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CoCo-80X能夠準(zhǔn)確地測量和記錄動態(tài)和靜態(tài)信號。SD卡同時記錄和存儲8個通道的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)在執(zhí)行實時頻率和時間域計算時達(dá)。嵌入式信號源的通道提供了多個與輸入采樣率同步標(biāo)準(zhǔn)波形。在數(shù)據(jù)采集過程中轉(zhuǎn)速表可以測量轉(zhuǎn)速。信號源和轉(zhuǎn)速表共用一個LEMO連接器。內(nèi)置WIFI功能,PC鏈接設(shè)備后,通過CoCoEDM軟件直接下載采集的數(shù)據(jù)。CAN總線(ISO11898-1&2)的數(shù)字輸入允許同步測量汽車的速度,發(fā)動機轉(zhuǎn)速和/或任意的數(shù)百種性能變量通過其區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)。只需簡單的將汽車的SAEJ1962依次的插入汽車的車載診斷(OBDII)連接器就可以添加額外的時間信號到您的量程里了。內(nèi)置GPS功能,記錄汽車行駛軌跡。 發(fā)動機葉片及材料疲勞試驗。江西正弦控制供應(yīng)商
Spider-80SG是建立在IEEE1588上的時間同步技術(shù)。在同一個網(wǎng)絡(luò)下,Spider前端可以達(dá)到50ns精度同步,保證相鄰道相位匹配為±1^°@20kHz。這樣獨特的技術(shù)和高速以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸,使得網(wǎng)絡(luò)連接的分布式組件如一個集成系統(tǒng)。LOCALSENSING功能作為驗證精度的一部分,Spider-80SG采用晶鉆儀器的localsensing功能可以校準(zhǔn)測試。localsensing驗證設(shè)備實際測量的精度,而設(shè)備的精度在出廠前已被調(diào)置。泊松比參數(shù)泊松比作為Spider-80SG系統(tǒng)的一個測量參數(shù)。用戶將可以自定義一個泊松比的值,或直接根據(jù)測試或測試配置來設(shè)置。兼容測量量和推薦傳感器Spider-80SG支持各種測量量的多種傳感器。以下列表概括了一些支持測量量的傳感器,現(xiàn)實中兼容的傳感器絕不僅限于列表所包含的。加速度傳感器–Dytran7603B,7503,7523A2,Endevco7264C,KistlerType8395A,DTS6DXPROseries力傳感器–OmegaLCM901,FutekFFP350扭矩傳感器–OmegaTQ-130Series,FutekTDD400,FutekTRS300,FutekTAT200,TAT420壓力傳感器–OmegaPX309series,MeasurementSpecEB100,FutekPMP927角速度傳感器–DTSARSPro-300,ARSPro-1500,ARSPro-8K,ARSPro-18k位移傳感器–OmegaE2E-3DCSeries。 河南三綜合控制針對地震模擬的應(yīng)用,瞬態(tài)沖擊振動器匹配任何用戶定義的瞬態(tài)波形。
在結(jié)構(gòu)疲勞測試中,有時需要對結(jié)構(gòu)在共振頻率點處振動一段時間。EDM的正弦測試中包含了搜索和共振峰的功能。本節(jié)介紹如何實現(xiàn)這種測試–共振搜索和駐留(RSTD)。當(dāng)系統(tǒng)處于強迫狀態(tài)時,其峰值位移、速度和加速度響應(yīng)會發(fā)生輕微不同的強迫頻率。共振頻率被定義為響應(yīng)到達(dá)局部**大值的頻率。這些共振是:位移共振頻率速度共振頻率加速度共振頻率對于阻尼比小于,三種共振頻率之間的差異可以忽略不計。尋找共振的直接方法是測量力激勵信號與結(jié)構(gòu)響應(yīng)信號(加速度、速度或位移)之間的傳遞函數(shù)。共振將被看作是傳遞函數(shù)曲線上的峰值。不幸的是,這種方法在許多振動臺測試中是不實用的,因為力測量不容易獲得。相反,傳遞性測量通常被用來尋找共振。加速度傳輸測量是根據(jù)兩個加速度計的響應(yīng)計算的,一個在振動臺上,另一個在測試的結(jié)構(gòu)上。傳遞性被定義為兩點之間響應(yīng)的比率。響應(yīng)加速計可能不止有一個,并且會針對每個響應(yīng)加速度計計算傳遞函數(shù)。為這些參考和響應(yīng)加速計選擇合適的安裝位置至關(guān)重要。錯誤的位置可能會讓你找不到到一些共振點。同樣,如果響應(yīng)和參考通道放置反了,則**振將顯示為共振。參考通道的加速度計應(yīng)該安裝在振動臺上能精確記錄基本運動的位置處。
嵌入式固件包含一個密鑰,這個密匙可以啟用已經(jīng)購買的軟件。這意味著**初購買作為2通道的CoCo-80X可以通過購買升級遠(yuǎn)程升級到4,6,或8個通道。每個模擬輸入由兩個24位ADC和DSP實現(xiàn)美國專利號7302354B2交叉路徑標(biāo)定技術(shù)實現(xiàn)動態(tài)范圍優(yōu)于150dBFS的動態(tài)范圍的DSP提供服務(wù)。測量時間歷程被存儲在(按照IEEE754-2008)32位單精度浮點格式,并使用浮點運算執(zhí)行所有后續(xù)的信號處理。通過160分貝/倍頻程的抗混疊濾波器提供從0.48Hz至102.4KHz54階采樣率超過150dB(別名數(shù)據(jù)從直流到45%的受保護(hù)的任何選擇的采樣率)。8個通道是匹配在0.1dB之內(nèi)的振幅和1°的相位之內(nèi)幅度。峰度kongzhi與削波,可以提供一個更具破壞性的非高斯隨機kongzhi時間的歷程。
MIMO振動器Spider-80M基于流行的Spider-80Xi機架構(gòu)建,主要應(yīng)用于MIMO振動和MIMO結(jié)構(gòu)測試,支持單軸及三軸六自由度振動臺。在一個Spider-80M多軸器硬件機箱中,總要安裝一個帶有8個輸入和8個輸出的主模塊,這個主模塊在機箱中占用兩個插槽空間。可以裝入**多6個額外的Spider-80Xi前端模塊,形成一個具有8個輸出和56個輸入的系統(tǒng)。多個Spider-80M多輸入多輸出器或Spider-80Xi高通道振動測試系統(tǒng)可以鏈接在一起,形成一個非常大的系統(tǒng),擁有高達(dá)504個輸入通道,全部同時采樣。 沖擊響應(yīng)譜用于描述瞬態(tài)和沖擊波形對單自由度機械系統(tǒng)的影響。湖北振動測試控制應(yīng)用
結(jié)構(gòu)疲勞等效試驗FDS。江西正弦控制供應(yīng)商
瞬態(tài)隨機測試(又瞬態(tài)隨機)輸出一個隨機沖擊信號來模擬真實自然環(huán)境的沖擊。它適用于有隨機屬性的沖擊脈沖。目標(biāo)功率譜定義方式與隨機相同,另外需要定義瞬態(tài)脈沖間隔。應(yīng)用包括模擬***聲或道路模擬。這個功能需要硬件版本在,支持512個輸入通道。對于瞬態(tài)隨機測試,下面的選項可供選擇線性加速度:這是**常用的默認(rèn)設(shè)置。它允許使用加速度進(jìn)行。目標(biāo)譜將被設(shè)置為加速度。角加速度:這種模式允許旋轉(zhuǎn)振動篩系統(tǒng)做。線性加速度計是用來測量輸入時的線性加速度信號,但是使用角加速度做。輸入測得的信號被轉(zhuǎn)換成角加速度信號,以匹配目標(biāo)譜。該轉(zhuǎn)換所需的半徑的值是必需的,并且用戶在通道表中的每個通道旁邊輸入這個值。該目標(biāo)譜使用角加速度定義,單位rad/s2。非加速度:該模式中,用戶可以從物理量下拉列表中選擇需要的量綱。**常用的量是力,位移和速度。使用下圖所示的下拉菜單選擇量綱,目標(biāo)譜將以相同的量綱定義。通道表中的量綱會根據(jù)下拉菜單中選擇的輸入測量量綱自動切換。在此模式下振動臺參數(shù)限制將不起作用,所以用戶需要仔細(xì)定義目標(biāo)譜,以保證安全運行。 江西正弦控制供應(yīng)商
杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在浙江省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!