季節(jié)性因素對(duì)基坑護(hù)坡施工有明顯影響。在雨季施工時(shí),雨水的沖刷會(huì)增加基坑邊坡土體的含水量,降低土體的抗剪強(qiáng)度,容易導(dǎo)致邊坡坍塌。因此,在雨季來(lái)臨前,要做好基坑護(hù)坡的防雨措施。在坡頂設(shè)置截水溝,并定期清理,確保排水暢通。在坡面上覆蓋塑料薄膜等防水材料,減少雨水對(duì)坡面的直接沖刷。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)邊坡的監(jiān)測(cè)頻率,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理可能出現(xiàn)的滑坡等險(xiǎn)情。在冬季施工時(shí),低溫會(huì)影響混凝土的凝結(jié)和硬化性能。對(duì)于噴射混凝土的基坑護(hù)坡施工,要采取加熱保溫措施,如對(duì)原材料進(jìn)行加熱、在施工現(xiàn)場(chǎng)搭建暖棚等,保證混凝土的施工質(zhì)量。針對(duì)不同季節(jié)的特點(diǎn)采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,能夠保障基坑護(hù)坡施工的順利進(jìn)行。支護(hù)結(jié)構(gòu)材料送檢頻率應(yīng)符合見證取樣規(guī)定。西藏建筑基坑支護(hù)
基坑護(hù)坡施工質(zhì)量直接關(guān)系到基坑的安全。在施工過(guò)程中,有多個(gè)質(zhì)量控制要點(diǎn)。首先是材料質(zhì)量控制,對(duì)鋼筋、混凝土、土工布等材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),確保其性能符合設(shè)計(jì)要求。例如,鋼筋的強(qiáng)度、直徑等參數(shù)要符合標(biāo)準(zhǔn),混凝土的配合比要準(zhǔn)確。其次是施工工藝控制,如土釘墻支護(hù)的土釘鉆孔深度、注漿壓力,排樁支護(hù)的樁身垂直度等都要嚴(yán)格按照規(guī)范操作。在基坑護(hù)坡的噴射混凝土施工中,要控制噴射厚度和混凝土的平整度。再者是邊坡修整質(zhì)量控制,保證邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求,坡面平整無(wú)松散土體。成品保護(hù),在基坑護(hù)坡施工完成后,要防止后續(xù)施工對(duì)其造成破壞。通過(guò)嚴(yán)格把控這些質(zhì)量控制要點(diǎn),能夠保證基坑護(hù)坡施工質(zhì)量,為基坑工程的順利進(jìn)行提供保障。?西藏建筑基坑支護(hù)基坑支護(hù)若出現(xiàn)問(wèn)題,可能引發(fā)嚴(yán)重安全事故!
基坑護(hù)坡施工與主體結(jié)構(gòu)施工需要密切協(xié)調(diào)。在施工順序上,基坑護(hù)坡施工要先于主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)行,為主體結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造安全的作業(yè)空間。在基坑護(hù)坡施工過(guò)程中,要考慮主體結(jié)構(gòu)施工的需求,預(yù)留好相關(guān)的施工通道、連接節(jié)點(diǎn)等。例如,在排樁支護(hù)的基坑護(hù)坡施工中,要準(zhǔn)確預(yù)留主體結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)施工所需的樁頭處理空間。同時(shí),主體結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中要注意對(duì)基坑護(hù)坡的保護(hù),避免施工機(jī)械碰撞、堆載等對(duì)護(hù)坡結(jié)構(gòu)造成破壞。在主體結(jié)構(gòu)施工到一定階段后,可能需要對(duì)基坑護(hù)坡進(jìn)行拆除或改造,此時(shí)要制定合理的拆除或改造方案,確保施工安全。通過(guò)有效的協(xié)調(diào),使基坑護(hù)坡施工與主體結(jié)構(gòu)施工相互配合,保障整個(gè)工程的順利推進(jìn)。
當(dāng)基坑護(hù)坡施工位于交通繁忙地段,周邊交通疏導(dǎo)十分關(guān)鍵。施工前,與交通管理部門溝通協(xié)調(diào),制定詳細(xì)交通疏導(dǎo)方案。在施工區(qū)域周邊設(shè)置明顯的交通指示標(biāo)志,如前方施工、車輛繞行等標(biāo)志,引導(dǎo)車輛提前改變行駛路線。根據(jù)施工場(chǎng)地條件,合理規(guī)劃施工車輛進(jìn)出口,避免施工車輛與社會(huì)車輛相互干擾。在早晚交通高峰時(shí)段,安排專人在施工現(xiàn)場(chǎng)周邊路口指揮交通,確保車輛有序通行。同時(shí),優(yōu)化施工時(shí)間安排,盡量將土方運(yùn)輸?shù)葘?duì)交通影響較大的作業(yè)安排在交通流量較小的時(shí)段進(jìn)行。此外,還可通過(guò)媒體渠道提前向社會(huì)公眾發(fā)布施工信息及交通疏導(dǎo)方案,提醒市民合理選擇出行路線,減少施工對(duì)周邊交通的影響,保障交通秩序與施工安全。基坑支護(hù)方案需根據(jù)土質(zhì)條件專項(xiàng)設(shè)計(jì),豈能套用模板?
土釘墻支護(hù)是常見的基坑支護(hù)形式,在眾多工程中廣應(yīng)用。其原理是通過(guò)在基坑邊坡土體中打入土釘,將土體與土釘形成一個(gè)共同工作的復(fù)合體,以此增強(qiáng)土體的穩(wěn)定性。在施工過(guò)程中,基坑護(hù)坡是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。首先要對(duì)邊坡進(jìn)行修整,確保坡面平整,這是后續(xù)施工的基礎(chǔ)。然后按照設(shè)計(jì)要求鉆孔,將土釘插入孔中并注漿,使土釘與土體緊密結(jié)合。隨著土釘施工的推進(jìn),在坡面上鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),鋼筋網(wǎng)能進(jìn)一步增強(qiáng)護(hù)坡的整體性。之后噴射混凝土,形成堅(jiān)固的防護(hù)層?;幼o(hù)坡不僅能防止土體坍塌,還能抵御雨水沖刷等外界因素對(duì)邊坡的破壞。在一些土質(zhì)較好、深度較淺的基坑工程中,土釘墻支護(hù)結(jié)合精心施工的基坑護(hù)坡,能夠高效、經(jīng)濟(jì)地保障基坑施工安全?;又ёo(hù)結(jié)構(gòu)拆除順序應(yīng)遵循"自下而上"原則。海南基坑支護(hù)廠家
基坑支護(hù)是施工安全的重要保障,能有效防止地面坍塌。西藏建筑基坑支護(hù)
地下連續(xù)墻是一種剛度較大的基坑支護(hù)形式。在地下連續(xù)墻施工完成后,基坑護(hù)坡工作隨即展開。地下連續(xù)墻本身作為基坑的擋土結(jié)構(gòu),而基坑護(hù)坡則進(jìn)一步增強(qiáng)其防護(hù)性能。首先對(duì)地下連續(xù)墻墻面進(jìn)行清理,去除表面的泥漿等雜物。然后在墻面上設(shè)置排水系統(tǒng),這對(duì)于基坑護(hù)坡至關(guān)重要,能有效排除墻后積水,減少土體因積水產(chǎn)生的附加壓力。接著進(jìn)行鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)和混凝土噴射作業(yè),形成防護(hù)層?;幼o(hù)坡與地下連續(xù)墻協(xié)同作用,不僅能提高基坑的穩(wěn)定性,還能改善地下連續(xù)墻的受力條件。在一些對(duì)基坑變形控制要求較高的城市中心區(qū)域工程中,地下連續(xù)墻與精心施工的基坑護(hù)坡相結(jié)合,能夠很好地滿足工程需求。?西藏建筑基坑支護(hù)