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鐵路基坑支護

來源: 發(fā)布時間:2025-04-30

基坑護坡施工面臨多種風(fēng)險,有效的風(fēng)險管理至關(guān)重要。首先是地質(zhì)風(fēng)險,實際地質(zhì)情況可能與勘察報告存在差異,如遇到軟弱夾層、地下水異常豐富等情況,會影響基坑護坡的穩(wěn)定性。在施工前,要對地質(zhì)勘察報告進行詳細分析,制定應(yīng)對不同地質(zhì)情況的預(yù)案。對于可能出現(xiàn)的軟弱夾層,可增加土釘或錨桿的長度和密度,加強支護。其次是施工技術(shù)風(fēng)險,如施工工藝不當(dāng)可能導(dǎo)致支護結(jié)構(gòu)失效。因此,要選擇經(jīng)驗豐富的施工隊伍,加強施工過程中的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量控制。再者是周邊環(huán)境風(fēng)險,周邊建筑物的沉降、地下管線的損壞等可能因基坑護坡施工引起。在施工前,要對周邊環(huán)境進行詳細調(diào)查,采取相應(yīng)的保護措施,如對臨近建筑物進行沉降觀測,對地下管線進行加固或遷移。通過對這些風(fēng)險的識別、評估和應(yīng)對,能夠降低基坑護坡施工過程中的風(fēng)險,保障工程安全和周邊環(huán)境的穩(wěn)定。對于深基坑工程來說,基坑支護的抗隆起設(shè)計至關(guān)重要,它是防止坑底土體上涌的關(guān)鍵!鐵路基坑支護

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以某城市綜合體項目為例,該項目基坑深度較大且周邊環(huán)境復(fù)雜,在基坑護坡施工中應(yīng)用了一種新型的自穩(wěn)式支護結(jié)構(gòu)結(jié)合生態(tài)護坡技術(shù)。自穩(wěn)式支護結(jié)構(gòu)通過特殊的力學(xué)設(shè)計,能夠在土體中形成穩(wěn)定的支撐體系,減少對傳統(tǒng)內(nèi)支撐的依賴,提高了施工空間的利用率。生態(tài)護坡技術(shù)則是在坡面上鋪設(shè)一種特殊的土工格室,格室內(nèi)填充適合當(dāng)?shù)厣L的植被種子和營養(yǎng)土。在施工過程中,先進行自穩(wěn)式支護結(jié)構(gòu)的安裝,按照設(shè)計要求進行定位和固定。然后在坡面上鋪設(shè)土工格室,將其與支護結(jié)構(gòu)連接牢固。接著填充植被材料,并進行適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護。隨著植被的生長,其根系深入土體,增強了土體的穩(wěn)定性,同時起到了美化環(huán)境的作用。通過這種新技術(shù)的應(yīng)用,該項目基坑護坡不僅滿足了工程的安全要求,還實現(xiàn)了生態(tài)環(huán)保的目標(biāo),為類似工程提供了有益的借鑒。廣東建筑生態(tài)基坑支護監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示基坑支護結(jié)構(gòu)位移超標(biāo),必須立即啟動預(yù)案!

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綠色施工理念貫穿基坑護坡施工全程。在能源利用方面,優(yōu)先選用節(jié)能型施工設(shè)備,如電動挖掘機、節(jié)能型空壓機等,降低施工能耗。合理安排施工時間,避免設(shè)備長時間空轉(zhuǎn),提高能源利用效率。在材料選擇上,采用環(huán)保型材料,如可降解的土工布用于基坑護坡排水過濾,減少對環(huán)境的污染。在施工現(xiàn)場,設(shè)置垃圾分類收集設(shè)施,對施工垃圾進行分類回收處理,可回收材料回收利用,不可回收垃圾按規(guī)定處置。同時,注重對周邊生態(tài)環(huán)境的保護,在基坑周邊種植綠植,恢復(fù)因施工破壞的植被,減少水土流失,將基坑護坡施工對環(huán)境的負面影響降至低點,推動建筑行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展 。

當(dāng)基坑護坡施工位于交通繁忙地段,周邊交通疏導(dǎo)十分關(guān)鍵。施工前,與交通管理部門溝通協(xié)調(diào),制定詳細交通疏導(dǎo)方案。在施工區(qū)域周邊設(shè)置明顯的交通指示標(biāo)志,如前方施工、車輛繞行等標(biāo)志,引導(dǎo)車輛提前改變行駛路線。根據(jù)施工場地條件,合理規(guī)劃施工車輛進出口,避免施工車輛與社會車輛相互干擾。在早晚交通高峰時段,安排專人在施工現(xiàn)場周邊路口指揮交通,確保車輛有序通行。同時,優(yōu)化施工時間安排,盡量將土方運輸?shù)葘煌ㄓ绊戄^大的作業(yè)安排在交通流量較小的時段進行。此外,還可通過媒體渠道提前向社會公眾發(fā)布施工信息及交通疏導(dǎo)方案,提醒市民合理選擇出行路線,減少施工對周邊交通的影響,保障交通秩序與施工安全。精心打造基坑支護體系,為工程安全筑牢防線。

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在基坑護坡施工中,材料的選擇至關(guān)重要。常見的基坑護坡材料有鋼筋、混凝土、土工布、砂石等。鋼筋作為增強材料,在護坡結(jié)構(gòu)中起到抗拉作用。在掛網(wǎng)噴漿的基坑護坡施工中,鋼筋網(wǎng)的合理布置能提高護坡的強度。混凝土則是形成護坡防護層的主要材料,噴射混凝土的強度等級需根據(jù)工程實際情況確定,一般要保證其能有效抵抗土體壓力和外界環(huán)境侵蝕。土工布具有良好的透水性和隔離性,在基坑護坡中常用于防止土體顆粒流失,同時能讓水分通過,降低坡體內(nèi)的水壓力。砂石材料常用于鋪設(shè)墊層和反濾層,保證基坑護坡的排水性能。不同的基坑工程,根據(jù)地質(zhì)條件、周邊環(huán)境等因素,合理選擇和搭配這些材料,能夠構(gòu)建出穩(wěn)固、可靠的基坑護坡體系,保障基坑施工安全。?在基坑支護施工中要注重細節(jié),保證各施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量,只有這樣才能打造出好的支護工程。鐵路基坑支護

雨季施工基坑支護需加強排水措施,防止水土流失。鐵路基坑支護

雨季施工給基坑護坡帶來諸多挑戰(zhàn),需要采取有效的保障措施。在雨季來臨前,要對基坑周邊的排水系統(tǒng)進行全方面檢查和疏通,確保坡頂截水溝、坡面排水孔和坡底排水溝暢通無阻。增加排水設(shè)備,如水泵的數(shù)量和功率,以便在降雨量較大時能夠及時排除積水。對基坑護坡的施工材料進行妥善存放,如鋼筋要墊高并覆蓋防雨布,防止生銹;水泥等粉狀材料要存放在干燥的倉庫內(nèi),避免受潮變質(zhì)。在進行基坑護坡作業(yè)時,如遇降雨,要立即停止混凝土噴射等作業(yè),并對已施工的部位進行覆蓋保護,防止雨水沖刷。對于正在進行的土方開挖和邊坡修整工作,要放緩施工進度,加強邊坡的穩(wěn)定性監(jiān)測,必要時可采取臨時支護措施,如堆砌沙袋等。同時,要關(guān)注天氣預(yù)報,合理安排施工計劃,盡量避免在暴雨等惡劣天氣條件下進行基坑護坡施工,保障施工安全和工程質(zhì)量。鐵路基坑支護