（流量計(jì)帶故障自檢程序，用戶通過(guò)顯示屏可查知部分原因?。?、當(dāng)管道內(nèi)被測(cè)介質(zhì)流速為零時(shí)，流量計(jì)示值瞬時(shí)流量值不為零，造成該現(xiàn)象的主要原因有：a、安裝前后流量計(jì)水平度不一致，以至靶片和靶桿因傾斜而產(chǎn)生軸向水平分力導(dǎo)致瞬時(shí)流量存在；b、流量計(jì)長(zhǎng)期運(yùn)行，其傳感器內(nèi)部應(yīng)力釋放產(chǎn)生微變；c、安裝或運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)重過(guò)載造成零點(diǎn)飄移；以上三種方式均可參照有關(guān)流量計(jì)清零的步驟和方法處理。d、流量計(jì)殼體接地不良；處理方法：用戶重新接地。e、靶片、靶桿與測(cè)具之間被雜物卡??；處理方法：關(guān)閉流量計(jì)前后閥門，用工具松開流量計(jì)過(guò)度部件與測(cè)量管之間的連接螺栓，并輕輕的晃動(dòng)過(guò)渡部件或取出，清理雜物后照原樣復(fù)位即可。重復(fù)性好，短期重復(fù)性可達(dá)0.05%～0.2%，在貿(mào)易結(jié)算中是優(yōu)先選用的流量計(jì)。南京制作柴油流量計(jì)銷售

柴油流量計(jì)采用渦輪進(jìn)行測(cè)量的流量計(jì)。它先將流速轉(zhuǎn)換為渦輪的轉(zhuǎn)速，再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號(hào)。這種流量計(jì)用于檢測(cè)瞬時(shí)流量和總的積算流量，其輸出信號(hào)為頻率，易于數(shù)字化。感應(yīng)線圈和永久磁鐵一起固定在殼體上。當(dāng)鐵磁性渦輪葉片經(jīng)過(guò)磁鐵時(shí)，磁路的磁阻發(fā)生變化，從而產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)。信號(hào)經(jīng)放大器放大和整形，送到計(jì)數(shù)器或頻率計(jì)，顯示總的積算流量。同時(shí)將脈沖頻率經(jīng)過(guò)頻率－電壓轉(zhuǎn)換以指示瞬時(shí)流量。葉輪的轉(zhuǎn)速正比于流量，葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)正比于流過(guò)的總量。渦輪流量計(jì)的輸出是頻率調(diào)制式信號(hào)，不僅提高了檢測(cè)電路的抗干擾性，而且簡(jiǎn)化了流量檢測(cè)系統(tǒng)。它的量程比可達(dá)10:1，精度在±0.2%以內(nèi)。慣性小而且尺寸小的渦輪流量計(jì)的時(shí)間常數(shù)可達(dá)0.01秒。淮安如何柴油流量計(jì)拆裝按管道連接方式選擇，傳感器有水平和垂直兩種安裝方式。

渦輪流量計(jì)的轉(zhuǎn)速通過(guò)裝在機(jī)殼外的傳感線圈來(lái)檢測(cè)．當(dāng)渦輪流量計(jì)葉片切割由殼體內(nèi)長(zhǎng)久磁鋼產(chǎn)生的磁力線時(shí)，就會(huì)引起傳感線圈中的磁通變化．傳感線圈將檢測(cè)到的磁通周期變化信號(hào)送入前置放大器，對(duì)信號(hào)進(jìn)行放大、整形，產(chǎn)生與流速成正比的脈沖信號(hào)，送入單位換算與流量積算電路得到并顯示累積流量值；同時(shí)亦將脈沖信號(hào)送入頻率電流轉(zhuǎn)換電路，將脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬電流量，進(jìn)而指示瞬時(shí)流量值．◆ 高精確度，±1%、±0.5%、±0.2%?！?重復(fù)性好，短期重復(fù)性可達(dá)0.05%～0.2%，在貿(mào)易結(jié)算中是優(yōu)先選用的流量計(jì)?！?輸出脈沖頻率信號(hào)，適用于總量計(jì)量與計(jì)算機(jī)連接，無(wú)零點(diǎn)飄移，抗干擾能力強(qiáng)?！?可獲得很好的頻率信號(hào)(3-4kHz)，信號(hào)分辨率強(qiáng)。◆ 結(jié)構(gòu)緊湊輕巧，安裝維護(hù)方便，流通能力大。

2、流量計(jì)工作過(guò)程中示值出現(xiàn)非正常增大，造成該現(xiàn)象的主要原因有：a、靶片以及靶桿上掛有絲狀及帶狀雜物；處理方法：參照處理雜物方法。b、高結(jié)圬條件下，靶片和靶桿產(chǎn)生嚴(yán)重結(jié)圬，使受力元件靶板沿測(cè)量管軸線上投影面積增加，即靶片與測(cè)量管之間環(huán)形過(guò)流面積減少，進(jìn)而在相同流量下，傳感器受力增大，**終導(dǎo)致流量示值非正常增加；處理方法：取下過(guò)渡部件，用工具將靶片和靶桿以及測(cè)量管內(nèi)壁上的圬物***即可。3、計(jì)量誤差大，造成該現(xiàn)象的原因很多，其**主要的原因?yàn)橐韵聨追N：a、安裝時(shí)流量計(jì)與連接管道相對(duì)同心度出現(xiàn)較大錯(cuò)位，密封墊片未同心，從而形成節(jié)流阻件，極大影響被測(cè)介質(zhì)流態(tài)；柴油流量計(jì)廣泛應(yīng)用于以下一些測(cè)量對(duì)象：石油、有機(jī)液體、無(wú)機(jī)液、液化氣、天然氣、煤氣和低溫流體等。

靶式流量計(jì)于六十年代開始應(yīng)用于工業(yè)流量測(cè)量，主要用于解決高粘度、低雷諾數(shù)流體的流量測(cè)量。SBL數(shù)顯靶式流量計(jì)是在傳統(tǒng)靶式流量計(jì)測(cè)量原理的基礎(chǔ)上，充分利用其相當(dāng)***的特點(diǎn)，結(jié)合新型傳感器技術(shù)和現(xiàn)代數(shù)字技術(shù)上研制、開發(fā)而成的全新型力感應(yīng)靶式流量計(jì)，它既具有傳統(tǒng)靶式、孔板、渦街等流量計(jì)無(wú)可動(dòng)部件的特點(diǎn)，同時(shí)又具有與容積式流量計(jì)相媲美的測(cè)量準(zhǔn)確度，加之其特有的抗干擾，抗雜質(zhì)性能，輕便又可靠的特點(diǎn)，***使用于石油、化工、能源、食品、環(huán)保、水利等各個(gè)領(lǐng)域。從其使用后的效果上看，SBL數(shù)顯靶式流量計(jì)具有極為廣闊的適用性。要取得比較好測(cè)量效果取決于正確的安裝，首先保證測(cè)量管介質(zhì)處于滿管狀態(tài)。濱湖區(qū)品牌柴油流量計(jì)調(diào)整

1 ·2 ·3 分別為前后閥和旁通閥；4 為流量計(jì)，L≥10D 和L≥5D分別為前后直管段長(zhǎng)度，D為管道公稱直徑。南京制作柴油流量計(jì)銷售

按環(huán)境條件選擇，按環(huán)境溫度和濕度等選擇合適儀表，如周圍有易燃性氣氛應(yīng)選防爆型傳感器。按管道連接方式選擇，傳感器有水平和垂直兩種安裝方式。水平安裝時(shí)與管道連接方式有法蘭連接、螺紋連接和夾裝連接。中等口徑選用法蘭連接，小口徑和高壓管道選用螺紋連接，夾裝連接只適用于低壓中小管徑。垂直安裝只有螺紋連接。3） 選擇規(guī)格。按現(xiàn)場(chǎng)使用條件，如流量范圍、管徑、流體壓力和溫度、安裝位置等和性能要求，如精確度、重復(fù)性、顯示方式等參照制造廠選型樣本或使用說(shuō)明書選定具體規(guī)格型號(hào)，也有可能找不到合適的，只好另選其它流量計(jì)。由于柴油流量計(jì)類型規(guī)格繁多，特別是不同制造廠產(chǎn)品質(zhì)量有差別，必須盡量搜集制造廠及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等資料進(jìn)行反復(fù)調(diào)查比較后再?zèng)Q定取舍。南京制作柴油流量計(jì)銷售

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