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為了減少鋼化玻璃自爆帶來(lái)的危害和損失,可以采取以下措施以減少上述鋼化玻璃非沖擊狀態(tài)下的破碎或炸裂:a)使用含較少硫化鎳結(jié)石、顆粒雜質(zhì)及氣泡的原片,即使用優(yōu)良加工級(jí)的平板玻璃原片;適度鋼化,避免玻璃鋼化應(yīng)力過(guò)大,且盡可能保證表面應(yīng)力均勻;提高邊部加工質(zhì)量;按要求對(duì)鋼化玻璃進(jìn)行二次熱處理(通常稱為均質(zhì)或熱浸處理);在鋼化玻璃出廠前參照GB/T30020-2013對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行掃描,分析應(yīng)力集中點(diǎn)處的缺陷類(lèi)型,并對(duì)有自爆隱患的產(chǎn)品采取相應(yīng)措施。b)設(shè)計(jì)、使用適當(dāng)尺寸的鋼化玻璃,并保證加工的準(zhǔn)確性;確保安裝質(zhì)量,在安裝過(guò)程中避免使鋼化玻璃產(chǎn)生變形;合理設(shè)計(jì)、使用有鋼化玻璃的玻璃構(gòu)件,減少由于熱脹冷縮引起的熱應(yīng)力的影響。汽車(chē)防紫外線玻璃具有阻止紫外線透過(guò)的功能。自卸汽車(chē)鍍膜熱反射擋風(fēng)玻璃價(jià)錢(qián)
雙層隔音玻璃有什么用?設(shè)計(jì)目的:對(duì)比單層隔音玻璃,雙層隔音玻璃對(duì)聲音傳播的弱化和濾除能起到更好的作用,而且而夾層玻璃中的隔音膜(隔音阻尼膠)如果越柔軟、越富有彈性,隔音效果就越好。對(duì)于部分中高級(jí)車(chē)型,為了讓用戶有更好的用車(chē)體驗(yàn),就會(huì)采用雙層隔音玻璃。所有的車(chē)窗玻璃一圈為什么都有許多小黑點(diǎn)?設(shè)計(jì)目的:玻璃的導(dǎo)熱性能很慢,而與之接觸的金屬導(dǎo)熱性能很好,比如在夏天,透明的玻璃溫度會(huì)相對(duì)很低,如果在暴曬下,與金屬接觸的玻璃邊緣快速升溫,會(huì)有可能導(dǎo)致玻璃破裂。這些從邊緣到中間由大到小的黑色圓點(diǎn)就是為了緩和溫度梯度的變化,從而避免玻璃在溫度急劇變化時(shí)出現(xiàn)破裂的情況發(fā)生。公交車(chē)加熱玻璃費(fèi)用鋼化玻璃是將普通退火玻璃 先切割成要求尺寸,然后加熱到接近的軟化點(diǎn),再進(jìn)行快速均勻的冷卻而得到的。
當(dāng)強(qiáng)度、耐熱性和安全性成為重要考慮因素時(shí),我們會(huì)考慮使用鋼化玻璃。例如,客車(chē)就有這三個(gè)要求。因?yàn)樗鼈冮L(zhǎng)期停放在室外,所以它們?nèi)甓紩?huì)受到持續(xù)的受熱和受冷以及劇烈的溫度變化。此外,它們必須能夠承受石塊等道路碎片以及汽車(chē)事故的小沖擊。因?yàn)榇蠖h利的玻璃碎片會(huì)給乘客帶來(lái)額外的不可接受的危險(xiǎn),所以會(huì)使用鋼化玻璃,如果玻璃破碎,碎片會(huì)變鈍,基本上不會(huì)造成傷害的。擋風(fēng)屏幕或擋風(fēng)罩由膠合玻璃制成,當(dāng)破碎時(shí)膠合玻璃不會(huì)碎成碎片,而側(cè)窗和后擋風(fēng)玻璃通常用的是鋼化玻璃。
汽車(chē)玻璃的制作過(guò)程:1、配料,按照設(shè)計(jì)好的料方單,將各種材料稱量后在一混料機(jī)內(nèi)混合均勻。玻璃的首要材料有:石英砂、石灰石、長(zhǎng)石、純堿、硼酸等。2、熔制,將配好的材料經(jīng)過(guò)高溫加熱,構(gòu)成均勻的無(wú)氣泡的玻璃液。3、成形,是將熔制好的玻璃液轉(zhuǎn)變成具有固定形狀的固體制品。成形是需要要在相對(duì)溫度范圍內(nèi)才可以干進(jìn)行的,這是一個(gè)冷卻的重要過(guò)程,玻璃先由粘性液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭伤軕B(tài),再轉(zhuǎn)變成脆性固態(tài)。這個(gè)過(guò)程里面包括人工成形和機(jī)械成形。汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃為什么是傾斜的?
鋼化玻璃是一種通過(guò)受控的熱處理或化學(xué)處理普通玻璃來(lái)提高一定強(qiáng)度的安全玻璃?;鼗鹗雇獗砻媸軌?,內(nèi)表面受拉。這種應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致玻璃破碎后變成小顆粒塊,而不是像平板玻璃(又稱退火玻璃)那樣破碎成鋸齒狀碎片。顆粒塊碎片會(huì)減小造成傷害的可能性。由于其安全性和強(qiáng)度,鋼化玻璃被用于各種對(duì)材料性能有高要求的應(yīng)用中,包括客車(chē)窗戶、淋浴門(mén)、建筑玻璃門(mén)和桌子、冰箱托盤(pán)、移動(dòng)屏幕保護(hù)器、防彈玻璃部件、潛水面罩以及各種類(lèi)型的盤(pán)子和炊具。鋼化玻璃在物理性能和熱學(xué)性能上都比普通玻璃強(qiáng)。轎車(chē)前擋風(fēng)玻璃已經(jīng)采用單件式彎曲擋風(fēng)玻璃,并且逐漸拋棄了平面型的擋風(fēng)玻璃。卡車(chē)HUD抬頭顯示擋風(fēng)玻璃費(fèi)用
汽車(chē)玻璃以?shī)A層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主,能承受較強(qiáng)的沖擊力。自卸汽車(chē)鍍膜熱反射擋風(fēng)玻璃價(jià)錢(qián)
怎么辨別鋼化玻璃和普通玻璃?看玻璃邊角是否有鋼化的3C標(biāo)志,打3c標(biāo)記(刮不掉的那種)的基本上都是鋼化玻璃。鋼化玻璃的加工程序是先對(duì)普通浮法玻璃裁切成需要的尺寸,然后磨邊、清洗、用油墨打國(guó)家強(qiáng)制認(rèn)證ccc標(biāo)記,進(jìn)鋼化爐燒制成品以后的玻璃是不能在裁切或者在加工的。而油墨在通過(guò)高溫后一般情況是刮不掉的。(如果你家玻璃上的3C標(biāo)志能用手擦掉,那基本可以斷定是假鋼化玻璃)從側(cè)面看玻璃是否有輕微變形,因?yàn)椴Aㄟ^(guò)高溫?zé)坪螅紩?huì)有輕微變形的現(xiàn)象,這只能從玻璃的側(cè)面才能看出來(lái),正面一般是不易看出的。自卸汽車(chē)鍍膜熱反射擋風(fēng)玻璃價(jià)錢(qián)
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