鋼化玻璃在實際工程使用過程中，可能會由于某些特殊原因，在正常使用條件下，且沒有可見的外力沖擊的情況下發(fā)生破碎或炸裂。發(fā)生破碎或炸裂的原因很復(fù)雜，大致可分為三類：一、鋼化玻璃本身的原因，如鋼化玻璃中硫化鎳結(jié)石相變膨脹、硬質(zhì)結(jié)石造成的應(yīng)力集中、單質(zhì)硅雜質(zhì)周邊切向應(yīng)力過大等等，這些原因產(chǎn)生的破碎或炸裂被稱為“自爆”。另外過度鋼化、鋼化玻璃應(yīng)力不均勻、玻璃邊部加工質(zhì)量低下等這些生產(chǎn)過程中的外部因素會使內(nèi)部有結(jié)石的鋼化玻璃更容易自爆。由于異質(zhì)顆粒(如硫化鎳結(jié)石、單質(zhì)硅粒子等)引起的自爆往往具有典型的自爆裂紋。二、設(shè)計、安裝或使用不當(dāng)。如使用過大尺寸的鋼化玻璃、安裝不當(dāng)造成的玻璃應(yīng)力集中、使用由多片鋼化玻璃或鋼化玻璃與其它玻璃制成的玻璃構(gòu)件，且構(gòu)件結(jié)構(gòu)或使用環(huán)境使鋼化玻璃長期處于熱交換不暢卻頻繁經(jīng)受大溫差冷熱交替等等。三、很多情況是以上二者的綜合效應(yīng)。在實際工程使用過程中，綜合效應(yīng)更具普遍性。鋼化后的汽車玻璃的機械強度以及抗沖擊性與抗彎強度可以到達普通玻璃的4—5倍。正廠公交車車門玻璃
為了減少鋼化玻璃自爆帶來的危害和損失，可以采取以下措施以減少上述鋼化玻璃非沖擊狀態(tài)下的破碎或炸裂：a)使用含較少硫化鎳結(jié)石、顆粒雜質(zhì)及氣泡的原片，即使用優(yōu)良加工級的平板玻璃原片；適度鋼化，避免玻璃鋼化應(yīng)力過大，且盡可能保證表面應(yīng)力均勻；提高邊部加工質(zhì)量；按要求對鋼化玻璃進行二次熱處理(通常稱為均質(zhì)或熱浸處理)；在鋼化玻璃出廠前參照GB/T30020-2013對產(chǎn)品進行掃描，分析應(yīng)力集中點處的缺陷類型，并對有自爆隱患的產(chǎn)品采取相應(yīng)措施。b)設(shè)計、使用適當(dāng)尺寸的鋼化玻璃，并保證加工的準確性；確保安裝質(zhì)量，在安裝過程中避免使鋼化玻璃產(chǎn)生變形；合理設(shè)計、使用有鋼化玻璃的玻璃構(gòu)件，減少由于熱脹冷縮引起的熱應(yīng)力的影響。信義跑車帶電加熱絲玻璃汽車玻璃需要堅持前檔衛(wèi)生，如粘有雜物盡量不能用雨刷處理。
擋風(fēng)玻璃養(yǎng)護方法：定期檢查雨刷，雨刷是造成前擋風(fēng)玻璃損壞的主要來源之一，其一方面雨刷經(jīng)過長時間的使用老化，雨刷的搖臂末端若直接摩擦到擋風(fēng)玻璃上面，這樣不但刮不干凈雨水，反而會刮傷玻璃，此外雨刷粘附灰塵摩擦前擋風(fēng)玻璃，易在玻璃上留下一些細小的刮痕和細紋。**介紹，在高速行駛下，如此細小的刮痕也會導(dǎo)致前擋風(fēng)玻璃破碎，雖然幾率很小，但某些高速公路上發(fā)生的玻璃突然爆裂而找不到原因，其實就是這些日積月累的細小刮痕造成的。
現(xiàn)代轎車外型的發(fā)展與玻璃工藝的發(fā)展息息相關(guān)?，F(xiàn)在的轎車擋風(fēng)玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看，都是一種技術(shù)要求十分高的產(chǎn)品，因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。汽車業(yè)與玻璃業(yè)是屬于兩個不同領(lǐng)域的行業(yè)，前者屬于機械制造業(yè)，后者屬于輕工業(yè)，但從汽車的發(fā)展歷程來看，兩者的關(guān)系越來越密切。玻璃技術(shù)已經(jīng)完全滲入了汽車行業(yè)之中，成為汽車技術(shù)領(lǐng)域中不可缺少的一員?，F(xiàn)在，人們總是從汽車安全和外觀的角度去研究和開發(fā)汽車玻璃，不斷推出新的品種。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃表面模糊的時候，用合適的玻璃水進行清洗就會明亮許多。
怎么看鋼化玻璃的質(zhì)量好壞？首先可以查看玻璃的做工，邊緣是否光滑、平整；厚度是否達到要求；圖案是否完整等。通過大致的光滑、流暢度的感受就會對產(chǎn)品質(zhì)量有一個大致的了解。其次應(yīng)該是觀看平整度，仔細查看鋼化玻璃的內(nèi)部是否存在氣泡、雜物、霧斑、劃痕等明顯的質(zhì)量缺陷，如果有明顯的缺陷就會對鋼化玻璃的質(zhì)量產(chǎn)生影響，因為在運輸過程中可能會將降低玻璃的透明度，加劇玻璃的不穩(wěn)定性。另外由于鋼化玻璃特殊的加工工藝，會在玻璃內(nèi)部形成壓力紋，可所以使用偏振光鏡（一般眼鏡或是照相機鏡頭中會有）觀察玻璃的邊緣和內(nèi)部可能會看到彩色條紋和黑白相間的斑點。轉(zhuǎn)動玻璃仔細觀察還會有不一樣的圖形出現(xiàn)。在選擇購買鋼化玻璃時，應(yīng)該選擇質(zhì)量上乘有保證的產(chǎn)品，因為劣質(zhì)的鋼化玻璃可能不具備鋼化玻璃的某些性能，因而遇到某些情況時可能會對使用者造成一定安全威脅，因此購買時一定要注意質(zhì)量保證。購買汽車玻璃不能貪圖便宜，劣質(zhì)玻璃危及行車安全。特種車隔音玻璃大概多少錢
汽車玻璃的正確安裝方法是什么？正廠公交車車門玻璃
怎么養(yǎng)護擋風(fēng)玻璃？清洗前擋風(fēng)玻璃，盡量使用指定的風(fēng)窗清洗液，清洗液中加入了溶解油污、改善玻璃潤濕界面的成分，利于養(yǎng)護玻璃；當(dāng)玻璃上出現(xiàn)積雪、結(jié)冰、泥漿塊、干硬鳥糞等障礙物時，切忌使用雨刮，否則會損壞雨刮片、雨刮馬達與玻璃。針對貼膜，汽修師傅介紹，前擋風(fēng)玻璃貼膜中有防爆膜、防紫外線膜等多種類型的貼膜，盡量選擇品牌，否則劣質(zhì)貼膜不只起不到應(yīng)有的作用，反而因透光度不夠等原因造成安全隱患。前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了細小裂痕，在經(jīng)濟條件允許的情況下下建議更換玻璃，若經(jīng)常高速行車，為保證自身安全則建議車主一定要更換前擋風(fēng)玻璃。正廠公交車車門玻璃
杭州永成物資有限公司是一家汽車擋風(fēng)玻璃線下實體店安裝、更換，擋風(fēng)玻璃修復(fù)、修補，全車汽車玻璃的零售和批發(fā)。 按所在的位置分為：前擋風(fēng)玻璃，側(cè)窗玻璃，后擋風(fēng)玻璃和天窗玻璃四種；前擋風(fēng)玻璃國家強制規(guī)定必須是夾層（夾膠）玻璃，側(cè)窗玻璃是鋼化玻璃，后擋風(fēng)玻璃一般是帶電加熱絲的鋼化玻璃。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。永成汽車玻璃服務(wù)擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供汽車玻璃。永成汽車玻璃服務(wù)不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺，以應(yīng)用為重點，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務(wù)。永成汽車玻璃服務(wù)始終關(guān)注汽摩及配件行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價值，是我們前行的力量。