鋼化玻璃的分類：按形狀：1.鋼化玻璃按形狀分為平面鋼化玻璃和曲面鋼化玻璃。一般平面鋼化玻璃厚度有11、12、15、19mm等十二種；曲面鋼化玻璃厚度有11、15、19mm等八種，具體加工過后的厚度還是要看各廠家的設(shè)備和技術(shù)。但曲面(即彎鋼化)鋼化玻璃對(duì)每種厚度都有個(gè)較大的弧度限制。即平常所說的RR為半徑。2.鋼化玻璃按其外觀分為平鋼化和彎鋼化。3.鋼化玻璃按其平整度分為：優(yōu)等品，合格品。優(yōu)等品鋼化玻璃用于汽車擋風(fēng)玻璃；合格品用于建筑裝飾。鋼化玻璃具有較高的機(jī)械強(qiáng)度；杭州特種車前擋風(fēng)玻璃

鋼化玻璃分物理鋼化和化學(xué)鋼化，我們通常所說的鋼化玻璃均指物理鋼化。玻璃在加熱爐內(nèi)加熱到接近軟化溫度，這時(shí)玻璃處于粘住流動(dòng)狀態(tài)，保溫一段時(shí)間，然后將此片玻璃迅速送入冷卻裝置，用低溫高速氣流對(duì)玻璃均勻淬冷，使玻璃內(nèi)層產(chǎn)生張應(yīng)力，外表面產(chǎn)生壓應(yīng)力，經(jīng)過這樣處理的玻璃制品就是全鋼化玻璃。玻璃在加熱爐內(nèi)加熱到接近軟化溫度，然后將玻璃迅速送入不同冷卻強(qiáng)度的風(fēng)柵中，對(duì)玻璃進(jìn)行不均勻冷卻，使玻璃主視區(qū)與周邊區(qū)產(chǎn)生不同的應(yīng)力，周邊區(qū)處于風(fēng)柵的強(qiáng)風(fēng)位置，進(jìn)行全鋼化，此位置碎片好，鋼化強(qiáng)度高，主視區(qū)處于風(fēng)柵弱冷位置，碎片大、鋼化強(qiáng)度低，用這種方法生產(chǎn)的玻璃就是區(qū)域化玻璃。杭州特種車前擋風(fēng)玻璃汽車用安全玻璃屬國(guó)家強(qiáng)制認(rèn)證產(chǎn)品。

雙層隔音玻璃有什么用？設(shè)計(jì)目的：對(duì)比單層隔音玻璃，雙層隔音玻璃對(duì)聲音傳播的弱化和濾除能起到更好的作用，而且而夾層玻璃中的隔音膜（隔音阻尼膠）如果越柔軟、越富有彈性，隔音效果就越好。對(duì)于部分中高級(jí)車型，為了讓用戶有更好的用車體驗(yàn)，就會(huì)采用雙層隔音玻璃。所有的車窗玻璃一圈為什么都有許多小黑點(diǎn)？設(shè)計(jì)目的：玻璃的導(dǎo)熱性能很慢，而與之接觸的金屬導(dǎo)熱性能很好，比如在夏天，透明的玻璃溫度會(huì)相對(duì)很低，如果在暴曬下，與金屬接觸的玻璃邊緣快速升溫，會(huì)有可能導(dǎo)致玻璃破裂。這些從邊緣到中間由大到小的黑色圓點(diǎn)就是為了緩和溫度梯度的變化，從而避免玻璃在溫度急劇變化時(shí)出現(xiàn)破裂的情況發(fā)生。

一般破碎后碎片鋒銳的玻璃就是普通玻璃，家居中，普通玻璃破碎后鋒利的刀狀尖角很容易割傷小孩或者撞缶者，造成對(duì)人身的傷害。而鋼化玻璃破碎后，碎片會(huì)破成均勻的小顆粒并且沒有普遍玻璃刀狀的尖角，從而被稱為安全玻璃而普遍用于汽車、室內(nèi)裝飾之中。因此，玻璃破碎后是變成小顆粒還是刀狀這是鋼化玻璃與普通玻璃較主要區(qū)別方式。鋼化玻璃是將普通退火玻璃先切割成要求尺寸，然后加熱到接近的軟化點(diǎn)，再進(jìn)行快速均勻的冷卻而得到。鋼化處理后玻璃表面形成均勻壓應(yīng)力，而內(nèi)部則形成張應(yīng)力，使玻璃的性能得以大幅度提高，它的抗拉度跟普通的玻璃相比要高出3倍以上，抗沖擊力也比普通玻璃高出5倍以上。后擋風(fēng)玻璃一般是帶電加熱絲的鋼化玻璃。

汽車的前擋風(fēng)玻璃有哪些特點(diǎn)？隨著汽車玻璃技術(shù)的發(fā)展，新?lián)躏L(fēng)玻璃技術(shù)也陸續(xù)出現(xiàn).例如能減少陽(yáng)光對(duì)轎車車廂內(nèi)的影響，提高舒適性的水平.目前普遍使用的“綠色玻璃”就是采用反射涂層工藝或改善玻璃的成分，只讓陽(yáng)光中的可見光進(jìn)入車廂內(nèi)，擋住紫外線和紅外線.目前有一種反紅外線輻射銀膜玻璃，在多片夾層玻璃中加入鍍銀薄膜，其紅外線反射率為48%.當(dāng)陽(yáng)光通過這種看似普通的玻璃時(shí)，光和熱會(huì)減少23%.這種玻璃實(shí)際上還起到隔熱節(jié)能作用，可相對(duì)減少空調(diào)能量損失.另外，在北方寒冷地區(qū)的汽車擋風(fēng)玻璃容易霧化結(jié)冰，一種可加溫的汽車玻璃可解決這一問題。這種玻璃將較細(xì)小的幾乎看不見的電熱絲作成波狀放在夾層玻璃中的塑料粘膜上，通過電阻器與電路聯(lián)接.車窗加熱絲具有一定的加熱范圍，熱功率可達(dá)到3-5瓦/平方厘米，起到防霜、防霧化、防結(jié)冰的作用。汽車玻璃的保養(yǎng)需要堅(jiān)持前檔衛(wèi)生，如粘有雜物盡量不能用雨刷處理。臺(tái)州汽車HUD抬頭顯示擋風(fēng)玻璃

一塊好的汽車玻璃關(guān)系到駕駛員和乘客的人身安全。杭州特種車前擋風(fēng)玻璃

汽車鋼化玻璃具有以下幾點(diǎn)特點(diǎn)：鋼化玻璃是將品質(zhì)好的浮法玻璃加熱接近軟化點(diǎn)時(shí)，在玻璃表面急速冷卻，使壓縮應(yīng)力分布在玻璃表面，而張引應(yīng)力則在中心層。因?yàn)橛袕?qiáng)大相等的壓縮應(yīng)力，使外壓所產(chǎn)生的張引應(yīng)力被玻璃強(qiáng)大的壓縮應(yīng)力所抵消，從而增加玻璃的安全度。1、強(qiáng)度提高：鋼化后玻璃的機(jī)械強(qiáng)度、抗沖擊性、抗彎強(qiáng)度能夠達(dá)到普通玻璃的4—5倍。2、熱穩(wěn)定性提高：鋼化玻璃可以承受巨大的溫差而不會(huì)破損，抗拒變溫差能力是同等厚度普通浮法玻璃的3倍。可承受150℃的溫差變化，對(duì)防止熱炸裂有明顯的效果。3、安全性提高：鋼化玻璃受強(qiáng)力破損后，迅速呈現(xiàn)微小鈍角顆粒，從而較大限度地保證人身安全。杭州特種車前擋風(fēng)玻璃

杭州永成物資有限公司一直專注于汽車擋風(fēng)玻璃線下實(shí)體店安裝、更換，擋風(fēng)玻璃修復(fù)、修補(bǔ)，全車汽車玻璃的零售和批發(fā)。 按所在的位置分為：前擋風(fēng)玻璃，側(cè)窗玻璃，后擋風(fēng)玻璃和天窗玻璃四種；前擋風(fēng)玻璃國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定必須是夾層（夾膠）玻璃，側(cè)窗玻璃是鋼化玻璃，后擋風(fēng)玻璃一般是帶電加熱絲的鋼化玻璃。，是一家汽摩及配件的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。杭州永成物資有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋汽車玻璃，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司深耕汽車玻璃，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。