汽車玻璃的品種與用途如下：在前風窗后窗的玻璃品種：夾層玻璃與防彈玻璃。對于這種玻璃的性能要求是需要玻璃與玻璃之間存在一層0.76mm厚的PVB膠片，目的是為了能夠在玻璃發(fā)生破碎的時候，PVB膠片可以把破碎的玻璃粘在一起，這樣可以防止玻璃的碎片傷到車里面人的安全，并且有一定的視野幫助司機來進行緊急情況的處理。被使用在側(cè)窗，后風窗以及天窗中的鋼化玻璃以及區(qū)域鋼化玻璃。對于鋼化玻璃以及區(qū)域鋼化玻璃的性能要求分別是玻璃在受到?jīng)_擊發(fā)生破碎時，整塊的玻璃會被分裂成很多帶有鈍邊的細小碎塊，這樣會減少碎塊對乘坐人員的傷害。而區(qū)域鋼化玻璃的性能要求是在受到?jīng)_擊破裂的時候，玻璃上面的裂紋會保持其清晰程度，避免玻璃破碎導致司機的視野受到影響。鋼化玻璃按其平整度分為：優(yōu)等品，合格品。臺州大巴車門窗玻璃

不同功能屬性汽車玻璃的特點如下：1、隔音玻璃。在PVB夾層中加入高阻尼隔音材料，吸收令人比較不舒服音頻范圍（1000~4000HZ）噪音，可實現(xiàn)降噪5-10db。性能：降噪隔音。2、加熱玻璃。產(chǎn)品原理：將直徑0.018~0.033mm的鎢絲布在PVB膜片上，通過鎢絲通電發(fā)熱來加熱玻璃。性能：通過加熱，化去玻璃表面的霜、霧、雪、冰，提高視野清晰度；對雨刮、雨感器、相機區(qū)域選擇性加熱。3、隔音玻璃。在PVB夾層中加入高阻尼隔音材料，吸收令人比較不舒服音頻范圍（1000~4000HZ）噪音，可實現(xiàn)降噪5-10db。性能：降噪隔音。衢州載貨汽車側(cè)窗玻璃汽車鋼化玻璃的抗沖擊強度是相同厚度普通玻璃的5至8倍。

鋼化玻璃的特性如下：1、強度有效進步：鋼化后的玻璃的機械強度以及抗沖擊性和抗彎強度可以到達普通玻璃的4—5倍。2、熱穩(wěn)定性得到進步：鋼化玻璃可以接受宏大的溫差而保證不會破損，抗拒溫差的才能是同等厚度的普通浮法玻璃的3倍之高。3、平安性明顯進步：鋼化玻璃受強力破損后會疾速呈現(xiàn)微小的鈍角顆粒，從而較大限度地保證了左近人群的人身平安。物理學鋼化的根本原理：將玻璃加溫至變軟點后快速勻稱的制冷玻璃表層，表層熱狀況結(jié)構(gòu)凍潔，當玻璃內(nèi)部漸漸減溫時，先制冷的表層便會牽制內(nèi)部的收攏，結(jié)果在玻璃表層形成壓地應力，在玻璃內(nèi)部產(chǎn)生拉應力。

鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，抗沖擊性等。注意與玻璃鋼區(qū)別開來。關(guān)于鋼化玻璃的保質(zhì)期，國標沒有規(guī)定。玻璃的使用時間取決于使用的環(huán)境和氣候。一些玻璃是比較特殊的產(chǎn)品，容易損壞，所以一般來說，玻璃出廠后就沒有質(zhì)量保證。很多原因都會導致玻璃破損。例如，安裝規(guī)范的程度、意外的人為沖擊等。鋼化玻璃的耐急冷急熱特性比普通玻璃提高3~5倍，一般能承受250度以上的溫差變化，對防止熱炸裂有明顯效果。是安全玻璃的一種。隨著汽車玻璃技術(shù)的發(fā)展，新?lián)躏L玻璃技術(shù)也陸續(xù)出現(xiàn)。

怎么辨別鋼化玻璃和普通玻璃？看玻璃邊角是否有鋼化的3C標志，打3c標記（刮不掉的那種）的基本上都是鋼化玻璃。鋼化玻璃的加工程序是先對普通浮法玻璃裁切成需要的尺寸，然后磨邊、清洗、用油墨打國家強制認證ccc標記，進鋼化爐燒制成品以后的玻璃是不能在裁切或者在加工的。而油墨在通過高溫后一般情況是刮不掉的。（如果你家玻璃上的3C標志能用手擦掉，那基本可以斷定是假鋼化玻璃）從側(cè)面看玻璃是否有輕微變形，因為玻璃通過高溫燒制后，都會有輕微變形的現(xiàn)象，這只能從玻璃的側(cè)面才能看出來，正面一般是不易看出的。汽車防紫外線玻璃降低了外界溫度或光照對車內(nèi)溫度的影響。金華汽車隔音玻璃

汽車玻璃冬季除冰的辦法有哪些？臺州大巴車門窗玻璃

汽車成為了人們生活中所不可或缺的一部分，汽車早已融入到了人們的生活當中，作為汽車上面主要的使用零件之一，汽車玻璃也在不斷的進行發(fā)展，那么汽車玻璃的發(fā)展有什么趨勢？汽車玻璃走向輕量化：汽車的發(fā)展趨勢在逐漸走向輕量化，那么就需要不斷減輕汽車玻璃的重量，玻璃的輕量化主要是通過降低玻璃的厚度來實現(xiàn)的。熱彎鋼化工藝與夾層工藝的不斷完善，玻璃的安全性也在不斷的進行著完善，滿足了汽車對于安全方面的要求。減少玻璃的厚度是在一定的前提下進行的，此前提就是要滿足各種標準性能的要求下才可以減少玻璃的厚度。玻璃的厚度減輕，有助于汽車輕量化的發(fā)展。臺州大巴車門窗玻璃

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