鋼化玻璃屬于安全玻璃，鋼化玻璃其實(shí)是一種預(yù)應(yīng)力玻璃，為提高玻璃的強(qiáng)度，通常使用化學(xué)或物理的方法，在玻璃表面形成壓應(yīng)力，玻璃承受外力時(shí)首先抵消表層應(yīng)力，從而提高了承載能力，增強(qiáng)玻璃自身抗風(fēng)壓性，寒暑性，沖擊性等。應(yīng)用范圍：建筑物門、窗、幕墻、玻璃房頂，玻璃面板、玻璃屏風(fēng)、室內(nèi)隔斷、玻璃柜臺(tái)、樓梯扶手，汽車、船舶門窗，溫室、浴室、室內(nèi)裝飾，家具、家用電器。產(chǎn)品特性：安全性，當(dāng)玻璃受外力破壞時(shí)，碎片會(huì)成類似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒，不易對(duì)人體造成嚴(yán)重的傷害。好強(qiáng)度性，同等厚度的鋼化玻璃抗沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的3—5倍，抗彎強(qiáng)度是普通玻璃的3—5倍。熱穩(wěn)定性，鋼化玻璃具有良好的熱穩(wěn)定性，能承受的溫差是普通玻璃的3倍，可承受300°C的溫差變化。不可切割性，鋼化后玻璃不能切割，鉆孔或改變形態(tài)。與建筑玻璃不同，汽車玻璃都有彎度，因此需要考量的值更加繁瑣和復(fù)雜。半掛車天窗玻璃批發(fā)

汽車鋼化玻璃的特點(diǎn)有哪些呢？（1）較高的機(jī)械強(qiáng)度，①抗沖壓強(qiáng)度。鋼化玻璃的抗沖擊強(qiáng)度是相同厚度普通玻璃的5~8倍，5mm厚鋼化玻璃用227g鋼球沖擊，鋼球從2~3m高度落下玻璃不破碎，同樣厚度的玻璃在0.4m時(shí)就破碎了。②抗彎強(qiáng)度。抗彎強(qiáng)度比普通玻璃高3~5倍，用一片6mm。（2）良好的熱穩(wěn)定性，熱穩(wěn)定性是指玻璃能承受劇烈溫度變化而不破壞的性能，鋼化玻璃可承受溫度變化范圍達(dá)150~320℃，而普通玻璃只有70~90℃，如將鋼化玻璃放在0℃的冰上，澆上熔化的327℃鉛水玻璃不會(huì)爆碎。長(zhǎng)江半掛車加熱玻璃清洗汽車前擋風(fēng)玻璃，盡量使用指定的風(fēng)窗清洗液。

擋風(fēng)玻璃養(yǎng)護(hù)方法：定期檢查雨刷，雨刷是造成前擋風(fēng)玻璃損壞的主要來源之一，其一方面雨刷經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用老化，雨刷的搖臂末端若直接摩擦到擋風(fēng)玻璃上面，這樣不但刮不干凈雨水，反而會(huì)刮傷玻璃，此外雨刷粘附灰塵摩擦前擋風(fēng)玻璃，易在玻璃上留下一些細(xì)小的刮痕和細(xì)紋。**介紹，在高速行駛下，如此細(xì)小的刮痕也會(huì)導(dǎo)致前擋風(fēng)玻璃破碎，雖然幾率很小，但某些高速公路上發(fā)生的玻璃突然爆裂而找不到原因，其實(shí)就是這些日積月累的細(xì)小刮痕造成的。

為了減少鋼化玻璃自爆帶來的危害和損失，可以采取以下措施以減少上述鋼化玻璃非沖擊狀態(tài)下的破碎或炸裂：a)使用含較少硫化鎳結(jié)石、顆粒雜質(zhì)及氣泡的原片，即使用優(yōu)良加工級(jí)的平板玻璃原片；適度鋼化，避免玻璃鋼化應(yīng)力過大，且盡可能保證表面應(yīng)力均勻；提高邊部加工質(zhì)量；按要求對(duì)鋼化玻璃進(jìn)行二次熱處理(通常稱為均質(zhì)或熱浸處理)；在鋼化玻璃出廠前參照GB/T30020-2013對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行掃描，分析應(yīng)力集中點(diǎn)處的缺陷類型，并對(duì)有自爆隱患的產(chǎn)品采取相應(yīng)措施。b)設(shè)計(jì)、使用適當(dāng)尺寸的鋼化玻璃，并保證加工的準(zhǔn)確性；確保安裝質(zhì)量，在安裝過程中避免使鋼化玻璃產(chǎn)生變形；合理設(shè)計(jì)、使用有鋼化玻璃的玻璃構(gòu)件，減少由于熱脹冷縮引起的熱應(yīng)力的影響。汽車玻璃的用量會(huì)不斷增加。

汽車擋風(fēng)玻璃的作用：夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強(qiáng)韌性和玻璃的堅(jiān)硬性結(jié)合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化汽車玻璃是指將普通玻璃淬火使內(nèi)部組織形成一定的內(nèi)應(yīng)力，從而使玻璃的強(qiáng)度得到加強(qiáng)，在受到?jīng)_擊破碎時(shí)，玻璃會(huì)分裂成帶鈍邊的小碎塊，對(duì)乘員不易造成傷害。而區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經(jīng)過特殊處理，能夠在受到?jīng)_擊破裂時(shí)，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響。目前汽車前擋風(fēng)玻璃以?shī)A層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主，能承受較強(qiáng)的沖擊力。汽車防紫外線玻璃降低了外界溫度或光照對(duì)車內(nèi)溫度的一些影響。自卸汽車車門玻璃公司

鋼化玻璃是一種預(yù)應(yīng)力玻璃。半掛車天窗玻璃批發(fā)

鋼化玻璃怎么進(jìn)行分類？按工藝：1、物理鋼化玻璃又稱為淬火鋼化玻璃。它是將普通平板玻璃在加熱爐中加熱到接近玻璃的軟化溫度（600℃）時(shí)，通過自身的形變消除內(nèi)部應(yīng)力，然后將玻璃移出加熱爐，再用多頭噴嘴將高壓冷空氣吹向玻璃的兩面，使其迅速且均勻地冷卻至室溫，即可制得鋼化玻璃。這種玻璃處于內(nèi)部受拉，外部受壓的應(yīng)力狀態(tài)，一旦局部發(fā)生破損，便會(huì)發(fā)生應(yīng)力釋放，玻璃被破碎成無數(shù)小塊，這些小的碎片沒有尖銳棱角，不易傷人。2.化學(xué)鋼化玻璃是通過改變玻璃的表面的化學(xué)組成來提高玻璃的強(qiáng)度，一般是應(yīng)用離子交換法進(jìn)行鋼化。其方法是將含有堿金屬離子的硅酸鹽玻璃，浸入到熔融狀態(tài)的鋰（Li+）鹽中，使玻璃表層的Na+或K+離子與Li+離子發(fā)生交換，表面形成Li+離子交換層，由于Li+的膨脹系數(shù)小于Na+、K+離子，從而在冷卻過程中造成外層收縮較小而內(nèi)層收縮較大，當(dāng)冷卻到常溫后，玻璃便同樣處于內(nèi)層受拉，外層受壓的狀態(tài)，其效果類似于物理鋼化玻璃。半掛車天窗玻璃批發(fā)

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