組成自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的幾個(gè)板塊可分為單元貨格式、貫通式、水平旋轉(zhuǎn)式和垂直旋轉(zhuǎn)式。(1)單元貨格式倉(cāng)庫(kù):類似單元貨架式,巷道占去了三分之一左右的面積。(2)貫通式:為了提高倉(cāng)庫(kù)利用率,可以取消位于各排貨架之間的巷道,將個(gè)體貨架合并在一起,使每一層、同一列的貨物互相貫通,形成能一次存放多貨物單元的通道,而在另一端由出庫(kù)起重機(jī)取貨,成為貫通式倉(cāng)庫(kù)。根據(jù)貨物單元在通道內(nèi)的移動(dòng)方式,貫通式倉(cāng)庫(kù)又可分為重力式貨架倉(cāng)庫(kù)和穿梭小車式貨架倉(cāng)庫(kù)。重力式貨架倉(cāng)庫(kù)每個(gè)存貨通道只能存放同一種貨物,所以它適用于貨物品種不太多而數(shù)量又相對(duì)較大的倉(cāng)庫(kù)。梭式小車可以由起重機(jī)從一個(gè)存貨通道搬運(yùn)到另一通道。(3)水平旋轉(zhuǎn)式倉(cāng)庫(kù)的貨架:這類倉(cāng)庫(kù)本身可以在水平面內(nèi)沿環(huán)形路線來(lái)回運(yùn)行。每組貨架由若干*立的貨柜組成,用一臺(tái)鏈?zhǔn)絺魉蜋C(jī)將這些貨柜串連起來(lái)。每個(gè)貨柜下方有支撐滾輪,上部有導(dǎo)向滾輪。傳送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),貨柜便相應(yīng)運(yùn)動(dòng)。需要提取某種貨物時(shí),只需在操作臺(tái)上給予出庫(kù)指令。(4)垂直旋轉(zhuǎn)貨架式倉(cāng)庫(kù):與水平旋轉(zhuǎn)貨架式倉(cāng)庫(kù)相似,只是把水平面內(nèi)的旋轉(zhuǎn)改為垂直面內(nèi)的旋轉(zhuǎn)。上海思坡特公司為您提供自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃咨詢,歡迎來(lái)電咨詢。mes制造執(zhí)行系統(tǒng)有哪些功能?江蘇WMS規(guī)劃咨詢有哪些
那么一般的機(jī)動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)都是由哪些部分組成的呢?自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)(AS/RS)是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)托盤輸送機(jī)系統(tǒng)、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)節(jié)平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)。運(yùn)用先進(jìn)的集成化物流理念,采用先進(jìn)的控制、總線、通訊和信息技術(shù),通過(guò)以上設(shè)備的協(xié)調(diào)動(dòng)作進(jìn)行出入庫(kù)作業(yè)。倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)生和發(fā)展是第二次世界大戰(zhàn)之后生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。50年代初,美國(guó)出現(xiàn)了采用橋式堆垛起重機(jī)的立體倉(cāng)庫(kù);50年代末60年代初出現(xiàn)了司機(jī)操作的巷道式堆垛起重機(jī)立體倉(cāng)庫(kù);1963年美國(guó)率先在高架倉(cāng)庫(kù)中采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù),建立了首座計(jì)算機(jī)控制的立體倉(cāng)庫(kù)。此后,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在美國(guó)和歐洲得到迅速發(fā)展,并形成了專門的學(xué)科。60年代中期,日本開始興建立體倉(cāng)庫(kù),并且發(fā)展速度越來(lái)越快,成為當(dāng)今世界上擁有自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)較多的國(guó)家之一。上海思坡特公司為您提供自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃咨詢,歡迎來(lái)電咨詢。奉賢區(qū)MES規(guī)劃咨詢哪家好自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)缺點(diǎn)。
制造企業(yè)推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作的建議路線:
一、要根據(jù)成熟度評(píng)估模型明確自身所處的階段,列出當(dāng)前的不足與重要緊急程度。
二、利用戰(zhàn)略規(guī)劃工具制定戰(zhàn)略目標(biāo)并拆解到具體落地事項(xiàng),列出主計(jì)劃日程。
三、引入外部資源進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型咨詢與培訓(xùn),企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)并宣導(dǎo),納入企業(yè)文化變革中。
四、組織能力提升與管理模式變革雙管齊下,通過(guò)信息化工具或產(chǎn)品確保員工工作順利開展、輔助管理者進(jìn)行有理有據(jù)的決策。
五、典型示范項(xiàng)目落地,利用新技術(shù)、新產(chǎn)品或新管理模式對(duì)具體業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)結(jié)果產(chǎn)生巨大的提升效果。
六、不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù),并開展新項(xiàng)目,填充數(shù)字化戰(zhàn)略藍(lán)圖。
七、階段性進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型成熟度評(píng)估,并根據(jù)評(píng)估結(jié)果不斷調(diào)整戰(zhàn)略。
隨著制造業(yè)的不斷發(fā)展以及工業(yè)4.0的不斷推進(jìn),數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作將會(huì)衍生出新的解讀和增加新的內(nèi)容,制造企業(yè)應(yīng)時(shí)刻跟緊時(shí)代的步伐,不斷超越自我,爭(zhēng)做數(shù)字化轉(zhuǎn)型的先行者。
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作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)占比較大的主體,傳統(tǒng)的企業(yè)面臨的生產(chǎn)問(wèn)題有:1、生產(chǎn)過(guò)程無(wú)法實(shí)現(xiàn)透明化,形成生產(chǎn)“黑洞”的痛點(diǎn);2、標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)不完備,執(zhí)行力差的痛點(diǎn);3、計(jì)劃變更頻繁,產(chǎn)銷協(xié)調(diào)不順,交期達(dá)成率低;4、生產(chǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)記錄分散,不方便查看,數(shù)據(jù)的真實(shí)性和時(shí)效性不佳;5、現(xiàn)場(chǎng)管理水平低,目視化管理弱,人、機(jī)、料、法、環(huán)管控不到位;5、生產(chǎn)及質(zhì)量異常只能事后處理,無(wú)法提前預(yù)警;6、在制品生產(chǎn)情況反饋不及時(shí),數(shù)據(jù)反饋滯后;7、成品批次追溯困難,溯源信息維護(hù)復(fù)雜;8、生產(chǎn)成本和能耗高,設(shè)備及安全管理水平低;9、生產(chǎn)過(guò)程大數(shù)據(jù)采集不系統(tǒng),無(wú)法為決策提供有力支持。MES制造執(zhí)行系統(tǒng)可以為企業(yè)解決以上問(wèn)題。上海思坡特公司為您提供專業(yè)MES制造執(zhí)行系統(tǒng)的規(guī)劃咨詢,歡迎來(lái)電咨詢。智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理的優(yōu)點(diǎn)。
物流倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展主要經(jīng)歷了人工倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)械化倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)、集成自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)、智能自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)五階段。人工倉(cāng)儲(chǔ)即物資的輸送、存儲(chǔ)、管理和控制主要靠人工實(shí)現(xiàn);機(jī)械化倉(cāng)儲(chǔ),則以輸送車、堆垛機(jī)、升降機(jī)等機(jī)械設(shè)備代替人工為主要特點(diǎn);自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)則在機(jī)械化倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)上引入了AGV(自動(dòng)導(dǎo)引小車)、自動(dòng)貨架、自動(dòng)存取機(jī)器人、自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分揀等先進(jìn)設(shè)備系統(tǒng);集成自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)則以集成系統(tǒng)為主要特征,實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的有機(jī)協(xié)作?,F(xiàn)階段我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展正處在自動(dòng)化階段,主要應(yīng)用AGV、自動(dòng)貨架、自動(dòng)存取機(jī)器人、自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分揀系統(tǒng)等先進(jìn)物流設(shè)備,通過(guò)信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制和管理。貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù)后,由輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)入庫(kù),堆垛機(jī)與升降機(jī)完成貨物上架;出庫(kù)時(shí)由AGV將貨物運(yùn)至分揀臺(tái),自動(dòng)分揀系統(tǒng)完成分揀出庫(kù),并由堆垛機(jī)完成出庫(kù)時(shí)的貨物堆垛,在此同時(shí),信息系統(tǒng)能及時(shí)地記錄訂貨和到貨時(shí)間,顯示庫(kù)存量,計(jì)劃人員可以方便地做出供貨決策,管理人員可以隨時(shí)掌握貨源的供應(yīng)及需求。上海思坡特公司為您提供專業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃咨詢,歡迎來(lái)電咨詢。自動(dòng)化生產(chǎn)線應(yīng)用特點(diǎn)。閔行區(qū)智能制造規(guī)劃咨詢?cè)趺礃?/p>
如何開發(fā)二維碼管理系統(tǒng)?江蘇WMS規(guī)劃咨詢有哪些
何為RFID技術(shù)RFID是RadioFrequencyIdentification的縮寫,即射頻識(shí)別,是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。RFID是傳統(tǒng)條碼技術(shù)的繼承者,又稱為“電子標(biāo)簽”。RFID主要由電子標(biāo)簽(Tag)、天線(Antenna)、閱讀器(Reader)、控制軟件組成,簡(jiǎn)單理解,閱讀器通過(guò)無(wú)線電波技術(shù),無(wú)接觸式快速批量獲取標(biāo)簽內(nèi)的信息。
RFID讀寫器、RFID標(biāo)簽等按不同的維度具有不同的分類,如RFID標(biāo)簽分為有源/無(wú)源標(biāo)簽、抗金屬/非抗金屬標(biāo)簽、可擦寫/只讀標(biāo)簽等,對(duì)RFID各相關(guān)設(shè)備的描述不在本文詳細(xì)展開,感興趣的話,大家可以在網(wǎng)上詳細(xì)了解。目前RFID在零售商業(yè)上已有很多成熟的應(yīng)用,例如超市防盜報(bào)警、無(wú)人超市等。
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