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南京大功率擺線減速機生產(chǎn)廠家

來源: 發(fā)布時間:2022-01-12

減速機利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)的一種裝置,同時其在使用時應(yīng)注意一些事項,1.在運轉(zhuǎn)200~300小時后,應(yīng)進(jìn)行次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時換。一般情況下,對于長期連續(xù)工作的減速機,按運行5000小時或每年一次換新油。2.在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)換新油。減速機應(yīng)加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。3.換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?,因為冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電!無錫建照化工機械有限公司建立雙方共贏的伙伴關(guān)系是我們孜孜不斷的追求。南京大功率擺線減速機生產(chǎn)廠家

擺線針輪減速機使用條件:1、擺線針輪減速機允許使用在連續(xù)工作制的場合,同時允許正、反兩個方向運轉(zhuǎn)。2、輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)/分,在輸入功率大于18.5千瓦時建議采用960轉(zhuǎn)/分的6極電機配套使用。3、臥式安裝擺線針輪減速機的工作位置均為水平位置。在安裝時的水平傾斜角一般小于15°。在超過15°時應(yīng)采用其他措施保證潤滑充足和防止漏油。4、擺線針輪減速機的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力,在有較大軸向力和徑向力時須采取其他措施。麗水雙速擺線減速機代理擺線針輪減速機一級減速時傳動比為1:7到1:87;兩級減速時轉(zhuǎn)動比為121~7569。

對于擺線針輪減速機的溫度問題,可能還有一個重要因素需要考慮,就是潤滑油問題,如果減速機缺潤滑油,可能也會造成上述問題存在。這就需要去對癥下藥,因地制宜了。當(dāng)然還有一些其他原因也需要考慮,如果擺線針輪減速機經(jīng)常超負(fù)荷運作的話,也有使溫度過高的可能,不過這些因素需要大家不斷的分析排除挑選,找出一個正確的答案。總之,對于擺線針輪減速機出現(xiàn)的溫度過高的問題,先找出它的原因,如果這些原因都被排除,那么就去找其他可能影響減速機溫度的因素,然后對癥下藥,給出解決方法,并加以實行。做到這些,處理減速機故障也就得心應(yīng)手了。

當(dāng)采用聯(lián)軸器把擺線針輪減速機與相配套的機械聯(lián)接時,推薦用彈性聯(lián)軸器。減速機與想配套機械用聯(lián)軸器聯(lián)接時,兩者軸心線的同心度不得超過聯(lián)軸器所允許的范圍。當(dāng)擺線針輪減速機與齒輪、鏈輪相聯(lián)接時,必須保證兩者軸心線的平行度。當(dāng)使用鏈輪來進(jìn)行傳動時,不要把齒鏈放得過松,否則在起動時會產(chǎn)生沖擊力。當(dāng)把聯(lián)軸器、齒輪、鏈輪等聯(lián)接件聯(lián)接擺線針輪減速機的輸出軸時,不得采用直接錘擊的方法,應(yīng)利用軸伸端螺孔旋入螺栓,通過壓板壓入。安裝后的減速機,正式使用前必須進(jìn)行試運轉(zhuǎn)。在空載運轉(zhuǎn)正常的情況下,再逐漸加載運轉(zhuǎn)。擺線針輪減速機漏油是一個屢見不鮮的事情,這不僅浪費資源,更對減速機的使用壽命產(chǎn)生影響。

擺線針輪減速機的噪聲問題探究:擺線針輪減速機的噪音,由于擺線齒輪是做偏心運動,相對說噪音比較大,距離減速機1m的前、后、左、右、上五個方位測得的噪音平均值為70~75dB都比較正常,但是,并不影響使用(低齒隙或零齒隙的除外)。擺線減速機是固定在什么上面,一般功率較大的應(yīng)該固定在混凝土上,或混凝土上嵌入鋼板等,混凝土有良好的吸震作用,功率小的可以安裝在鋼結(jié)構(gòu)支架上,同時應(yīng)該注意其剛度,防止減速機與鋼結(jié)構(gòu)的震動頻率相同而引起共振產(chǎn)生的噪音(解決辦法:減速機與鋼結(jié)構(gòu)之間安裝個彈性墊片以避開共振頻率),或鋼結(jié)構(gòu)剛度不夠而引起的震動噪音(解決辦法:增加鋼結(jié)構(gòu)剛度)。無錫建照化工機械有限公司設(shè)備的引進(jìn)更加豐富了公司的設(shè)備品種,為用戶提供了更多的選擇空間。上海齒輪擺線減速機多少錢一臺

安裝擺線針輪減速機時,應(yīng)重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。南京大功率擺線減速機生產(chǎn)廠家

擺線減速機購買也是一對或者一付一付的買,每一付的單只擺線針輪不能夠換用,而且擺線輪的兩片輪在生產(chǎn)過程中是不分開的。一對的概念是兩片擺線輪能完全重合(即有鋼印字的一面同時向上重疊放置時),包擴(kuò)軸承孔,十孔(軸銷孔)和外齒型同時完全重合。正面看就像是一片。如果能完全重合,證明是一對,不能重合,說明不是一對,不能用。擺線輪是有反正的。擺線輪上都有標(biāo)記,安裝時有標(biāo)記的一面必須朝上。每對擺線輪的標(biāo)記也不同。每個廠家打字號標(biāo)記的位置不同。國內(nèi)廠家標(biāo)記位置一般是重合位置標(biāo)記(標(biāo)志位置重合),不過也有安裝位置標(biāo)記。無論標(biāo)記在什么地方,那只是幫助檢驗是不是一對輪的輔助手段。南京大功率擺線減速機生產(chǎn)廠家

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