擺線針輪減速機(jī)的噪聲問(wèn)題探究:擺線針輪減速機(jī)的噪音,由于擺線齒輪是做偏心運(yùn)動(dòng),相對(duì)說(shuō)噪音比較大,距離減速機(jī)1m的前、后、左、右、上五個(gè)方位測(cè)得的噪音平均值為70~75dB都比較正常,但是,并不影響使用(低齒隙或零齒隙的除外)。擺線減速機(jī)是固定在什么上面,一般功率較大的應(yīng)該固定在混凝土上,或混凝土上嵌入鋼板等,混凝土有良好的吸震作用,功率小的可以安裝在鋼結(jié)構(gòu)支架上,同時(shí)應(yīng)該注意其剛度,防止減速機(jī)與鋼結(jié)構(gòu)的震動(dòng)頻率相同而引起共振產(chǎn)生的噪音(解決辦法:減速機(jī)與鋼結(jié)構(gòu)之間安裝個(gè)彈性墊片以避開(kāi)共振頻率),或鋼結(jié)構(gòu)剛度不夠而引起的震動(dòng)噪音(解決辦法:增加鋼結(jié)構(gòu)剛度)。擺線針輪減速機(jī)具有其它種類(lèi)減速機(jī)不可替代的優(yōu)越性和特點(diǎn)!上海釜用擺線減速機(jī)供應(yīng)
擺線減速機(jī)配件的潤(rùn)滑:1、一般情況下,臥式擺線減速器是用油池潤(rùn)滑的,油位高度可以保持在油窗中間。當(dāng)工作條件惡劣,環(huán)境溫度高時(shí),可以通過(guò)循環(huán)進(jìn)行潤(rùn)滑。2、40#或50#機(jī)油一般用于常溫下擺線針輪減速器的潤(rùn)滑。為了提高減速器的性能,延長(zhǎng)擺線針輪減速器的使用壽命,建議使用70#或90#極壓齒輪油。在高低溫下工作時(shí),應(yīng)重新考慮潤(rùn)滑油。3、行星擺線針輪減速器的垂直安裝應(yīng)防止油泵切斷,以免損壞減速器部件。4、加油時(shí),可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)底座上部的通風(fēng)帽加油。排油時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)底座下部的放油塞,排出污油。舟山行針擺線減速機(jī)大概多少錢(qián)擺線針輪減速機(jī)允許使用在連續(xù)工作制的場(chǎng)合,同時(shí)允許正、反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。
擺線減速機(jī)結(jié)構(gòu)原理:拆裝方便,容易維修:由于擺線針輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、拆裝簡(jiǎn)單便于維修,使用零件個(gè)數(shù)少以及潤(rùn)滑簡(jiǎn)單。使用可靠、故障少、壽命長(zhǎng):主要傳動(dòng)嚙合件使用耐磨耗及耐疲勞性能良好的高炭鉻軸承鋼制造,經(jīng)淬火處理(HRC58-62)獲得強(qiáng)度高,因此擺線針輪減速機(jī)機(jī)械性能好,耐磨性能好;運(yùn)轉(zhuǎn)接觸采用滾動(dòng)磨擦,基本上無(wú)磨損,故故障少、壽命長(zhǎng),其壽命較普通齒輪減速器可提高2-3倍。運(yùn)行平平穩(wěn),噪音?。簲[線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平穩(wěn)的機(jī)理,使振動(dòng)和噪聲限制在很小的程度。因此,擺線針輪減速機(jī)正因?yàn)榫哂羞@些其它種類(lèi)減速機(jī)不可替代的優(yōu)越性和特點(diǎn)!
擺線針輪減速機(jī)中光滑油的作業(yè)溫度一般不該超過(guò)90攝氏度。溫度過(guò)高,將使油的物理化學(xué)性質(zhì)發(fā)作改動(dòng)。例如,使光滑油的粘度降低,減小了光滑油膜的承載能力,然后導(dǎo)致作業(yè)齒面的直接觸摸,發(fā)作齒面膠合。擺線針輪減速機(jī)散熱的方式有三種,順次敘說(shuō)如下:1.天然冷卻,如一般箱體不能滿(mǎn)意散熱要求時(shí),可在箱體外增設(shè)散熱肋片,,散熱肋片的設(shè)置應(yīng)使空氣能天然循環(huán)。2.電扇冷卻,如單靠箱體的天然冷卻不能滿(mǎn)意要求時(shí),可采用電扇冷卻。3.水冷卻,擺線針輪減速機(jī)的油池中裝有蛇形水管,蛇形水管一般由紫銅或黃銅制成,管內(nèi)通有冷卻水,冷卻水帶走光滑油的一部風(fēng)熱量。無(wú)錫建照化工機(jī)械有限公司的行業(yè)影響力逐年提升。
在減速器使用很長(zhǎng)時(shí)間之后,頻繁進(jìn)行啟動(dòng)操作將導(dǎo)致輸入軸和輸出軸鍵槽損壞。對(duì)這一故障的處理方式與上述偏心套鍵槽發(fā)生損壞的處理方式類(lèi)似,可以在輸入軸和輸出軸原鍵槽對(duì)稱(chēng)位置再開(kāi)一個(gè)新鍵槽,繼續(xù)投入生產(chǎn),或者更換新的輸入軸和輸出軸,也可以選擇重新加工,注意其材質(zhì)的選擇。擺線針輪減速器的工作原理是特殊的,這也決定了維修和維護(hù)上的復(fù)雜和繁瑣的工作,當(dāng)失敗還需要分析具體的故障原因,對(duì)疾病的解藥。在實(shí)際使用過(guò)程中應(yīng)注意維護(hù)和修理工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié),建立故障的早期預(yù)警系統(tǒng),以達(dá)到節(jié)約,很大限度的利用。無(wú)錫建照化工機(jī)械有限公司愿和各界朋友真誠(chéng)合作一同開(kāi)拓。連云港行針擺線減速機(jī)一臺(tái)多少錢(qián)
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當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒從而得到減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷(xiāo)軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。能達(dá)到1:87的高的減速比和90%以上的高效率單級(jí)傳動(dòng),如果采用多級(jí)傳動(dòng),減速比更大。一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87,雙級(jí)傳動(dòng)減速比為121~5133,多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬(wàn),且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦,嚙合表面無(wú)相對(duì)滑動(dòng),故一級(jí)減速的效率達(dá)94%。結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動(dòng)原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理,使振動(dòng)和嗓聲限制在很小程度。上海釜用擺線減速機(jī)供應(yīng)
無(wú)錫市啟潤(rùn)化工機(jī)械有限公司是一家一般項(xiàng)目:煉油,化工生產(chǎn)設(shè)備銷(xiāo)售,機(jī)械設(shè)備銷(xiāo)售,涂裝設(shè)備銷(xiāo)售,金屬材料銷(xiāo)售,鑄造機(jī)械銷(xiāo)售,齒輪及齒輪減,變速箱銷(xiāo)售,化工產(chǎn)品銷(xiāo)售(不含許可類(lèi)化工產(chǎn)品)齒輪及齒輪減,變速箱銷(xiāo)售,化工產(chǎn)品銷(xiāo)售(不含許可類(lèi)化工產(chǎn)品)的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)化公司。無(wú)錫啟潤(rùn)擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專(zhuān)注和執(zhí)著為客戶(hù)提供齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī),擺線針輪減速機(jī),弧齒錐齒輪減速機(jī)。無(wú)錫啟潤(rùn)不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶(hù)創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。無(wú)錫啟潤(rùn)始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使無(wú)錫啟潤(rùn)在行業(yè)的從容而自信。