標(biāo)準(zhǔn)型擺線針輪減速機(jī)的輸入軸和輸出軸的軸伸形式為圓柱形，采用普通平鍵聯(lián)接。軸徑尺寸公差根號(hào)h6。普通平鍵尺寸按《普通平鍵型式尺寸》的規(guī)定。法蘭式立裝擺線針輪減速機(jī)在安裝時(shí)，輸出軸垂直向下。如需要采用除腳板式臥裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式，必須采取相應(yīng)的潤滑和密封措施來保證減速機(jī)潤滑充足和防止漏油。采用油脂潤滑的擺線針輪減速機(jī)安裝角度自由。減速機(jī)安裝時(shí)，可用墊塊進(jìn)行調(diào)整，墊塊在高度方向不超過三塊，也可用楔鐵進(jìn)行調(diào)整，但減速校準(zhǔn)后必須換入平墊塊。在沖擊、振動(dòng)較大或起動(dòng)頻繁的使用場(chǎng)合，機(jī)座與基礎(chǔ)除用底腳螺栓進(jìn)行聯(lián)接之外，還需要用定位銷（自備）進(jìn)行加固。無錫建照化工機(jī)械有限公司在客戶和行業(yè)中樹立了良好的企業(yè)形象。常州雙級(jí)擺線減速機(jī)配件

擺線減速機(jī)的幾個(gè)特點(diǎn)：1.擺線針輪減速機(jī)/擺線減速機(jī)是一種比較新型的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī)，因?yàn)閿[線針輪減速機(jī)都具有。2.傳動(dòng)比大：擺線針輪減速機(jī)一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1:7到1：87；兩級(jí)減速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)比為121～7569，用戶也可以根據(jù)自己的實(shí)際需要選用減速比更大的三級(jí)減速。3.傳動(dòng)效率高：擺線針輪減速機(jī)由于該機(jī)嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合，一般效率為可達(dá)90％以上。安裝擺線針輪減速機(jī)時(shí)，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。常州雙級(jí)擺線減速機(jī)配件無錫建照化工機(jī)械有限公司銳意進(jìn)取，持續(xù)創(chuàng)新為各行各業(yè)提供專業(yè)化服務(wù)。

行星擺線針輪減速機(jī)是目前應(yīng)用較為普遍的一種工業(yè)品，下面就來為您簡(jiǎn)單介紹一下行星擺線針輪減速機(jī)特點(diǎn)：1.行星擺線針輪減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為：行星輪，太陽輪，外齒圈.行星減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因，單級(jí)減速小為3，大一般不超過10，常見減速比為：3.4.5.6.8.10，減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不超過3，但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級(jí)減速.2.相對(duì)其他減速機(jī),行星減速機(jī)具有高剛性，高精度（單級(jí)可做到1分以內(nèi)），高傳動(dòng)效率（單級(jí)在97%-98%），高的扭矩/體積比，終身免維護(hù)等特點(diǎn).3.減速機(jī)額定輸入轉(zhuǎn)速高可達(dá)到18000rpm以上，工業(yè)級(jí)行星減速機(jī)輸出扭矩一般不超過2000Nm，超大扭矩行星減速機(jī)可做到10000Nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右，通過改變潤滑脂可改變其工作溫度.

組裝的重難點(diǎn):1）擺線輪的安裝標(biāo)識(shí)必須確保得到正確安裝，兩片擺線輪鋼號(hào)面朝向輸出軸，且相互錯(cuò)開180°。要想確保正確安排，在拆卸時(shí)就必須關(guān)注出廠時(shí)的安裝方位；若發(fā)現(xiàn)擺線輪有損壞，在購買新的擺線輪時(shí)一定要注意成對(duì)購買，并在購買時(shí)注意檢查其是否完全重合。只有完全重合的一對(duì)擺線輪才可正常工作。2）在進(jìn)行輸入、輸出部分組裝時(shí)，必須注意吊點(diǎn)、針齒殼的出氣孔的方向，確保減速機(jī)水平放置時(shí)，吊點(diǎn)、氣孔朝上；否則還得重新組裝。無錫建照化工機(jī)械有限公司愿和各界朋友真誠合作一同開拓。

擺線減速機(jī)高速比和高效率單級(jí)傳動(dòng)，就能達(dá)到1:87的減速比，效率在90%以上，如果采用多級(jí)傳動(dòng)，減速比更大。擺線針輪減速機(jī)一級(jí)傳動(dòng)減速比為9～87，雙級(jí)傳動(dòng)減速比為121～5133，多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬，且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦，嚙合表面無相對(duì)滑動(dòng)，故一級(jí)減速的效率達(dá)91%。結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低：擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理，使振動(dòng)和嗓聲限制在很小程度。在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接觸的齒對(duì)數(shù)多，重合度大，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，過載能力強(qiáng)，振動(dòng)和噪音低，各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。在減速器使用很長時(shí)間之后，頻繁進(jìn)行啟動(dòng)操作將導(dǎo)致輸入軸和輸出軸鍵槽損壞。常州雙級(jí)擺線減速機(jī)配件

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擺線減速機(jī)購買也是一對(duì)或者一付一付的買，每一付的單只擺線針輪不能夠換用，而且擺線輪的兩片輪在生產(chǎn)過程中是不分開的。一對(duì)的概念是兩片擺線輪能完全重合（即有鋼印字的一面同時(shí)向上重疊放置時(shí)），包擴(kuò)軸承孔，十孔（軸銷孔）和外齒型同時(shí)完全重合。正面看就像是一片。如果能完全重合，證明是一對(duì)，不能重合，說明不是一對(duì)，不能用。擺線輪是有反正的。擺線輪上都有標(biāo)記，安裝時(shí)有標(biāo)記的一面必須朝上。每對(duì)擺線輪的標(biāo)記也不同。每個(gè)廠家打字號(hào)標(biāo)記的位置不同。國內(nèi)廠家標(biāo)記位置一般是重合位置標(biāo)記（標(biāo)志位置重合），不過也有安裝位置標(biāo)記。無論標(biāo)記在什么地方，那只是幫助檢驗(yàn)是不是一對(duì)輪的輔助手段。常州雙級(jí)擺線減速機(jī)配件

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