根據(jù)MARPOL公約附則I的相關(guān)規(guī)定,總噸位400(GT)及以上的所有船舶的機(jī)器處所艙底水的排放,應(yīng)滿足:船舶不在零排放區(qū)域內(nèi);船舶正在途中航行;油水混合物經(jīng)過符合要求的濾油設(shè)備處理;未經(jīng)稀釋的排出物含油量不超過15ppm;油水混合物不是來自油船貨泵艙的艙底;油水混合物不混有貨油殘余物(對于油船)。具體體現(xiàn)為以下幾點(diǎn):①GT≥400的船舶,應(yīng)裝有油水分離器/濾油設(shè)備。GT≥10000的機(jī)動船舶和載有大量燃油的400≤GT<10000的船舶,還應(yīng)裝設(shè)當(dāng)排出物的含油量超過15ppm時能發(fā)出報警并自動停止含油物排放的裝置(即15ppm報警裝置/油份計);②油水分離設(shè)備/濾油設(shè)備和15×10-報警裝置自1994年4月30日及以后在船上安裝的應(yīng)按MEPC.60(33)決議認(rèn)可;自2005年1月1日及以后安放龍骨或處于類似建造階段的船舶安裝的裝置以及在2005年1月1日及以后為在2005年1月1日以前安放龍骨或處于類似建造階段的船舶所“定購的替換裝置”應(yīng)按MEPC.107(49)決議認(rèn)可;③裝有MEPC.60(33)決議或MEPC.107(49)決議認(rèn)可的濾油設(shè)備/油水分離器的水排出管路上應(yīng)設(shè)有便于在港口檢查的再循環(huán)設(shè)備;④MEPC.107(49)決議明確提出為做清潔工作或恢復(fù)零位而使用清水沖洗油份計時應(yīng)啟動報警和停止排放。廠家供應(yīng)帶式油水分離器。廣東帶式油水分離器廠家直銷
壓縮空氣油水分離器,用于分離壓縮空氣中凝聚的水分和油分等雜質(zhì),使壓縮空氣得到初步凈化,一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。壓縮空氣油水分離器的工作原理:當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入油水分離器后產(chǎn)生流向和速度的急劇變化,再依靠慣性作用,將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來。常見的為撞擊式油水分離器和環(huán)形回轉(zhuǎn)式油水分離器。壓縮空氣自入口進(jìn)入油水分離器殼體后,氣流先受隔板阻擋撞擊折回向下,繼而又回升向上,產(chǎn)生環(huán)形回轉(zhuǎn)。這樣使水滴和油滴在離心力和慣性力作用下,從空氣中分離析出并沉降在殼體底部上海新款油水分離器服務(wù)放心可靠圓盤式油水分離器適合哪些設(shè)備使用?
鋼帶式油水分離器的安裝步驟1. 儲液槽蓋板開孔如儲液槽上方有蓋板,先在儲液槽蓋板上方開孔,實際孔徑規(guī)格參考除油鋼帶寬帶和底端張開的弧度制作。2. 安裝固定支撐架,在儲液槽上方如無牢固的工作平臺,可用槽鋼、角鐵、鋼板等材料制作簡易工作平臺,鑿取與支架底座相同孔徑,再用螺絲/螺母固定支撐架。安裝時注意平衡度,鋼帶伸入儲液槽接觸液體。3. 安裝環(huán)形鋼帶,把環(huán)形鋼帶套在磁鐵轉(zhuǎn)輪上,一面放進(jìn)兩塊四氟刮板之間,另一面放進(jìn)鋼帶導(dǎo)塊內(nèi)側(cè)。4. 調(diào)節(jié)四氟刮板,安裝好環(huán)形鋼帶后,擰松螺絲上下調(diào)整四氟刮板,調(diào)整至刮油口安全接觸鋼帶,并用油或水潤滑四氟刮板端面,避免刮板和鋼帶因干澀摩擦力較大造成鋼帶和磁鐵轉(zhuǎn)輪之間打滑。5. 通電調(diào)整四氟刮板松緊,啟動油水分離器,磁鐵轉(zhuǎn)輪帶動環(huán)形鋼帶運(yùn)轉(zhuǎn),觀察四氟刮板端面是否和鋼帶表面充分接觸,過松油刮不干凈,過緊鋼帶和磁鐵轉(zhuǎn)輪之間打滑并且影響四氟刮板和環(huán)形鋼帶的使用壽命,因此四氟刮板調(diào)至合適的位置能把環(huán)形鋼帶表面的油刮干凈即可。
油水分離器在運(yùn)行過程中的注意事項:
1、觀察壓力表、溫度表等指示儀表是否正常。
2、調(diào)整排除水管路閥開度,保持分離器內(nèi)有壓力,以利于分離器內(nèi)污油的排除。
3、觀察處理后的排水水質(zhì)和油份濃度報警器的工作情況。
4、排放結(jié)束后,應(yīng)繼續(xù)注入清水運(yùn)行15分鐘,清洗分離器。
5、停泵后關(guān)閉進(jìn)出口閥,避免筒內(nèi)清水流失,減少內(nèi)壁氧化、腐蝕。
6、每次使用排放,均應(yīng)記錄下來。
油水分離器的作用就是除去柴油中的水分,從而使得柴油達(dá)到高壓共軌發(fā)動機(jī)對柴油的要求。它的工作原理主要是根據(jù)水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除雜質(zhì)和水份,另外,它的內(nèi)部還有擴(kuò)散錐,濾網(wǎng)等分離元件以加強(qiáng)油水分離的效果。
長期供應(yīng)管式油水分離器。
安裝油水分離器簡單方便,敞口水池大多數(shù)需定做挑空支架、封閉式金屬水箱只需在箱體頂部開孔并打孔安裝,安裝刮油機(jī)并取得好的除油效果取決于正確的電氣連接和浮油聚結(jié)區(qū)的選擇、安裝支架的制作。將油水分離器安裝在液面浮油沒有流動的位置,或者在不同的液位時刮油帶都能接觸到冷液上浮油的位置。將油水分離器安裝在水池蓋板上蓋板上開個孔,為了讓帶輪懸掛到水池中,通過底部的四個螺栓孔安裝固定如沒有蓋板可按客戶的要求定做支架。固定油水分離器安裝了長約 3 米的電纜及插頭,插頭是國標(biāo)的,電機(jī)分為 220V 和380V,用戶可根據(jù)需要進(jìn)行選擇。博君油水分離器是你明智的選擇。江西立式油水分離器服務(wù)放心可靠
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SH100管式油水分離器專為去除乳化液,清洗液或其他廢水表面的的浮油而設(shè)計,有效收油范圍達(dá)1平方米。SH100油水分離器安裝距離(油水分離器距離液面的高度)更高,因而可用于處理地下水池、鉆井或其他位于地下的小型水池。由于其創(chuàng)新的工作原理,油水分離器的收油范圍能覆蓋整個液面。收油管在液面運(yùn)動,引起液面波動。液面上的浮油朝著收油管運(yùn)動方向流動。收油管將浮油粘至收油管的外壁,并將廢油帶入油水分離器中。油水分離器特制的高度耐磨的陶瓷刮片將收油管表面的油污刮除,被刮除的廢油流入廢油回收箱。用戶可將油水分離器安裝在液面以上10米的高處。因其堅固的設(shè)計,1S油水分離器能持續(xù)運(yùn)行。為防止固體顆粒,如砂子、金屬碎片和油中的其他碎片造成的磨損,所有與收油管接觸的配件均為高度抗磨損的陶瓷材料。油水分離器的所有配件中,除了驅(qū)動輪之外都是由抗磨損的不銹鋼材料制造。SH100油水分離器幾乎能適應(yīng)所有應(yīng)用現(xiàn)場。根據(jù)用戶現(xiàn)場廢油的粘度和油層的厚度差異,油水分離器每小時收取的廢油量可達(dá)30L。1S油水分離器有不同的配置可選,油水分離器幾乎能適應(yīng)所有場合的安裝。廣東帶式油水分離器廠家直銷
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