排舷/回艙自動(dòng)三通閥的常見(jiàn)故障排舷/回艙自動(dòng)三通閥(A型)。主要功能是排外和回艙兩種狀態(tài)的切換,其控制方式包括電磁控制和氣動(dòng)控制。正常情況下的動(dòng)作情況為:無(wú)氣源或無(wú)電源時(shí),三通閥的狀態(tài)為回艙狀態(tài);油份質(zhì)量濃度≥15×10時(shí),三通閥的狀態(tài)為回艙狀態(tài);當(dāng)油份濃度<15×10時(shí),三通閥的狀態(tài)為排外狀態(tài);當(dāng)15ppm取樣管處于清水沖洗狀態(tài)時(shí),三通閥的狀態(tài)為回艙狀態(tài)。常見(jiàn)的故障情況如下：1)動(dòng)力源故障,如沒(méi)有氣源或氣源壓力不足,線路故障等?？赡茉斐傻暮蠊?油水分離器喪失應(yīng)有功能,合格的水也因故障而不能排外。檢查方法：①核實(shí)氣源的壓力是否達(dá)到要求;②觀察氣動(dòng)三通閥的是否發(fā)生動(dòng)作;③傾聽(tīng)電磁三通閥是否產(chǎn)生狀態(tài)變化的聲音;④采用薄的鋼片或鐵片測(cè)試電磁三通閥的磁性有無(wú);⑤通過(guò)調(diào)整手動(dòng)三通閥狀態(tài),觀察油份質(zhì)量濃度<15×10時(shí),可視流裝置中是否有水流出現(xiàn)。管式油水分離器讓你降低能耗，節(jié)約成本。江蘇管式油水分離器產(chǎn)品使用注意事項(xiàng)

系統(tǒng)原理性故障,如無(wú)電源時(shí),排舷外電磁閥因錯(cuò)誤而打開(kāi),回艙電磁閥因錯(cuò)誤而關(guān)閉。能造成的后果:電源故障時(shí),排舷外電磁閥處于排外狀態(tài),超標(biāo)水繼續(xù)向舷外排放,造成海洋污染。檢查方法:通過(guò)調(diào)整手動(dòng)三通閥狀態(tài),觀察油份質(zhì)量濃度≥15×10°時(shí),可視流裝置中是否有水流出現(xiàn)。無(wú)論是A型排舷/回艙自動(dòng)三通閥還是B型排舷/回艙組合電磁閥,其故障模式、故障后果及檢查方法大致相同。常見(jiàn)故障模式:①動(dòng)力源故障,如沒(méi)有氣源或氣源壓力不足,線路故障等;②閥件機(jī)械故障,如閥芯卡死或動(dòng)作不到位等;③管路故障,如管路被油水分離器濾芯顆粒堵死等;④系統(tǒng)原理性故障,如無(wú)氣源或無(wú)電源時(shí),閥的狀態(tài)錯(cuò)誤的置為排外狀態(tài)等。常見(jiàn)的故障后果:①超標(biāo)水向舷外排放,造成海洋污染;②管路中壓力瞬時(shí)增大,造成儀表及管路損傷;③喪失基本功能,合格的水因故障而不能排外。目前常見(jiàn)檢查方法:①核實(shí)氣源的壓力是否達(dá)到要求;②觀察氣動(dòng)三通閥是否發(fā)生動(dòng)作;③傾聽(tīng)電磁三通閥的狀態(tài)改變聲音;④采用薄的鋼片或鐵片測(cè)試電磁三通閥的磁性有無(wú);⑤將手動(dòng)三通閥置于回艙狀態(tài),觀察油份濃度超標(biāo)/合格時(shí),可視流裝置中水流的變化情況;⑥觀察管路中壓力表讀數(shù)的變化情況。福建新款油水分離器服務(wù)放心可靠油水分離器電機(jī)多種選擇。

重力式分離器：由于油、氣、水的相對(duì)密度不同,組分一定的油水混合物在一定的壓力和溫度下,當(dāng)系統(tǒng)處于平衡時(shí)就會(huì)形成一定比例的油、氣、水相。當(dāng)相對(duì)較輕的組分處于層流狀態(tài)時(shí),較重組分液滴根據(jù)斯托克斯公式的運(yùn)動(dòng)規(guī)律沉降，重力式沉降分離設(shè)備即根據(jù)這一基本原理進(jìn)行設(shè)計(jì)。由斯托克斯公式可知,沉降速度與油中水分半徑的平方成正比，與水油的密度差成正比,與油的粘度成反比。通過(guò)增大水分密度,擴(kuò)大油水密度差,減小油液粘度可以提高沉降分離速度,從而提高分離效率。經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的探索,1904年Hazen根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)提出了"淺池理論",即在重力沉降過(guò)程中,分散而非結(jié)絨顆粒的沉降效果以顆粒的沉降速度與池面積為函數(shù)衡量,與池深、沉降時(shí)間無(wú)關(guān),也即提高沉降池的處理能力

本公司生產(chǎn)的NC系列帶式油水分離器是一種適用于各個(gè)行業(yè)的小型油水分離設(shè)備，其能夠?qū)崿F(xiàn)在線運(yùn)行的油水分離的裝置。浮油撈除機(jī)(帶式撇油器、帶式刮油機(jī)、油水分離器、油水分離器)都屬于小型浮油撈除裝置的一種，其體積小，可以直接連接在工作母機(jī)上。他們用于數(shù)控機(jī)床、CNC車床、數(shù)控加工中心機(jī)、磨床等機(jī)床中的金屬加工液去除浮油、發(fā)電機(jī)組冷卻循環(huán)水/液、超聲波清洗機(jī)、涂裝清洗設(shè)備脫脂槽除油、及化工貯槽表面除浮油等工況。定期觀察撇油帶的工作情況，當(dāng)撇油帶有老化或破損時(shí)應(yīng)該及時(shí)更換，并定期清理集油盤(pán)中沉積的污油及雜物碎屑等。當(dāng)附著在撇油帶上的薄層油脂已經(jīng)與撇油帶粘連結(jié)塊時(shí)，要用清洗液進(jìn)行清洗，注意清洗時(shí)動(dòng)作要輕，以免劃壞油帶表面。管式油水分離器適合各種尺寸和形狀的水池。

推車型油水分離器，利用廢水中的懸浮物（動(dòng)植物油）和水的比重不同達(dá)到分離的目的。隔油池主要由四槽組成。當(dāng)廚房排水流到第槽時(shí)，通過(guò)濾籃將其中的固體雜物(菜葉等)截流除去，含油污水進(jìn)入第二槽后，經(jīng)過(guò)斜板引導(dǎo)上升含油污水，利用油水密度差使油分離在第二倉(cāng)的上部。油污聚集到一定高度直接流入集油槽，集油槽內(nèi)油達(dá)到一定高度可通過(guò)箱體外的排油閥可以直接排油。將廢油回收。經(jīng)有資質(zhì)的回收單位運(yùn)走。分離過(guò)的污水沿第二槽隔油導(dǎo)流板向下緩緩流動(dòng)，經(jīng)導(dǎo)流進(jìn)入第三槽。進(jìn)入第三槽可將殘余的油經(jīng)過(guò)再一次的過(guò)濾清理干凈。過(guò)濾后的污水再經(jīng)過(guò)導(dǎo)管進(jìn)入第四倉(cāng)。怎么選擇油水分離器的材質(zhì)？山東臥式油水分離器主要功能與優(yōu)勢(shì)

雙面除油的油水分離器，除油量成倍提高。江蘇管式油水分離器產(chǎn)品使用注意事項(xiàng)

另一種油水分離系統(tǒng)，內(nèi)部采用不銹鋼絲網(wǎng)聚結(jié)填料，殼體用鋼制焊接罐體結(jié)構(gòu)，一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風(fēng)與不銹鋼絲網(wǎng)捕霧的有機(jī)結(jié)合，同時(shí)采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴(kuò)散及凝聚等機(jī)理，能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧，除水量、除油量大，適應(yīng)工況范圍廣。[1]當(dāng)含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器，大液滴在重力作用下落到油水分離器底部，霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來(lái)，被分離出來(lái)的液體流入下部經(jīng)人工打開(kāi)閥門(mén)排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外江蘇管式油水分離器產(chǎn)品使用注意事項(xiàng)