卡體11-7內(nèi)部的環(huán)形磁鐵11-7-3和彈性柱塞球頭11-7-4，既可以依靠磁力吸引油管，也可以依靠球頭阻力防止油管隨意竄出，起到雙重卡住油管的作用。本實(shí)施例中，所述底板4-1內(nèi)部中心位置設(shè)置有一個(gè)大通孔4-1-1，大通孔4-1-1用于油管和接箍的順利通過。本實(shí)施例中，所述弧形滑道3-2的軸線、卡瓦5的軸線和卡體11-7的半圓筒11-7-1的軸線均在同一垂直平面上，既可以保證通過弧形滑道3-2甩出來的油管可以順利卡進(jìn)卡體11-7內(nèi)部，又可以保證卡體11-7卡住的油管能順利通過卡瓦5腔體。本實(shí)施例中，所述上扣動作系列按鈕12-2由上扣啟動按鈕、上提油管按鈕、油管點(diǎn)動下降按鈕、上扣按鈕、氣缸按鈕和吊卡下滑停止按鈕組成，按動上扣啟動按鈕，控制箱內(nèi)的系統(tǒng)切換至上扣控制系統(tǒng)，其余的按鈕為上扣動作按鈕，將上扣動作按鈕拆分成五部分，有利于操作人員根據(jù)工作現(xiàn)場的實(shí)際工況來判斷是否適合啟動下一個(gè)上扣動作。本實(shí)施例中，所述卸扣動作系列按鈕12-3由卸扣啟動按鈕、上提油管按鈕、油管下滑停止按鈕、吊卡滑行上提按鈕、吊卡下降按鈕組成，按動卸扣啟動按鈕，控制箱內(nèi)的系統(tǒng)切換至卸扣控制系統(tǒng)，其余的按鈕為卸扣動作按鈕，將卸扣動作按鈕拆分成四部分。在有相應(yīng)需求時(shí)，他們往往先通過查找資料調(diào)查了解某相關(guān)產(chǎn)品或公司的口碑信息。山東各種弓型卸扣公司

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    每塊固定塊32遠(yuǎn)離夾板21的側(cè)壁上均開設(shè)有斜面35，斜面35均由靠近側(cè)擋塊30的一端向遠(yuǎn)離側(cè)擋塊30并且靠近夾板21的方向傾斜設(shè)置。斜面35的設(shè)置能夠在操作人員需要放進(jìn)卸扣10的時(shí)候，更方便將卸扣10安裝進(jìn)兩個(gè)固定塊32之間，在安裝的時(shí)候，夾板21相向運(yùn)動，卸扣10便能從斜面35將兩固定塊32之間的位置頂開，從而將卸扣10夾持住。固定塊32遠(yuǎn)離固定彈簧33的端面上固定連接有具有彈性的橡膠層36。橡膠層36的設(shè)置能夠讓固定塊32在夾持卸扣10的時(shí)候能夠利用橡膠層36的彈性更好的貼合卸扣10的形狀，從而實(shí)現(xiàn)更加牢固的加持效果，除此之外，橡膠層36摩擦力大，也能夠讓卸扣10的夾持更穩(wěn)定。如圖4和圖5所示，支撐柱11上設(shè)置有用于固定支撐塊14和支撐柱11之間相對位置的限位機(jī)構(gòu)4。限位機(jī)構(gòu)4包括固定連接于支撐塊14外側(cè)壁底部的齒環(huán)41，齒環(huán)41的中軸線和支撐柱11的中軸線重合。底座1對應(yīng)齒環(huán)41一側(cè)的位置處固定連接有機(jī)架43，機(jī)架43靠近齒環(huán)41的位置處轉(zhuǎn)動連接有水平設(shè)置的齒輪42，齒輪42與齒環(huán)41嚙合。齒輪42底部固定連接有槽輪44，機(jī)架43對應(yīng)槽輪44一側(cè)的位置處轉(zhuǎn)動連接有用于與槽輪44配合的撥盤45。撥盤45每轉(zhuǎn)動一圈，槽輪44能夠轉(zhuǎn)動四分之一圈。

    吊環(huán)螺絲整體鍛造，并經(jīng)正火處理和前列氧化皮;鍛件無過燒、裂縫缺陷;吊環(huán)螺絲統(tǒng)一經(jīng)過硬度試驗(yàn)，硬度值為HRB67~95。力冠吊環(huán)螺絲等級強(qiáng)度為12。9級。吊環(huán)螺絲必須垂直安裝與工件平面上，且接合面需平整，接合需緊密。必須調(diào)整至拉伸方向，螺絲避免與尖棱物體接觸。吊環(huán)螺絲具通過的測試負(fù)荷為工作負(fù)荷的，均在。吊環(huán)螺絲要符合甚至超過。吊環(huán)螺絲由合金鋼經(jīng)高參照德國RUDWBG型式生產(chǎn)，本產(chǎn)品大量出口歐美，并通過當(dāng)?shù)谿80級標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。更好的材質(zhì),比現(xiàn)有國產(chǎn)吊環(huán)螺絲拉力更高，提供拉力測試報(bào)告。吊環(huán)螺絲須有專業(yè)人員進(jìn)行操作，并請參閱使用說明，與吊具連接時(shí)，應(yīng)保持吊具與吊環(huán)連接部位轉(zhuǎn)動自如，應(yīng)有專業(yè)人員定期進(jìn)行安全檢測。比較大工作負(fù)荷可達(dá)30T，并可定制英制螺紋。 緊固件建筑配件，如有需求找緊固件廠家選邯鄲市洺洲緊固件。

    本實(shí)用新型涉及金屬加工領(lǐng)域領(lǐng)域，特別涉及一種鉆桿動力鉗上下料裝置。背景技術(shù)：鉆桿動力鉗是油田作業(yè)中的實(shí)用機(jī)械器具，主要是用來快速上、卸鉆桿，鉆桿主要通過絲扣連接，鉆桿動力鉗需對鉆桿進(jìn)行旋扣、緊扣等一系列操作才能將鉆桿固定。公開號為cnu的中國專注公開了一種環(huán)形鉆桿動力鉗，包括底座和卡緊機(jī)構(gòu)，底座含有中心通孔，卡緊機(jī)構(gòu)包括：驅(qū)動組件；壓蓋組件，驅(qū)動組件能夠驅(qū)動該壓蓋組件沿該中心通孔的軸線方向運(yùn)動；多個(gè)動力鉗卡瓦，沿該中心通孔的周向分布；連桿，連桿的一端與該壓蓋組件鉸接，連桿的另一端與動力鉗卡瓦鉸接，當(dāng)驅(qū)動組件驅(qū)動該壓蓋組件沿該中心通孔的軸線方向運(yùn)動時(shí)，該壓蓋組件能夠通過連桿帶動動力鉗卡瓦沿該中心通孔的徑向圍攏或張開。但是這種環(huán)形鉆桿動力鉗，將鉆桿37固定在動力鉗后再對鉆桿37進(jìn)行旋扣和緊扣動作，在旋扣之前鉆桿37是否能螺紋配合未知，若鉆桿37安裝到鉆桿動力鉗上后發(fā)現(xiàn)不能螺紋配合，還得將不符合標(biāo)準(zhǔn)的鉆桿37卸下再安裝新的鉆桿37，導(dǎo)致時(shí)間、人力的浪費(fèi)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的是提供一種鉆桿動力鉗上下料裝置，其優(yōu)點(diǎn)是：可以在鉆桿安裝到動力鉗之前進(jìn)行預(yù)旋扣，提前檢測鉆桿的螺紋是否符合標(biāo)準(zhǔn)。選我們邯鄲洺洲緊固件，弓型卸扣費(fèi)用是多少呢。江蘇進(jìn)口弓型卸扣行業(yè)

卸扣實(shí)驗(yàn)載荷為2倍極限工作載荷，破斷載荷為4倍極限工作載荷。山東各種弓型卸扣公司

    工作臺1的上部表面開設(shè)有對卸扣的u型部51展開置放定位的u型凹槽11。u型凹槽11開口端一側(cè)設(shè)立有尺寸方向與u型凹槽11開口方向垂直的容納槽12。u型凹槽11開口端處容納槽12內(nèi)設(shè)立有兩個(gè)校型塊2，兩校型塊2沿容納槽12長度方向與工作臺1滑動連接?？旖菔叫犊坌Ｐ脱b置還包括驅(qū)動組件3，驅(qū)動組件3用以驅(qū)動兩校型塊2分別向u型凹槽11開口端兩側(cè)開展運(yùn)動。在用到卸扣校型設(shè)備對卸扣開展校型時(shí)，將卸扣的u型部51置于到u型凹槽11中，此時(shí)卸扣的連接部52坐落容納槽12處，并且兩校型塊2坐落卸扣的兩連接部52之間。通過驅(qū)動組件3驅(qū)動兩個(gè)校型塊2分別向u型凹槽11開口端兩側(cè)展開運(yùn)動，進(jìn)而通過校型塊2對連接部52的抵接，對卸扣開展校型。參照圖1和圖3，驅(qū)動組件3包括驅(qū)動塊31以及驅(qū)動氣缸32；驅(qū)動塊31沿豎直方向與工作臺1滑動連接，驅(qū)動氣缸32用以驅(qū)動驅(qū)動塊31在豎直方向上展開移動。參照圖4和圖5，驅(qū)動塊31的鄰近校型塊2的兩側(cè)設(shè)立有由驅(qū)動塊31中部向驅(qū)動塊31兩側(cè)傾斜向下的主動斜面311，校型塊2臨近驅(qū)動塊31的一側(cè)設(shè)立有與主動斜面311貼合的被動斜面21。容納槽12的槽底設(shè)立有沿容納槽12尺寸方向的t型滑槽121，驅(qū)動塊31的底部設(shè)立有t型滑塊22。山東各種弓型卸扣公司

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