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山東制動(dòng)總泵測(cè)試臺(tái)高低壓測(cè)試

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-05

   離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái),主要用于轎車離合器總成的研究開發(fā)和質(zhì)量控制過程中,對(duì)離合器總成的性能試驗(yàn)及從動(dòng)盤襯片進(jìn)行摩擦磨損性能試驗(yàn)。根據(jù)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《QC/T27-92和QC/T27-2004汽車干摩擦式離合器臺(tái)架試驗(yàn)方法》相關(guān)試驗(yàn)規(guī)范設(shè)計(jì)制造。1、試驗(yàn)用途:該設(shè)備主要用于轎車離合器總成的研究開發(fā)和質(zhì)量控制過程中,對(duì)離合器總成的性能試驗(yàn)及從動(dòng)盤襯片進(jìn)行摩擦磨損性能試驗(yàn)。2、試驗(yàn)對(duì)象:Ø160-330離合器總成3、試驗(yàn)項(xiàng)目:、離合器熱負(fù)荷測(cè)定試驗(yàn)、離合器摩擦力矩測(cè)定試驗(yàn)、離合器摩擦襯片耐磨損性能試驗(yàn)、離合器摩擦性能試驗(yàn)4、主要性能指標(biāo):、轉(zhuǎn)矩傳感器測(cè)量范圍:0~1000N·m±;(試驗(yàn)扭矩按照Ø160-330常規(guī)離合器總成產(chǎn)品要求,不含加強(qiáng)型離合器)、比較大道路阻力矩:±500N·m;、比較大制動(dòng)力矩:±500N·m;、電機(jī)轉(zhuǎn)速范圍:300~3000r/min;、試驗(yàn)轉(zhuǎn)速范圍:750~2000r/min;、溫度測(cè)量范圍:室溫~400℃±;、分離行程傳感器:0~25mm±;、溫度采集點(diǎn)數(shù):4點(diǎn)(壓盤中徑、壓盤外徑10mm、壓盤內(nèi)徑10mm、飛輪中徑);、基礎(chǔ)慣量:·m;可換慣量為:、、、kg·m;附加慣量為:、、kg·m;、接合次數(shù):2~6次/分。溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家專業(yè)提供電子卡鉗測(cè)試臺(tái)的公司,歡迎您的來電哦!山東制動(dòng)總泵測(cè)試臺(tái)高低壓測(cè)試

一種汽車離合系統(tǒng)的性能測(cè)試裝置,汽車離合系統(tǒng)包括離合踏板,離合總泵,離合分泵,分離軸承,離合器及飛輪,性能測(cè)試裝置包括離合踏板加載系統(tǒng),離合踏板安裝架,安裝臺(tái)架,直線軸承與多個(gè)傳感器,離合踏板安裝在離合踏板安裝架上,安裝臺(tái)架包括底座,分離軸承安裝架,直線軸承安裝架與飛輪安裝架,分離軸承安裝架,直線軸承安裝架與飛輪安裝架依次沿底座布置,分離軸承安裝架靠近離合踏板安裝架設(shè)置,多個(gè)傳感器包括用于檢測(cè)離合踏板的踏板力的力傳感器,用于檢測(cè)離合踏板的踏板行程的位移傳感器,用于檢測(cè)離合器的分離力的第二力傳感器,以及用于檢測(cè)離合器的分離行程的第二位移傳感器.玉環(huán)測(cè)試臺(tái)密封檢測(cè)溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司致力于提供電子卡鉗測(cè)試臺(tái),有想法的不要錯(cuò)過哦!

對(duì)被測(cè)試車輪在穩(wěn)定和不穩(wěn)定兩種狀態(tài)下進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析,推導(dǎo)出表征汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試性能的當(dāng)量附著系數(shù)的解析表達(dá)式,并對(duì)其影響因素進(jìn)行了分析.提出改善試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試性能的兩種措施:采用后滾筒高于前滾筒的布置型式和雙液壓驅(qū)動(dòng)滾筒的動(dòng)力供給方式.研制了新型制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),并應(yīng)用于汽車檢測(cè)拖車.其特點(diǎn)是液壓馬達(dá)取代了交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)滾筒,降低了移動(dòng)式汽車檢測(cè)站的動(dòng)力需求,適合野外作業(yè);滾筒直徑減小到185 mm,減小了檢測(cè)拖車的尺寸,提高了其機(jī)動(dòng)性

本實(shí)用新型涉及一種汽車離合器分離軸承試驗(yàn)機(jī),包括機(jī)架,機(jī)架上安裝有仿離合器,飛輪驅(qū)動(dòng)裝置,分離軸承動(dòng)作操作機(jī)構(gòu)以及溫度控制箱,所述仿離合器置于溫度控制箱內(nèi),仿離合器包括有模擬飛輪,離合器盤以及仿從動(dòng)軸,所述飛輪驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端與模擬飛輪驅(qū)動(dòng)連接,離合器盤安裝在仿從動(dòng)軸上,仿從動(dòng)軸裝配在機(jī)架上可旋轉(zhuǎn),被測(cè)分離軸承滑動(dòng)套裝在仿從動(dòng)軸上,并與離合器盤聯(lián)動(dòng)配合,被測(cè)分離軸承與分離軸承動(dòng)作操作機(jī)構(gòu)的分離撥叉聯(lián)動(dòng)連接.本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車離合器分離軸承進(jìn)行模擬性試驗(yàn),達(dá)到對(duì)分離軸承性能和壽命檢測(cè),通過檢測(cè)和試驗(yàn)數(shù)據(jù),對(duì)軸承進(jìn)行欠缺改進(jìn)和產(chǎn)品優(yōu)化,且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,試驗(yàn)可靠,操作方便的優(yōu)點(diǎn)電子卡鉗測(cè)試臺(tái),就選溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司,歡迎客戶來電!

   推薦的,所述測(cè)試系統(tǒng)還包括處理器,所述壓力傳感器、第二壓力傳感器、流量計(jì)均與處理器相連。即是通過處理器收集壓力傳感器、第二壓力傳感器、流量計(jì)所測(cè)得的數(shù)據(jù)信號(hào)并進(jìn)行儲(chǔ)存,便于讀取分析。推薦的,還包括設(shè)置在測(cè)試裝置表面的顯示裝置,所述顯示裝置與處理器相連。將處理器收集的測(cè)試結(jié)果的顯示在顯示裝置上,便于工作人員直觀準(zhǔn)確的讀取測(cè)試結(jié)果,避免了傳統(tǒng)的目力讀取帶來的誤差。推薦的,所述顯示裝置包括顯示器和示波器。通過示波器檢測(cè)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的脈沖反饋信號(hào),提高檢測(cè)效率,確保檢測(cè)準(zhǔn)確。推薦的,還包括設(shè)置在臺(tái)體表面的振動(dòng)工裝。通過現(xiàn)有的振動(dòng)工裝傳遞水泵工作過程中的振動(dòng),從而放大水泵振動(dòng)以便于工作人員通過人耳判斷噪音情況,以此對(duì)工作噪音進(jìn)行檢測(cè)。推薦的,所述進(jìn)水閥、出水閥均為球閥。推薦的,所述水泵夾具包括底座、以及固定在底座上的水泵放置槽。水泵放置槽的大小設(shè)置為與待檢測(cè)的水泵大小相匹配,便于對(duì)水泵進(jìn)行固定,便于后續(xù)進(jìn)行上水排水端的連接。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:1、本實(shí)用新型水泵綜合檢測(cè)測(cè)試臺(tái),在臺(tái)體上固定測(cè)試裝置,在測(cè)試裝置內(nèi)部設(shè)置N套測(cè)試系統(tǒng),同時(shí)表面設(shè)置N組接口。溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司致力于提供電子卡鉗測(cè)試臺(tái),有想法的可以來電咨詢!安徽離合器總泵測(cè)試臺(tái)耐久性測(cè)試

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汽車制動(dòng)性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)不僅能夠檢測(cè)現(xiàn)有一般汽車的制動(dòng)性能,還能對(duì)裝有ABS或EBS的汽車制動(dòng)性能進(jìn)行檢測(cè),且適應(yīng)不同軸距,不同輪距和不同重量汽車的制動(dòng)性能檢測(cè)與測(cè)試,能同時(shí)檢測(cè)汽車的四個(gè)車輪的制動(dòng)性能,實(shí)時(shí),自動(dòng)化,準(zhǔn)確地檢測(cè)汽車的制動(dòng)性能參數(shù).檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)架分為前,后,上,下共四個(gè)部分,前后臺(tái)架均可使用移動(dòng)組件進(jìn)行前后移動(dòng)以適應(yīng)不同軸距的汽車檢測(cè),在臺(tái)架中間位置布置動(dòng)態(tài)扭矩傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器以及飛輪組.前后臺(tái)架通過兩側(cè)的離合器來連接和切斷動(dòng)力傳遞.檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)上不使用電機(jī)和減速機(jī),減小布局橫向尺寸,提高構(gòu)件布局合理性,穩(wěn)定性好山東制動(dòng)總泵測(cè)試臺(tái)高低壓測(cè)試

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標(biāo)簽: 測(cè)試臺(tái)