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臺州電子卡鉗測試臺

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-04-24

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  3-接口,4-測試工位,5-水泵夾具,51-底座,52-水泵放置槽,6-水箱,7-顯示裝置,8-進(jìn)水閥,9-壓力傳感器,10-第二壓力傳感器,11-流量計(jì),12-比例閥,13-出水閥,14-振動工裝,15-被測水泵。具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,下面結(jié)合實(shí)施例和附圖,對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施方式及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不作為對本實(shí)用新型的限定。實(shí)施例1:如圖1至圖3所示的水泵綜合檢測測試臺,包括臺體1、固定在臺體1上的測試裝置2,所述測試裝置2內(nèi)部包括四套測試系統(tǒng),測試裝置2表面設(shè)置四組接口3,每組接口3連接至一套測試系統(tǒng);臺體1上表面還設(shè)置有四個(gè)測試工位4,每個(gè)測試工位上均設(shè)置有水泵夾具5;所述接口3包括上水接口、出水接口;所述測試系統(tǒng)包括水箱6;所述水箱6與上水接口之間依次連接進(jìn)水閥8、壓力傳感器9;所述出水接口與水箱6之間依次連接第二壓力傳感器10、流量計(jì)11、比例閥12、出水閥13。所述測試系統(tǒng)還包括處理器,所述壓力傳感器9、第二壓力傳感器10、流量計(jì)11均與處理器相連。還包括設(shè)置在測試裝置2表面的顯示裝置7,所述顯示裝置7與處理器相連。所述顯示裝置7包括顯示器和示波器。山東制動總泵測試臺密封檢測溫州聲浪自動化設(shè)備有限公司是一家專業(yè)提供軸承測試臺的公司,期待您的光臨!

本發(fā)明公開了一種新能源汽車電動真空泵測試系統(tǒng)試驗(yàn)臺,包括有電動缸,真空助力器,主缸,電動真空泵,真空罐和控制系統(tǒng),其中電動缸與真空助力器之間通過推力桿相連接,真空助力器與主缸之間通過第二推力桿相連接,電動真空泵通過管路與真空助力器相連接,真空罐設(shè)在連接管路上,電動缸和電動真空泵由控制系統(tǒng)控制工作.有益效果:能夠檢測電動真空泵的系統(tǒng)新能源汽車電動真空泵的使用性能.能夠?qū)﹄妱诱婵毡门c液壓制動系統(tǒng)的匹配進(jìn)行測試.有效縮短電動真空泵開發(fā)周期.能對不同型號的電動真空泵進(jìn)行檢測以及與制動系統(tǒng)匹配測試.能夠?qū)﹄妱诱婵毡玫目刂扑惴ㄟM(jìn)行驗(yàn)證.

  離合器綜合性能試驗(yàn)臺,主要用于轎車離合器總成的研究開發(fā)和質(zhì)量控制過程中,對離合器總成的性能試驗(yàn)及從動盤襯片進(jìn)行摩擦磨損性能試驗(yàn)。根據(jù)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《QC/T27-92和QC/T27-2004汽車干摩擦式離合器臺架試驗(yàn)方法》相關(guān)試驗(yàn)規(guī)范設(shè)計(jì)制造。1、試驗(yàn)用途:該設(shè)備主要用于轎車離合器總成的研究開發(fā)和質(zhì)量控制過程中,對離合器總成的性能試驗(yàn)及從動盤襯片進(jìn)行摩擦磨損性能試驗(yàn)。2、試驗(yàn)對象:Ø160-330離合器總成3、試驗(yàn)項(xiàng)目:、離合器熱負(fù)荷測定試驗(yàn)、離合器摩擦力矩測定試驗(yàn)、離合器摩擦襯片耐磨損性能試驗(yàn)、離合器摩擦性能試驗(yàn)4、主要性能指標(biāo):、轉(zhuǎn)矩傳感器測量范圍:0~1000N·m±;(試驗(yàn)扭矩按照Ø160-330常規(guī)離合器總成產(chǎn)品要求,不含加強(qiáng)型離合器)、比較大道路阻力矩:±500N·m;、比較大制動力矩:±500N·m;、電機(jī)轉(zhuǎn)速范圍:300~3000r/min;、試驗(yàn)轉(zhuǎn)速范圍:750~2000r/min;、溫度測量范圍:室溫~400℃±;、分離行程傳感器:0~25mm±;、溫度采集點(diǎn)數(shù):4點(diǎn)(壓盤中徑、壓盤外徑10mm、壓盤內(nèi)徑10mm、飛輪中徑);、基礎(chǔ)慣量:·m;可換慣量為:、、、kg·m;附加慣量為:、、kg·m;、接合次數(shù):2~6次/分。溫州聲浪自動化設(shè)備有限公司致力于提供軸承測試臺,有想法可以來我司咨詢!

汽車檢測技術(shù)是從汽車維修技術(shù)衍生出來,由汽車維修伴隨著汽車技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的。在早期的汽車維修過程中,主要是通過有經(jīng)驗(yàn)的維修人員發(fā)現(xiàn)汽車故障并作有針對性的修理。即過去人們常講的“望(眼看)”(例如:通過觀察汽車外觀或車輛行駛狀態(tài)判斷故障)、“聞(耳聽)”(例如:通過發(fā)動機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)聲判斷故障)、“問(詢問)(例如:通過詢問駕車人員車輛使用情況或現(xiàn)象判斷故障)、“切(手摸)”(例如:通過手摸感受溫度、振動、壓力等現(xiàn)象判斷故障)方式。隨著現(xiàn)代機(jī)電測控技術(shù)進(jìn)步,特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,汽車檢測技術(shù)也飛速發(fā)展?,F(xiàn)階段人們能依靠各種先進(jìn)的儀器設(shè)備,對汽車進(jìn)行不解體檢測,而且安全、迅速、可靠。漲緊器測試臺,就選溫州聲浪自動化設(shè)備有限公司,用戶的信賴之選,歡迎您的來電哦!浙江漲緊器測試臺性能檢測

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介紹了真空壓差法的測試原理及在汽車制動總泵缸體缺陷檢測中的應(yīng)用;分析了由于制動總泵缸體 在制造過程中產(chǎn)生的不同缺陷所形成的3種不同密封泄漏曲線,根據(jù)曲線的形狀和泄漏值的大小可以很清楚地判斷出缺陷的類型,大小及在缺體上所處的位置;討論 了為保證測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性應(yīng)用真空壓差法時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)關(guān)鍵問題,采用真空壓差法的試驗(yàn)臺用于在線檢測,準(zhǔn)確性達(dá)98%以上.真空壓差法在制動總泵缸體缺陷檢測中的應(yīng)用--溫州聲浪自動化有限公司臺州電子卡鉗測試臺

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