約翰·威爾金森，世界上***臺(tái)真正的鏜床（即炮筒鏜床）的發(fā)明者1775年，威爾金森在他父親的工廠里，經(jīng)過(guò)不斷努力，終于制造出了能以罕見(jiàn)的精度鉆大炮炮筒的新機(jī)器，次年用于為瓦特蒸汽機(jī)加工汽缸體。1776年他又制造了一臺(tái)較為精確的汽缸鏜床，如圖1-21所示。圖1-21威爾金森的鏜床莫茲利，現(xiàn)代車床的發(fā)明人，被稱為英國(guó)機(jī)床工業(yè)之父。莫茲利于1797年制成了***臺(tái)螺紋切削車床，它帶有絲杠和光杠，采用滑動(dòng)刀架—莫氏刀架和導(dǎo)軌，可車削不同螺距的螺紋，如圖1-22所示。從埃及農(nóng)民提水用的吊桿和奴隸們撬石頭用的撬棍中得到了啟發(fā)；延慶區(qū)原本機(jī)械私人定做

火的發(fā)現(xiàn)和利用幾十萬(wàn)年以前的舊石器時(shí)代，燧人氏在今河南商丘一帶鉆木取火（圖1-1），成為華夏人工取火的發(fā)明者，教人制作熟食，結(jié)束了遠(yuǎn)古人類茹毛飲血的歷史，開(kāi)創(chuàng)了華夏文明，被奉為“火祖”。人類**初制造的工具是石刀、石斧和石錘（圖1-2）?，F(xiàn)代各種復(fù)雜精密的機(jī)械，都是從古代簡(jiǎn)單的工具逐步發(fā)展而來(lái)的。弓形鉆鉆孔弓形鉆由燧石鉆頭、鉆桿、窩座和弓弦等組成。往復(fù)拉動(dòng)弓便可使鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng)，用來(lái)鉆孔、擴(kuò)孔和取火。弓形鉆后來(lái)又發(fā)展成為弓形車床，成為更有效的工具。如圖1-3所示為手拉弓鉆孔。公元**000～4000年，人類學(xué)會(huì)了熔煉金屬，能夠制造出任意形狀的青銅工具。如圖1-4所示為原始鍛造，俗稱“打鐵”。延慶區(qū)原本機(jī)械私人定做杠桿阿基米德在亞歷山大里亞留學(xué)時(shí)，從埃及農(nóng)民提水用的吊桿和奴隸們撬石頭用的撬棍中得到了啟發(fā)。

中世紀(jì)歐洲利用曲軸做成的研磨機(jī)曲軸裝置很早被發(fā)明出來(lái)了，它是把往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的**重要的方法之一，如圖1-16所示。詹姆斯·哈格里夫斯發(fā)明了珍妮紡紗機(jī)18世紀(jì)中期，英國(guó)的商品越來(lái)越多地銷往海外，手工工廠生產(chǎn)的低效引發(fā)供應(yīng)不足。為了提高產(chǎn)量，人們想方設(shè)法改進(jìn)了生產(chǎn)技術(shù)。在棉紡織部門，人們先是發(fā)明了一種叫飛梭的織布工具，**加快了織布的速度，也刺激了社會(huì)對(duì)棉紗的需求。18世紀(jì)60年代，織布工詹姆斯·哈格里夫斯發(fā)明了名叫“珍妮機(jī)”的手搖紡紗機(jī)，如圖1-17所示?！罢淠輽C(jī)”一次可以紡出許多根棉線，極大地提高了生產(chǎn)率。

戴姆勒發(fā)明了他的***輛四輪車1883年，他與邁巴赫合作，成功研制出使用汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)，并于1885年將此發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在木制雙輪車上，從而發(fā)明了摩托車。1886年，戴姆勒把這種發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在他為妻子43歲生日而購(gòu)買的馬車上，發(fā)明了***輛戴姆勒汽車，見(jiàn)圖1-28所示。圖1-28戴姆勒發(fā)明了他的***輛四輪車萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)1903年，萊特兄弟設(shè)計(jì)和制造了“飛行者”1號(hào)，見(jiàn)圖1-29所示。戴姆勒發(fā)明了他的***輛四輪車1883年，他與邁巴赫合作，成功研制出使用汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)，并于1885年將此發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在木制雙輪車上，從而發(fā)明了摩托車。1886年，戴姆勒把這種發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在他為妻子43歲生日而購(gòu)買的馬車上，發(fā)明了***輛戴姆勒汽車，見(jiàn)圖1-28所示。圖1-28戴姆勒發(fā)明了他的***輛四輪車萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)1903年，萊特兄弟設(shè)計(jì)和制造了“飛行者”1號(hào)，見(jiàn)圖1-29所示。簡(jiǎn)單工具在遠(yuǎn)古代時(shí)代，人類就已經(jīng)使用了簡(jiǎn)單的機(jī)械，如杠桿、車輪、滑輪、斜面、螺旋等。

圖1-12龍骨水車公元132年（陽(yáng)嘉元年），張衡在太史令任上發(fā)明了**早的地動(dòng)儀，稱為候風(fēng)地動(dòng)儀，如圖1-13所示。圖1-13候風(fēng)地動(dòng)儀古代指南車采用了齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，其中應(yīng)用了齒輪系的原理，其發(fā)明者馬鈞是中國(guó)古代科技史上**負(fù)盛名的機(jī)械發(fā)明家之一，如圖1-14所示。圖1-14古代指南車中世紀(jì)歐洲用腳踏板驅(qū)動(dòng)的加工木棒的車床如圖1-15所示，將繩子系在要切削的木棒上，交替拉動(dòng)繩子的兩端，棒子就可以轉(zhuǎn)動(dòng)了。再用刀具接觸木棒，就可以順利地切削木棒。將繩子系在一根木棒“橋”上，該“橋”是安裝在一根較高的木棒上，再將繩子繞在工件上，在下端安上一個(gè)踏板，用腳踏下面的踏板，工作時(shí)工件就左右轉(zhuǎn)動(dòng)，較高木棒上的木條起彈簧作用，這種簡(jiǎn)單的車床叫腳踏車床。能夠制造出任意形狀的青銅工具。延慶區(qū)原本機(jī)械私人定做

下面所列的發(fā)明，有些只是故事或存在于歷史記載的只言片語(yǔ)中，缺少切實(shí)的證據(jù)，還有不少爭(zhēng)議。延慶區(qū)原本機(jī)械私人定做

簡(jiǎn)單工具在遠(yuǎn)古代時(shí)代，人類就已經(jīng)使用了簡(jiǎn)單的機(jī)械，如杠桿、車輪、滑輪、斜面、螺旋等。圖1-5車輪公元**000年，在修建金字塔的過(guò)程中，人類就使用了滾木來(lái)搬運(yùn)巨石。杠桿阿基米德在亞歷山大里亞留學(xué)時(shí)，從埃及農(nóng)民提水用的吊桿和奴隸們撬石頭用的撬棍中得到了啟發(fā)，發(fā)現(xiàn)可以借助一種杠桿來(lái)達(dá)到省力的目的，并且發(fā)現(xiàn)，手握的地方到支點(diǎn)的這一段距離越長(zhǎng)，就越省力氣。簡(jiǎn)單工具在遠(yuǎn)古代時(shí)代，人類就已經(jīng)使用了簡(jiǎn)單的機(jī)械，如杠桿、車輪、滑輪、斜面、螺旋等。圖1-5車輪公元**000年，在修建金字塔的過(guò)程中，人類就使用了滾木來(lái)搬運(yùn)巨石。杠桿阿基米德在亞歷山大里亞留學(xué)時(shí)，從埃及農(nóng)民提水用的吊桿和奴隸們撬石頭用的撬棍中得到了啟發(fā)，發(fā)現(xiàn)可以借助一種杠桿來(lái)達(dá)到省力的目的，并且發(fā)現(xiàn)，手握的地方到支點(diǎn)的這一段距離越長(zhǎng)，就越省力氣。延慶區(qū)原本機(jī)械私人定做

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