我們的電源是經(jīng)過了充分驗(yàn)證，集成了新的反饋拓?fù)涔δ埽瑫r(shí)具有PFC功能。通過基礎(chǔ)電源整合可以提供精細(xì)分級(jí)電源系統(tǒng)，從20千瓦到224千瓦功率都可以實(shí)現(xiàn)。模塊化設(shè)計(jì)可以讓不同的系統(tǒng)在任何時(shí)間點(diǎn)內(nèi)有較小的能量損耗。通過模擬電池的方法，用電子電源來取代一個(gè)真正的動(dòng)力電池，并能同時(shí)處理能量流的方向。仿真研究使用的電池模擬器技術(shù)開辟了使之能夠定義幾乎所有的不同電池系統(tǒng)有關(guān)的電氣特性。不同于競爭對手的系統(tǒng)，電池模擬器系統(tǒng)是完全單獨(dú)的電源，使用戶選擇從系統(tǒng)任何模塊，任何發(fā)生的電力供應(yīng)任務(wù)，例如充電和放電，作為單獨(dú)的電源系統(tǒng)進(jìn)行工作。通過電池模模擬器可以有效地進(jìn)行電池系統(tǒng)的調(diào)試和優(yōu)化，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和性能。云南鋰電池電芯模擬器

隨著新能源行業(yè)的發(fā)展，電池行業(yè)也在日益擴(kuò)張，電池作為新能源汽車構(gòu)成的重要一環(huán)，無論新能源汽車經(jīng)過了多少輪發(fā)展，電池總是作為固定成員存在的。由于電池本身的非一致性且存在一定安全隱，無論是整車廠，還是零部件廠商在實(shí)際測試時(shí)一般不會(huì)一直采用真實(shí)電池來進(jìn)行測試。大多數(shù)客戶會(huì)使用電池模擬器來替代實(shí)際電池來完成各種測試。電池模擬器的作用是為了模擬電池的工作特性，模擬真實(shí)電池的輸出狀態(tài)和電池的充放電特性，并可以按用戶的需要，隨時(shí)改變電池SOC，放電深度，開路電壓，內(nèi)阻等條件，快速驗(yàn)證待測設(shè)備在不同電池條件下的響應(yīng)。電池模擬器沃森電源是一種模擬真實(shí)電池充放電的設(shè)備，進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)測試，縮短產(chǎn)品開發(fā)及電池驗(yàn)證測試時(shí)間。在新能源電動(dòng)汽車行業(yè)的電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車的測試試驗(yàn)中用于替代動(dòng)力電池、低成本、精確的測試解決方案。動(dòng)力電池模擬器工作原理使用電池模擬器，可以減少對實(shí)際電池的依賴性和成本。

產(chǎn)品概述：電池模擬器其直流輸出特性具有高精度及高動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性，并具有雙向能量轉(zhuǎn)換功能，采用全數(shù)字控制，精度高，速度快，輸出調(diào)節(jié)范圍廣。電池模擬器能夠模擬各種電池的充放電特性。主要場合為電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)（控制器）、PCS（儲(chǔ)能逆變器）、電動(dòng)汽車雙向充電機(jī)的測試和電池組充放電等。應(yīng)用場合：(1)電容、超級(jí)電容充放電測試；(2)新能源汽車電機(jī)、電控測試、動(dòng)力電池測試；(3)直流充電機(jī)、充電樁測試；(4)儲(chǔ)能逆變器、變流器測試；(5)車輛傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力總成系統(tǒng)測試電源模式：恒壓、恒流、恒功率；(6)UPS、EPS系統(tǒng)測試；(7)需要代替電池供電測試。

建立一個(gè)好的電池模型，對于電池模擬器的研制十分重要，電池模型的準(zhǔn)確與否，直接關(guān)系到電池模擬器對電池模擬的偏差大小。構(gòu)建精確的鋰離子電池模型，需要了解鋰離子電池的各種參數(shù)與動(dòng)態(tài)特征。由于電池模擬器只是模擬電池的輸入輸出信息（例如電池電壓、溫度等），并不關(guān)心電池內(nèi)部復(fù)雜的電化學(xué)原理，因此只需要研究其內(nèi)部特征（soc、內(nèi)阻、ocv等）與外部特征（端電壓、壽命）的變化規(guī)律，建立能夠表達(dá)其變化規(guī)律的數(shù)學(xué)表達(dá)式。隨著電池建模和仿真的研究發(fā)展，出現(xiàn)了很多鋰離子電池的模型，例如：簡化的電化學(xué)模型、狀態(tài)空間模型（卡爾曼濾波、人工神經(jīng)算法）、等效電路等。電池模擬器可以模擬電池在不同溫度下的壽命和循環(huán)性能。

電池模擬器作為專門的小功率移動(dòng)設(shè)備電池仿真電源，提供豐富的數(shù)據(jù)量測功能。在進(jìn)行硬件電路設(shè)計(jì)開發(fā)中，可以幫助工程師輕松的獲取Umax，Imax，Upp，Ipp等重要指標(biāo)參數(shù)。電池模擬器：直流輸出特性具有高精度及高動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性，并具有向電網(wǎng)回饋能量的功能，采用全數(shù)字控制，控制精度高、響應(yīng)速度快、輸出調(diào)節(jié)范圍廣，電池模擬功能能夠模擬各種已知模型的電池的充、放電特性，進(jìn)而為電機(jī)、儲(chǔ)能逆變器、充電樁等設(shè)備提供具有電池特性的電能，輸出具有可編程功能，通過不同的控制軟件可用多種場合使用，可模擬電池輸出特性、電池充放電，主要運(yùn)用在電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)、儲(chǔ)能式逆變器、電動(dòng)汽車雙向充電機(jī)的測試、大容量電池組充放電等，模擬動(dòng)力電池輸入對電動(dòng)汽車電機(jī)控制器的輸入功率、輸出電流、過載能力、耐壓及電機(jī)的效率、堵轉(zhuǎn)電流、較高轉(zhuǎn)速、超速、饋電等性能進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，能實(shí)時(shí)將電機(jī)超速實(shí)驗(yàn)中的反電動(dòng)勢的能量回饋電網(wǎng)，避免控制器損壞。電池模擬器可以幫助研究人員理解電池在不同使用條件下的表現(xiàn)。黑龍江動(dòng)力電池電池模擬器

電池模擬器在電動(dòng)車、便攜設(shè)備和無線通信等領(lǐng)域具有重要應(yīng)用價(jià)值。云南鋰電池電芯模擬器

超快的無過沖暫態(tài)響應(yīng) ，媲美真實(shí)電池，N8352系列無論在空載還是帶載情況下都能確保電壓變化無過沖，防止因電壓過沖過放對被測品造成損傷從而影響產(chǎn)品品質(zhì)。可滿足對電源要求較嚴(yán)苛的產(chǎn)品測試需求。電池模擬特性功能，可創(chuàng)建任意規(guī)格的電池模型，N8352系列電池模擬器支持電源模式、充電模式、電池模擬、SOC測試、SEQ編輯功能、故障模擬等多種電池模擬功能和特性。一臺(tái)儀器可實(shí)現(xiàn)多種用途，精簡測試設(shè)備，優(yōu)化測試流程。N8352可測試待機(jī)靜態(tài)功耗，創(chuàng)建任意規(guī)格的電池模型，具有強(qiáng)大的保護(hù)功能，無任何電池安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)。云南鋰電池電芯模擬器