變頻器的參數(shù)設(shè)置（1）加減速時間加速時間就是輸出頻率從0上升到比較大頻率所需時間，減速時間是指從比較大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設(shè)定信號上升、下降來確定加減速時間。在電動機(jī)加速時須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過電流，減速時則限制下降率以防止過電壓。加速時間設(shè)定要求：將加速電流限制在變頻器過電流容量以下，不使過流失速而引起變頻器跳閘；減速時間設(shè)定要點(diǎn)是：防止平滑電路電壓過大，不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。加減速時間可根據(jù)負(fù)載計算出來，但在調(diào)試中常采取按負(fù)載和經(jīng)驗(yàn)先設(shè)定較長加減速時間，通過起、停電動機(jī)觀察有無過電流、過電壓報警；然后將加減速設(shè)定時間逐漸縮短，以運(yùn)轉(zhuǎn)中不發(fā)生報警為原則，重復(fù)操作幾次，便可確定出比較好加減速時間。（2）轉(zhuǎn)矩提升轉(zhuǎn)矩提升又叫轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償，是為補(bǔ)償因電動機(jī)定子繞組電阻所引起的低速時轉(zhuǎn)矩降低，而把低頻率范圍f/V增大的方法。設(shè)定為自動時，可使加速時的電壓自動提升以補(bǔ)償起動轉(zhuǎn)矩，使電動機(jī)加速順利進(jìn)行。如采用手動補(bǔ)償時，根據(jù)負(fù)載特性，尤其是負(fù)載的起動特性，通過試驗(yàn)可選出較佳曲線。對于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載，如選擇不當(dāng)會出現(xiàn)低速時的輸出電壓過高，而浪費(fèi)電能的現(xiàn)象。 按照開關(guān)方式分類，可以分為PAM控制變頻器、PWM控制變頻器和高載頻PWM控制變頻器；貴陽匯川變頻器自動控制柜

    電機(jī)定子繞組的保護(hù)當(dāng)電纜的長度超過30米時，現(xiàn)代變頻器必然會在電機(jī)端產(chǎn)生尖峰電壓，縮短電機(jī)的壽命。防止電機(jī)出現(xiàn)損傷，有兩個思路，一個是采用繞組絕緣抗電強(qiáng)度更高的電機(jī)（一般稱為變頻電機(jī)），另一個是采取措施減小尖峰電壓。前一種措施適合于新建的項(xiàng)目，后一種措施適合于對已有的電機(jī)進(jìn)行改造。目前常用的電機(jī)保護(hù)方法有以下4個：1)在變頻器的輸出端安裝電抗器：這個措施**常用，但是需要注意的是，這個方法對于較短的電纜（30米以下）有一定效果，但是有時效果不夠理想，如圖6(c)所示。2)在變頻器的輸出端安裝dv/dt濾波器：這個措施適用于電纜長度小于300米的場合，價格略高于電抗器，但是效果有了明顯的改善，3)在變頻器的輸出端安裝正弦波濾波器：這個措施是**理想的。因?yàn)樵谶@里，將PWM脈沖電壓變成了正弦波電壓，是電機(jī)工作在與工頻電壓相同的條件下，尖峰電壓的問題得到了徹底的解決（電纜再長，也不會出現(xiàn)尖峰電壓了）。4)在電纜與電機(jī)接口的位置安裝尖峰電壓吸收器：前面幾個措施的缺點(diǎn)是當(dāng)電機(jī)的功率較大時，電抗器或?yàn)V波器的體積、重量很大，價格較高，另外，電抗器和濾波器都會導(dǎo)致一定的電壓降，影響電機(jī)的輸出力矩。 安順正弦變頻器自動控制柜按照用途分類，可以分為通用變頻器、高性能變頻器、高頻變頻器、單相變頻器和三相變頻器等。

    變頻器容量的確定合理的容量選擇本身就是一種節(jié)能降耗措施。根據(jù)現(xiàn)有資料和經(jīng)驗(yàn)，比較簡便的方法有三種：1）電機(jī)實(shí)際功率確定發(fā)。首先測定電機(jī)的實(shí)際功率，以此來選用變頻器的容量。2）公式法。當(dāng)一臺變頻器用于多臺電機(jī)時，應(yīng)滿足：至少要考慮一臺電動機(jī)啟動電流的影響，以避免變頻器過流跳閘。3）電機(jī)額定電流法變頻器。變頻器容量選定過程，實(shí)際上是一個變頻器與電機(jī)的比較好匹配過程，常見、也較安全的是使變頻器的容量大于或等于電機(jī)的額定功率，但實(shí)際匹配中要考慮電機(jī)的實(shí)際功率與額定功率相差多少，通常都是設(shè)備所選能力偏大，而實(shí)際需要的能力小，因此按電機(jī)的實(shí)際功率選擇變頻器是合理的，避免選用的變頻器過大，使投資增大。對于輕負(fù)載類，變頻器電流一般應(yīng)按（N為電動機(jī)額定電流）來選擇。

過電壓報警一般是出現(xiàn)在停機(jī)的時候，其主要原因是減速時間太短或制動電阻及制動單元有問題一臺臺安N2系列3.7kW變頻器在停機(jī)時跳“OU”。在修這臺機(jī)器之前，首先要搞清楚“OU”報警的原因何在，這是因?yàn)樽冾l器在減速時，電動機(jī)轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場的速度加快，轉(zhuǎn)子的電動勢和電流增大，使電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，回饋的能量通過逆變環(huán)節(jié)中與大功率開關(guān)管并聯(lián)的二極管流向直流環(huán)節(jié)，使直流母線電壓升高所致，所以我們應(yīng)該著重檢查制動回路，測量放電電阻沒有問題，在測量制動管(ET191)時發(fā)現(xiàn)已擊穿，更換后上電運(yùn)行，且快速停車都沒有問題。變頻器在哪些東西上應(yīng)用的多？

    整流器由于在交流模式下很難改變交流正弦波的頻率，變頻器的***項(xiàng)工作就是將波形轉(zhuǎn)換為直流。為了使它看起來像AC，操作DC相對容易。所有變頻器的***個組成部分是一個被稱為整流器或轉(zhuǎn)換器的設(shè)備，如下圖所示.變頻整流器整流器電路將交流電轉(zhuǎn)換成直流電，其工作方式與電池充電器或電弧焊機(jī)的方式大致相同。它使用一個二極管電橋來限制交流正弦波只向一個方向移動。其結(jié)果是完全整流的交流波形被直流電路解釋為本地直流波形。三相變頻器接受三個**的交流輸入相并將其轉(zhuǎn)換為單個直流輸出。大多數(shù)三相變頻器也可以接受單相（230V或460V）電源，但由于只有兩個輸入支路，所以變頻器輸出（HP）必須降額，因?yàn)樗a(chǎn)生的直流電流成比例地降低。另一方面，真正的單相變頻器（控制單相電機(jī)的單相變頻器）利用單相輸入，并產(chǎn)生與輸入成比例的直流輸出。涉及到變速運(yùn)行時，三相電機(jī)比單相計數(shù)器部件更普遍的應(yīng)用有兩個原因。首先它們擁有更***的功率范圍。另一方面，單相電動機(jī)通常需要一些外部干預(yù)來開始旋轉(zhuǎn)。直流母線直流母線的第二個組成部分，在所有變頻器中都看不到，因?yàn)樗恢苯佑绊懽冾l運(yùn)行。但是，它始終存在于高質(zhì)量的通用變頻器中。 一般每上升10℃變頻器的壽命減半。那曲國產(chǎn)變頻器

變頻器能用來驅(qū)動單相電機(jī)嗎？可以使用單相電源嗎？貴陽匯川變頻器自動控制柜

    變頻器對電機(jī)的損傷變頻器對電機(jī)的損傷包括兩個方面，定子繞組的損傷和軸承的損傷，如圖1所示。這種損傷一般發(fā)生在幾周至十幾個月內(nèi)，具體時間與變頻器的品牌、電機(jī)的品牌、電機(jī)的功率、變頻器的載波頻率、變頻器與電機(jī)之間的電纜長度、環(huán)境溫度等諸多因素有關(guān)。電機(jī)的早期意外損壞給企業(yè)的生產(chǎn)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。這種損失不僅是電機(jī)維修和更換帶來的費(fèi)用，更主要的是意外停產(chǎn)帶來的經(jīng)濟(jì)損失。因此，在使用變頻器驅(qū)動電機(jī)時，必須對電機(jī)損傷的問題有足夠的重視。變頻器對電機(jī)的損傷變頻器驅(qū)動與工頻驅(qū)動的區(qū)別要了解工頻電機(jī)在變頻器驅(qū)動條件下更容易損壞的機(jī)理，首先了解變頻器驅(qū)動電機(jī)的電壓與工頻電壓有什么區(qū)別。然后再了解這種差別是如何對電機(jī)產(chǎn)生不良影響的。變頻器的基本構(gòu)造如圖2所示，包括整流電路與逆變電路兩部分。整流電路為普通二極管與濾波電容構(gòu)成的直流電壓輸出電路，逆變電路將直流電壓變換成脈寬調(diào)制的電壓波形（PWM電壓）。因此，變頻器驅(qū)動電機(jī)的電壓波形是脈寬變化的脈沖波形，而不是正弦波電壓波形。用脈沖電壓驅(qū)動電機(jī)就是導(dǎo)致電機(jī)容易損壞的根本原因。 貴陽匯川變頻器自動控制柜

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