除向新能源企業(yè)收取租金外，共享儲(chǔ)能還可參與各類電力市場(chǎng)獲取相應(yīng)收入，用于彌補(bǔ)運(yùn)行成本?，F(xiàn)階段安徽省內(nèi)共享儲(chǔ)能電站可參與調(diào)峰輔助服務(wù)市場(chǎng)，隨著市場(chǎng)機(jī)制逐步完善，下階段可通過(guò)參與更多市場(chǎng)提升項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性?！拔覀儼凑针娏π袠I(yè)8%基準(zhǔn)收益標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算，共享儲(chǔ)能參與調(diào)峰輔助服務(wù)市場(chǎng)時(shí)，項(xiàng)目暫不具備經(jīng)濟(jì)性。后續(xù)隨著省內(nèi)電力現(xiàn)貨市場(chǎng)運(yùn)行，共享儲(chǔ)能電站通過(guò)參與調(diào)峰、現(xiàn)貨等市場(chǎng)，疊加租金收入，收益率有望達(dá)到8%以上?！敝靹⒅a(bǔ)充道。什么是儲(chǔ)能？簡(jiǎn)而言之，儲(chǔ)能主要是指電能的存儲(chǔ)。關(guān)于儲(chǔ)能系統(tǒng)歡迎咨詢

    在過(guò)去幾年，投資稅收抵免（ITC）推動(dòng)了美國(guó)光伏市場(chǎng)發(fā)展，將投資成本降低了約三分之一，使其成為一項(xiàng)更具投資性技術(shù)。然而對(duì)于儲(chǔ)能系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，投資稅收抵免（ITC）*適用于與太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施配套部署的儲(chǔ)能系統(tǒng)，并且需要直接采用太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施的電力充電。這對(duì)于美國(guó)的太陽(yáng)能+儲(chǔ)能項(xiàng)目來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)激勵(lì)措施，但可能會(huì)對(duì)美國(guó)電網(wǎng)在需要的地方部署儲(chǔ)能系統(tǒng)帶來(lái)不利影響。儲(chǔ)能行業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)一直呼吁為**部署儲(chǔ)能系統(tǒng)提供投資稅收抵免（ITC）。根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)WoodMackenzie公司的分析和預(yù)測(cè)，這可能導(dǎo)致儲(chǔ)能部署的裝機(jī)容量增加20%。這個(gè)激勵(lì)政策以及直接支付選項(xiàng)已包含在“重建更好”法案中，可以使其更快，更容易獲得稅收優(yōu)惠。 企業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)聯(lián)系方式再結(jié)合未來(lái)電力市場(chǎng)**政策機(jī)制的創(chuàng)新、風(fēng)電和光伏產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，儲(chǔ)能才能更好實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。

    儲(chǔ)能系統(tǒng)集成需要從**底端的電芯選型到電池模組、電池包和電池簇再到儲(chǔ)能系統(tǒng)的配置進(jìn)行***的把控。包含了BMS分時(shí)均衡的電池個(gè)數(shù)、均衡電流大小、集裝箱內(nèi)部熱管理系統(tǒng)、PCS工作模式、PCS底端控制邏輯及上層EMS控制策略的制定等。原來(lái)的儲(chǔ)能電池是來(lái)自于汽車的動(dòng)力電池，一個(gè)電動(dòng)汽車的電芯數(shù)大約幾百個(gè)**多一千個(gè)，大功率儲(chǔ)能系統(tǒng)包含的電芯個(gè)數(shù)是以萬(wàn)來(lái)計(jì)甚至以十萬(wàn)來(lái)計(jì)，**大的問(wèn)題就是它的不一致性。它是具備短板效應(yīng)的，我管幾百個(gè)電芯還可以，同時(shí)讓幾萬(wàn)、幾十萬(wàn)個(gè)電芯要達(dá)到一致性是非常難的。關(guān)鍵技術(shù)3——BMS均衡技術(shù)大功率儲(chǔ)能系統(tǒng)單體容量大，所以在頂層設(shè)計(jì)時(shí)一定要從BMS開始。電芯剛出廠后，我可以對(duì)所有電芯進(jìn)行一次性選擇盡量保持一致性。但是運(yùn)行一段時(shí)間后，電化學(xué)電池對(duì)溫度的反應(yīng)非常敏感，它的不一致性又增加了，差異性又出來(lái)了，那在這個(gè)過(guò)程中怎么控制，怎么把有一些性能變差的電芯怎么找出來(lái)，在運(yùn)行過(guò)程的周期中進(jìn)行均衡，讓它再恢復(fù)一致性。這個(gè)在整體的控制策略中要考慮到。儲(chǔ)能系統(tǒng)的高效率低成本一個(gè)是系統(tǒng)集成的成本，另一個(gè)是運(yùn)行中的成本。電芯成組后不一致性會(huì)倍增，BMS均衡控制難度加**容量的儲(chǔ)能系統(tǒng)需要電芯并聯(lián)進(jìn)行容量擴(kuò)充。

    考慮由儲(chǔ)能系統(tǒng)負(fù)責(zé)水輪發(fā)電機(jī)啟動(dòng)期間的電能輸出，儲(chǔ)能系統(tǒng)從光伏電站出力掉落至35%開始輸出直到水輪發(fā)電機(jī)滿載滿足7000kW的負(fù)荷需要，由于水輪發(fā)電機(jī)從停機(jī)到滿載約需6min左右時(shí)間，需要儲(chǔ)能系統(tǒng)能持續(xù)輸出7000kW的能量，并維持10min?？紤]**惡劣的工作狀態(tài)，需要儲(chǔ)能系統(tǒng)在未能進(jìn)行充電的條件下進(jìn)行連續(xù)2次放電，并且考慮到項(xiàng)目所處地交通不便，不宜經(jīng)常進(jìn)行儲(chǔ)能元件的維護(hù)和更換，使得方案對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)配置容量及運(yùn)行壽命提出了較高的要求。目前全球電力儲(chǔ)能技術(shù)主要有物理儲(chǔ)能、化學(xué)儲(chǔ)能和電磁儲(chǔ)能三大類。物理儲(chǔ)能中**成熟的方案是抽水蓄能，其能量轉(zhuǎn)換效率約為75%，主要用于電力系統(tǒng)的削峰填谷、調(diào)頻調(diào)相等。抽水蓄能電站的建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)氐匦?、水文等有較高的要求，針對(duì)獅泉河地區(qū)，建設(shè)周期、成本及難度均偏大，不能適應(yīng)短期內(nèi)與光伏電站協(xié)同運(yùn)行的要求。物理儲(chǔ)能中還有一種類型是飛輪儲(chǔ)能，其特定是壽命長(zhǎng)、無(wú)污染，但是能量密度較低，不適合單獨(dú)作為大型儲(chǔ)能系統(tǒng)。電磁儲(chǔ)能目前發(fā)展較受成本制約，如超導(dǎo)電磁儲(chǔ)能等，成本高且技術(shù)不夠成熟，不具備大規(guī)模推廣的價(jià)值?；瘜W(xué)儲(chǔ)能是目前針對(duì)該項(xiàng)目較為成熟的方案。儲(chǔ)能電池是太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)不可缺少存儲(chǔ)能電能部件。

    在儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，表現(xiàn)**為亮眼的要數(shù)電池材料類企業(yè)。自2020年末開始，鋰電池原材料價(jià)格持續(xù)上漲，有鋰資源、鋰礦在手的相關(guān)企業(yè)賺的盆滿缽滿，杉杉股份、長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科、盛新鋰能等**企業(yè)表現(xiàn)尤為突出、凈利潤(rùn)同比翻了五倍、十倍、三十倍，天齊鋰業(yè)也在持續(xù)幾年虧損后、終于在2021年實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。但與業(yè)內(nèi)預(yù)料的不同，電池企業(yè)在原材料價(jià)格大幅上漲的情況下一直承受成本壓力，直到2021年9月才有部分企業(yè)傳出漲價(jià)消息，但以寧德時(shí)代、欣旺達(dá)等一二線電池企業(yè)為例，其利潤(rùn)并未收到很大影響、都實(shí)現(xiàn)了同比大幅增長(zhǎng)。而以凈利潤(rùn)類推，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)整體營(yíng)收預(yù)計(jì)也將實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。2021年開始，電力儲(chǔ)能市場(chǎng)需求激增，同時(shí)新能源汽車發(fā)展也高于預(yù)期，儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商、電池企業(yè)、鋰電材料企業(yè)都在大手筆擴(kuò)產(chǎn)能，根據(jù)此前披露的信息、產(chǎn)能產(chǎn)線建設(shè)周期一般2年左右，預(yù)計(jì)2022年下半年左右將陸續(xù)釋放，這樣意味著2022年又將成為儲(chǔ)能設(shè)備、儲(chǔ)能材料類企業(yè)的豐收年！ 電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)主要由電池組、電池管理系統(tǒng)（BMS）、能量管理系統(tǒng)（EMS）、儲(chǔ)能變流器（PCS）。關(guān)于儲(chǔ)能系統(tǒng)歡迎咨詢

根據(jù)不同需求，儲(chǔ)能提供平抑波動(dòng)、輔助調(diào)峰、輔助調(diào)頻、容量備用等多種功能組合。關(guān)于儲(chǔ)能系統(tǒng)歡迎咨詢

    運(yùn)行成本影響因素包括折舊費(fèi)、購(gòu)電費(fèi)用、電能轉(zhuǎn)換效率損失、電池容量衰減、儲(chǔ)能站服役期、電池更換。折舊費(fèi)是儲(chǔ)能電站運(yùn)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生損耗，固定資產(chǎn)價(jià)值降低。購(gòu)電費(fèi)用需考慮電池充電和站用電，電池充電費(fèi)用取決于電價(jià)政策和充電時(shí)刻（分時(shí)電價(jià)），電源側(cè)電池充電費(fèi)用也可能為電源發(fā)電存入儲(chǔ)能而減少的上網(wǎng)電費(fèi)。電能轉(zhuǎn)換效率損失發(fā)生在充放電過(guò)程中，電能經(jīng)過(guò)升壓站、集電線路、就地升壓變、PCS、電池，每一環(huán)節(jié)均產(chǎn)生電能損失。電池容量衰減、儲(chǔ)能電站服役期、電池更換是三個(gè)關(guān)聯(lián)因素，以磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能為例，電站服役期20年，電池循環(huán)壽命5000余次，每年充放電約500次，則10年后充放電5000次，電池剩余容量為初始容量的80%，另外電池一致性變差，部分電池易出現(xiàn)過(guò)充過(guò)放、熱失控問(wèn)題，因此需對(duì)電池進(jìn)行更換，產(chǎn)生較大成本；同時(shí)，電池容量也會(huì)造成放電收益逐年下降。為降低運(yùn)行成本，可采取的措施有低谷電價(jià)時(shí)段充電，選用高效率設(shè)備，選擇高循環(huán)壽命電池，適當(dāng)延長(zhǎng)設(shè)備或儲(chǔ)能站服役期等。 關(guān)于儲(chǔ)能系統(tǒng)歡迎咨詢

    河北鑫動(dòng)力新能源科技有限公司成立于技術(shù)河北保定，注資3千萬(wàn)，專注于鋰電池組研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售，是國(guó)內(nèi)專業(yè)的鋰電池組系統(tǒng)解決方案及產(chǎn)品提供商。公司具有雄厚的技術(shù)力量、生產(chǎn)工藝、精良的生產(chǎn)設(shè)備、先進(jìn)的檢測(cè)儀器、完善的檢測(cè)手段，自主研發(fā)和生產(chǎn)鋰電池產(chǎn)品的能力處于良好地位。我公司本著“誠(chéng)信為本，實(shí)事求是，精于研發(fā)，勇于創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念，采用合理的生產(chǎn)管理機(jī)制、完善的硬件基礎(chǔ)設(shè)施、專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、完善的售后服務(wù)保障，、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的產(chǎn)品。我公司一直堅(jiān)持科技創(chuàng)新，重視自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的開發(fā)，在所有環(huán)節(jié)嚴(yán)格執(zhí)行ISO標(biāo)準(zhǔn)，并與河北大學(xué)等重點(diǎn)院校深度合作，完成資金和技術(shù)整合。河北鑫動(dòng)力新能源科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)儲(chǔ)能電池組、動(dòng)力電池組，廣泛應(yīng)用于小型太陽(yáng)能電站、UPS儲(chǔ)備電源、電動(dòng)交通工具等領(lǐng)域。產(chǎn)品以其高容量、高安全性、高一致性、超長(zhǎng)的循環(huán)使用壽命等優(yōu)點(diǎn)深受廣大客戶的好評(píng)。樹**品牌，爭(zhēng)做行業(yè)前列，將鑫動(dòng)力打造成世界**企業(yè)，在前進(jìn)的道路上，鑫動(dòng)力將堅(jiān)定不移的用實(shí)際行動(dòng)履行“讓世界綻放光彩”的神圣使命。