***散熱板4兩側(cè)表面對稱安裝有等距平行分布的第二散熱板5，***散熱板4和第二散熱板5內(nèi)部均采用中空形式設計，且第二散熱板5與***散熱板4相連通，***散熱板4和第二散熱板5均采用銅材料設計，銅材料具備良好的導熱性，能夠班長熱量的快速交換。第二散熱板5之間可擺放蓄能電池，且第二散熱板5外壁與蓄能電池外壁相貼合，***散熱板4一側(cè)表面兩端對稱插接有***氣管9和第二氣管11，***氣管9和第二氣管11與空調(diào)系統(tǒng)相連接，空調(diào)系統(tǒng)的外機安裝在蓄能電站的箱式外殼外壁上，采用傳統(tǒng)的空調(diào)系統(tǒng)設計，工作人員將蓄能電池擺放在第二散熱板5之間，并且相鄰的蓄能電池采用串聯(lián)的方式電連接，而蓄能電池的外壁與***散熱板4和第二散熱板5相接觸，當空調(diào)系統(tǒng)開始運轉(zhuǎn)時，空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機會將冷空氣注入***散熱板4和第二散熱板5中，當蓄能電池產(chǎn)生熱量時，***散熱板4和第二散熱板5會與蓄能電池外壁產(chǎn)生熱交換，從而將熱量進行吸收，并通過空調(diào)系統(tǒng)的風扇轉(zhuǎn)動，將熱量排出蓄能電站外部，達到了快速對蓄能電池進行降溫的目的，避免了蓄能電池的溫度過高而損壞或不能正常使用，保障了炎熱環(huán)境下蓄能電池能夠持續(xù)并高效的使用。橫桿6兩端外壁對稱開設有螺孔15。物理儲能作為**成熟并已形成商業(yè)化的儲能方式，它主要包括抽水蓄能、壓縮空氣蓄能等。節(jié)約儲能系統(tǒng)項目

    有效解決了傳統(tǒng)的閾值法監(jiān)測方式的漏報、誤報、預警滯后問題，實現(xiàn)早期可靠預警。附圖說明圖1為本發(fā)明實施例中儲能系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明實施例中儲能變流器并聯(lián)運行拓撲圖；圖3為本發(fā)明實施例中帶隔離變壓器儲能變流器的電路結(jié)構(gòu)拓撲圖；圖4為本發(fā)明實施例中無隔離變壓器儲能變流器的電路結(jié)構(gòu)拓撲圖；圖5為本發(fā)明實施例中電池管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本發(fā)明實施例中儲能變流器并網(wǎng)并聯(lián)運行控制圖；圖7為本發(fā)明實施例中儲能變流器離網(wǎng)并聯(lián)運行控制圖；圖8為本發(fā)明實施例中儲能變流器的控制框圖；圖9為本發(fā)明實施例中儲能變流器的鎖相環(huán)框圖；圖10為本發(fā)明實施例中儲能變流器的坐標變換框圖。具體實施方式應該指出，以下詳細說明都是例示性的，旨在對本申請?zhí)峁┻M一步的說明。除非另有指明，本發(fā)明使用的所有技術(shù)和科學術(shù)語具有與本申請所屬技術(shù)領域的普通技術(shù)人員通常理解的相同含義。需要注意的是，這里所使用的術(shù)語*是為了描述具體實施方式，而非意圖限制根據(jù)本申請的示例性實施方式。如在這里所使用的，除非上下文另外明確指出，否則單數(shù)形式也意圖包括復數(shù)形式，此外，還應當理解的是，當在本說明書中使用術(shù)語“包含”和/或“包括”時。優(yōu)勢儲能系統(tǒng)聯(lián)系方式儲能市場巨大，隨技術(shù)進步，儲能方式也會產(chǎn)生變化，未來代表性的儲能技術(shù)包括超導儲能和超級電容器儲能。

    本實用新型屬于儲能系統(tǒng)領域，特別涉及一種電池組的安全儲能系統(tǒng)。背景技術(shù)：目前，電池組一般通過電池儲能箱進行存放和使用，通過電池儲能箱對電池組進行一定的保護作用。但是，當多個電池儲能箱同時在工作狀態(tài)時，電池組工作產(chǎn)生大量的熱量，而且由于兩相鄰的電池儲能箱箱體貼合接觸，箱體內(nèi)的熱量通過箱體向外傳遞并匯集在兩箱體之間，熱量難以充分擴散，造成局部高溫，極易損壞箱體內(nèi)部的電池組。技術(shù)實現(xiàn)要素：發(fā)明目的：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實用新型提供一種電池組的安全儲能系統(tǒng)，能夠快速的對熱量進行擴散，保證電池組的安全穩(wěn)定。技術(shù)方案：為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下：一種電池組的安全儲能系統(tǒng)，包括基座、封蓋、電池儲能箱和散熱組件，兩組所述電池儲能箱間距設置在基座的上方，且所述封蓋蓋設在兩組所述電池儲能箱的上方，兩組所述電池儲能箱、基座、封蓋之間形成具有兩端開口的散熱通道，在所述封蓋上沿散熱通道的長度方向設置有至少一組散熱組件，且所述散熱組件對應于散熱通道設置。進一步的，所述電池儲能箱為包含內(nèi)空腔的箱體結(jié)構(gòu)。

    要求更為細致，促進電站質(zhì)量提升為促進儲能應用，提升項目經(jīng)濟性，多地對儲能質(zhì)量及應用提出了更為細致的要求。如浙江提出新型儲能示范項目應按照工作壽命10年及以上設置；青海明確保證儲能設施利用小時數(shù)不低于540小時等。邵俊松告訴記者，共享儲能不僅要滿足一定區(qū)域范圍內(nèi)新能源電站的公共消納需求，而且要響應電網(wǎng)調(diào)度的調(diào)節(jié)里程和功率要求，就必須具有足夠的容量和輸出功率。共享儲能的設備質(zhì)量和建設質(zhì)量，直接關系到區(qū)域內(nèi)新能源消納和電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行，以及共享儲能投資方的投資收益?！瓣P系到多方效益，共享儲能投資和運營方有足夠動力提升儲能系統(tǒng)的質(zhì)量，保證安全?！庇?*認為，由于容量租賃收益成為決定儲能電站項目經(jīng)濟性的關鍵因素，因此隨著共享儲能的發(fā)展，電池質(zhì)量問題將不再成為制約儲能發(fā)展的瓶頸。在吳川看來，提高放電時長可以降低電池的放電倍率，提高電站功率可以增加電池的調(diào)度靈活性，從而提高共享儲能儲能電站的安全性。各地**通過提高準入門檻，有利于把控入圍企業(yè)質(zhì)量，并對電站進行集中監(jiān)管。 共享儲能，即電站資源不專屬于某一新能源站或電網(wǎng)。

    據(jù)環(huán)球網(wǎng)科技綜合報道，特斯拉Powerpack系統(tǒng)可以更好地協(xié)調(diào)不穩(wěn)定的能源生產(chǎn)與需求高峰。美國媒體4月10日報道，特斯拉將與英國石油公司（BP）合作，建立儲能系統(tǒng)。據(jù)報道，英國石油和天然氣巨頭BP將在位于美國南達科他州的Titan1號風力發(fā)電廠安裝特斯拉電池，這也**著BP進軍美國本土風電能源業(yè)務。該發(fā)電廠有10臺風力發(fā)電機，發(fā)電量達25兆瓦——估計每年可提供6，700戶家庭所需的能源。特斯拉的Powerpack系統(tǒng)將提供212千瓦/840千瓦每小時的電力存儲，能夠讓發(fā)電廠存儲風力充足時產(chǎn)生的電能，并且在用電高峰期提供充足的電力，達到更好的效果。據(jù)報道，BP風力發(fā)電首席執(zhí)行官勞拉?福爾斯（LauraFolse）表示，Titan1號風力發(fā)電廠的電池試驗項目將為BP風力發(fā)電建設提供寶貴的經(jīng)驗，特別是在如何更好地將電力儲存系統(tǒng)運用到BP的多元化投資產(chǎn)品上。BP正在努力創(chuàng)建長期可持續(xù)的風電能源業(yè)務，并進一步向低碳未來轉(zhuǎn)型。報道稱，該項目預計于今年下半年啟動。儲能安全是一個系統(tǒng)性問題，盡管導致儲能安全事故的誘因眾多。定制儲能系統(tǒng)歡迎選購

電化學儲能系統(tǒng)主要由電池組、電池管理系統(tǒng)（BMS）、能量管理系統(tǒng)（EMS）、儲能變流器（PCS）。節(jié)約儲能系統(tǒng)項目

    調(diào)查報告指出，未來將會有多種消費者原型，例如大量的數(shù)據(jù)，復雜的分析，以及（通過儲能系統(tǒng)和智能設備）將能源消費和購買分開的潛力。這份報告主要由英國倫敦帝國理工學院的RichardGreen教授和JeffHardy博士撰寫，旨在研究理想的脫碳電力系統(tǒng)。優(yōu)化所有能源資產(chǎn)報告建議立法者遵循四項原則：建立一個單一的消費者監(jiān)管機構(gòu)，優(yōu)化所有能源資產(chǎn)，向更多參與者開放市場，將重點從供應安全轉(zhuǎn)移到網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)安全?！跋M者不需要特定的能源監(jiān)管來保護他們，因為能源將成為與儲能、電動汽車供應商和地方當局的其他家庭服務捆綁在一起捆綁在一起的幾乎無形的產(chǎn)品。”報告指出，“公用事業(yè)公司需要轉(zhuǎn)型，以避免被新的服務提供商和數(shù)據(jù)公司所取代，這些服務提供商和數(shù)據(jù)公司可以更好地為消費者服務，并更有效地優(yōu)化未來的電力系統(tǒng)?！边@份報告從其他行業(yè)（例如食品行業(yè)）得到啟發(fā)，報告的作者認為這些行業(yè)在優(yōu)化供應方面比能源行業(yè)做得更好。例如食品行業(yè)，其采購物流基本上是自動化的，并致力處理諸如季節(jié)性、供應鏈短缺和易腐爛等問題。Sandys說，“食品行業(yè)的變量多于能源行業(yè)，但可以配備冰箱這樣的冷卻設備容納和保存食物，其作用類似于電池儲能系統(tǒng)?！盨andys表示。節(jié)約儲能系統(tǒng)項目

    河北鑫動力新能源科技有限公司成立于技術(shù)河北保定，注資3千萬，專注于鋰電池組研發(fā)、設計、生產(chǎn)及銷售，是國內(nèi)專業(yè)的鋰電池組系統(tǒng)解決方案及產(chǎn)品提供商。公司具有雄厚的技術(shù)力量、生產(chǎn)工藝、精良的生產(chǎn)設備、先進的檢測儀器、完善的檢測手段，自主研發(fā)和生產(chǎn)鋰電池產(chǎn)品的能力處于良好地位。我公司本著“誠信為本，實事求是，精于研發(fā)，勇于創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，采用合理的生產(chǎn)管理機制、完善的硬件基礎設施、專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團隊、完善的售后服務保障，、高標準、高水平的產(chǎn)品。我公司一直堅持科技創(chuàng)新，重視自主知識產(chǎn)權(quán)的開發(fā)，在所有環(huán)節(jié)嚴格執(zhí)行ISO標準，并與河北大學等重點院校深度合作，完成資金和技術(shù)整合。河北鑫動力新能源科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)儲能電池組、動力電池組，廣泛應用于小型太陽能電站、UPS儲備電源、電動交通工具等領域。產(chǎn)品以其高容量、高安全性、高一致性、超長的循環(huán)使用壽命等優(yōu)點深受廣大客戶的好評。樹**品牌，爭做行業(yè)前列，將鑫動力打造成世界**企業(yè)，在前進的道路上，鑫動力將堅定不移的用實際行動履行“讓世界綻放光彩”的神圣使命。