避免產(chǎn)生不良化學(xué)反應(yīng)。液壓油提醒您：液壓油及液壓系統(tǒng)的性能直接決定著設(shè)備的運(yùn)行效率，作為傳遞液壓動(dòng)力的液壓油的品質(zhì)要求也越來越嚴(yán)苛!液壓油的使用一定按照當(dāng)?shù)貧鉁剡x擇合適的液壓油，否則不僅會(huì)影響液壓系統(tǒng)壽命，嚴(yán)重會(huì)造成停機(jī)故障，冬季北方地區(qū)請(qǐng)選用HM46或32號(hào)或指定的寬溫液壓油。同時(shí)請(qǐng)使用與油品相對(duì)應(yīng)的保養(yǎng)件為您的設(shè)備保駕護(hù)航。詳情可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。電瓶電量的檢查及管理冬季溫度低，電瓶放電功率有所下降，加上柴油、機(jī)油粘度增加帶來啟動(dòng)影響，易出現(xiàn)電瓶虧電狀況。請(qǐng)及時(shí)檢查電瓶量并進(jìn)行充電，如電瓶老化需要更換，請(qǐng)務(wù)必選用原廠電瓶，其具有更高實(shí)際冷啟動(dòng)電流(CCA)及耐用性;提醒您：1)每天收工后，請(qǐng)將電瓶的搭鐵線斷開，避免虧電;2)天氣寒冷時(shí)須將電瓶拆下放到常溫環(huán)境下存放;3)單次啟動(dòng)勿超過15秒，啟動(dòng)失敗請(qǐng)等待2分鐘以上后再啟動(dòng);4)電瓶箱內(nèi)禁止放置金屬類與易燃類雜物，并要及時(shí)清理電瓶箱內(nèi)的枯葉等垃圾。確保電瓶端子防護(hù)套完好，及時(shí)清理電瓶通氣孔周邊的雜質(zhì)。當(dāng)電瓶端子短接?？赡軙?huì)導(dǎo)致電瓶爆裂危險(xiǎn);5)用輔助電瓶和電瓶線應(yīng)急啟動(dòng)時(shí)，電瓶線應(yīng)絕緣可靠，并嚴(yán)格按照下圖規(guī)范連接電瓶：先連接正極，再連接負(fù)極。裝自清潔空氣濾芯器，高粉塵環(huán)境-年更換原車濾芯一至兩次即可。青島供應(yīng)自動(dòng)空氣濾清器客服電話

    冬至是中國(guó)農(nóng)歷中一個(gè)重要的節(jié)氣，也是中華民族的一個(gè)傳統(tǒng)節(jié)日。這天之后，夜空星象完全換成冬季星空，而且從開始“進(jìn)九”。一年中寒冷的日子就要來啦?。?！與人一樣,進(jìn)入寒冷的冬天，您的挖掘機(jī)也會(huì)怕“凍”哦。做好設(shè)備養(yǎng)護(hù)，很重要?。?！小編特意為大家整理了一些養(yǎng)護(hù)小知識(shí)，拿走，不謝！一、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高1檢查冷卻液液位。若冷卻液過少，添加；否則，轉(zhuǎn)下一步。2檢查冷卻液是否變質(zhì)。如變質(zhì)，清理水道后更換防凍液；否則，轉(zhuǎn)下一步。3檢查機(jī)油油位。如機(jī)油過少，添加或更換；否則，轉(zhuǎn)下一步。4檢查水散熱器是否有異物堵塞，散熱器風(fēng)道是否堵塞。若堵塞，清理；否則，轉(zhuǎn)下一步。5檢查風(fēng)扇葉是否變形，風(fēng)量是否過小。如是，更換風(fēng)扇或調(diào)整皮帶；否則轉(zhuǎn)下一步。6檢查水溫傳感器及電路是否短路或斷路。若是，處理；否則轉(zhuǎn)下一步。7拆檢節(jié)溫器，放入熱水中觀察節(jié)溫器打開情況。若不正常，更換節(jié)溫器；否則轉(zhuǎn)下一步。8更換水泵。若故障未排除，轉(zhuǎn)下一步。9調(diào)整噴油正時(shí)。若故障未排除，轉(zhuǎn)下一步。10檢查缸體、缸蓋是否有裂紋，缸蓋是否損壞。二、液壓油短時(shí)間升溫異常，但動(dòng)作正常1檢查液壓油散熱器是否堵塞。如堵塞，清洗；否則轉(zhuǎn)下一步。2檢查液壓油是否變質(zhì)。如變質(zhì)。淄博大型自動(dòng)空氣濾清器承諾守信儲(chǔ)氣罐中間帶有脈沖閥，脈沖閥開關(guān)接在駕駛室中。

    提醒您冬季來臨請(qǐng)正確保養(yǎng)及維護(hù)您的愛機(jī)柴油的選用南北方區(qū)域溫差較大，請(qǐng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁氐秸?guī)加油站選用對(duì)應(yīng)牌號(hào)柴油(如下表)。注意：柴油不同的牌號(hào)對(duì)應(yīng)著柴油冷凝點(diǎn)溫度。如：0#柴油凝點(diǎn)溫度對(duì)應(yīng)0℃，-10#柴油對(duì)應(yīng)-10℃。由于結(jié)蠟的溫度要比凝固點(diǎn)高6℃-7℃。所以，一般0#號(hào)柴油適用于氣溫8℃至4℃時(shí)使用;-10#柴油適用在氣溫4℃至-5℃時(shí)使用;而-20#柴油適用在-5℃至-14℃時(shí)使用。燃油排水提醒您：要及時(shí)放水及按時(shí)保養(yǎng)。現(xiàn)在晝夜溫差大，0號(hào)柴油已經(jīng)出現(xiàn)結(jié)蠟的現(xiàn)象，為了不耽誤工期，請(qǐng)您更換為(如-10，-20等抗低溫燃油)。為方便第二天的啟動(dòng)，下班后靜置約半小時(shí)后，及時(shí)排放燃油箱底部的雜質(zhì)及水，以免結(jié)冰結(jié)蠟。機(jī)油的選用提醒您：在低溫條件下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油變稠，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)件阻力變大降低啟動(dòng)性，所以寒冷地區(qū)冬季應(yīng)使用相對(duì)粘度較低的機(jī)油。凍液防凍液，顧名思義防凍是基本的功能之一，利用其混合液低冰點(diǎn)特性避免其結(jié)冰脹裂散熱器和損壞發(fā)動(dòng)機(jī)等部件，在冬季必須定期檢查防凍液液位與濃度，并及時(shí)補(bǔ)充或更換。出廠時(shí)防凍液與冷卻水比例各為50%?？蛇m應(yīng)低溫度為：-35℃;防凍液不足時(shí)，請(qǐng)勿加水補(bǔ)充，避免防凍液濃度變低，出現(xiàn)結(jié)冰隱患;不要混加不同品牌的防凍液。

    1、浮子式機(jī)油集濾器，為使機(jī)油泵很好地工作，必須把潤(rùn)滑油中的大顆粒雜質(zhì)在進(jìn)入機(jī)油泵之前除掉，這個(gè)任務(wù)由集濾器承擔(dān)。它聯(lián)接在機(jī)油泵進(jìn)油口，機(jī)油泵工作時(shí)，機(jī)油從罩子與浮子間的狹縫被吸入，通過濾網(wǎng)濾去粗大的雜質(zhì)后、經(jīng)焊在浮子上的油管進(jìn)入機(jī)油泵。當(dāng)濾網(wǎng)被淤塞時(shí)，進(jìn)油管的吸力增大，克服濾網(wǎng)的強(qiáng)力而使壞口離開罩，機(jī)油便不經(jīng)濾網(wǎng)而直接從環(huán)口進(jìn)入吸油管。2、粗濾器串聯(lián)在機(jī)油泵和主油道之間，故又稱之為全流式濾清器，用來機(jī)油中較大的雜質(zhì)。主要由上蓋、外殼、紙濾芯及旁通閥等組成。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，帶有壓力的潤(rùn)滑油送入濾芯周圍入濾芯周圍的空腔內(nèi)，油中較大的雜質(zhì)被紙濾芯擋住，而干凈的潤(rùn)滑油進(jìn)入濾芯的內(nèi)腔，然后經(jīng)出油口進(jìn)入氣缸體的主油道。3、細(xì)濾器：其作用是濾掉潤(rùn)滑油中更小的雜質(zhì)，通常與主油道并聯(lián)，有離心式和紙板式兩種。4、離心式細(xì)濾器的結(jié)構(gòu)：空心的轉(zhuǎn)軸固定在外殼上。過濾雜質(zhì)，保證足夠流量。濾清器作用潤(rùn)滑系統(tǒng)中機(jī)油濾清器為了使?jié)櫥涤土鲿惩o阻，避免雜質(zhì)刮傷、拉毛零件表面，機(jī)油在送到摩擦表面前，必須經(jīng)過嚴(yán)格地濾清。為達(dá)到滿意的濾清效果，又不使油路阻力增大，一般把粗濾器與主油道串聯(lián)，細(xì)濾器與主油道并聯(lián)。 濾芯如不及時(shí)更換濾芯造成增壓機(jī)損壞約3000元。

導(dǎo)致濾清器供不應(yīng)求現(xiàn)象的原因有很多。從宏觀角度講，固定資產(chǎn)投資的持續(xù)增長(zhǎng)帶動(dòng)了工程機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展，內(nèi)需的擴(kuò)大為大型工程濾清器的市場(chǎng)發(fā)展提供了直接的動(dòng)力。雖然國(guó)家一再加大宏觀調(diào)控的力度，但在龐大的市場(chǎng)需求基數(shù)面前，需求量無疑將是一個(gè)驚人的數(shù)字。此外，隨著國(guó)際市場(chǎng)的不斷開拓，產(chǎn)品出口量在近兩年成倍增長(zhǎng)，中國(guó)工程升降機(jī)的出口金額已經(jīng)占到總銷售額的25%。濾清器的生產(chǎn)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上需求量的增長(zhǎng)速度。某國(guó)外濾清器制造商總裁在談到大多數(shù)濾清器制造商的處境時(shí)說:“客戶們?cè)谂抨?duì)等待交貨，而我們卻在為那些有限的零部件苦苦掙扎。我們正在努力工作，逐個(gè)解決各生產(chǎn)廠家的瓶頸問題，以便充分利用現(xiàn)有場(chǎng)地生產(chǎn)更多產(chǎn)品?！边@種因供貨周期過長(zhǎng)而造成的供不應(yīng)求現(xiàn)象還將在全球范圍內(nèi)繼續(xù)困擾著大型工程濾清器的市場(chǎng)，特別是在需求如此旺盛的中國(guó)市場(chǎng)。濾清器通過對(duì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣、機(jī)油和燃油進(jìn)行過濾，從而起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，同時(shí)也提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中必不可少的部分。鑒于車用濾清器與整車(或發(fā)動(dòng)機(jī))直接配套關(guān)系，隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車保有量的高速增加，為我國(guó)車用濾清器提供了廣闊的市場(chǎng)空間。工作原理在原車空氣濾清器上方加裝一套一級(jí)空氣預(yù)濾器。濟(jì)南銷售自動(dòng)空氣濾清器

惡劣粉塵環(huán)境下，可以節(jié)省燃油7%-10%左右。青島供應(yīng)自動(dòng)空氣濾清器客服電話

    評(píng)定液壓油濾芯的主要準(zhǔn)則是按ISO4527-1981E(多通試驗(yàn))測(cè)定的β值，即讓混入標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)粉末的油多次循環(huán)通過濾油器，其進(jìn)油口和出油口兩側(cè)的粒子數(shù)之比。(2)流量特性濾芯通過油液的流量與壓力降是流量特性的重要參數(shù)，應(yīng)按ISO3968—91標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行流量特性試驗(yàn)，以繪制流量-壓力降特性曲線圖。在額定供油壓力下，總壓降(濾殼壓降與濾芯壓降之和)一般應(yīng)在。(3)濾芯強(qiáng)度應(yīng)按ISO2941-83標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行破裂-抗沖擊試驗(yàn)。濾芯損壞時(shí)急劇下降的壓力差應(yīng)大于規(guī)定值。(4)流動(dòng)疲勞特性應(yīng)按ISO3724—90標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行10萬次循環(huán)的疲勞試驗(yàn)。(5)對(duì)液壓油試應(yīng)性的試驗(yàn)應(yīng)按ISO2943-83標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓力流承受力的試驗(yàn)，以驗(yàn)證濾材對(duì)液壓油的相容性。濾清器柴濾柴油濾清器的結(jié)構(gòu)大致與機(jī)油濾清器相同，有可換式和旋裝式兩種。轉(zhuǎn)子體及端套連成一體，坐落在止推軸承上，可繞轉(zhuǎn)子軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)。壓緊螺母將轉(zhuǎn)子蓋與轉(zhuǎn)子體緊固在一起，上面用彈簧壓緊，以限制轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)，轉(zhuǎn)子下面裝有兩個(gè)互成反向的噴嘴。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，從機(jī)油泵泵出機(jī)油的一小部分，經(jīng)油口進(jìn)入濾清器。當(dāng)油壓低于9s千帕?xí)r，進(jìn)油限壓閥關(guān)閉，細(xì)濾器不起作用。當(dāng)油壓超過98千帕、限壓閥逐漸開啟，機(jī)油經(jīng)轉(zhuǎn)子軸中心孔，自出油孔下噴出。 青島供應(yīng)自動(dòng)空氣濾清器客服電話

山東創(chuàng)盈自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在山東省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**山東創(chuàng)盈自動(dòng)化設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！