汽車租賃業(yè)務(wù)按性質(zhì)不同分為經(jīng)營(yíng)性汽車租賃業(yè)務(wù)和融資性汽車租賃業(yè)務(wù)。經(jīng)營(yíng)性汽車租賃,即傳統(tǒng)意義上的租賃,指汽車租賃公司將購(gòu)置的自有車輛出租給承租人使用,由承租人按期支付租金,租約到期后承租人返還車輛,汽車租賃公司繼續(xù)將車輛出租于其他承租人;融資性汽車租賃,指針對(duì)有長(zhǎng)期用車需求的企業(yè)或個(gè)人,汽車租賃公司將購(gòu)置車輛長(zhǎng)租給客戶使用,客戶按月支付租金,待租期屆滿,汽車租賃公司將車輛所有權(quán)過(guò)戶給客戶,是汽車租賃與金融相結(jié)合的創(chuàng)新業(yè)態(tài)。近年來(lái)汽車租賃市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng),2017年增長(zhǎng)率達(dá)到32.6%。下城區(qū)方便租賃主要有
汽車租賃業(yè)被稱為交通運(yùn)輸服務(wù)行,它因?yàn)闊o(wú)須辦理保險(xiǎn)、無(wú)須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點(diǎn),以租車代替買車來(lái)控制企業(yè)成本,這種在外企中十分流行的管理方式,正慢慢受到國(guó)內(nèi)企事業(yè)單位和個(gè)人用戶的青睞。汽車租賃是指將汽車的資產(chǎn)使用權(quán)從擁有權(quán)中分開,出租人具有資產(chǎn)所有權(quán),承租人擁有資產(chǎn)使用權(quán),出租人與承租人簽訂租賃合同,以交換使用權(quán)利的一種交易形式。中國(guó)汽車租賃行業(yè)仍處于早期發(fā)展階段,滲透率較低,未來(lái)潛力巨大。汽車租賃服務(wù)可以根據(jù)租賃性質(zhì)分為融資性汽車租賃和經(jīng)營(yíng)性汽車租賃,其中經(jīng)營(yíng)性汽車租賃可以再根據(jù)租用時(shí)長(zhǎng)劃分為短租和長(zhǎng)租,目前市場(chǎng)上大多數(shù)租賃車輛用于短租,短租是當(dāng)前主流的汽車租賃方式。拱墅區(qū)信息化租賃總結(jié)我國(guó)汽車租賃業(yè)的巨大發(fā)展?jié)摿Ρ厝坏玫接辛Φ尼尫?,充分證明汽車租賃業(yè)是具有廣闊發(fā)展前景的行業(yè)。
汽車租賃可以提高車輛利用率,進(jìn)而達(dá)到節(jié)能減排的作用。其中汽車共享、班車服務(wù),對(duì)改變美國(guó)以個(gè)人駕車為主的非環(huán)保交通方式有很好的作用,受到包括在內(nèi)的各界關(guān)注和支持。汽車共享。汽車共享是以會(huì)員制方式為客戶提供比較低以小時(shí)為租期單位的短期車輛租賃服務(wù),會(huì)員直接通過(guò)網(wǎng)上注冊(cè), 1-3個(gè)工作日內(nèi)收到會(huì)員卡,用于開車鎖,車輛啟動(dòng)后車內(nèi)的計(jì)價(jià)系統(tǒng)開始工作,客戶將車還到指定地點(diǎn)后,租賃公司從他們的上劃賬??蛻艨赏ㄟ^(guò)互聯(lián)網(wǎng)、IPhone應(yīng)用程序或電話預(yù)訂服務(wù),租車流程完全網(wǎng)絡(luò)操作,無(wú)需和租賃直接接觸。人工服務(wù)費(fèi)用的減少,方便的自助消費(fèi)模式讓這種服務(wù)模式得以流行。租賃車型以低檔車為主。
而先租后買形式的稅務(wù)處理就較為復(fù)雜,簽訂的合同有的叫融資租賃合同,有的叫先租后買協(xié)議或者以租代購(gòu)協(xié)議,合同一般約定,租期為1-3年,司機(jī)個(gè)人支付前期費(fèi)用,包括車輛上牌、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、GPS等費(fèi)用,后續(xù)每月支付2000-4500元租金,租期屆滿后,無(wú)違約的情況下,車輛直接歸司機(jī)所有或者以極低的買斷價(jià)購(gòu)買,汽車租賃公司會(huì)配合辦理過(guò)戶手續(xù)。合同期內(nèi),車輛后期保險(xiǎn)需通過(guò)汽車租賃公司統(tǒng)一購(gòu)買,車輛維修需在出租方指定的合作方進(jìn)行。在對(duì)先租后買協(xié)議的法律定性一般有兩種觀點(diǎn),一種認(rèn)為屬于融資租賃合同,另一種認(rèn)為屬于保留所有權(quán)的分期付款合同。期屆滿后,無(wú)違約的情況下,車輛直接歸司機(jī)所有或者以極低的買斷價(jià)購(gòu)買,汽車租賃公司會(huì)配合辦理過(guò)戶手續(xù)。
隨著車輛的更新加快和汽車租賃公司管理水平的提高,租賃車的使用年限已經(jīng)降低到了3-5年。在歐美一些市場(chǎng),由于租賃行業(yè)的業(yè)務(wù)健全,租賃車輛車齡都在1年左右,也就是說(shuō),客戶租賃到的車,基本上都是1年的準(zhǔn)新車,超過(guò)2年的租賃車,租賃企業(yè)會(huì)很快利用二手車渠道淘汰掉,并重新購(gòu)置新車。在國(guó)內(nèi),這項(xiàng)舉措的不斷推進(jìn)必定會(huì)保證汽車租賃市場(chǎng)充足的活力,推動(dòng)其不斷地發(fā)展。目前國(guó)內(nèi)家庭金融租賃行業(yè)還處在起步階段,競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的新型租賃產(chǎn)品需求旺盛。對(duì)于汽車租賃市場(chǎng)而言,眾多涌入的經(jīng)營(yíng)者和逐步增加的消費(fèi)者為其帶來(lái)了充足的發(fā)展動(dòng)力。在其本身的發(fā)展前景和國(guó)家政策的扶持之下,汽車租賃這一領(lǐng)域必將迎來(lái)廣闊的未來(lái)。在長(zhǎng)期租賃市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)方面,《報(bào)告》認(rèn)為,當(dāng)前國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期租賃市場(chǎng)一直處于高度分散狀態(tài),覆蓋全國(guó)業(yè)務(wù)的企業(yè)少之又少,地方性企業(yè)在區(qū)域市場(chǎng)處于主導(dǎo)地位。但隨著企業(yè)、市場(chǎng)需求不斷升級(jí),大型租賃企業(yè)憑借車隊(duì)數(shù)量、管理能力、品牌能力、價(jià)格能力等多方面優(yōu)勢(shì),其在區(qū)域市場(chǎng)占有率將會(huì)逐漸提升。長(zhǎng)期租賃市場(chǎng)將會(huì)經(jīng)歷長(zhǎng)期的市場(chǎng)整合時(shí)期,區(qū)域市場(chǎng)集中化趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。經(jīng)歷長(zhǎng)期的市場(chǎng)整合階段后,成熟階段的區(qū)域市場(chǎng)也將成為相對(duì)集中性市場(chǎng)。汽車租賃作為中國(guó)新興的交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè),是滿足人民**個(gè)性化出行、需求重大社會(huì)活動(dòng)的重要交通方式。下城區(qū)方便租賃主要有
對(duì)于汽車租賃公司來(lái)說(shuō),固定租期租車協(xié)議稅務(wù)處理較為簡(jiǎn)單,屬于非常典型的有形動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性租賃。下城區(qū)方便租賃主要有
在直營(yíng)連鎖管理模式中,汽車所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)集中統(tǒng)一于總部;特許加盟以一嗨租車為,是拓展業(yè)務(wù)、銷售商品和服務(wù)的一種營(yíng)業(yè)模式。而汽車共享服務(wù)本質(zhì)上是為組織成員提供一種短時(shí)的汽車租賃服務(wù)。汽車共享組織通常在某個(gè)區(qū)域內(nèi)的若干個(gè)停車場(chǎng)都備有共享車輛,其組織成員通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或手機(jī)來(lái)尋找距離其位置近的空閑汽車,預(yù)定某輛共享汽車的使用時(shí)間段,然后通過(guò)智能卡開啟共享汽車的車門以進(jìn)入汽車從而取得汽車的使用權(quán),使用完畢后再將汽車停放到原先約定的地點(diǎn)。自有車輛的購(gòu)后維修、保養(yǎng)及年檢等對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是巨大的金錢成本和時(shí)間成本。相較于此,汽車租賃服務(wù)在這些方面具有不可替代的優(yōu)勢(shì),汽車租賃汽車租賃公司會(huì)對(duì)租用車輛提供維修、保養(yǎng)和更換等一站式售后服務(wù)。下城區(qū)方便租賃主要有
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