增壓器，活塞式航空發(fā)動機借以增加氣缸進氣壓力的裝置。進入發(fā)動機氣缸前的空氣先經(jīng)增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到氣缸里，從而增大發(fā)動機功率。裝有增壓器的發(fā)動機除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發(fā)動機的高度特性。汽車用增壓器：所謂增壓就是將空氣在供入氣缸之前預(yù)先壓縮，以提高空氣密度、增加進氣量的一項技術(shù)。目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟性、改善排放。增壓器應(yīng)指發(fā)動機進氣增壓器，包括三種形式：廢氣渦輪增壓器、機械渦輪增壓器、電輔助渦輪增壓器。通過增壓器壓縮空氣，提高發(fā)動機的進氣密度，從而可以提高發(fā)動機的升功率。同時由于發(fā)動機的混合燃燒調(diào)節(jié)得到了改善，提高了燃燒效率，還可以起到節(jié)省燃油和降低排放的效果。是現(xiàn)代發(fā)動機的一項重要的技術(shù)進步。現(xiàn)在應(yīng)用很普遍的就是發(fā)動機廢氣渦輪增壓器。振動篩式氣液增壓器可輕松將低壓空氣能轉(zhuǎn)換為高壓油能，可替代復(fù)雜的機械液壓裝置，如液壓泵。福田拓路者渦輪增壓器

下面這幾點會嚴(yán)重減少渦輪增壓器的使用壽命：中冷器過臟（這也是很重要的），中冷器是為了給增壓器散熱的，而中冷器又是靠風(fēng)扇散熱的，所以說中冷器臟了，會影響散熱從而直接影響增壓器！因為渦輪的動力源來于發(fā)動機廢氣，因此渦輪本身的溫度會很高，這也使進氣溫度上升，因此就有了增壓中冷技術(shù)。安裝中冷器，不但可以降低進氣溫度、增加空氣密度，還能有效的減少發(fā)動機的爆振。使用不合適機油：增壓發(fā)動機對機油的要求相對高一點，使用劣質(zhì)機油可能會導(dǎo)致增壓器提前燒機油！劣質(zhì)機油也會導(dǎo)致增壓器潤滑不到位，從而影響壽命！長時間使用劣質(zhì)汽油！不合格汽油更容易產(chǎn)生積碳，因為渦輪增壓器是靠尾氣驅(qū)動的，所以增壓器里面更容易產(chǎn)生積碳，時間長了也會導(dǎo)致燒機油！新晨動力渦輪增壓器現(xiàn)在應(yīng)用**普遍的就是發(fā)動機廢氣渦輪增壓器，下面我們具體講解發(fā)動機廢氣渦輪增壓器的一些相關(guān)知識。

我們怎樣更換柴油發(fā)電機渦輪增壓器，以及具體的操作步驟是怎么的？清洗發(fā)動機和更換濾芯。將臟油放掉,用70%的柴油加30%的機油加入發(fā)動機，啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)3～5min清洗發(fā)動機及油道,然后放掉。再加進適量的機油,運行5～10min后放掉。更換機油濾芯和空氣濾芯，再過濾加入干凈的潤滑油至油標(biāo)尺滿刻度,這樣確保發(fā)動機潤滑油及油道干凈清潔。檢查渦輪增壓器。檢查新渦輪增壓器型號是否與發(fā)動機相配，用手轉(zhuǎn)動增壓器轉(zhuǎn)子應(yīng)運轉(zhuǎn)自如,如果葉輪滯轉(zhuǎn)或有碰擦殼體的感覺,要查明原因后再安裝。檢查壓氣機進氣管路和渦輪前發(fā)動機排氣管路是否有雜物,以防雜物打壞葉輪。

為了使增壓器正常運轉(zhuǎn)，必須經(jīng)常維護增壓器和增壓系統(tǒng)。檢查壓氣機進、出口管路是否完好，若有破裂漏氣現(xiàn)象，及時排除。因為壓氣機進口管路如果破裂，空氣就會從破裂處進入壓氣機，帶有的雜物會對壓氣機輪造成損壞;而壓氣機出口管路破裂漏氣，會造成進入發(fā)動機氣缸的空氣不足，導(dǎo)致燃燒惡化。檢查增壓器進、 回油管路是否完好，若有泄漏及時排除。檢查增壓器各緊固螺栓、螺母，若松動及時旋緊。尤其注意增壓器渦輪殼進口法蘭的螺栓是否松動，若有松動，增壓器會因振動而損壞。同時，也會因燃?xì)庑孤┦乖鰤浩鬓D(zhuǎn)速降低，產(chǎn)生供氣不足。如果發(fā)現(xiàn)增壓器有不正常聲響，應(yīng)停機查明原因予以排除。在未查明原因前,不得繼續(xù)運行。否則會損壞發(fā)動機和增壓器。按發(fā)動機說明書要求，定期檢查更換潤滑油。渦輪增壓技術(shù)有混流式渦輪增壓技術(shù)、可變渦輪增壓技術(shù)、兩級渦輪增壓技術(shù)、電輔助渦輪增壓技術(shù)。

渦輪增壓汽油機在使用中的注意事項：嚴(yán)禁采用“加速-熄火-空擋滑行”的操作方法，因發(fā)動機在全負(fù)荷高溫下突然熄火，機油泵停止工作，潤滑油不能帶走增壓器內(nèi)零件的熱量，會導(dǎo)致增壓器的損壞。使用廠家規(guī)定牌號機油，并定期更換機油及機濾；增壓器的潤滑油管線在高溫作用下內(nèi)部機油容易結(jié)焦，應(yīng)定期進行清洗。定期清潔或更換空氣濾清器，防止灰塵等雜質(zhì)進入高速旋轉(zhuǎn)的壓氣機葉輪，造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或軸套和密封件加速磨損。檢查渦輪增壓器的運轉(zhuǎn)情況。在出車前、收車后，應(yīng)檢查發(fā)動機進氣管路的連接部分，防止出現(xiàn)松動、脫落情況造成渦輪增壓器失效或空氣短路直接進入氣缸。檢查渦輪增壓 器是否有漏油、漏氣現(xiàn)象；增壓器殼體是否有過熱、變色、裂紋等現(xiàn)象，如有立即查明原因加以排除或更換。當(dāng)渦輪增壓器出現(xiàn)異響時，決不能繼續(xù)使用，應(yīng)找出原因，加以排除。增壓就是將空氣在供入氣缸之前預(yù)先壓縮，以提高空氣密度、增加進氣量的一項技術(shù)。濟柴6190渦輪增壓器

二級渦輪增壓技術(shù)在提高發(fā)動機動力性和加速性的同時，可以改善渦輪遲滯現(xiàn)象。福田拓路者渦輪增壓器

渦輪增壓器的關(guān)鍵零件是軸承。這種根據(jù)潤滑形式命名的軸承被稱為“全浮式軸承”，工作轉(zhuǎn)速極高，工作環(huán)境惡劣。因此，保證潤滑是非常重要的事情。如果因油壓低導(dǎo)致機油供給緩慢，就會損壞軸承從而導(dǎo)致渦輪增壓器失效。在正常的發(fā)動機啟動是不會發(fā)生此類故障的，但如果發(fā)動機更換機油和機油過濾器后次啟動，就會產(chǎn)生機油供給緩慢現(xiàn)象，使軸承缺乏機油潤滑。在這種情況下，啟動后要怠速運轉(zhuǎn)3分鐘左右，不可直接將轉(zhuǎn)速提升到渦輪增壓器啟動轉(zhuǎn)速。同樣，在高速及上坡后也不要使發(fā)動機立即停止，要使發(fā)動機繼續(xù)怠速運行1分鐘左右，使仍繼續(xù)空轉(zhuǎn)的渦輪增壓器軸承不會缺油。因此，使用渦輪增壓器汽車的司機，一定要遵循廠家的指示操作，還要十分注意機油的質(zhì)量，不宜將渦輪增壓器汽車視同一般汽車進行操作。福田拓路者渦輪增壓器

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