燒發(fā)動(dòng)機(jī)油主要原因是渦輪增壓技術(shù)不過關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度全部**升高，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒有經(jīng)過增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短，壓力增大直接導(dǎo)致溫度升高發(fā)動(dòng)機(jī)油在高溫下，變得很稀，同時(shí)在高溫壓力主要作用下容易汽化通過汽缸壁進(jìn)入氣缸燃燒室，跟燃油一塊燒掉了。這個(gè)沒有辦法的除非是機(jī)械增壓。廢棄渦輪工作原理是經(jīng)進(jìn)氣與排氣推動(dòng)渦輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生高壓空氣壓入缸內(nèi)參加燃燒。但渦輪得發(fā)動(dòng)機(jī)油冷卻，增壓空氣會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)油帶入到缸內(nèi)參加燃燒，所以免不了的。渦輪要注意發(fā)動(dòng)機(jī)油液位，時(shí)常得補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油。并且燒發(fā)動(dòng)機(jī)油也會(huì)關(guān)系火花塞壽命。雖然有些燒發(fā)動(dòng)機(jī)油，但也不存在什么疑問現(xiàn)在應(yīng)用**普遍的就是發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓器，下面我們具體講解發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓器的一些相關(guān)知識(shí)。山推渦輪增壓器

自來水增壓泵安裝時(shí)務(wù)必按“安裝方式”顯示中的水平或垂直安裝，水流方向應(yīng)與泵體上箭頭方向一致，并盡可能安裝在離水位很低位置。為便于使用和維修，在泵進(jìn)口管路上應(yīng)安裝一個(gè)閥門。當(dāng)被抽吸液面低于泵的葉輪上端面或泵的軸繞時(shí)泵應(yīng)安裝止回閥，出口端連接一三通作引水用，在次使用時(shí)應(yīng)給泵灌滿水，并將螺塞旋緊。管路連接應(yīng)緊密，特別是進(jìn)水管路不能漏氣否則將降低泵的揚(yáng)程或抽不上水。泵腔內(nèi)未進(jìn)水前，請(qǐng)勿長(zhǎng)時(shí)間連轉(zhuǎn)，以免損壞密封件。電機(jī)線圈內(nèi)裝有安全保護(hù)器，泵發(fā)生故障或抽不上水引起電機(jī)升溫超過規(guī)定值時(shí)，能自動(dòng)斷路，待排除故障電機(jī)溫升下降后，能自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。增壓泵電機(jī)為電容運(yùn)轉(zhuǎn)式電機(jī)，泵出廠時(shí)旋轉(zhuǎn)方向已調(diào)好，如需更換電容或重新接線時(shí)，請(qǐng)按泵體上箭頭方向標(biāo)志接線。為確保使用安全，請(qǐng)必須使用帶接地線的三芯安全插座。君威渦輪增壓器渦輪增壓器本體是提高容積效率的重點(diǎn)部件，其基本結(jié)構(gòu)分為：進(jìn)氣端、排氣端和中間的連接部分。

渦輪增壓器常見的故障：現(xiàn)象：機(jī)油消耗量大，排氣冒藍(lán)煙，但動(dòng)力不下降。原因：由于增壓器壓器端漏油，機(jī)油通過發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室被燒掉所造成的，有以下幾種可能：增壓器回油管不暢通，機(jī)油在轉(zhuǎn)子總成的中間支承處積留過多，沿轉(zhuǎn)子軸流入壓氣葉輪。靠近壓氣葉輪一端的密封環(huán)或甩油環(huán)損壞后，機(jī)油由此進(jìn)入葉輪室，然后隨室內(nèi)增壓后的空氣一同經(jīng)進(jìn)所管進(jìn)入燃燒室。處理方法：打開壓氣機(jī)的出氣口或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣直管（橡膠軟管），看管口、管壁是否粘附機(jī)油。如有，請(qǐng)檢查增壓器回油管是否暢通。如不暢通則是由于中間支承處積油過多引起，應(yīng)將回油管疏通后裝復(fù)。如暢通，則是由于葉輪一端密封環(huán)或甩油環(huán)損壞所造成，應(yīng)解體增壓器進(jìn)行修復(fù)。

渦輪增壓器：渦輪軸看起來只是簡(jiǎn)單的一根金屬管，但實(shí)際上它是一個(gè)肩負(fù)120000-160000rpm 轉(zhuǎn)動(dòng)及超高溫的精密零件。其精細(xì)的加工工差、精深的材料運(yùn)用和處理正是所有渦輪廠很為重點(diǎn)的技術(shù)。傳統(tǒng)的渦輪軸使用波司軸承結(jié)構(gòu)。它確實(shí)只是一根金屬管，其完全倚仗高壓進(jìn)入軸承室的機(jī)油實(shí)現(xiàn)承托散熱，因此才能高速地轉(zhuǎn)動(dòng)。而新近出現(xiàn)的滾珠軸承逐漸成為渦輪軸發(fā)展的趨勢(shì)。顧名思義，滾珠軸承就是在渦輪軸上安裝滾珠，取代機(jī)油成為軸承。滾珠軸承有眾多好處：摩擦力更小，因此將有更好的渦輪響應(yīng)(可減少渦輪遲滯)，并對(duì)動(dòng)力的極限榨取更有利;它對(duì)渦輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)態(tài)控制更穩(wěn)定(傳統(tǒng)的是靠機(jī)油做軸承，行程漂浮);對(duì)機(jī)油壓力和品質(zhì)的要求相對(duì)可以降低，間接提高了渦輪的使用壽命。但其缺點(diǎn)是耐用性不如傳統(tǒng)的波司軸承，大約7 萬-8 萬公里就到壽命極限，且不易維修、維修費(fèi)昂貴。因此重視耐久性的渦輪制造廠就不會(huì)推出此型式渦輪。渦輪增壓器：中冷器，溫度增高，這樣不影響充氣效率，還容易產(chǎn)生爆燃。

我們?cè)鯓痈鼡Q柴油發(fā)電機(jī)渦輪增壓器，以及具體的操作步驟是怎么的？清洗發(fā)動(dòng)機(jī)和更換濾芯。將臟油放掉,用70%的柴油加30%的機(jī)油加入發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min清洗發(fā)動(dòng)機(jī)及油道,然后放掉。再加進(jìn)適量的機(jī)油,運(yùn)行5～10min后放掉。更換機(jī)油濾芯和空氣濾芯，再過濾加入干凈的潤(rùn)滑油至油標(biāo)尺滿刻度,這樣確保發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油及油道干凈清潔。檢查渦輪增壓器。檢查新渦輪增壓器型號(hào)是否與發(fā)動(dòng)機(jī)相配，用手轉(zhuǎn)動(dòng)增壓器轉(zhuǎn)子應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)自如,如果葉輪滯轉(zhuǎn)或有碰擦殼體的感覺,要查明原因后再安裝。檢查壓氣機(jī)進(jìn)氣管路和渦輪前發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管路是否有雜物,以防雜物打壞葉輪。汽車用增壓器：所謂增壓就是將空氣在供入氣缸之前預(yù)先壓縮，以提高空氣密度、增加進(jìn)氣量的一項(xiàng)技術(shù)?？ㄌ谻12渦輪增壓器

機(jī)械增壓，發(fā)動(dòng)機(jī)以機(jī)械方式驅(qū)動(dòng)機(jī)械增壓器進(jìn)行增壓，稱為機(jī)械增壓。山推渦輪增壓器

離心式機(jī)械增壓器利用葉輪（一種類似于轉(zhuǎn)子的裝置）提供動(dòng)力，將空氣高速吸入狹小的壓縮機(jī)殼體。葉輪與渦輪增壓器壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子相似，其轉(zhuǎn)速透過輸入軸變速器的放大，可達(dá)5-6萬轉(zhuǎn)每分鐘。由于空氣在葉輪輪轂處被吸入，因此離心力會(huì)導(dǎo)致空氣向外擴(kuò)散。這些空氣會(huì)使葉輪處于高速低壓狀態(tài)。擴(kuò)壓器是一組環(huán)繞葉輪的固定葉片，它會(huì)將高速低壓的空氣轉(zhuǎn)換成低速高壓的空氣。當(dāng)空氣分子碰到這些葉片時(shí)，會(huì)減慢速度，從而降低氣流速度以及增加壓力。這類增壓的的效率是三類機(jī)械增壓器中很高的，同時(shí)增壓值一般也較前兩類高，常常需要加裝冷卻器以降低壓縮空氣的溫度。由于這類增壓器與渦輪增壓器的高度相似性，不少人誤認(rèn)為這是一類渦輪增壓器，不少人也稱其為渦輪機(jī)械增壓器。但嚴(yán)格來講，從壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式上，這就是不折不扣的一類機(jī)械增壓器。山推渦輪增壓器

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