共享云倉(cāng)的打造是標(biāo)識(shí)行業(yè)未來(lái)既定的方向和目標(biāo)，是推動(dòng)國(guó)內(nèi)標(biāo)識(shí)產(chǎn)業(yè)生態(tài)轉(zhuǎn)型升級(jí)，帶領(lǐng)行業(yè)生態(tài)健康發(fā)展的重要方式。共享倉(cāng)庫(kù)物流實(shí)質(zhì)上是物流資源的共享，在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，則是共享倉(cāng)儲(chǔ)資源與商品庫(kù)存信息。在電子商務(wù)迅猛發(fā)展的帶動(dòng)下，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，互聯(lián)網(wǎng)作為有效手段加強(qiáng)了倉(cāng)儲(chǔ)資源供需雙方的直接交互，為倉(cāng)儲(chǔ)資源的共享提供了信息化基礎(chǔ)。共享物流實(shí)質(zhì)上是物流資源的共享，在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，則是共享倉(cāng)庫(kù)資源與商品庫(kù)存信息。在物流行業(yè)，相比于大量的車貨匹配平臺(tái)、同城配送平臺(tái)的迅速發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的市場(chǎng)化、互聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程相對(duì)緩慢，直到2016年才被冠以“互聯(lián)網(wǎng)+倉(cāng)儲(chǔ)”才獲得快速發(fā)展。共享倉(cāng)庫(kù)特點(diǎn)能減少時(shí)間成本。北京共享倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)

倉(cāng)庫(kù)由貯存物品的庫(kù)房、運(yùn)輸傳送設(shè)施（如吊車、電梯、滑梯等）、出入庫(kù)房的輸送管道和設(shè)備以及消防設(shè)施、管理用房等組成。倉(cāng)庫(kù)是服務(wù)于生產(chǎn)商、商品供應(yīng)商、物流組織。為方便合作，倉(cāng)庫(kù)通常鄰近碼頭、火車站、飛機(jī)場(chǎng)等。倉(cāng)庫(kù)由貯存物品的庫(kù)房、運(yùn)輸傳送設(shè)施（如吊車、電梯、滑梯等）、出入庫(kù)房的輸送管道和設(shè)備以及消防設(shè)施、管理用房等組成。倉(cāng)庫(kù)按所貯存物品的形態(tài)可分為貯存固體物品的、液體物品的、氣體物品的和粉狀物品的倉(cāng)庫(kù)；按貯存物品的性質(zhì)可分為貯存原材料的、半成品的和成品的倉(cāng)庫(kù)；按建筑形式可分為單層倉(cāng)庫(kù)、多層倉(cāng)庫(kù)、圓筒形倉(cāng)庫(kù)。專業(yè)的共享倉(cāng)儲(chǔ)共享倉(cāng)庫(kù)的好處：能緩解存儲(chǔ)壓力。

共享倉(cāng)庫(kù)作用是：首先，對(duì)于獲得經(jīng)營(yíng)許可證的企業(yè)來(lái)說(shuō)，在滿足自身需求外，將多余的倉(cāng)儲(chǔ)空間開(kāi)放給第三方，不只填補(bǔ)倉(cāng)庫(kù)建造的巨大成本，還能提高倉(cāng)儲(chǔ)利用率，減少資源浪費(fèi)。其次，能避免更多的物流企業(yè)“重蹈”花巨資建倉(cāng)庫(kù)之轍，通過(guò)進(jìn)駐共享倉(cāng)不只能輕松完成倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)環(huán)節(jié)，還能享受比普通保稅倉(cāng)更大的稅收優(yōu)惠。大幅度降低倉(cāng)儲(chǔ)成本，進(jìn)而降低物流經(jīng)營(yíng)總成本。再者，通過(guò)細(xì)分領(lǐng)域的倉(cāng)庫(kù)共享，可以形成規(guī)模效應(yīng)。通過(guò)對(duì)物流運(yùn)營(yíng)中心的集中建設(shè)和完善，逐漸形成系統(tǒng)，優(yōu)化各企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平，從而提高物流效率，增加利潤(rùn)的同時(shí)也降低了成本。

共享倉(cāng)庫(kù)特點(diǎn)：1、減少時(shí)間成本：商品從工廠到消費(fèi)者手上看似簡(jiǎn)單，實(shí)際上要通過(guò)工廠、總代理、分銷商、零售商或電商，而且每個(gè)環(huán)節(jié)都有自己的倉(cāng)庫(kù)，遇到第三方物流提供服務(wù)的，商品還要經(jīng)過(guò)快遞物流的點(diǎn)倉(cāng)和多次中轉(zhuǎn)倉(cāng)轉(zhuǎn)運(yùn)，較后才能交付到客戶手中，一般情況下要經(jīng)過(guò)多次轉(zhuǎn)倉(cāng)，產(chǎn)品才可以從廠家流轉(zhuǎn)到消費(fèi)者手中；2、精簡(jiǎn)部門，可以讓代理商把精力投入到銷售：可以讓代理商不必忙于搬貨、包貨、發(fā)貨，把精力全力投入銷售；也可以精簡(jiǎn)部門，讓公司的管理變得簡(jiǎn)單高效。共享倉(cāng)庫(kù)可以及時(shí)掌握所有庫(kù)存貨物當(dāng)前所在位置，有利于提高倉(cāng)庫(kù)管理的工作效率。

共享倉(cāng)庫(kù)是指物流企業(yè)向社會(huì)提供的倉(cāng)庫(kù)，向客戶提供一定標(biāo)準(zhǔn)的倉(cāng)庫(kù)服務(wù)，例如保管，運(yùn)輸?shù)?，因此又可稱第三方倉(cāng)庫(kù)，而大部分會(huì)使用共享倉(cāng)庫(kù)的需求者多為遠(yuǎn)距離運(yùn)送貨品或是還尚未掌握市場(chǎng)趨勢(shì)的企業(yè)。共享倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)：1.使用共享倉(cāng)庫(kù)較大的優(yōu)點(diǎn)就是企業(yè)可以省下在土地購(gòu)買，倉(cāng)庫(kù)建設(shè)等設(shè)備資金投入，以及倉(cāng)庫(kù)管理員等人員的開(kāi)支，能夠降低企業(yè)在財(cái)務(wù)上的資金壓力。2.舒儲(chǔ)的力：對(duì)于如餐飲觀光等有淡旺季之別的產(chǎn)業(yè)，可以透過(guò)使用共享倉(cāng)庫(kù)進(jìn)而緩解市場(chǎng)需求高峰期的存貨壓力。3.高柔性化：若企業(yè)擁有短期的共享倉(cāng)庫(kù)合約，可以根據(jù)市場(chǎng)趨勢(shì)，產(chǎn)品銷售地點(diǎn)或是公司財(cái)務(wù)的狀況等，去自由地做相售決策，不必在初期就投入大量的成本。共享倉(cāng)庫(kù)大幅度降低倉(cāng)儲(chǔ)成本，進(jìn)而降低物流經(jīng)營(yíng)總成本。北京共享倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)

共享倉(cāng)庫(kù)有助于信息共享，達(dá)成合作。北京共享倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)

共享倉(cāng)儲(chǔ)資源的價(jià)值究竟在哪里？隨著共享理念的普及越來(lái)越多的行業(yè)加入了共享行列，起源于國(guó)外的共享倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，如今在一些發(fā)達(dá)國(guó)家已十分成熟。但在中國(guó)如今依舊不溫不火，雖然共享倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)早幾年就已經(jīng)開(kāi)始起步了，共享物流實(shí)質(zhì)上是物流資源的共享，在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，則是共享倉(cāng)儲(chǔ)資源與商品庫(kù)存信息。隨著共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流需求以及線上線下融合的物流需求同時(shí)釋放，深度整合倉(cāng)儲(chǔ)資源、線上線下共享倉(cāng)儲(chǔ)資源、共享商品庫(kù)存將是未來(lái)行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。北京共享倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)

上海禾場(chǎng)供應(yīng)鏈管理有限公司致力于交通運(yùn)輸，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于倉(cāng)儲(chǔ)，倉(cāng)儲(chǔ)配送，倉(cāng)庫(kù)托管，倉(cāng)配一體，是交通運(yùn)輸?shù)闹髁?。上海禾?chǎng)繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。上海禾場(chǎng)始終關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。