被焊工件的材質(zhì)（同種或者異種），通過加熱、加壓，或兩者并用，用或不用填充材料，使工件的材質(zhì)達到原子間結(jié)合而形成長久性連接的工藝過程。既可用于金屬，也可用于非金屬。或兩者并用戰(zhàn)國時期加熱鍛焊目錄1發(fā)展歷史?古代技術(shù)?近代技術(shù)2焊接分類?熔焊?壓焊?釬焊3焊接接頭4技術(shù)特點5展望6現(xiàn)狀焊接自動化發(fā)展歷史編輯焊接自動化古代技術(shù)焊接技術(shù)是隨著金屬的應用而出現(xiàn)的，古代的焊接方法主要是中國商朝制造的鐵刃銅鉞，就是鐵與銅的鑄焊件，其表面銅與鐵的熔合線蜿蜒曲折，接合良好。春秋戰(zhàn)國時期曾侯乙墓中的建鼓銅座上有許多盤龍，是分段釬焊連接而成的。經(jīng)分析，所用的與現(xiàn)代軟釬料成分相近。戰(zhàn)國時期制造的刀劍，刀刃為鋼，刀背為熟鐵，一般是經(jīng)過加熱鍛焊而成的。據(jù)明朝宋應星所著《天工開物》一書記載：中國古代將銅和鐵一起入爐加熱，經(jīng)鍛打制造刀、斧；用黃泥或篩細的陳久壁土撒在接口上，分段煅焊大型船錨。中世紀，在敘利亞大馬士革也曾用鍛焊制造兵器。古代焊接技術(shù)長期停留在鑄焊、鍛焊和釬焊的水平上。使用的熱源都是爐火，溫度低、能量不集中，無法用于大截面、長焊縫工件的焊接，只能用以制作裝飾品、簡單的工具和武器。焊接自動化近代技術(shù)19世紀初。產(chǎn)品做到精益求精，才能贏得業(yè)內(nèi)極好的口碑。郫都區(qū)倉儲自動化定制廠家

自動焊接設(shè)備具有四個主要優(yōu)點：改善焊接質(zhì)量，增加產(chǎn)量，減少廢品和減少可變的人工成本。焊接質(zhì)量由兩個因素組成：焊接完整性和可重復性。自動焊接設(shè)備通過電子焊接過程控制器確保焊接完整性。機械化的送料，自動成型，***焊接產(chǎn)品相結(jié)合，可以得到比手動完成更高質(zhì)量的焊接效果，這就是提供了質(zhì)量控制。另外，由于焊接*進行一次，因此很容易識別工件缺陷。人們往往會以為是接觸工件損壞而導致火花的產(chǎn)生，其實還有一個因素是缺乏穿透力或焊縫件表面可能有缺陷的情況。 自動化定制費用單個焊接組件的裝夾、拆換及機器人焊接工時分別進行統(tǒng)計，再重新設(shè)計兩套一次性裝夾多個焊接組件的夾具。

而采用焊接機器人的汽車生產(chǎn)企業(yè)在高技術(shù)、高質(zhì)量、低成本條件下必將獲得高速發(fā)展，也必將為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來新的生機。相信，在不久的將來，通過我們的共同努力，國內(nèi)汽車行業(yè)的焊接技術(shù)會逐步縮短與國外先進焊裝技術(shù)水平的差距，迎接WTO帶給汽車工業(yè)的機遇和挑戰(zhàn)。在現(xiàn)代車輛上，無論是外裝飾件（如保險杠、擋泥板、車輪罩、導流板等）、內(nèi)裝飾件（如儀表板、車門內(nèi)板、副儀表板、雜物箱蓋、座椅、后護板等），還是功能與結(jié)構(gòu)件（油箱、散熱器水室、空濾器罩、風扇葉片等），到處可以看到塑料制件的影子。目前，現(xiàn)代汽車上100kg的塑料材料取代了原先需200～300kg的傳統(tǒng)金屬材料，減重效果十分突出，這對于節(jié)約能源，降低溫室氣體排放具有重要意義。如汽車塑料進氣歧管替代金屬可減輕質(zhì)量40％～60％，且表面光清流動阻力小，可提高發(fā)動機性能，并在提高燃燒效率、降低油耗、減振降噪方面都起到一定作用。據(jù)統(tǒng)計，汽車用塑料品種目前已達幾十種，平均每輛汽車塑料用量已占汽車自重的5％～10％，隨著汽車輕量化的發(fā)展要求和汽車塑料技術(shù)的擴大應用，汽車塑料的單車用量今后還將會進一步增加。超聲波焊接特點：-焊接速度快，焊接強度高、密封性好。

焊接的密封性好，適于制造各類容器。發(fā)展聯(lián)合加工工藝，使焊接與鍛造、鑄造相結(jié)合，可以制成大型、經(jīng)濟合理的鑄焊結(jié)構(gòu)和鍛焊結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟效益很高。采用焊接工藝能有效利用材料，焊接結(jié)構(gòu)可以在不同部位采用不同性能的材料，充分發(fā)揮各種材料的特長，達到經(jīng)濟、質(zhì)量。焊接已成為現(xiàn)代工業(yè)中一種不可缺少，而且日益重要的加工工藝方法。在近代的金屬加工中，焊接比鑄造、鍛壓工藝發(fā)展較晚，但發(fā)展速度很快。焊接結(jié)構(gòu)的重量約占鋼材產(chǎn)量的45%，鋁和鋁合金焊接結(jié)構(gòu)的比重也不斷增加。焊接也有一些缺點；如產(chǎn)生焊接應力與變形，而焊接應力會削弱結(jié)構(gòu)的承載能力，焊接變形會影響結(jié)構(gòu)形狀和尺寸精度。焊縫中還會產(chǎn)生有毒有害的物質(zhì)等。這些都是焊接過程中需要注意的問題。焊接自動化展望編輯未來的焊接工藝，一方面要研制新的焊接方法、焊接設(shè)備和焊接材料，以進一步提高焊接質(zhì)量和安全可靠性，如改進現(xiàn)有電弧、等離子弧、電子束、激光等焊接能源；運用電子技術(shù)和控制技術(shù)，改善電弧的工藝性能。研制可靠輕巧的電弧**方法。另一方面要提高焊接機械化和自動化水平，如焊機實現(xiàn)程序控制、數(shù)字控制；研制從準備工序、焊接到質(zhì)量監(jiān)控全部過程自動化的**焊機；在自動焊接生產(chǎn)線上。焊接自動化技術(shù)和設(shè)備方面展現(xiàn)突出的有：自動焊接、智能化焊接必需的各種焊縫**技術(shù)。

自動焊接設(shè)備會出現(xiàn)焊接質(zhì)量問題嗎？在傳統(tǒng)焊接作業(yè)中，受操作人員主觀因素和作業(yè)環(huán)境的影響，焊接質(zhì)量參差不齊，自動焊接設(shè)備的出現(xiàn)可以穩(wěn)定焊接質(zhì)量，提高焊接效率，明確企業(yè)的產(chǎn)品周期，其實自動焊接設(shè)備也會由于誤操作和設(shè)備老化等問題出現(xiàn)焊接質(zhì)量問題，自動焊接設(shè)備是通過過操作人員來設(shè)備焊接參數(shù)、焊接工藝以及焊接順序的，在焊接作業(yè)中，需要根據(jù)企業(yè)自身的產(chǎn)品選擇合適的焊接工藝，技術(shù)人員通過技術(shù)編程輸入控制系統(tǒng)，然后操作人員根據(jù)焊接質(zhì)量來隨時調(diào)整焊接參數(shù)。如果在設(shè)置過程中出現(xiàn)失誤，就會出現(xiàn)焊接缺陷，常見的焊接缺陷包括：1、焊點飛濺。產(chǎn)生的原因可能是焊接參數(shù)選擇不當或者焊絲太長導致，操作人員可適當?shù)恼{(diào)整焊接參數(shù)或者縮短焊絲，在調(diào)試焊接參數(shù)時不是一次性就能調(diào)整成功的，需要耐心根據(jù)系統(tǒng)提示來進行調(diào)試。2、焊偏?？赡苁呛附拥奈恢貌徽_或者焊縫沒有在焊槍的焊接范圍內(nèi)，這時候需要考慮自動焊接設(shè)備的焊槍TCP點是否正確，如果頻繁出現(xiàn)問題就需要檢查各軸是否出現(xiàn)松動現(xiàn)象。3、氣孔。氣孔就是在焊接處表面出現(xiàn)坑坑洼洼的孔狀，出現(xiàn)氣孔是由于工件的底漆太厚或者保護氣體不夠干燥，進行相應的調(diào)整即可。 愿意與正在準備發(fā)展鈑金自動化加工的同行們一起探討**路上的焊接自動化問題。西南焊接設(shè)備自動化定制推薦

壓力機上都安裝有安全光柵，當工人距離壓力機過近時，壓力機會自動停機，自動切斷“危險源”。郫都區(qū)倉儲自動化定制廠家

零件的焊接質(zhì)量得以保證，也讓設(shè)備的整體品質(zhì)有了大幅度提升。同時，通過對焊接工藝的不斷改進，機器人自動焊接流水線連續(xù)作業(yè)，既降低了對焊接人員技術(shù)的依賴，又減少了焊接車間的作業(yè)人員數(shù)量，生產(chǎn)效率明顯提高，產(chǎn)品質(zhì)量更為穩(wěn)定。未來普拉多科技將會逐步配置裝配專業(yè)機械手，打造焊接生產(chǎn)設(shè)備，為用戶提供更為專業(yè)的服務。在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)投入智能加工設(shè)備，并不意味著完全放棄人工，相反，本著解放人的思想，一些機械式重復度高的工作由機械來代替人工完成，這樣既精細還沒有疲勞度，質(zhì)量和效率都有很大提升。同時將轉(zhuǎn)崗的員工通過培訓后安排在需要精益求精的一些崗位上，這樣能夠充分發(fā)揮人的主觀能動性，從細節(jié)上提升產(chǎn)品的附加價值。郫都區(qū)倉儲自動化定制廠家