工業(yè)機(jī)器人按臂部的運(yùn)動(dòng)形式分為四種：1、直角坐標(biāo)型的臂部可沿三個(gè)直角坐標(biāo)移動(dòng)；2、圓柱坐標(biāo)型的臂部可作升降、回轉(zhuǎn)和伸縮動(dòng)作；3、球坐標(biāo)型的臂部能回轉(zhuǎn)、俯仰和伸縮；4、關(guān)節(jié)型的臂部有多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)。二、工業(yè)機(jī)器人按執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的控制機(jī)能又可分點(diǎn)位型和連續(xù)軌跡型1、點(diǎn)位型只控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)由一點(diǎn)到另一點(diǎn)的準(zhǔn)確定位，適用于機(jī)床上下料、點(diǎn)焊和一般搬運(yùn)、裝卸等作業(yè)；2、連續(xù)軌跡型可控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)按給定軌跡運(yùn)動(dòng)，適用于連續(xù)焊接和涂裝等作業(yè)。工業(yè)機(jī)器人的第一階段稱(chēng)為RPA，機(jī)器人過(guò)程的自動(dòng)化，直接轉(zhuǎn)化為：自動(dòng)化流程生產(chǎn)線。成都普拉多工業(yè)機(jī)器人技術(shù)

    機(jī)器人本體就是指工業(yè)機(jī)器人的機(jī)械部分，又叫操作機(jī)，是工業(yè)機(jī)器人的操作機(jī)構(gòu)，是指工業(yè)機(jī)器人的原樣和自身。整體機(jī)器人還其它的配套軟件和配套設(shè)備組成。機(jī)器人本體基本結(jié)構(gòu)由五部分組成：1、傳動(dòng)部件；2、機(jī)身及行走機(jī)構(gòu)；3、臂部；4、腕部；5、手部。六軸機(jī)器人本體結(jié)構(gòu)機(jī)器人本體屬于設(shè)備集成的范疇。按照機(jī)械結(jié)構(gòu)分，機(jī)器人本體可分為直角坐標(biāo)機(jī)器人、SCARA機(jī)器人、關(guān)節(jié)型機(jī)器人、并聯(lián)機(jī)器人及其他。不同種類(lèi)或行業(yè)的機(jī)器人，對(duì)技術(shù)指標(biāo)有不同的側(cè)重要求。如汽車(chē)行業(yè)的焊接機(jī)器人對(duì)關(guān)節(jié)型機(jī)器人本體有較高精度和速度和要求，而碼垛類(lèi)機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人則對(duì)負(fù)載能力要求比較高，應(yīng)用于電子行業(yè)較多的SCARA機(jī)器人則對(duì)精度和速度要求比較高。全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)主要為關(guān)節(jié)型工業(yè)機(jī)器人。機(jī)器人本體結(jié)構(gòu)是機(jī)體結(jié)構(gòu)和機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，也是機(jī)器人的支承基礎(chǔ)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 成都普拉多工業(yè)機(jī)器人技術(shù)生產(chǎn)工序有機(jī)結(jié)合---生產(chǎn)無(wú)停頓。

工業(yè)機(jī)器人的**零部件是組成機(jī)器人**重要的裝置。**零部件的品質(zhì)好壞直接影響了機(jī)器人的工作精度及穩(wěn)定性。另一方面，**零部件占機(jī)器人總成本75%左右，直接影響了機(jī)器人的定價(jià)及競(jìng)爭(zhēng)力。工業(yè)機(jī)器人的**零部件為：l控制器–機(jī)器人的大腦l伺服系統(tǒng)–機(jī)器人的驅(qū)動(dòng)設(shè)備l減速機(jī)–高精密機(jī)械部件，直接影響機(jī)器人重復(fù)定位精度世界各大機(jī)器人制造商都擁有自己的**零部件技術(shù)。事實(shí)上，許多機(jī)器人制造商就是以**零部件起家，然后再向下游發(fā)展進(jìn)入機(jī)器人行業(yè)的。在所有**零部件里，減速機(jī)是個(gè)例外，由于加工制造精度要求高，世界主流機(jī)器人廠家基本都選擇外購(gòu)。

    根據(jù)IFR***數(shù)據(jù)，2013年中國(guó)機(jī)器人新增量為36500臺(tái)，***超越其它發(fā)達(dá)國(guó)家躍居世界***。然而，中國(guó)機(jī)器人存量還是比較少的。世界工業(yè)機(jī)器人總量已達(dá)到一百多萬(wàn)臺(tái)，主要分布在日本、美國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，而中國(guó)的存量*為9萬(wàn)多臺(tái)。以汽車(chē)制造業(yè)為例，每萬(wàn)名生產(chǎn)工人占有機(jī)器人的數(shù)量，日本為1710臺(tái)，意大利為1600臺(tái)，法國(guó)為1120臺(tái)，西班牙為950臺(tái)，美國(guó)為770臺(tái)，中國(guó)還不到90臺(tái)。如果考慮到制造業(yè)整體對(duì)機(jī)器人的需求，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)潛力極為巨大。隨著中國(guó)勞動(dòng)力成本上升、安全生產(chǎn)意識(shí)增強(qiáng)，特別是中國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要，中國(guó)的工業(yè)機(jī)器人在未來(lái)的5-10年還將會(huì)有大的發(fā)展。在“十二五”期間，國(guó)家863項(xiàng)目、國(guó)家支撐計(jì)劃重大項(xiàng)目、國(guó)際合作重大項(xiàng)目等多個(gè)項(xiàng)目都有涉及機(jī)器人項(xiàng)目。國(guó)內(nèi)各個(gè)地區(qū)、省市也在大力投資機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)建設(shè)。 智能工業(yè)機(jī)器人具有觸覺(jué)、力覺(jué)或簡(jiǎn)單的視覺(jué)的工業(yè)機(jī)器人，能在較為復(fù)雜的環(huán)境下工作。

國(guó)外巨頭把持七成以上市場(chǎng)份額的情況并不是毫無(wú)來(lái)由的。它們?cè)诠I(yè)機(jī)器人行業(yè)擁有40年以上的豐富經(jīng)驗(yàn)，與此同時(shí)，作為典型的資金技術(shù)密集行業(yè)，國(guó)外企業(yè)的規(guī)模效應(yīng)也必然帶來(lái)效率。并且，國(guó)內(nèi)企業(yè)在主機(jī)成本和可靠性品質(zhì)上也不如國(guó)外品牌。以MTBF（平均無(wú)故障時(shí)間）為例，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品平均在8000小時(shí)，而國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品可達(dá)數(shù)萬(wàn)小時(shí)，國(guó)外機(jī)器人巨頭在零部件、集成商及工藝上的努力是長(zhǎng)期的，必然相對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)有巨大的優(yōu)勢(shì)。中國(guó)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)目前處于發(fā)展的起步階段。其中，沈陽(yáng)新松機(jī)器人、廣州數(shù)控、南京埃斯頓、安徽埃夫特，是中國(guó)機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)的***梯隊(duì)，也被稱(chēng)為國(guó)產(chǎn)四大機(jī)器人生產(chǎn)商。這四大機(jī)器人企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)模式都是走系統(tǒng)集成商和OEM的銷(xiāo)售方式。 自主創(chuàng)新研發(fā)實(shí)現(xiàn)更優(yōu)異的功能就需要花費(fèi)的時(shí)間精力將創(chuàng)新的原型產(chǎn)品升級(jí)為穩(wěn)定、可靠、安全的可量產(chǎn)產(chǎn)品。郫縣工業(yè)機(jī)器人報(bào)價(jià)

工業(yè)機(jī)器人能夠完成制造過(guò)程中某些操作任務(wù)的多功能、多自由度的機(jī)電一體化自動(dòng)機(jī)械裝備和系統(tǒng)。成都普拉多工業(yè)機(jī)器人技術(shù)

焊接方法：機(jī)器人焊接工作站選用脈沖一元化QINEOPulseA600焊接電源，焊接方法為熔化極氣體保護(hù)焊，采用80%Ar+20%CO2的富氬混合氣體保護(hù)，氣體流量為15~25L/min；選用伊薩焊絲，型號(hào)為ISO14341-A:G464M214Si1。機(jī)器人焊接系統(tǒng)中有五種焊接模式，即S-pluse（速度脈沖焊接）、Normal（普通焊接）、RAPID（深熔焊接）、RPCA（大間隙小參數(shù)焊接），焊接過(guò)程根據(jù)零件的板厚與坡口尺寸、組對(duì)間隙、焊接位置（打底/填充焊）等因素選擇焊接模式。成都普拉多工業(yè)機(jī)器人技術(shù)