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陜西高舉吊裝有限公司始終堅持“安全第一，信譽至上的服務(wù)宗旨，多年來，我們秉承“誠信”的經(jīng)營理念，抱著全心全意服務(wù)客戶，誠心誠意贏得市場的態(tài)度，不斷完善業(yè)務(wù)質(zhì)量，求真物實，開拓進取，在保持旺盛的發(fā)展活力基礎(chǔ)上，我們?yōu)榭蛻艨紤]每一個細小環(huán)節(jié)，做到既能較大限度滿足客戶需要的同時，又能節(jié)約客戶經(jīng)費支出，公司堅信用質(zhì)量的服務(wù)來回報客戶，公司服務(wù)項目完備，從事機械化和非機械起重吊裝作業(yè)。 業(yè)務(wù)范圍包含： 一、承接貨柜、平板車設(shè)備的裝卸、吊裝、高樓層吊裝; 二、高精密、高價值先進的進口設(shè)備的吊裝、運輸、安裝、定位一條龍服務(wù); 三...

陜西高舉吊裝有限公司專業(yè)從事大型吊車租賃，西安吊車租賃，西安吊車租賃七年多，以優(yōu)惠合理的價格，安全快捷的渠道，同時本著公平競爭的準則，使企業(yè)規(guī)模不斷擴大，起重吊裝能力不斷增強，大件設(shè)備吊裝能力不斷完善，現(xiàn)已成為西安市**企業(yè)。 陜西高舉吊裝有限公司擁有各種專業(yè)起重機械，運輸機械及全規(guī)格起重工具，裝備齊全，技術(shù)力量雄厚，施工人員均為企業(yè)職工，起重經(jīng)驗豐富，安全意識強。業(yè)務(wù)范圍為西安市周邊，憶往昔歲月崢嶸展未來前程似錦。 在陜西高舉吊裝有限公司管理人員及施工人員的**協(xié)力下，公司業(yè)績有了長足的進步，得到了社會各行各業(yè)的企事業(yè)單位的大力支持，委托給本公司的...

進行設(shè)備吊裝作業(yè)的這些步驟，一步都不能少 隨著科學技術(shù)的更新，工業(yè)的快速發(fā)展，也使制造業(yè)、生產(chǎn)業(yè)的設(shè)備越來越大，致使設(shè)備吊裝使用越來越普及。設(shè)備吊裝具體有哪些步驟呢，下面讓履帶吊資源共享網(wǎng)的小編給大家普及一下： 1、吊車的進場、上排在各項準備工作完全做好的情況下，就開始組織設(shè)備吊裝的進場、上排和吊裝工作了。 2、設(shè)備進行吊裝之前的準備工作： 設(shè)備吊裝在吊裝前，吊車與吊裝設(shè)備必須做好仔細的檢查核實工作。檢查設(shè)備安裝基準標記、方位線標記是否正確；檢查設(shè)備吊裝的吊耳是否符合吊裝要求。 3、設(shè)備吊裝吊索具的系接：主要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚機的拉力試驗和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。 4、試...

一場風險吊裝，還有比較好吊裝方案嗎？ 甲方想把危車間一吊吊下來，說是不敢上人了怕有危險！甲方估計上段重9噸左右！ 請暢所欲言給點建議！說一說吊裝方案（感謝吊友房樂局分享）這個活！看了看危險性很大 甲方報九噸就得往十二噸上去想 這玩意估計以前的焊點有的都銹爛了 包括小鋼梁，吊車上去看看要么吊，要么切割都是坑～～ 風險活，鋼結(jié)構(gòu)頂9米乘14米！ 高度26米! 70噸吊車吊著 25噸吊吊籠工人割梁可行 一場淋淋盡致的吊裝，風險中合理的技術(shù)方案才是安全之道 感謝吊友房樂局在貼吧分享，讓更多吊友見證，以及參與方案 安全吊裝每天，細節(jié)決定成敗 只打有把握的仗才是硬道理 大件吊裝及高空作...

陜西高舉吊裝有限公司是一家專業(yè)從事設(shè)備移位，設(shè)備吊裝上下樓，橋梁、港口等建設(shè)的起重作業(yè)，廣告牌，電梯等安裝，塔吊裝卸，樁機轉(zhuǎn)運，廠房、工地搬遷，各種大小型貨物裝卸，超高超長超寬集裝箱等貨物運輸，吊車拖車出租等綜合性的專業(yè)化企業(yè)，陜西高舉吊裝有限公司擁有8噸、16噸、20噸、25噸吊車四節(jié)臂、35噸吊車五節(jié)臂、50噸吊車五節(jié)臂等各類吊車設(shè)備。 陜西高舉吊裝有限公司以客戶需求為企業(yè)發(fā)展的根本，保障服務(wù)質(zhì)量，不斷提高發(fā)展技術(shù)和服務(wù)領(lǐng)域，為客戶提供安全、質(zhì)量、經(jīng)濟、方便的起重、吊裝服務(wù)等您調(diào)度。 陜西高舉吊裝有限公司一貫秉承安全、質(zhì)量的服務(wù)理念，全體職工發(fā)揚...

在大多數(shù)吊友的認知中，似乎都覺得 “吊裝價格報得越低，接到的活就會越多。” 這種觀點大錯特錯!而且恰恰相反，報出一個較高的價格比低價吊裝更容易接到活!如何提高吊車租賃價格?至于有沒有道理，大家可以在看完之后請自行評判。 在和客戶的議價中，你總是可以降價和讓步，但幾乎不可能抬價。如果你一開始就報了一個高價，那么在談判進行時，你就一定能夠滿足客戶砍價的愿望。開高價的尺度是：越是陌生的客戶，你開的價格就應(yīng)該越高。 如果你一下子就給了的吊車租賃報價，那客戶就沒有什么要和你談的了，也不會感覺自己贏了。急功近利的吊車老板總是想一開始就給低...

吊裝作業(yè)許可證的管理吊裝作業(yè)許可證的審批凡進行沒有安全程序可遵循的吊裝作業(yè)，必須辦理吊裝作業(yè)[安全許可證]并附帶[吊裝作業(yè)安全點檢表]。吊裝作業(yè)由車間主任或書面授權(quán)代理人負責核準。吊裝作業(yè)許可證的時限與延期吊裝作業(yè)[安全許可證]時限在審核起吊計劃時確定，并在許可證上明確標注，有效期不超過8小時，若作業(yè)時間超過此時限，必須辦理延時手續(xù)。若在許可證時限內(nèi)擔任的監(jiān)護人員變更時，核簽主管應(yīng)確實督促監(jiān)護人員執(zhí)行交接。吊裝作業(yè)許可證的取消生產(chǎn)部門或主管部門和施工單位的現(xiàn)場監(jiān)督發(fā)現(xiàn)作業(yè)不能滿足安全標準要求，有權(quán)將吊裝作業(yè)[安全許可證]抽走并告知施工單位。這種情況一旦出現(xiàn)，必須立即停工，在保持現(xiàn)場安全的情況下...

吊裝作業(yè)許可證的管理吊裝作業(yè)許可證的審批凡進行沒有安全程序可遵循的吊裝作業(yè)，必須辦理吊裝作業(yè)[安全許可證]并附帶[吊裝作業(yè)安全點檢表]。吊裝作業(yè)由車間主任或書面授權(quán)代理人負責核準。吊裝作業(yè)許可證的時限與延期吊裝作業(yè)[安全許可證]時限在審核起吊計劃時確定，并在許可證上明確標注，有效期不超過8小時，若作業(yè)時間超過此時限，必須辦理延時手續(xù)。若在許可證時限內(nèi)擔任的監(jiān)護人員變更時，核簽主管應(yīng)確實督促監(jiān)護人員執(zhí)行交接。吊裝作業(yè)許可證的取消生產(chǎn)部門或主管部門和施工單位的現(xiàn)場監(jiān)督發(fā)現(xiàn)作業(yè)不能滿足安全標準要求，有權(quán)將吊裝作業(yè)[安全許可證]抽走并告知施工單位。這種情況一旦出現(xiàn)，必須立即停工，在保持現(xiàn)場安全的情況下...

近日，中聯(lián)七大起重機新品發(fā)布后，七節(jié)臂80噸吊車參數(shù)流出，110噸汽車起重機性能優(yōu)勢也有了內(nèi)部介紹。新款中聯(lián)重科在諸多技術(shù)上進行了**升級，其機電液系統(tǒng)、操縱性能、微動性能、起重能力和起升高度都具備超高優(yōu)勢。 據(jù)中聯(lián)項目負責人介紹，“此次產(chǎn)品升級主要圍繞兩個方面：行駛性能和作業(yè)性能。行駛性能升級主要體現(xiàn)在手動10檔變速檔升級為自動12檔變速箱：由12.00R24輪胎升級為385/95大輪胎;發(fā)動機由WP12.430(316KW)升級為WP12.460(338KW)。 另外，作業(yè)性能方面的升級主要表現(xiàn)在主臂臂長升級到73米;配重由40噸升級為45噸;增...

捆綁點的選擇是一個技術(shù)性很強的問題，在實際吊裝操作中，應(yīng)按照實際需要和安全施工要求正確選擇和使用捆綁點，避免造成事故和經(jīng)濟損失。下面大家一起來看看重物上無捆綁點時應(yīng)如何進行安全的吊裝： 1、對于外形復雜、柔性較大、體積龐大的重物，如鍋爐組合件，必須先經(jīng)過技術(shù)分析和計算來選擇捆綁點，并在現(xiàn)場進行必要的試吊來確定。2、對于外形簡單和經(jīng)常吊裝的重物，按已有的經(jīng)驗和有關(guān)規(guī)定來選擇捆綁點。例如，桁架類重物的捆綁點必須在桿件的結(jié)點上，鋼筋砼構(gòu)件類重物的捆綁點必須使主要受力鋼筋朝下，捆綁點在構(gòu)件的兩端。3、需要吊裝人員自己確定的捆綁點稱為自選捆綁點。自選捆綁點的選擇和使用必須遵循下述原則：因設(shè)備、構(gòu)件上的...

吊裝行業(yè)人員注意，您清楚這些起重吊裝作業(yè)前的準備嗎？ 起重吊裝作業(yè)的穩(wěn)定性是吊裝安全的根本，一旦失穩(wěn)，將對人員及財產(chǎn)造成重大損失。吊裝前應(yīng)組織有關(guān)部門根據(jù)施工方案的要求共同進行檢查，其檢查內(nèi)容為： 1、施工機索具的配置與方案是否一致。 2、隱蔽工程是否有自檢，互檢記錄。 3、設(shè)備基礎(chǔ)地腳螺栓的位置（指預(yù)埋螺栓）是否符合吊裝工程質(zhì)量要求，與設(shè)備裙座或底座螺孔是否相符。 4、基礎(chǔ)周圍的土方是否回填夯實。 5、起重吊裝施工現(xiàn)場是否符合操作要求。 6、待吊裝的設(shè)備是否符合吊裝要求。 7、施工用電是否能夠保證供給。 8、了解人員分工和指揮系統(tǒng)以及天氣情況。 9、其他的準備工作如保衛(wèi)、救...

在大多數(shù)吊友的認知中，似乎都覺得 “吊裝價格報得越低，接到的活就會越多?！? 這種觀點大錯特錯!而且恰恰相反，報出一個較高的價格比低價吊裝更容易接到活!如何提高吊車租賃價格?至于有沒有道理，大家可以在看完之后請自行評判。 在和客戶的議價中，你總是可以降價和讓步，但幾乎不可能抬價。如果你一開始就報了一個高價，那么在談判進行時，你就一定能夠滿足客戶砍價的愿望。開高價的尺度是：越是陌生的客戶，你開的價格就應(yīng)該越高。 如果你一下子就給了的吊車租賃報價，那客戶就沒有什么要和你談的了，也不會感覺自己贏了。急功近利的吊車老板總是想一開始就給低...

中聯(lián)重科起重機新品采用7節(jié)臂73米橢圓形主臂，主臂**長起升高度73.2m，副臂長33.5m，起吊高度102.5m，主臂采用創(chuàng)新板式臂頭與緊湊式臂尾，吊臂截面加大更優(yōu)，吊臂承載能力更強;中長臂以上起重性能得到了超越。 底盤方面，采用中聯(lián)自制全駕五橋**底盤，視野寬闊。三橋驅(qū)動，三橋轉(zhuǎn)向。外形長15.49米，寬3米，高4米。行駛狀態(tài)總重54.9米，接近角20度，離去角12度。濰柴WP12.460E50發(fā)動機、法士特12檔自動變速箱，經(jīng)典黃金傳動鏈，動力傳動完美匹配;整機滿足G類越野車標準，行駛速度80Km/h,爬坡度45%。” 機電液系統(tǒng)升級方面，中聯(lián)...

我們在日常吊車使用過程之中，經(jīng)常會遇到吊車噸位不符的情況，導致的無法作業(yè)，嚴重的時候甚至會出現(xiàn)安全問題，這是很嚴肅的一個話題，但凡在吊裝作業(yè)過程中出現(xiàn)問題，司索指揮就是安全的第一責任人，我們要防止此類現(xiàn)象的發(fā)生，除了要了解汽車吊的作業(yè)性能，更要了解吊車的實際噸位。 司索指揮在實際作業(yè)過程當中，經(jīng)常會遇到小噸位改成大噸位，大家都知道，噸位上一臺階，臺班費用更是會提高一截。所以人們?yōu)榱烁嗟睦麧櫍饾u把這個改噸位變成了行業(yè)潛規(guī)則。 在行業(yè)內(nèi)工作的久了，就會發(fā)現(xiàn)并不是所有人都是按照規(guī)定跟你交底，這時候我們要快速的分辨出這個活到底能不能干，也是我們個人水平的...

吊裝作業(yè)許可證的管理吊裝作業(yè)許可證的審批凡進行沒有安全程序可遵循的吊裝作業(yè)，必須辦理吊裝作業(yè)[安全許可證]并附帶[吊裝作業(yè)安全點檢表]。吊裝作業(yè)由車間主任或書面授權(quán)代理人負責核準。吊裝作業(yè)許可證的時限與延期吊裝作業(yè)[安全許可證]時限在審核起吊計劃時確定，并在許可證上明確標注，有效期不超過8小時，若作業(yè)時間超過此時限，必須辦理延時手續(xù)。若在許可證時限內(nèi)擔任的監(jiān)護人員變更時，核簽主管應(yīng)確實督促監(jiān)護人員執(zhí)行交接。吊裝作業(yè)許可證的取消生產(chǎn)部門或主管部門和施工單位的現(xiàn)場監(jiān)督發(fā)現(xiàn)作業(yè)不能滿足安全標準要求，有權(quán)將吊裝作業(yè)[安全許可證]抽走并告知施工單位。這種情況一旦出現(xiàn)，必須立即停工，在保持現(xiàn)場安全的情況下...

AT3000V全地面起重機在實際使用中非常安全可靠。產(chǎn)品運用先進的有限元分析技術(shù)，對各個部件進行拓撲優(yōu)化，提升了產(chǎn)品性能;運用可靠性分析方法，對關(guān)鍵零部件的可靠性實現(xiàn)提升。產(chǎn)品可實現(xiàn)多方位無障礙上下車，倒車雷達影像無盲區(qū)。 項目組在開發(fā)ZAT3000V全地面起重機時，充分考慮到客戶運營方面的需求，采用了6種吊臂伸縮組合，使主臂工況切換省時又省油。10噸的標準配重塊可隨意組合，大幅降低運輸費用。新增的9米、13米重型臂工況，降低臂架裝拆轉(zhuǎn)運量，有效降低客戶運營成本。 ZAT3000V全地面起重機在客戶的翹首期盼中已成功下線，經(jīng)過了大量的試驗驗證，已順利...

規(guī)范的吊裝作業(yè)應(yīng)該注意哪些事項? 注意事項： 1、吊裝作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)證。作業(yè)人員應(yīng)該事先辦理《吊裝安全作業(yè)證》。 2、吊裝總量大于40噸的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu)，應(yīng)編制吊裝施工方案。這個方案一定要經(jīng)施鬼片工主管部門和安全技術(shù)部門審查，報上級主管或總工程師批準后才可以可實施。 3、吊裝作業(yè)中，夜間應(yīng)有足夠的照明，另外要注意的是：室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧以及6級以上大風時，應(yīng)停止作業(yè)。 4、吊裝作業(yè)前，應(yīng)對起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤、等各種機具進行檢查，必須詳細檢測，不能出現(xiàn)任何問題，有毛病了不能使用。 5、在進行各種吊裝作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場設(shè)置安全警戒...

AT3000V全地面起重機在實際使用中非常安全可靠。產(chǎn)品運用先進的有限元分析技術(shù)，對各個部件進行拓撲優(yōu)化，提升了產(chǎn)品性能;運用可靠性分析方法，對關(guān)鍵零部件的可靠性實現(xiàn)提升。產(chǎn)品可實現(xiàn)多方位無障礙上下車，倒車雷達影像無盲區(qū)。 項目組在開發(fā)ZAT3000V全地面起重機時，充分考慮到客戶運營方面的需求，采用了6種吊臂伸縮組合，使主臂工況切換省時又省油。10噸的標準配重塊可隨意組合，大幅降低運輸費用。新增的9米、13米重型臂工況，降低臂架裝拆轉(zhuǎn)運量，有效降低客戶運營成本。 ZAT3000V全地面起重機在客戶的翹首期盼中已成功下線，經(jīng)過了大量的試驗驗證，已順利...

國內(nèi)吊裝市場更有定價權(quán)的神奇的折臂吊 在前面我們簡單介紹過隨車吊中的幾款直臂吊，其能吊能運的特點對小噸位吊車市場很有影響，而隨車吊的另一種類折臂吊，更為神奇。折臂吊它又有哪些優(yōu)勢呢？使用感受如何？ 我國隨車吊的生產(chǎn)起步較晚，近10多年逐步運用，雖然沒有汽車吊品牌集中度高，但由于吊運結(jié)合的優(yōu)勢，小眾范圍熱度比較高。國內(nèi)隨車吊使用類型主要是以直臂吊為主，折臂吊除了廣東、江蘇等地稍稍多一點，其余省份則使用較少。 國內(nèi)主要生產(chǎn)隨車吊廠家徐工、石煤、三一帕爾菲格等品牌，折臂吊基本以進口品牌為主，比如PALFINGER（帕爾菲格）、UNIC（古河）FASSI（法西），HIAB（希爾博）等。 折臂吊靈活操作...

說一千到一萬，無論是買什么商品，價格都是我們作為消費者、投資者**為關(guān)心的重點，誰都想省下些資金來增強點自己的家底子，哪怕古語有句“一分錢一分貨”的真理，但是真的在各位老哥選擇吊車產(chǎn)品的時候，中聯(lián)比徐工便宜5萬換了誰都會心動，這很正常，人之常情，往往很多吊裝行業(yè)起步者和中小玩家都會很直接的因為中聯(lián)比徐工的車價便宜幾萬而直接選擇中聯(lián) 吊車作為一款商品，它的投資意義大于它的使用意義，所有購車子都是實實在在掙錢用的，誰也不會說覺得吊車帥氣好看就花接近100萬去買臺車子玩玩，當然也不排除有錢大佬們買來消遣用。 購買政策是每天都在變的，道理很簡單，無論是徐工、三...

在購買吊裝帶時，正規(guī)吊索具廠家是有售后保障的，如果在質(zhì)保期內(nèi)吊裝帶由于本身質(zhì)量問題而損壞是可以**更換的，但是什么樣的情況才算是本身質(zhì)量而造成的損壞的呢？前不久，公司接到一客戶來電，說是吊裝帶在使用中被拉斷了，然后發(fā)圖片給我們，從圖片中我們能看到該吊裝帶不是由于質(zhì)量不過關(guān)被拉斷，而是沒有正確使用吊裝帶而被割斷的，回想一下，吊裝帶使用規(guī)則中明確標示：“當?shù)跹b物有鋒利的邊時，這些鋒利的邊會對吊裝帶帶來破壞性的割傷，為保護吊裝帶免受割傷，可用一保護襯置于吊裝帶和被吊物之間?！崩瓟嗍堑鯉г谑掷r織帶表面完好無損或使用合適的吊裝方式，吊帶自然受力而拉斷；而割斷是由于表面已經(jīng)有一些影響纖維內(nèi)在延續(xù)的...

吊裝帶主要用來吊裝搬運物體，經(jīng)常與吊鉤配合使用，吊裝帶可單根使用和多根使用，較鋼絲繩索具而言，更具有便攜性，也更能保護重物不受損傷，下面我們具體來看吊裝帶與吊鉤如何配合工作。 兩根吊裝帶作業(yè)時，要將兩根吊裝帶直接掛入雙鉤內(nèi)，兩根吊裝帶各掛在雙鉤對稱受力中心位置；四根吊裝帶使用時，每兩根吊裝帶直接掛入雙鉤時，注意鉤內(nèi)兩根吊裝帶不能產(chǎn)生重疊和相互擠壓，四根吊裝帶要對稱于吊鉤受力中心。 需要注意的是，吊裝帶在使用時，將吊裝帶直接掛入吊鉤受力中心位置，不能掛在吊鉤鉤尖部位，另外，在使用吊裝帶時，由于吊鉤的彎曲部分使扁平吊帶在寬度方向不能均勻受力，受到吊鉤內(nèi)徑的影響。吊鉤直徑太小時，與...

吊裝作業(yè)前的安全檢查： 作業(yè)主管部門應(yīng)對從事指揮和操作的人員進行資格確認。應(yīng)對有關(guān)安全事項進行討論，對安全措施落實情況進行確認。實施吊裝作業(yè)單位負責人應(yīng)對起重吊裝機械和吊具進行安全檢查確認，確保處于完好狀態(tài)。實施吊裝作業(yè)單位使用汽車吊裝機械，要確認安裝有汽車防火罩。裝置經(jīng)管部門應(yīng)對吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進行檢查（包括吊裝區(qū)域的劃定、標識、障礙）。警戒區(qū)域設(shè)置警戒線及吊裝現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全警戒標志，并設(shè)專人監(jiān)護，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。實施吊裝作業(yè)單位負責人應(yīng)在施工現(xiàn)場核實天氣情況。室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及6 級以上大風時，不應(yīng)安排吊裝作業(yè)。在將起重機駛?cè)肽骋粎^(qū)域時，應(yīng)該先估計地面及地下土...

對于起重機的選擇，要遵循一個基本的道理——俗話說的“一分價錢一分貨”。質(zhì)量好的起重機價格肯定相對較高。價格低的起重機質(zhì)量肯定相對較差。天底下沒有**的午餐，同樣，天底下也沒有**質(zhì)量保障。用戶可以據(jù)此再根據(jù)自己的使用情況與所吊重物的實際情況來選擇合適的起重機。 情況1：吊載量大，使用頻繁： 如預(yù)制廠。預(yù)制廠可謂是對起重機的依賴性的幾類工廠之一。在生產(chǎn)期間，起重機的工作幾乎沒有間歇!像此類廠礦使用老牌國營廠家的產(chǎn)品，外資企業(yè)的更好。雖然價格貴些，但持久耐用，又安全，能保證你的生產(chǎn)。 情況2：吊載量大，但使用不頻繁(三五日才吊載一次)：...

我們在選購二手吊車之前呢，首先需要了解詢問舊吊車的購置時間、用途及出售的原因，詢問以往的修理情況，更換過哪些主要部件，詢問在使用中有什么問題，以便對舊吊車系統(tǒng)的了解。 看舊吊車的出廠銘牌和外表?？词悄募夜S生產(chǎn)的，何時出廠的，距離現(xiàn)有多長時間;看外表的油漆是脫落，部件是否缺損，機型是否被淘汰等。從銘牌和外表來判別舊吊車的新舊程度。 看大臂主銷的磨損情況，看大臂是否變型，看液壓馬達是否有勁，看發(fā)動機和變速箱是否過度疲勞，看回轉(zhuǎn)馬達是否平穩(wěn)等。 履帶吊要重點看看履帶板的磨損程度如何，啟動和工作狀態(tài)時的狀況，是否噪音大，臂桿長度是否足夠長...

現(xiàn)在吊車的應(yīng)用非常廣，我們能夠在很多地方都能看到它的身影，例如在蓋樓的工地上，鋼廠里搬運東西的時候等等。我們來統(tǒng)一說明一下，吊車是一種在工地、港口又或者是電力公司等被應(yīng)用的搬運起吊機械設(shè)備。吊車也就是起重機械的通俗名稱。 吊車的工作順序是首先在一個位置將物品提起，然后到達指定的一個地點之后將物品落下，再然后是執(zhí)行反向動作，把吊車開回原來的位置，來進行下一次的循環(huán)。起重機械尤其是在港口碼頭、工地上還有車間里被應(yīng)用得**多。 在進行吊車作業(yè)之前我們首先要清楚將要被吊起的物品的重量，吊車的承載能力一定要大于被吊起的物品的重量。第二在吊起之前一定要將被吊的物品...

中聯(lián)重科汽車起重機行駛狀態(tài)自重達39噸，外帶1.5噸副配重;其吊臂截面、車架截面、支腿截面均優(yōu)于行業(yè)競品。產(chǎn)品起重能力跨越了35噸級別的產(chǎn)品，甚至達到了50噸級別的起重能力。 “中聯(lián)重科汽車起重機是行業(yè)同級別產(chǎn)品中主臂**長的汽車吊，達到44米，超過其它產(chǎn)品1-2米;2級腿橫向跨距達到7.3米，吊遠作業(yè)更穩(wěn)定;**長主臂吊載為8.5噸，超過友商產(chǎn)品10%以上，中長臂起重能力更是超過了15%-25%”，李波自信地說道。 除了高投資回報率贏得客戶青睞外，高可靠性、舒適的操控體驗也受到了廣大機手的贊譽。 中聯(lián)重科汽車起重機平均無故障工作時間提...

在大多數(shù)吊友的認知中，似乎都覺得 “吊裝價格報得越低，接到的活就會越多?！? 這種觀點大錯特錯!而且恰恰相反，報出一個較高的價格比低價吊裝更容易接到活!如何提高吊車租賃價格?至于有沒有道理，大家可以在看完之后請自行評判。 在和客戶的議價中，你總是可以降價和讓步，但幾乎不可能抬價。如果你一開始就報了一個高價，那么在談判進行時，你就一定能夠滿足客戶砍價的愿望。開高價的尺度是：越是陌生的客戶，你開的價格就應(yīng)該越高。 如果你一下子就給了的吊車租賃報價，那客戶就沒有什么要和你談的了，也不會感覺自己贏了。急功近利的吊車老板總是想一開始就給低...

一場風險吊裝，還有比較好吊裝方案嗎？ 甲方想把危車間一吊吊下來，說是不敢上人了怕有危險！甲方估計上段重9噸左右！ 請暢所欲言給點建議！說一說吊裝方案（感謝吊友房樂局分享）這個活！看了看危險性很大 甲方報九噸就得往十二噸上去想 這玩意估計以前的焊點有的都銹爛了 包括小鋼梁，吊車上去看看要么吊，要么切割都是坑～～ 風險活，鋼結(jié)構(gòu)頂9米乘14米！ 高度26米! 70噸吊車吊著 25噸吊吊籠工人割梁可行 一場淋淋盡致的吊裝，風險中合理的技術(shù)方案才是安全之道 感謝吊友房樂局在貼吧分享，讓更多吊友見證，以及參與方案 安全吊裝每天，細節(jié)決定成敗 只打有把握的仗才是硬道理 任何人不得隨同吊...

吊裝常識： 1．安全站位 在吊裝作業(yè)中，吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治ｋU的，一且發(fā)生危險極不易躲開。所以，工作人員的站位非常重要，不但自己要時刻注意，還需要互相提醒、檢查落實，以防不測。 2．正確認知吊索具安全系數(shù) 吊裝作業(yè)中，工作人員無吊索具安全系數(shù)的正確認知，往往以不斷為使用的依據(jù)，致使超重作業(yè)總是處在危險狀態(tài)。 3．拆除作業(yè)中一定要對遭遇的各種因素有預(yù)見性 比如：物件估重，切割的徹底性，拆除件受擠壓增加荷重，連接部位未經(jīng)檢查就強行起吊等。 吊裝總量大于40噸的物體和土建工程...