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看包裝原廠配件包裝一般比較規(guī)范，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，印字字跡清晰正規(guī)，而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻；看顏色某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件；看外表原廠配件外表印字或鑄字及標(biāo)記清晰正規(guī)，而假冒產(chǎn)品外觀粗糙；看...

汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入，為車主帶來健康、舒適的享受。同時(shí)汽車車窗也可以開闊視野，也常用于移動(dòng)攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗注意事項(xiàng)：堵車開天窗防止尾氣進(jìn)入車內(nèi)，在堵車時(shí)，應(yīng)打開汽車天窗。因?yàn)樵诙萝嚂r(shí)，所有車輛都處于停滯狀...

.織物座椅是由化學(xué)纖維物質(zhì)為主要材料制作的座椅?？椢镒问切詢r(jià)比**的，雖然不顯檔次，但是很實(shí)用。它的優(yōu)點(diǎn)：1.不易破損，壽命長，而且修復(fù)難度低，同時(shí)還不容易老化。2.絨布座椅摩擦力更強(qiáng)，坐上去感覺更穩(wěn)，不會(huì)有打滑的感覺。3.制造成本，透氣性好。它的缺點(diǎn)：1....

汽車皮帶：汽車皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)中扮演著重要角色，可看作發(fā)動(dòng)機(jī)的 “動(dòng)力傳輸紐帶”。常見的有正時(shí)皮帶和傳動(dòng)皮帶。正時(shí)皮帶連接著發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸和凸輪軸，精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣時(shí)間，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果正時(shí)皮帶出現(xiàn)斷裂或跳齒，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位錯(cuò)亂，嚴(yán)重時(shí)可能使...

車頂形成的負(fù)壓會(huì)抽出熱空氣，打開天窗快速降溫就是這個(gè)原理。研究證明，用這種方法比使用空調(diào)，降溫速度快2-3倍，還很節(jié)約汽油。在下雨天開車是件很煩的事情，側(cè)窗緊閉會(huì)增大車內(nèi)外的溫度，前擋風(fēng)玻璃就會(huì)容易形成霧氣。雖然大多數(shù)汽車都有防霧配置，但有的效果并不是特別明顯...

綜合配件，主要包括粘結(jié)劑、密封膠、隨車工具、汽車彈簧、塑料件等；影音電器配件，主要包括胎壓監(jiān)視系統(tǒng)、解碼器、顯示器、車載對(duì)講機(jī)等；化工物理配件，主要包括冷卻液、制動(dòng)液、防凍液、潤滑油等；汽車車身及附件，主要包括雨刮器、汽車玻璃、安全帶、安全氣囊、儀表臺(tái)板等；汽...

.織物座椅是由化學(xué)纖維物質(zhì)為主要材料制作的座椅?？椢镒问切詢r(jià)比**的，雖然不顯檔次，但是很實(shí)用。它的優(yōu)點(diǎn)：1.不易破損，壽命長，而且修復(fù)難度低，同時(shí)還不容易老化。2.絨布座椅摩擦力更強(qiáng)，坐上去感覺更穩(wěn)，不會(huì)有打滑的感覺。3.制造成本，透氣性好。它的缺點(diǎn)：1....

2按標(biāo)準(zhǔn)化分類汽車配件總共分為發(fā)動(dòng)機(jī)零部件.底盤零部件車身及飾品零部件，電器電子產(chǎn)品和通用件五大類。根據(jù)汽車的術(shù)語和定義,零部件包括總成分總成子總成單元體和零件。(1)總成:由數(shù)個(gè)零件數(shù)個(gè)分總成或它們之間的任意組合而構(gòu)成一定裝配級(jí)別或某一功能形式的組合體,具有...

汽車風(fēng)擋玻璃可以決定駕駛者的視線清晰與否，夏季和冬季由于氣候條件復(fù)雜，風(fēng)擋玻璃容易出現(xiàn)鏡面模糊或者鏡面亂反光等問題.而冬天，一些雨雪天氣很容易使鏡面發(fā)生結(jié)霜，這些問題看似簡單，可是處理起來卻并不簡單。在平時(shí)的玻璃保養(yǎng)過程當(dāng)中，我們要根據(jù)季節(jié)以及天氣的具體情況來...

已成為保證模具質(zhì)量的重要手段。CAE技術(shù)正逐步使模具設(shè)計(jì)由經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W(xué)設(shè)計(jì)。3、數(shù)字化模具技術(shù)已成主流方向近年來得到迅速發(fā)展的數(shù)字化模具技術(shù)，是解決汽車模具開發(fā)中所面臨的許多問題的有效途徑。所謂數(shù)字化模具技術(shù)。就是計(jì)算機(jī)技術(shù)或計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)（CAX）在模...

主要檢測其安全性：1.氣體有害性2.阻燃性。汽車配件配件安裝編輯座椅：座椅：如果是真皮座椅就去買個(gè)坐墊跟靠墊，如果是布座椅就去買座椅套，汽車裝飾店都有賣的，他們會(huì)給你裝上的。也可以在商店上買了然后自己裝，很簡單的，就是把座椅套包在座椅上，然后系進(jìn)繩子或者搭扣就...

所述固定模具2兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有若干沖孔口21。其中，所述移動(dòng)模具3遠(yuǎn)離固定模具2的一側(cè)內(nèi)壁對(duì)稱固定安裝有兩個(gè)固定板33，所述移動(dòng)模具3位于兩個(gè)固定板33所在的內(nèi)壁且位于兩個(gè)固定板33的下方開鑿有椅座骨架限位區(qū)32。其中，兩個(gè)所述固定板33分別與兩個(gè)椅靠骨架卡合區(qū)2...

長期使用的話也會(huì)增大鏡面的摩擦力，容易使雨刮器清洗時(shí)給鏡面留下輕微劃痕。到了夏天，一層薄薄的隔熱膜能起大作用，不僅能抵擋熱辣辣的太陽，還能隔熱、防紫外線。業(yè)內(nèi)人士指出，隔熱效果是消費(fèi)者選擇貼膜的重要原因之一，此外，隔熱膜的透光率、防紫外線指數(shù)等都是消費(fèi)者必須關(guān)...

按汽車配件所屬系統(tǒng)分類按照不同系統(tǒng)區(qū)分汽車配件分為發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)懸架系統(tǒng)進(jìn)排氣系統(tǒng)車身及附件內(nèi)飾件及附件暖風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、隨車附件等。汽車配件編碼配件查詢流程：獲取車型，VIN碼及配件名稱——查詢確認(rèn)生產(chǎn)代碼及下線日期...

、進(jìn)氣溫度傳感器、空氣流量計(jì)、機(jī)油壓力傳感器、氧傳感器、爆震傳感器等車身配件保險(xiǎn)杠、車門、翼子板、擋風(fēng)玻璃、立柱、座椅、中控臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、后備箱蓋、天窗、車頂、門鎖、扶手、地板、門檻等其它附件：安全氣囊、安全帶等。汽車配件更換要點(diǎn)編輯***、盡量使用密封膠，必...

沖壓出產(chǎn)的模具費(fèi)用高.一般模具費(fèi)占制件總本錢的1/5-1/4。一次性修正費(fèi)用超越?jīng)_模原造價(jià)的70%,或者模具壽數(shù)已近。當(dāng)模具修理技能過于復(fù)雜、修模費(fèi)用太大,難度大必定使修理周期過長,嚴(yán)峻影響沖壓的正常出產(chǎn),應(yīng)挑選提早失效作廢,從頭制作模具。一般來說。模具損壞后...

5、度鋼板沖壓技術(shù)是未來發(fā)展方向度鋼由于在屈強(qiáng)比、應(yīng)變硬化特性、應(yīng)變分布能力和碰撞吸能等方面具有優(yōu)良的特性，在汽車上的使用量不斷增加。目前，在汽車沖壓件上使用的度鋼主要有烤漆硬化鋼。BH鋼）、雙相鋼（DP鋼）、相變誘導(dǎo)塑性鋼（TRIP鋼）等。國際超輕車身項(xiàng)目（...

另外，還可以采用冷處理和深冷處理、真空處理和表面強(qiáng)化的方法提高模具零件的性能。對(duì)于凸、凹模工作條件較差的冷擠壓模，應(yīng)選取有足夠硬度、強(qiáng)度、韌性、耐磨性等綜合機(jī)械性能較好的模具鋼，同時(shí)應(yīng)具有一定的紅硬性和熱疲勞強(qiáng)度等。應(yīng)考慮材料的冷熱加工性能和工廠現(xiàn)有條件。注意...

本實(shí)用新型涉及一種側(cè)沖孔模，特別涉及一種汽車座椅骨架加工用切開沖孔側(cè)沖孔模，屬于沖孔模具技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)：現(xiàn)有的汽車座椅骨架加工用切開沖孔側(cè)沖孔模，由于模具較重，模具對(duì)接時(shí)不便于移動(dòng)，同時(shí)通過限位柱對(duì)座椅進(jìn)行加固時(shí)需要精細(xì)對(duì)接，不便于座椅骨架的固定。我們對(duì)汽...

在一定時(shí)期內(nèi)，汽車零配件企業(yè)陷入了兩個(gè)難以擺脫的怪圈：一個(gè)是地方保護(hù)主義嚴(yán)重造成零部件企業(yè)一對(duì)一的營銷，其市場開發(fā)能力不足，難以形成規(guī)模效應(yīng)，因此在整個(gè)商用車產(chǎn)業(yè)鏈中沒有決定權(quán)，完全淪為代工廠；企業(yè)耽于低價(jià)競爭，不注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，反過來又增加了地方保護(hù)主義。...

汽車座椅：座椅是汽車內(nèi)飾的重要組成部分，直接影響駕乘人員的舒適性和健康，可稱為駕乘者的 “舒適港灣”。好的汽車座椅在設(shè)計(jì)上充分考慮人體工程學(xué)，能貼合人體曲線，提供良好的支撐，減輕長時(shí)間乘坐的疲勞感。座椅的材質(zhì)也多種多樣，真皮座椅質(zhì)感柔軟、透氣性好，但價(jià)格較高且...

2、汽車門鎖不僅在設(shè)計(jì)和制作時(shí)需要按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行，且在安裝和使用時(shí)也需要人們按照標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行，確保汽車門鎖可以安全的使用和打開等汽車門鎖保養(yǎng)小常識(shí)對(duì)于有車一族來說，汽車門鎖、車篷不是什么陌生的字眼了，但是在日常使用門鎖時(shí)，應(yīng)該注意哪些小細(xì)節(jié)，才能讓你的...

預(yù)防措施：1)嚴(yán)格控制模具原材料的內(nèi)在質(zhì)量2)改進(jìn)鍛造和球化退火工藝，消除網(wǎng)狀、帶狀、鏈狀碳化物，改善球化組織的均勻性。3)在機(jī)械加工后或冷塑變形后的模具應(yīng)進(jìn)行去應(yīng)力退火(>600℃)后再進(jìn)行加熱淬火。4)對(duì)形狀復(fù)雜的模具應(yīng)采用石棉堵塞螺紋孔，包扎危險(xiǎn)截面和薄...

1、汽車皮椅盡量要距熱源兩英尺的位置，如離熱源太近會(huì)導(dǎo)致皮革干裂;2、不要長時(shí)間暴露在陽光下暴曬，這樣可以避免皮革褪色，尤其是開敞篷跑車的朋友們，不要為了拉風(fēng)一時(shí)，損皮一世。3、經(jīng)常實(shí)施清潔保養(yǎng)，每周使用吸塵器吸去塵灰;4、在清潔后不要用吹風(fēng)機(jī)去快速吹干皮革，...

。1、看包裝原廠配件包裝一般比較規(guī)范，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，印字字跡清晰正規(guī)，而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻；2、看顏色某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件；3、看外表原廠配件外表印字或鑄字及標(biāo)記清晰正規(guī)，而假冒產(chǎn)...

本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。如圖1-5所示，本實(shí)用新型一種汽車座椅骨架加工用切開沖孔側(cè)沖孔模，包括底座1、固定模具2和移動(dòng)模具3，所述底座1頂端一側(cè)固定安裝有固定模具2，所述底座1頂端遠(yuǎn)離固定...

3.內(nèi)鎖止/解止功能當(dāng)門鎖處于全鎖緊位置時(shí)，操作內(nèi)鎖止/解止機(jī)構(gòu)，使門鎖處于鎖止或解止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)門鎖處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，操作內(nèi)、外開操縱機(jī)構(gòu)均不能將門鎖開啟，保證車門不會(huì)出現(xiàn)無意識(shí)打開H外鎖止/解止功能4.外鎖止/解止功能當(dāng)門鎖處于全鎖緊位置時(shí)，操作外鎖止/解止機(jī)構(gòu)...

本實(shí)用新型涉及一種側(cè)沖孔模，特別涉及一種汽車座椅骨架加工用切開沖孔側(cè)沖孔模，屬于沖孔模具技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)：現(xiàn)有的汽車座椅骨架加工用切開沖孔側(cè)沖孔模，由于模具較重，模具對(duì)接時(shí)不便于移動(dòng)，同時(shí)通過限位柱對(duì)座椅進(jìn)行加固時(shí)需要精細(xì)對(duì)接，不便于座椅骨架的固定。我們對(duì)汽...

模具三維設(shè)計(jì)除了有利于實(shí)現(xiàn)集成化制造外，另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是便于干涉檢查，可進(jìn)行運(yùn)動(dòng)干涉分析，解決了二維設(shè)計(jì)中的一個(gè)難題。2、沖壓成形過程的模擬（CAE）作用更加凸顯近年來，隨著計(jì)算機(jī)軟件和硬件的快速發(fā)展，沖壓成形過程的模擬技術(shù)（CAE）發(fā)揮著越來越重要的作用。在美...

汽車轉(zhuǎn)向助力泵：轉(zhuǎn)向助力泵是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，可看作是駕駛員操控方向盤的 “得力助手”。它的作用是為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供助力，使駕駛員在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)更加輕松省力。轉(zhuǎn)向助力泵主要分為液壓式和電動(dòng)式。液壓式轉(zhuǎn)向助力泵通過發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生壓力油，為轉(zhuǎn)向助力提供...