有車主干脆跑起來猛踩剎車,這樣可以在短時(shí)間內(nèi)磨合剎車,但這樣會(huì)使剎車片磨損更厲害,也就是說,等于減少了剎車片的使用壽命,所以,建議大家還是再跑一段時(shí)間觀察一下,不要去人為地強(qiáng)制磨損剎車片;5、剎車盤的固定螺絲丟失或損壞,也會(huì)引起剎車異響;6、剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障,這就需要檢查和維修了。剎車片異響解決方法由于剎車片異響有很多方面的原因,比如說:A-剎車片過硬。B-剎車片磨損程度已剩固架。C-剎車盤或剎車轂?zāi)p過大。D-剎車分泵生銹。E-手殺垃線不活。F-殺車總泵回位慢等。所以處理的方法也不一樣,可能的情況和處理方法如下:剎車片異響尖叫聲如果是剎車片異響是尖叫,首先要檢查是鄙視剎車片快用完了(...
由于石棉纖維具有**度和耐高溫的特性,因此可以滿足剎車片及離合器盤和襯墊的要求。這種纖維具有較強(qiáng)的抗張能力,甚至可以同高級鋼材相匹配,并且可以承受316℃的高溫。更重要的是石棉相對廉價(jià),它是從閃石礦石中提煉出來的,而此種礦石在很多國家已被大量發(fā)現(xiàn)。在石棉型剎車片的成分比例中,石棉占到40-60%,但是人們現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)多數(shù)石棉具有潛在的危害,石棉已被醫(yī)學(xué)界證實(shí)是致物質(zhì),其針狀的纖維很容易進(jìn)入肺部并停留,造成剌激,終可導(dǎo)致肺的發(fā)生,但這種病癥潛伏期可長達(dá)15-30年,所以人們往往認(rèn)識不到由石棉引發(fā)的危害。只要石棉纖維被摩擦材料自身固定后將不會(huì)對工作人員的健康造成危害,但是當(dāng)石棉纖維伴隨著制動(dòng)摩...
剎車片,又稱為“剎車蹄”或者“剎車皮”,雖然體積很小,但剎車片是主動(dòng)安全系統(tǒng)中重要的易損件。剎車片屬于消耗品,使用中會(huì)逐漸磨損,當(dāng)磨損到極限位置時(shí)就必須更換,否則將降**動(dòng)的效果,甚至造成安全。用車的人都知道,剎車片用久了是需要更換的,那如何判斷出它的磨損程度呢?多久才檢查一次呢?一個(gè)新的剎車片厚度一般在,隨著使用中不斷摩擦厚度會(huì)逐漸變薄,剎車片一般每3000公里檢查一次,如果發(fā)現(xiàn)剎車片摩擦塊損耗不足3毫米時(shí)就需要更換了。(一般來說3-4萬公里更換一次)。而且新?lián)Q的剎車片也需要經(jīng)過一定的磨合期,才能有效大的發(fā)揮它的剎車作用。如圖剎車片用到這種程度幾乎已經(jīng)是在玩命了剎車片報(bào)警結(jié)構(gòu)如下。(...
這使得“半金屬”混合物型剎車片同傳統(tǒng)的石棉型剎車片有著不同的制動(dòng)特性。例如:“半金屬”剎車片內(nèi)部金屬含量較高而強(qiáng)度大,高金屬含量同時(shí)也改變了剎車片的摩擦特性,通常是指“半金屬”剎車片需要更高的制動(dòng)壓力來完成同樣的制動(dòng)效果。特別是在低溫環(huán)境中高金屬含量同樣也就意味著剎車片會(huì)引起較大的制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓的表面磨損,同時(shí)會(huì)產(chǎn)生更大的噪音?!鞍虢饘佟被旌衔镄蛣x車片(Semi-met)的主要優(yōu)點(diǎn)在于它的溫控能力及較高的制動(dòng)溫度,同石棉型的傳熱性能差與制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓的冷卻能力差相比它們在剎車時(shí)幫助制動(dòng)盤和制動(dòng)鼓將熱量從其表面上散發(fā)出去,熱量被傳遞到制動(dòng)鉗及其組件上。當(dāng)然如果這些熱量處理不當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生問題...
但一般人叫剎車片就統(tǒng)指剎車片和剎車蹄,所以用“盤式剎車片”來特別指明是盤式制動(dòng)器上裝的剎車片。并不是剎車盤。剎車片是汽車的剎車系統(tǒng)中關(guān)鍵的安全零件。因?yàn)閯x車效果的好壞都是剎車片起決定性作用,所以說好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。摩擦材料使用完后要及時(shí)更換剎車片,否則鋼板與剎車盤就會(huì)直接接觸,終會(huì)喪失剎車效果并損壞剎車盤。返回目錄↑5、剎車片類型按制動(dòng)方式的不同剎車片可分為:鼓式制動(dòng)剎車片和盤式制動(dòng)剎車片兩種,按材料的不同剎車片一般可分為石棉型、半金屬型、NAO型(即無石棉有機(jī)物型)剎車片等三種。隨著現(xiàn)代科技的迅猛發(fā)展,像其它制動(dòng)系統(tǒng)的部件一樣,剎車片本身在近幾年也在不斷地發(fā)展和變化。傳統(tǒng)...
陶瓷剎車片是剎車片的一種,包括礦物纖維、芳綸纖維和陶瓷纖維(因?yàn)殇摾w維會(huì)銹蝕,產(chǎn)生噪音和粉塵,因此不能滿足陶瓷型配方的要求),比其他的剎車片顏色更淡并且更昂貴,陶瓷型剎車片更清潔安靜,并且在提供剎車性能的同時(shí),不磨耗對偶件。很多消費(fèi)者起初都會(huì)誤認(rèn)為陶瓷制成的,其實(shí)陶瓷剎車片是從金屬陶瓷而非非金屬陶瓷的原理出發(fā),剎車片由于高速大力制動(dòng)時(shí),在摩擦表面產(chǎn)生高溫,據(jù)測定,可達(dá)到800~900度,有的甚至更高。在此高溫下,制動(dòng)片表面會(huì)發(fā)生金屬陶瓷燒結(jié)類似反應(yīng),使剎車片在此溫度下有良好的穩(wěn)定性。而傳統(tǒng)的剎車片在此溫度下不會(huì)產(chǎn)生燒結(jié)反應(yīng),由于表面溫度急劇升高會(huì)使表面物質(zhì)熔化甚至產(chǎn)生氣墊,這就有造成連...
陶瓷剎車片是剎車片的一種,包括礦物纖維、芳綸纖維和陶瓷纖維(因?yàn)殇摾w維會(huì)銹蝕,產(chǎn)生噪音和粉塵,因此不能滿足陶瓷型配方的要求),比其他的剎車片顏色更淡并且更昂貴,陶瓷型剎車片更清潔安靜,并且在提供剎車性能的同時(shí),不磨耗對偶件。很多消費(fèi)者起初都會(huì)誤認(rèn)為陶瓷制成的,其實(shí)陶瓷剎車片是從金屬陶瓷而非非金屬陶瓷的原理出發(fā),剎車片由于高速大力制動(dòng)時(shí),在摩擦表面產(chǎn)生高溫,據(jù)測定,可達(dá)到800~900度,有的甚至更高。在此高溫下,制動(dòng)片表面會(huì)發(fā)生金屬陶瓷燒結(jié)類似反應(yīng),使剎車片在此溫度下有良好的穩(wěn)定性。而傳統(tǒng)的剎車片在此溫度下不會(huì)產(chǎn)生燒結(jié)反應(yīng),由于表面溫度急劇升高會(huì)使表面物質(zhì)熔化甚至產(chǎn)生氣墊,這就有造成連...
汽車剎車片從類型上分有:-用于盤式制動(dòng)器的剎車片-用于鼓式制動(dòng)器的剎車蹄-用于大卡車的來令片剎車片主要分以下幾類:金屬類剎車皮和碳陶剎車皮,其中金屬類剎車皮又分為少金屬剎車皮和半金屬剎車皮,陶瓷剎車皮劃歸少金屬類,碳陶剎車皮是搭配著碳陶剎車碟使用的。剎車原理/剎車片編輯剎車的工作原理主要是來自摩擦,利用剎車片與剎車碟(鼓)及輪胎與地面的摩擦,將車輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩擦後的熱能,將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統(tǒng)必須能提供穩(wěn)定、足夠、可控制的剎車力,并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力,以確保駕駛?cè)藦膭x車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵,及避免高熱所導(dǎo)致的液壓失效及剎車衰退。使用...
檢查方法 2、聽聲音:如果在輕點(diǎn)剎車的同時(shí)伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲或者囂叫聲(也有可能是剎車片在剛開始安裝時(shí)磨合產(chǎn)生的作用),此時(shí)剎車片必須立即更換。 3、憑腳感:如果踩上去感到很吃力,往往需要把剎車踩得更深才能達(dá)到以往的制動(dòng)效果,或者采取緊急剎車時(shí)會(huì)明顯感覺踏板位置低,那就有可能是剎車片基本已經(jīng)喪失摩擦力了,這時(shí)候必須要更換。山東恒驛通汽車配件有限公司公司狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提高,逐年立項(xiàng)對制造、檢測、試驗(yàn)裝置進(jìn)行技術(shù)。廣西陶瓷纖維剎車片那個(gè)品牌好 這使得“半金屬”混合物型剎車片同傳統(tǒng)的石棉型剎車片有著不同的制動(dòng)特性。例如:“半金屬”剎車片內(nèi)部金屬含量較高而強(qiáng)度大,高金屬含量同時(shí)也改變了剎車...
如何更換剎車片: 1.松開手剎,將需要換剎車的輪子的輪轂螺絲擰松(注意是擰松,不要完全擰下來)。用千斤頂將汽車頂好。然后卸下輪胎。在動(dòng)剎車之前,要用**的剎車清洗液在剎車系統(tǒng)噴一噴,避免粉末進(jìn)入呼吸道,影響健康。 2.將剎車卡鉗的螺絲卸下(對于某些車,只要將其中之一擰下,然后將另一個(gè)擰松即可) 3.將剎車卡鉗用繩子掛好,以避免剎車管路受損害。然后取下舊的剎車片。山東恒驛通汽車配件有限公司產(chǎn)品價(jià)格合理。哈弗剎車片廠家 剎車片是汽車剎車系統(tǒng)中,非常重要的汽配安全零件。正常行駛情況下,每行駛5000公里對剎車片進(jìn)行檢查,不只要檢查厚度,還要檢查剎車片的磨損狀態(tài),兩邊磨損的水平是否一樣,回位是否...
剎車片是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料,其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力,產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速的目的。剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中,剎車片是關(guān)鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用,所以說好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。剎車片構(gòu)成剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成。傳統(tǒng)制造工藝中,在剎車片上使用的摩擦材料是由多種粘合劑或添加劑組成的混合物,并在其中添入纖維以提高其強(qiáng)度,起加固作用。剎車片生產(chǎn)廠家在關(guān)于使用材料的公布上特別是新配方上往往是守口如瓶的,當(dāng)然,一些成分配料如:云母、硅石、橡膠碎片等是公...
摩擦材料從基本材質(zhì)上可以分為石棉、NAO型(即無石棉有機(jī)物型)、半金屬及特殊纖維(陶瓷配方剎車片等)4種。剎車片的性能應(yīng)具有四大基本要求:①可靠的安全性。剎車片在制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬時(shí)的高溫,尤其在高速行駛或緊急制動(dòng)時(shí)。在高溫狀態(tài)下,摩擦片的摩擦系數(shù)會(huì)下降,稱為熱衰退性。熱衰退性的高氏決定高溫狀態(tài)和緊急制動(dòng)時(shí)的安全。摩擦片在各種工況下保持其穩(wěn)定性和恢復(fù)性能,亦即要求好的耐熱性,在高溫下仍能保持性能穩(wěn)定,在不同濕度和浸水后敏感性小,出水后并能盡快恢復(fù)性能。同時(shí)要有較好的物理機(jī)械性能,既能滿足加工過程中的要求,又能保持良好的使用性能。②良好的耐摩性、耐久性和可靠性。耐摩性是衡量摩擦材料使用壽命的...
剎車片在剎車系統(tǒng)中是關(guān)鍵的安全零件,對剎車效果的好壞都起著決定性作用,好的剎車片是人和車(飛機(jī))的保護(hù)神。,小編無死角的為大家揭開剎車材料的神秘面紗,讓你對它不再陌生!剎車材料的分類方法主要有兩種。一種是以使用機(jī)構(gòu)來劃分。如汽車剎車材料、火車剎車材料和航空剎車材料等。該分類法簡單且易理解;一種是根據(jù)材料材質(zhì)類型來劃分。這種分類方法較為科學(xué)?,F(xiàn)代制動(dòng)用剎車材料主要包括以下3大類:樹脂基剎車材料(石棉剎車材料、無石棉剎車材料、紙基剎車材料)、粉末冶金剎車材料、碳/碳復(fù)合剎車材料和陶瓷基剎車材料。三、汽車剎車材料1、汽車剎車材料種類按制造材料不同??煞譃槭奁?、半金屬片或低金屬片、NAO(無...
摩擦材料使用完后要及時(shí)更換剎車片,否則鋼板與剎車盤就會(huì)直接接觸,終會(huì)喪失剎車效果并損壞剎車盤。剎車片原材料的組成剎車片原材料一般分為粘結(jié)劑、增強(qiáng)纖維、摩擦性能調(diào)節(jié)劑、填料四大部份:粘結(jié)劑粘結(jié)劑是摩擦材料中的一個(gè)重要的組元,它可以影響材料的熱衰退性能、恢復(fù)性能、磨損性能和機(jī)械性能。一般有熱固性、熱塑性、橡膠類、復(fù)合型類幾種,汽車摩擦材料中一般采用的是熱固化型粘結(jié)劑,具體應(yīng)用的有酚醛樹脂、三聚氰胺樹脂、環(huán)氧樹脂、硅樹脂、聚酰胺樹脂等。應(yīng)用的是酚醛樹脂及其改性樹脂。改性的目的是改善樹脂的高溫性能。為了更大的提高粘結(jié)劑的高溫性能,現(xiàn)在先進(jìn)的汽車摩擦材料已經(jīng)有些采用聚酰亞胺樹脂,但目前這種樹脂成...
剎車異響是一個(gè)讓人很頭疼的問題,剎車異響原因繁多,不管是新車還是舊車都有可能引發(fā)剎車異響,到底為什么會(huì)產(chǎn)生剎車片異響呢?下面我們來慢慢了解一下。制動(dòng)時(shí),剎車分泵通過剎車片給剎車盤施加一個(gè)作用力F,并且使旋轉(zhuǎn)的剎車盤從運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止,這個(gè)時(shí)候剎車盤與剎車片之間則有一個(gè)相對速度V。F×V=震動(dòng)頻率,聲音就是由于震動(dòng)引起的。這里涉及到一個(gè)臨界值的概念,即當(dāng)震動(dòng)的頻率高于臨界值時(shí),我們就會(huì)聽見制動(dòng)產(chǎn)生的異響。震動(dòng)頻率達(dá)不到這個(gè)臨界值時(shí),則產(chǎn)生的聲音是我們聽不到的。這就是剎車片異響。下面我們來分析一下剎車片異響的原因。在制動(dòng)時(shí)噪音產(chǎn)生的圖解圖A所示剎車片異響原因分析1.由接觸面不夠引起的異響(接觸...
剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中,剎車片是關(guān)鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用,所以說好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。一、剎車片如何工作?剎車系統(tǒng)工作原理很簡單,當(dāng)你腳踩剎車踏板的時(shí)候,在剎車助力泵的作用下,剎車總泵通過剎車管給剎車卡鉗供油,然后剎車卡鉗就通過剎車片把剎車盤夾住,這樣就剎住了。所以剎車片損壞,汽車制動(dòng)就會(huì)受影響,威脅行車安全。二、剎車片長時(shí)間不換,有什么風(fēng)險(xiǎn)?風(fēng)險(xiǎn)就不用多說了吧,剎車不靈......三、剎車片更換的時(shí)間以及如何檢查更換?我們的小腦子轉(zhuǎn)一下就知道,剎車片沒有固定多久換一次,因?yàn)椴煌囕v、不同路況、不同駕駛習(xí)慣都會(huì)影響剎車片的更換周期。...
建議檢測剎車的卡鉗、導(dǎo)向銷、分泵等部位。是不是有異物阻礙剎車片的正?;校菇佑|面積減小,導(dǎo)致產(chǎn)生異響。C)人為因素的私自打磨改造剎車片,使剎車片與碟的接觸面積減小使剎車片異響。圖E所示的是打磨改造過的剎車片,經(jīng)處理后的剎車片摩擦面面積減小,制動(dòng)時(shí)片與碟的接觸面接減小,使剎車片單位面積所受的壓強(qiáng)增大,產(chǎn)生異響。并影響剎車的制動(dòng)效果。2.由于制動(dòng)高溫產(chǎn)生的異響剎車片的周邊呈白色的話說明剎車片的摩擦材料性能已經(jīng)部分發(fā)生變化。異常頻繁緊急制動(dòng)、車輪抱死以及制動(dòng)卡鉗故障都會(huì)造成制動(dòng)長時(shí)間過熱。該故障會(huì)降低剎車片的制動(dòng)效率和脆化剎車片的摩擦材料甚致破裂。導(dǎo)致異響,并嚴(yán)重影響剎車片的使用壽命。剎車...
4、在夜間行車時(shí),在由亮處行駛到暗處時(shí),眼睛對光線的變化需要有一個(gè)適應(yīng)過程,為確保安全,須降低車速。如何防止剎車過度磨損呢?另外,在行經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方時(shí),更應(yīng)降低車速并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車的準(zhǔn)備,預(yù)防突發(fā),確保行駛安全。注意事項(xiàng)剎車鼓上裝的是剎車蹄,但一般人叫剎車片就統(tǒng)指剎車片和剎車蹄,所以用“盤式剎車片”來特別指明是盤式制動(dòng)器上裝的剎車片。并不是剎車盤。選購方法四看首先,看摩擦系數(shù),摩擦系數(shù)決定基本的剎車片制動(dòng)力矩,太高會(huì)造成制動(dòng)過程中的車輪抱死、方向失控和燒片,太低則制動(dòng)距離過長;二要看安全性,剎車片在制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬時(shí)高溫,尤其在高速行駛或緊急制動(dòng)時(shí),高溫狀態(tài)...
3)陶瓷具有較好的熱穩(wěn)定性和較低的熱傳導(dǎo)率,良好的耐磨性。長期使用溫度在1000度,此特性使陶瓷可適合各種高性能制動(dòng)材料的高性能要求,可滿足剎車片高速化、安全化、高耐磨等技術(shù)要求。(4)具有良好的機(jī)械強(qiáng)度和物理性能。能夠承受較大的壓力與剪切力。摩擦材料制品在裝配使用之前,有需進(jìn)行鉆孔、裝配等機(jī)械加工,才能制成剎車片總成。因此要求摩擦材料必須具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,以保證在加工或使用過程中不出現(xiàn)破損與碎裂。(5)具有很低的熱衰減性。無論M09號料的代陶瓷產(chǎn)品還是TD58的第四代陶瓷剎車片,仍然能保證車輛具有良好的剎車性能,以保證安全,剎車片熱衰減的現(xiàn)象很小。(6)提升剎車片的性能。因陶瓷材料...
剎車片是汽車剎車系統(tǒng)中重要的一種零部件,一個(gè)好的剎車片能夠?yàn)槿粘3鲂刑峁┹^高的安全保障。因此,大家在購買剎車片時(shí),一定要注意剎車片的性能質(zhì)量,那么剎車片到底該怎么選擇呢?哪個(gè)牌子的的剎車片比較好?如今,國產(chǎn)產(chǎn)品正迅速崛起,賢集網(wǎng)小編就給大家?guī)碇袊鴦x車片廠家排名,剎車片多久換一次?剎車片簡介:剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中,剎車片是關(guān)鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用,所以說好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成,鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹,涂裝過程用SMT-4爐溫儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,...
陶瓷型配方并非指的使用陶瓷纖維的配方,判斷一個(gè)配方是否為陶瓷型的標(biāo)準(zhǔn)主要是材料的性能,但這個(gè)材料指的不是用什么原材料,而是成品的性能。輪子上少落灰;盤片和對偶的壽命長;無噪音/無震顫/不傷盤。陶瓷剎車片相比其他類型的剎車片有如下的優(yōu)點(diǎn):(1)陶瓷剎車片與傳統(tǒng)剎車片大差別是沒有金屬。傳統(tǒng)剎車片中金屬是主要產(chǎn)生摩擦力的材料,制動(dòng)力大,但是磨損大,而且易出現(xiàn)噪音。安裝陶瓷剎車片后,在正常行駛中,不會(huì)產(chǎn)生異常囂叫(即刮嚓聲)。因?yàn)樘沾蓜x車片中不含金屬成份,所以就避免了傳統(tǒng)金屬剎車片與對偶件(即剎車片與剎車盤)相互磨擦的金屬囂叫聲。陶瓷剎車的應(yīng)用圖例(2)穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)是任何摩擦材料重...
一輛車的剎車好壞是非常重要的,這一點(diǎn)我想每一位車主都不會(huì)去懷疑,而直接決定剎車性能的就是剎車片以及剎車盤這兩個(gè)配件,當(dāng)然輪胎的磨損程度也有比較細(xì)微的影響,因此廣大車主都非常在意剎車性能的好壞,畢竟在緊急時(shí)刻,剎車好的可能會(huì)讓你成功的避開交通事故,與我們的生命息息相關(guān),每當(dāng)車輛用到一定的程度都應(yīng)該對整個(gè)剎車系統(tǒng)進(jìn)行更換,那么剎車片有假貨嗎?怎么看是真是假?剎車片有假貨嗎首先假貨是肯定有的,只要有利益,就會(huì)有人鋌而走險(xiǎn),其中就要數(shù)寶馬的剎車片假貨聽說的比較多,可能是因?yàn)楹廊A品牌的原因,利潤相較于普通品牌來說還要高出不少;曾經(jīng)有一位從事汽配工作6年的師傅講到,現(xiàn)在的假貨真不是吹出來的,有很多...
國內(nèi)的陶瓷剎車片廣義概念就是鋼纖維含量低于5%都統(tǒng)稱為陶瓷片,但是沒有明確的指出陶瓷纖維含量有多少,如果不含也可以稱為陶瓷剎車片,那么國產(chǎn)剎車片只要鋼纖維含量低于5%就稱為陶瓷剎車片,這樣就導(dǎo)致了很多消費(fèi)者產(chǎn)生誤解,國家也沒有一個(gè)很好的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)出臺。陶瓷基剎車片主要成分為陶瓷纖維,少量的金屬纖維,少量的碳纖維和其他合成材料組成。耐高溫:陶瓷剎車片只能符合國家的安全標(biāo)準(zhǔn),350度高溫下摩擦系數(shù)下降幅度標(biāo)準(zhǔn)。陶瓷基剎車片在800-900度左右還是能正常工作,陶瓷剎車片達(dá)到這溫度應(yīng)該已經(jīng)融化了。摩擦系數(shù):陶瓷基剎車片摩擦系數(shù)等級可以達(dá)到GG級和HH級,陶瓷剎車片等級在FF級。HH級摩擦系數(shù)在...
在實(shí)際應(yīng)用中往往采用多種纖維混合使用。摩擦性能調(diào)節(jié)劑摩擦性能調(diào)節(jié)劑可以分為2類:(1)減摩材料:莫氏硬度一般小于2,它的加入可提高材料的耐摩性,減小噪音及降低摩擦系數(shù)。這類材料主要有:石墨、二硫化鉬、鉛、銅等。(2)摩阻材料:莫氏硬度一般大于4,它的加入可以增加材料的摩擦系數(shù)。大部分無機(jī)填料和部分金屬及其氧化物屬這一類。摩擦性能調(diào)節(jié)劑的加入主要是調(diào)節(jié)材料的熱穩(wěn)定性能以及其工作穩(wěn)定性。填料填料主要以粉末的形式加入。填料的作用很多,比如說加入銅粉,它的作用是可以在摩擦材料和對偶間形成轉(zhuǎn)移膜,既能提高摩擦力矩和穩(wěn)定摩擦系數(shù),有能減小對對偶件的損傷,提高整個(gè)摩擦副的耐摩性能。加入硫酸鋇,可以提...
摩擦材料使用完后要及時(shí)更換剎車片,否則鋼板與剎車盤就會(huì)直接接觸,終會(huì)喪失剎車效果并損壞剎車盤。剎車片原材料的組成剎車片原材料一般分為粘結(jié)劑、增強(qiáng)纖維、摩擦性能調(diào)節(jié)劑、填料四大部份:粘結(jié)劑粘結(jié)劑是摩擦材料中的一個(gè)重要的組元,它可以影響材料的熱衰退性能、恢復(fù)性能、磨損性能和機(jī)械性能。一般有熱固性、熱塑性、橡膠類、復(fù)合型類幾種,汽車摩擦材料中一般采用的是熱固化型粘結(jié)劑,具體應(yīng)用的有酚醛樹脂、三聚氰胺樹脂、環(huán)氧樹脂、硅樹脂、聚酰胺樹脂等。應(yīng)用的是酚醛樹脂及其改性樹脂。改性的目的是改善樹脂的高溫性能。為了更大的提高粘結(jié)劑的高溫性能,現(xiàn)在先進(jìn)的汽車摩擦材料已經(jīng)有些采用聚酰亞胺樹脂,但目前這種樹脂成...
相信很多車主都會(huì)遇到過踩剎車異響,但是去維修廠檢查剎車片還很多的情況。剎車片怎么看磨損程度呢剎車片磨損程度怎么看呢?車型不一樣查看的方法也不一樣,一般需要查看工具強(qiáng)光手電一把,視線與輪轂平面成15°角斜看,看剎車片與剎車盤中間的縫隙,好能看到剎車片的厚度,完全憑目測觀察??磩x車片磨損程度需要一定技巧,看不到就嘗試換個(gè)觀察角度。個(gè)別車型由于輪轂設(shè)計(jì)原因,不能肉眼查看,需要拆卸輪胎才能完成。看到剎車片厚度低于3mm就必須更換了(大家可以參考一枚一元硬幣是),有的車主感覺3mm還很厚的樣子感覺還可以跑XX公里,但是實(shí)際上剎車片的后3mm是粘膠層,硬度比前面的摩擦材料硬很多很多,如果前后磨損的...
剎車片屬于汽車身上的易損消耗品,所以市場上剎車片得種類越來越多,現(xiàn)在我們就去看看陶瓷剎車片是啥玩意兒。這作為剎車片的制動(dòng)材料,實(shí)際上是一種復(fù)合材料,是由多種礦物質(zhì)及礦物纖維,經(jīng)聚合而成。車型的不同、地域的差異,對剎車材料產(chǎn)品的要求也不同。摩擦系數(shù)是制動(dòng)材料的基本參數(shù),決定了剎車片的制動(dòng)效能,國家嚴(yán)格要求制造商必須在產(chǎn)品外包裝上注明剎車片的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)太高會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊,制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),太低則制動(dòng)距離過長,都會(huì)造成交通。所以必須要嚴(yán)格控制摩擦系數(shù)的波動(dòng)。因?yàn)樘沾筛男詣x車片其滑動(dòng)摩擦方式改變了傳統(tǒng)剪切摩擦方式。滑動(dòng)摩擦不會(huì)劃傷剎車盤,在使用過程中會(huì)產(chǎn)生不間斷的薄層碳膜。盤表面光滑...
養(yǎng)護(hù)方法 1.正常行駛條件下每行駛5000公里對制動(dòng)蹄片檢查一次,不僅要檢查剩余的厚度,還要檢查蹄片磨損的狀態(tài),兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。 2.制動(dòng)蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達(dá)車的前制動(dòng)蹄片,新片的厚度為14毫米,而更換的極限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動(dòng)蹄片報(bào)警功能,一旦達(dá)到了磨損極限,儀表會(huì)報(bào)警提示更換蹄片。達(dá)到了使用極限的蹄片必須更換,即使尚能使用一段時(shí)間,也會(huì)降**動(dòng)的效果,影響行車的安全。山東恒驛通汽車配件有限公司通過專業(yè)的知識和...
所有防噪音夾子與制動(dòng)片是否適合、安裝是否正確;制動(dòng)片是否太光滑、是否被過度使用。剎車悶響如果是悶響,多是剎車卡鉗的問題,比如活動(dòng)銷磨損,彈簧片脫落等??ㄣQ噪音,由卡鉗組件震動(dòng)造成,也可能由于懸掛系統(tǒng)震動(dòng)造成。新車卡鉗或懸掛系統(tǒng)有輕微的震動(dòng),清晨靈敏度,如冬季清晨,尤其常見。檢查卡鉗、懸掛系統(tǒng)和襯套。剎車絲絲叫如果是絲絲叫,那么問題就比較多,卡鉗,剎車碟,剎車片都可能有問題。如果響聲是持續(xù)的,首先要檢查有沒有拖剎,卡鉗復(fù)位不良會(huì)導(dǎo)致碟與片長時(shí)間摩擦,在一定條件下會(huì)發(fā)出異響。再檢查片與碟之間有沒有卡進(jìn)異物。如果是新片,那要看剎車碟有沒有起槽,因?yàn)榫植磕Σ習(xí)?dǎo)致異響。如果碟沒有問題那要考慮剎...
否則鋼板與剎車盤就會(huì)直接接觸,終會(huì)喪失剎車效果并損壞剎車盤。車主需要的剎車片是,在使用時(shí)的噪聲減小到低程度,保證對環(huán)境不污染。制動(dòng)時(shí)不產(chǎn)生噪聲,高溫下不散發(fā)臭味。③適當(dāng)且穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)是摩擦材料的一個(gè)主要的技術(shù)指標(biāo),它決定基本的剎車片制動(dòng)力矩。通常它不是一個(gè)常數(shù),受溫度、壓力、速度或者表面狀態(tài)、摩擦環(huán)境而變化。當(dāng)受這些因素影響時(shí)摩擦系數(shù)變化較小的,就是理想的摩擦系數(shù)。國標(biāo)就嚴(yán)格要求制造商必須在包裝上注明摩擦系數(shù)。需注意:摩擦系數(shù)不是越高越好,摩擦系數(shù)必須適當(dāng),太高會(huì)造成制動(dòng)過程中的車輪抱死、方向失控和燒片;太低則制動(dòng)距離過長。這也是賽車剎車片摩擦系數(shù)高,但一般家用車用不來的原...