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廣東南鋁汽車零部件制造有限公司提供動力電池包下箱體金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品，公司主要產(chǎn)品有汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件、電池包下箱體、電控、電機(jī)殼、水冷板、端板側(cè)板等桿件、CCS鋁巴等金屬結(jié)構(gòu)件；公司目前已投建一條專業(yè)產(chǎn)線，可實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)300套電池包下箱體產(chǎn)品；擁有幾十臺高性能攪拌摩...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司隸屬于南海鋁業(yè)集團(tuán)，是一家以攪拌摩擦焊為主要技術(shù)，提供動力電池包下箱體金屬結(jié)構(gòu)件及新能源汽車生態(tài)產(chǎn)品配套服務(wù)的高科技企業(yè)。公司打通產(chǎn)業(yè)鏈，整合南海鋁加工的鋁合金擠壓型材廠家、鋁壓鑄件供應(yīng)商優(yōu)勢，為新能源汽車主機(jī)廠及零部件廠，提供從...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)中需嚴(yán)格控制合金成分的均勻性，確保各批次產(chǎn)品性能穩(wěn)定。由于鋁型材結(jié)構(gòu)件形狀復(fù)雜，各部位散熱條件不同，要精確控制溫度分布，使整個(gè)型材在合適的溫度范圍內(nèi)成型難度較大。對于不同形狀和尺寸的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件，需根據(jù)具...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件的擠壓成型工藝，擠壓成型過程中，鋁合金材料在模具內(nèi)受到強(qiáng)烈的三向壓應(yīng)力作用，使得材料內(nèi)部的組織更加致密，晶粒得到細(xì)化，從而提高了產(chǎn)品的強(qiáng)度、硬度和韌性等力學(xué)性能。同時(shí)，擠壓成型后的鋁型材表面質(zhì)量較好，粗糙度較低，...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件的擠壓成型工藝，可以應(yīng)用于汽車制造的多個(gè)領(lǐng)域，車身結(jié)構(gòu)的車身框架，擠壓成型的鋁型材可用于制造車身的縱梁、橫梁等框架結(jié)構(gòu)件。車身框架使用鋁型材，不僅減輕了車身重量，還提高了車身的強(qiáng)度和抗碰撞性能。鋁型材可用于車門的...

型材是鋁棒通過熱熔、擠壓、從而得到不同截面形狀的鋁管材料。成型過程主要包括熔鑄，擠壓，切割，CNC洗切，表面預(yù)處理，上色這幾個(gè)過程。具有規(guī)模的汽車鋁型材機(jī)構(gòu)件生產(chǎn)加工基地廣東南鋁汽車零部件制造有限公司， 從模具設(shè)計(jì)到鋁合金熔鑄、擠壓、表面處理、CNC深加工等全...

汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件還可以用于底盤部件，如鋁制懸掛系統(tǒng)部件、轉(zhuǎn)向節(jié)、驅(qū)動軸等都可以通過鋁型材框架來實(shí)現(xiàn)輕量化和適合度。采用鋁型材框架的底盤部件可以比傳統(tǒng)鋼制部件減輕約 40% 的重量，從而降低燃油消耗約15%。還有內(nèi)飾部件：例如中控臺框架、門扶手、裝飾條、座椅框架...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司從模具設(shè)計(jì)到鋁合金熔鑄、擠壓、表面處理、CNC深加工一站到底。公司擁有多規(guī)格大型鋁擠壓設(shè)備，噴涂、噴砂、電泳、氧化、拉絲、拋光等多種表面處理工藝齊全，CNC加工精度達(dá)±0.01mm，同時(shí)建有一套設(shè)備完善、精良的現(xiàn)代化檢測中心?？筛?..

汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件在擠壓過程中，鋁型材與模具、擠壓筒等接觸部位易產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致表面劃傷和擦傷。這些缺陷不僅影響產(chǎn)品的外觀質(zhì)量，還可能降低其耐腐蝕性和疲勞性能。鋁型材表面在高溫?cái)D壓后容易氧化，形成氧化皮。如果氧化不均勻，會導(dǎo)致產(chǎn)品表面出現(xiàn)色差。此外，在后續(xù)的加工和...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司是國貿(mào)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)向下延伸成立的一家以生產(chǎn)鋁型材深加工產(chǎn)品為主的公司。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司依托集團(tuán)豐富的原材料資源優(yōu)勢，以攪拌摩擦焊為主要技術(shù)，公司可為客戶就汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件，儲能箱體，水冷板，電機(jī)殼及散熱器等新能源結(jié)構(gòu)件產(chǎn)...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司隸屬于南海鋁業(yè)集團(tuán)，公司依托南鋁的產(chǎn)業(yè)集聚、配套完善、產(chǎn)銷展貿(mào)一體化優(yōu)勢，主要團(tuán)隊(duì)具有20多年工業(yè)制造領(lǐng)域、機(jī)械加工及豐富的產(chǎn)業(yè)資源，擁有專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，長期參與各種動力電池箱體的FSW焊接工藝開發(fā)，可為客戶定制化生產(chǎn)。公司整合南...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)中需嚴(yán)格控制合金成分的均勻性，確保各批次產(chǎn)品性能穩(wěn)定。由于鋁型材結(jié)構(gòu)件形狀復(fù)雜，各部位散熱條件不同，要精確控制溫度分布，使整個(gè)型材在合適的溫度范圍內(nèi)成型難度較大。對于不同形狀和尺寸的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件，需根據(jù)具...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司是南海鋁業(yè)國貿(mào)集團(tuán)旗下的一家高新技術(shù)公司。國貿(mào)集團(tuán)致力于為各類客戶提供供應(yīng)鏈一體化的服務(wù)，與上下游冶煉廠、鋁型材廠、鋁合金壓鑄廠、銅桿制造廠、新能源汽車制造廠、各大有色金屬貿(mào)易商和生產(chǎn)廠商等合作伙伴進(jìn)行對接。業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋氧化鋁、電...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司是南海鋁業(yè)國貿(mào)集團(tuán)旗下的一家高新技術(shù)公司。國貿(mào)集團(tuán)致力于為各類客戶提供供應(yīng)鏈一體化的服務(wù)，與上下游冶煉廠、鋁型材廠、鋁合金壓鑄廠、銅桿制造廠、新能源汽車制造廠、各大有色金屬貿(mào)易商和生產(chǎn)廠商等合作伙伴進(jìn)行對接。業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋氧化鋁、電...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司使用鋁型材制造的汽車零部件可以有效減輕車身重量，提高燃油效率，降低排放，其強(qiáng)度卻可以與高強(qiáng)度鋼相媲美。鋁型材表面會自然形成一層致密的氧化鋁膜，使其在潮濕和腐蝕性環(huán)境下也能夠長時(shí)間保持良好的性能，特別適合用于汽車外部零部件的制造。鋁...

廣東南鋁汽車零件制造有限公司是國貿(mào)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)向下延伸成立的一家以生產(chǎn)鋁型材深加工產(chǎn)品為主的公司。公司擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的開發(fā)及生產(chǎn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，以CNC加工及攪拌摩擦焊為主要技術(shù)，依托集團(tuán)豐富的原材料資源及自有工廠的加工優(yōu)勢，公司可為客戶就儲能箱體，水冷板，電機(jī)殼及散熱器...

隨著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和消費(fèi)者對新能源汽車接受度的提高，未來新能源汽車產(chǎn)量將持續(xù)上升，進(jìn)一步推動擠壓成型鋁型材結(jié)構(gòu)件在該領(lǐng)域的應(yīng)用。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件的鋁合金擠壓成形工藝與熱處理工藝不斷迭代升級。同時(shí)，智能生產(chǎn)與自動化技術(shù)在...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司是南海鋁業(yè)國貿(mào)集團(tuán)旗下的一家高新技術(shù)公司，公司以攪拌摩擦焊為主要技術(shù)，公司可為客戶就儲能箱體，水冷板，電機(jī)殼及散熱器等新能源結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品提供有成本優(yōu)勢的開發(fā)及生產(chǎn)方案。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司結(jié)合集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，為客戶提供你所...

汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件在擠壓過程中，鋁型材與模具、擠壓筒等接觸部位易產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致表面劃傷和擦傷。這些缺陷不僅影響產(chǎn)品的外觀質(zhì)量，還可能降低其耐腐蝕性和疲勞性能。鋁型材表面在高溫?cái)D壓后容易氧化，形成氧化皮。如果氧化不均勻，會導(dǎo)致產(chǎn)品表面出現(xiàn)色差。此外，在后續(xù)的加工和...

要保證汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件擠壓成型工藝的質(zhì)量，廣東南鋁汽車零部件制造有限公司從原材料選擇、模具設(shè)計(jì)制造、設(shè)備調(diào)試維護(hù)、工藝參數(shù)控制、生產(chǎn)過程檢測等多方面著手，在原材料選擇上，確保鋁合金原材料的純度符合要求，嚴(yán)格控制合金元素的含量及其配比。此外，對采購的鋁合金原材料...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司隸屬于南海鋁業(yè)集團(tuán)，是一家以攪拌摩擦焊為主要技術(shù)，提供動力電池包下箱體金屬結(jié)構(gòu)件及新能源汽車生態(tài)產(chǎn)品配套服務(wù)的高科技企業(yè)。公司打通產(chǎn)業(yè)鏈，整合南海鋁加工的鋁合金擠壓型材廠家、鋁壓鑄件供應(yīng)商優(yōu)勢，為新能源汽車主機(jī)廠及零部件廠，提供從...

廣東南鋁汽車零件制造有限公司是國貿(mào)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)向下延伸成立的一家以生產(chǎn)鋁型材深加工產(chǎn)品為主的公司。國貿(mào)集團(tuán)擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的開發(fā)及生產(chǎn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，以CNC加工及攪拌摩擦焊為主要技術(shù)，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋氧化鋁、電解鋁液、A00鋁錠、鋁棒、鋁合金錠、壓鑄鋁、電解銅、鋁型材、銅桿以...

廣東南鋁汽車零件制造有限公司是國貿(mào)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)向下延伸成立的一家以生產(chǎn)鋁型材深加工產(chǎn)品為主的公司。公司擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的開發(fā)及生產(chǎn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，以CNC加工及攪拌摩擦焊為主要技術(shù)，依托集團(tuán)豐富的原材料資源及自有工廠的加工優(yōu)勢，公司可為客戶就儲能箱體，水冷板，電機(jī)殼及散熱器...

要保證汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件擠壓成型工藝的質(zhì)量，廣東南鋁汽車零部件制造有限公司從原材料選擇、模具設(shè)計(jì)制造、設(shè)備調(diào)試維護(hù)、工藝參數(shù)控制、生產(chǎn)過程檢測等多方面著手，在原材料選擇上，確保鋁合金原材料的純度符合要求，嚴(yán)格控制合金元素的含量及其配比。此外，對采購的鋁合金原材料...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司是南海鋁業(yè)國貿(mào)集團(tuán)旗下的一家高新技術(shù)公司。國貿(mào)集團(tuán)致力于為各類客戶提供供應(yīng)鏈一體化的服務(wù)，與上下游冶煉廠、鋁型材廠、鋁合金壓鑄廠、銅桿制造廠、新能源汽車制造廠、各大有色金屬貿(mào)易商和生產(chǎn)廠商等合作伙伴進(jìn)行對接。業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋氧化鋁、電...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司隸屬于南海鋁業(yè)集團(tuán)，公司依托南鋁的產(chǎn)業(yè)集聚、配套完善、產(chǎn)銷展貿(mào)一體化優(yōu)勢，主要團(tuán)隊(duì)具有20多年工業(yè)制造領(lǐng)域、機(jī)械加工及豐富的產(chǎn)業(yè)資源，擁有專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，長期參與各種動力電池箱體的FSW焊接工藝開發(fā)，可為客戶定制化生產(chǎn)。公司整合南...

汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件的擠壓成型工藝存在模具壽命較短, 擠壓過程中，模具承受高溫、高壓和高速金屬流的沖刷，磨損嚴(yán)重。特別是對于復(fù)雜形狀的模具，應(yīng)力集中現(xiàn)象突出，容易導(dǎo)致模具出現(xiàn)裂紋、變形等失效形式，影響模具壽命和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件形狀復(fù)雜，如具有多腔室...

在長時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)踐中，廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的擠壓成型工藝在大規(guī)模生產(chǎn)的情況下，擠壓成型工藝的模具成本相對較低。雖然模具的初始投資較高，但由于其使用壽命較長，且可以生產(chǎn)多種規(guī)格和形狀的產(chǎn)品，分?jǐn)偟矫總€(gè)產(chǎn)品上的模具成本相對較少。同時(shí)，擠壓成型后的產(chǎn)品尺寸...

隨著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和消費(fèi)者對新能源汽車接受度的提高，未來新能源汽車產(chǎn)量將持續(xù)上升，進(jìn)一步推動擠壓成型鋁型材結(jié)構(gòu)件在該領(lǐng)域的應(yīng)用。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件的鋁合金擠壓成形工藝與熱處理工藝不斷迭代升級。同時(shí)，智能生產(chǎn)與自動化技術(shù)在...

隨著新能源汽車在國內(nèi)使用的人越來越多，呈逐年增長趨勢。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司生產(chǎn)的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件早已經(jīng)大規(guī)模，輕量化。鋁型材結(jié)構(gòu)件的輕量化對汽車?yán)m(xù)航里程的提升具有明確的量化價(jià)值，其效果受車型設(shè)計(jì)、測試工況、電池技術(shù)等多因素影響。在國內(nèi)外也受政策因素營...