廣東中翔新材料簽約德米薩智能ERP加強(qiáng)企業(yè)管理水平
碩鋮工業(yè)簽約德米薩智能進(jìn)銷存系統(tǒng)提升企業(yè)管理水平
燊川實(shí)業(yè)簽約德米薩醫(yī)療器械管理軟件助力企業(yè)科學(xué)發(fā)展
森尼電梯簽約德米薩進(jìn)銷存系統(tǒng)優(yōu)化企業(yè)資源管控
喜報(bào)!熱烈祝賀德米薩通過(guò)國(guó)際CMMI3認(rèn)證
德米薩推出MES系統(tǒng)助力生產(chǎn)制造企業(yè)規(guī)范管理
德米薩醫(yī)療器械管理軟件通過(guò)上海市醫(yī)療器械行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)審認(rèn)證
德米薩ERP助力客戶成功對(duì)接中石化易派客平臺(tái)
選擇進(jìn)銷存軟件要考慮哪些因素
德米薩告訴您為什么說(shuō)ERP系統(tǒng)培訓(xùn)很重要?
軌電動(dòng)平車的使用壽命一般是多久無(wú)軌電動(dòng)平車的使用壽命因品牌、型號(hào)、工作環(huán)境以及維護(hù)保養(yǎng)情況等多種因素而異。一般來(lái)說(shuō),在正常使用和維護(hù)保養(yǎng)得當(dāng)?shù)那闆r下,無(wú)軌電動(dòng)平車的使用壽命可以達(dá)到數(shù)年甚至更久。然而,具體的使用壽命還需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行評(píng)估和預(yù)測(cè)。如何延...
電動(dòng)搬運(yùn)車在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用前景非常廣闊,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一、市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)隨著工業(yè)現(xiàn)代化的不斷推進(jìn),生產(chǎn)效率的要求日益提高,電動(dòng)搬運(yùn)車作為效率、綠色的搬運(yùn)工具,其市場(chǎng)需求將持續(xù)增長(zhǎng)。特別是在制造業(yè)、物流業(yè)等需要大量搬運(yùn)作業(yè)的行業(yè),電動(dòng)搬運(yùn)...
降低人力成本減少操作人員數(shù)量:遠(yuǎn)程操控使得一臺(tái)軌道平車可以由較少的人員進(jìn)行操作和管理,降低了對(duì)操作人員的需求。提高操作人員技能:操作人員通過(guò)遠(yuǎn)程操控平臺(tái)進(jìn)行操作,可以更加專注于技能的提升和經(jīng)驗(yàn)的積累,從而提高整體操作水平。五、適應(yīng)性強(qiáng)跨地域操作:遠(yuǎn)...
電動(dòng)搬運(yùn)車的剎車系統(tǒng),作為保護(hù)行駛安全的關(guān)鍵部件,其可靠性是至關(guān)重要的。為了確保行駛過(guò)程中的安全,電動(dòng)搬運(yùn)車在設(shè)計(jì)時(shí)通常會(huì)配備效率且可靠的剎車系統(tǒng)。這些剎車系統(tǒng)可能采用電子操控或機(jī)械制動(dòng)方式,通過(guò)精確的傳感器和操控器,能夠在短時(shí)間內(nèi)降低車速并停止車...
電動(dòng)搬運(yùn)車的維護(hù)保養(yǎng)周期是一個(gè)復(fù)雜而多變的問(wèn)題,它受到車型、使用頻率、工作環(huán)境以及維護(hù)保養(yǎng)方式等多種因素的共同影響。為了確保電動(dòng)搬運(yùn)車的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,合理的維護(hù)保養(yǎng)周期是至關(guān)重要的。一般而言,電動(dòng)搬運(yùn)車的維護(hù)保養(yǎng)可以分為多個(gè)層次,包括日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)...
軌道平車的制動(dòng)系統(tǒng)是其安全穩(wěn)定行駛不可或缺的關(guān)鍵環(huán)節(jié),由制動(dòng)器、操控器、傳感器以及電氣系統(tǒng)四大主要部件協(xié)同工作,共同確保平車的平穩(wěn)停車。制動(dòng)器作為平車停車的主要執(zhí)行部件,其內(nèi)部構(gòu)造包括剎車片與剎車盤等關(guān)鍵組件。當(dāng)操控器接收到來(lái)自操作人員的停車指令時(shí)...
軌道平車的安裝和調(diào)試流程軌道平車的安裝和調(diào)試流程通常包括以下幾個(gè)步驟:軌道鋪設(shè):確保軌道的平整度和穩(wěn)定性,軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,保證軌道的直線度、水平度和垂直度。平車主體安裝:包括車架、電機(jī)、傳動(dòng)裝置等部件的安裝,注意各部件之間的配合精度...
電動(dòng)搬運(yùn)車在環(huán)境保護(hù)方面具有明顯優(yōu)勢(shì),對(duì)環(huán)境無(wú)污染或污染很小。相較于傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)搬運(yùn)車,電動(dòng)搬運(yùn)車無(wú)需化石燃料,從而避免了尾氣排放和煙塵污染的產(chǎn)生。這一特點(diǎn)不僅減少了空氣污染,還降低了噪音污染,更符合全球范圍內(nèi)對(duì)環(huán)境保護(hù)的迫切需求。在運(yùn)行過(guò)程中,電...
電動(dòng)搬運(yùn)車的定制服務(wù),無(wú)疑是滿足多樣化應(yīng)用場(chǎng)景和工作環(huán)境的得力助手。制造商們深知,不同的作業(yè)場(chǎng)景對(duì)電動(dòng)搬運(yùn)車的性能、配置和外觀都有獨(dú)特的要求。因此,他們提供的定制服務(wù)旨在滿足客戶的這些特定需求,確保車輛能夠完美融入客戶的工作環(huán)境,發(fā)揮出較大的效用。...
從長(zhǎng)期來(lái)看,電動(dòng)牽引車在維護(hù)成本方面相較于傳統(tǒng)牽引車具有明顯優(yōu)勢(shì)。這一優(yōu)勢(shì)主要源于電動(dòng)牽引車電動(dòng)機(jī)與內(nèi)燃機(jī)在結(jié)構(gòu)和零部件數(shù)量上的差異。電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單,零部件數(shù)量較少,這使得其故障率相對(duì)較低,維修成本也更為可控。相比之下,內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件眾多...
當(dāng)軌道平車在運(yùn)行過(guò)程中遇到緊急情況時(shí),操作人員必須迅速而果斷地采取一系列應(yīng)對(duì)措施,以確保人員和設(shè)備的安全。首先,操作人員應(yīng)立即按下制動(dòng)按鈕,使軌道平車在很短的時(shí)間內(nèi)停止運(yùn)行。這是防止事態(tài)進(jìn)一步惡化的關(guān)鍵步驟,能夠極大限度地減少可能造成的損失。制動(dòng)后...
電動(dòng)牽引車的電機(jī)類型和性能因制造商和車型而異,但通常具備以下特點(diǎn):電機(jī)類型:電動(dòng)牽引車通常采用永磁同步電機(jī)或直流電機(jī)。永磁同步電機(jī)具有高效率、高功率密度和寬調(diào)速范圍等優(yōu)勢(shì),適用于需要頻繁啟停和加速的物流場(chǎng)景。直流電機(jī)則具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高和易于維...
現(xiàn)代軌道平車在設(shè)計(jì)上融入了眾多前沿技術(shù),其中自動(dòng)導(dǎo)航和遠(yuǎn)程操控功能尤為突出。通過(guò)集成精密的操控系統(tǒng)和專門的傳感器技術(shù),軌道平車能夠自主完成智能化的路徑規(guī)劃和導(dǎo)航任務(wù),無(wú)需人工干預(yù)即可精細(xì)地按照預(yù)設(shè)路線行駛。這一特性不僅提高了運(yùn)輸?shù)男屎蜏?zhǔn)確性,還極...
電動(dòng)搬運(yùn)車的發(fā)展趨勢(shì)主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)方面:智能化:隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷發(fā)展,電動(dòng)搬運(yùn)車將越來(lái)越智能化。未來(lái),電動(dòng)搬運(yùn)車將具備更高的級(jí)別的自動(dòng)駕駛和輔助駕駛功能,能夠自主完成復(fù)雜的搬運(yùn)任務(wù)。自動(dòng)化:自動(dòng)化是電動(dòng)搬運(yùn)車發(fā)展的另一個(gè)重要趨勢(shì)。...
軌道平車的運(yùn)行穩(wěn)定性是其性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)之一,主要通過(guò)以下幾個(gè)關(guān)鍵方面來(lái)確保:首先,合理選材是基礎(chǔ)。軌道平車的主體結(jié)構(gòu)應(yīng)選用、耐磨、耐腐蝕的材料,如低合金鋼、不銹鋼等。這些材料不僅能夠提升車體的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,還能在惡劣環(huán)境下保持長(zhǎng)久的性能。其次,...
部分電動(dòng)牽引車支持多語(yǔ)言操作界面,這一特性在全球化的現(xiàn)在顯得尤為重要。隨著貿(mào)易的蓬勃發(fā)展和跨國(guó)物流需求的日益增長(zhǎng),電動(dòng)牽引車作為物流行業(yè)的重要工具,其操作界面的語(yǔ)言適應(yīng)性成為了制造商們關(guān)注的重點(diǎn)。一些電動(dòng)牽引車車型,為了迎合全球市場(chǎng)的需求,紛紛推出...
從長(zhǎng)期來(lái)看,電動(dòng)牽引車在維護(hù)成本方面相較于傳統(tǒng)牽引車具有明顯優(yōu)勢(shì)。這一優(yōu)勢(shì)主要源于電動(dòng)牽引車電動(dòng)機(jī)與內(nèi)燃機(jī)在結(jié)構(gòu)和零部件數(shù)量上的差異。電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單,零部件數(shù)量較少,這使得其故障率相對(duì)較低,維修成本也更為可控。相比之下,內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件眾多...
電動(dòng)搬運(yùn)車的發(fā)展趨勢(shì)主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)方面:智能化:隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷發(fā)展,電動(dòng)搬運(yùn)車將越來(lái)越智能化。未來(lái),電動(dòng)搬運(yùn)車將具備更高的級(jí)別的自動(dòng)駕駛和輔助駕駛功能,能夠自主完成復(fù)雜的搬運(yùn)任務(wù)。自動(dòng)化:自動(dòng)化是電動(dòng)搬運(yùn)車發(fā)展的另一個(gè)重要趨勢(shì)。...
購(gòu)買無(wú)軌電動(dòng)平車時(shí),需要考慮以下關(guān)鍵因素以確保選擇到合適且性能優(yōu)越的產(chǎn)品:承載與穩(wěn)定:首要關(guān)注的是車輛的承載能力和穩(wěn)定性。確保它能夠承受預(yù)期負(fù)載,并且在運(yùn)輸過(guò)程中保持穩(wěn)定,避免貨物受損等發(fā)生??煽颗c耐用:對(duì)于長(zhǎng)期使用者來(lái)說(shuō),選擇經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試的車型至關(guān)重...
電動(dòng)搬運(yùn)車開始被廣泛應(yīng)用在倉(cāng)儲(chǔ)和物流行業(yè),以及制造業(yè)領(lǐng)域。這些行業(yè)通常需要搬運(yùn)重物,且對(duì)效率要求較高,因此電動(dòng)搬運(yùn)車憑借其電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)、輕便靈活的特點(diǎn),成為了這些行業(yè)中的重要運(yùn)輸工具。具體來(lái)說(shuō),在上世紀(jì)四五十年代,歐美的物流行業(yè)開始逐漸受到企業(yè)...
電動(dòng)搬運(yùn)車在不同行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用,以下是一些具體案例:制造業(yè):在制造業(yè)中,電動(dòng)搬運(yùn)車被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)線上的物料搬運(yùn)、產(chǎn)品組裝等環(huán)節(jié)。例如,汽車制造廠使用電動(dòng)搬運(yùn)車來(lái)搬運(yùn)汽車零部件,提高生產(chǎn)效率。物流業(yè):物流業(yè)是電動(dòng)搬運(yùn)車的主要應(yīng)用領(lǐng)域之一。在倉(cāng)庫(kù)、配...
電動(dòng)牽引車的續(xù)航能力確實(shí)是其性能評(píng)估中的一項(xiàng)重要指標(biāo),而這一能力受到多種因素的共同影響。電池容量是影響電動(dòng)牽引車?yán)m(xù)航能力較直接的因素之一。電池容量越大,儲(chǔ)存的電能就越多,車輛能夠行駛的里程也就越遠(yuǎn)。然而,電池容量并非越大越好,因?yàn)樵黾与姵厝萘恳矔?huì)帶...
電動(dòng)牽引車的故障診斷和報(bào)警系統(tǒng)是其安全性能的重要組成部分,這一系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的各項(xiàng)關(guān)鍵性能指標(biāo),為駕駛員和管理人員提供了整體的安全支持。系統(tǒng)能夠精確監(jiān)測(cè)電池電量、電機(jī)溫度、制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)等重要參數(shù),確保車輛始終處于比較好工作狀態(tài)。一旦這些關(guān)鍵部...
當(dāng)電動(dòng)搬運(yùn)車的電機(jī)出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象時(shí),迅速而正確的處理措施至關(guān)重要,以防止進(jìn)一步損壞并確保設(shè)備的安全運(yùn)行。一旦發(fā)現(xiàn)電機(jī)堵轉(zhuǎn),首要任務(wù)是立即停機(jī)并切斷電源。這一步驟至關(guān)重要,因?yàn)槎罗D(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)產(chǎn)生大量熱量,如果不及時(shí)停機(jī),可能會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過(guò)熱,甚至損壞。接...
電動(dòng)搬運(yùn)車相較于手動(dòng)搬運(yùn)車,在多個(gè)方面展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢(shì),使得它在現(xiàn)代物流、倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。首先,省力是電動(dòng)搬運(yùn)車的一大亮點(diǎn)。由于采用電力驅(qū)動(dòng),操作人員無(wú)需再費(fèi)力地進(jìn)行人力推拉,從而大幅度減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,避免了因長(zhǎng)時(shí)間體力消耗導(dǎo)致的疲勞和...
無(wú)軌電動(dòng)平車在使用過(guò)程中可能遇到多種常見問(wèn)題,以下是一些常見的問(wèn)題及其可能的原因:電池續(xù)航能力衰減:電池老化,需要更換新電池。充電器故障,導(dǎo)致充電不足。電池連接線路接觸不良或斷裂。電池管理系統(tǒng)(BMS)故障。電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或轉(zhuǎn)速起伏:電機(jī)電源線接觸不...
電動(dòng)搬運(yùn)車的輪胎更換時(shí)間并非一成不變,而是受到多種因素的共同影響。這些因素包括但不限于輪胎的使用狀況、路面條件以及駕駛習(xí)慣等。首先,輪胎的磨損程度是判斷是否需要更換的重要依據(jù)。一般來(lái)說(shuō),當(dāng)輪胎磨損到特定的標(biāo)記時(shí),如常見的,就需要考慮更換。這是因?yàn)楫?dāng)...
無(wú)軌電動(dòng)平車的遠(yuǎn)程操控功能,是科技進(jìn)步與實(shí)際應(yīng)用需求相結(jié)合的產(chǎn)物。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,部分無(wú)軌電動(dòng)平車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程操控的功能。遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)通常通過(guò)遙控器或其他無(wú)線設(shè)備與無(wú)軌電動(dòng)平車進(jìn)行連接。操作人員只需在一定距離內(nèi),通過(guò)手中的遙控器或無(wú)線設(shè)備,就...
定制化軌道平車的打造是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)且細(xì)致的過(guò)程,通常涵蓋以下幾個(gè)關(guān)鍵流程:首先,需求分析是定制化項(xiàng)目的基石。在這一階段,團(tuán)隊(duì)會(huì)與客戶進(jìn)行深入且細(xì)致的溝通,了解其具體需求和工作環(huán)境。這包括但不限于運(yùn)輸貨物的重量、尺寸、運(yùn)輸距離、軌道條件等細(xì)節(jié),以確保設(shè)計(jì)...
在倉(cāng)儲(chǔ)管理中,軌道平車的作用至關(guān)重要,它們不僅是貨物存取和搬運(yùn)的主力軍,更是提升倉(cāng)儲(chǔ)效率、確保貨物安全的得力助手。軌道平車能夠在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部效率、準(zhǔn)確地移動(dòng)貨物,這一特性使得貨物的存取和分揀過(guò)程變得更為迅速和便捷。無(wú)論是重型貨物還是易碎品,軌道平車都能...