航瑞智能助力維尚家具打造自動倉儲系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)成品物流智能化升級
航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉儲痛點(diǎn),打造多樣化智能倉儲方案
高度集成化自動化立體倉庫:開啟高效物流新時代_航瑞智能
探秘倉儲物流中心:輸送機(jī)與RGV打造高效智能物流體系
共享裝備攜手航瑞智能打造砂芯智能倉儲,實(shí)現(xiàn)倉儲物流智能化升級
桁架機(jī)械手與輸送機(jī):打造高效智能流水線
?采用WMS倉庫管理系統(tǒng)能夠給企業(yè)帶來哪些好處?
?航瑞智能:精細(xì)把握倉儲痛點(diǎn),打造多樣化智能倉儲方案
往復(fù)式提升機(jī):垂直輸送系統(tǒng)的智能化解決方案
航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉儲痛點(diǎn),打造多樣化智能倉儲方案
而在國內(nèi)研究扁線電機(jī)領(lǐng)域的人士更是少之又少,華域汽車電動系統(tǒng)有限公司技術(shù)中心總工程師曹紅飛先生,便是其中的佼佼者。曹紅飛華域汽車電動系統(tǒng)有限公司技術(shù)中心副總監(jiān)、總工程師曹紅飛,2003年至2008年工作于**航天科工集團(tuán)微特電機(jī)研究所(林泉電機(jī)),在航天工...
深圳市金岷江智能裝備有限公司主營繞線機(jī)設(shè)備:一、特設(shè)備點(diǎn):適應(yīng)產(chǎn)品:各種粗線型無刷外轉(zhuǎn)子電機(jī),摩托車磁電機(jī),輪轂電機(jī),電動車電機(jī),無刷航模電機(jī),平衡車電機(jī),扭扭車電機(jī),滑板車電機(jī),DC風(fēng)扇電機(jī),吊扇電機(jī)。二、產(chǎn)品說明:1、本機(jī)繞制2個定子,可多股粗線同...
隨著新能源汽車電機(jī)功率密度要求的提升,扁線電機(jī)受到國內(nèi)廠家的親睞,從市場應(yīng)用情況來看,插電車型將優(yōu)先采用。小編將對扁線電機(jī)作簡單介紹,以供業(yè)內(nèi)人士參考。扁線電機(jī)介紹驅(qū)動電機(jī)主要由定子組件、轉(zhuǎn)子組件、端蓋和輔助標(biāo)準(zhǔn)件組成,而定子繞組中又包括鐵芯、銅線...
1.電動汽車電機(jī)的基本要求有以下幾點(diǎn):(1)電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小,封裝尺寸有限,必須根據(jù)具體產(chǎn)品進(jìn)行特殊設(shè)計。(2)重量輕,以減輕車輛的整體重量。應(yīng)盡量采用鋁合金外殼,同時轉(zhuǎn)速要高,以減輕整車的質(zhì)量,增加電機(jī)與車體的適配性,擴(kuò)大車體可利用空間,從而...
隨著新能源汽車電機(jī)功率密度要求的提升,扁線電機(jī)受到國內(nèi)廠家的親睞,從市場應(yīng)用情況來看,插電車型將優(yōu)先采用。小編將對扁線電機(jī)作簡單介紹,以供業(yè)內(nèi)人士參考。扁線電機(jī)介紹驅(qū)動電機(jī)主要由定子組件、轉(zhuǎn)子組件、端蓋和輔助標(biāo)準(zhǔn)件組成,而定子繞組中又包括鐵芯、銅線繞組、絕...
H**r-pin發(fā)卡電機(jī),或者又叫扁銅線繞組電機(jī)。說白了,就是將傳統(tǒng)傳統(tǒng)電機(jī)的定子,從一根根的銅線編成的一股線,變成了截面為矩形的銅條??瓷先ナ呛每戳瞬簧?,但是到底有什么用,讓這個技術(shù)在近兩年得到大幅度的關(guān)注?本文是從可視化的角度看看,使用了這個技術(shù),到底...
隨著節(jié)能、**理念的深入,各國高度重視新能源汽車發(fā)展,在一系列支持政策引導(dǎo)下,汽車企業(yè)對新能源汽車的研發(fā)投入不斷加大,新能源汽車的技術(shù)水平將加快提升。未來,隨著新技術(shù)、新材料在新能源汽車上的不斷應(yīng)用,新能源汽車技術(shù)水平還有較大的提升空間。本文著重介紹新...
并具有堅固耐用、造價低、效能高等特點(diǎn)的電動機(jī)驅(qū)動方式顯得極其重要。驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)是新能源車三大**部件之一。電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行使中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),其驅(qū)動特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),它是電動汽車的重要部件。電動汽車的整個驅(qū)動系統(tǒng)包...
臥龍電氣同為電機(jī)行業(yè)的老牌企業(yè),雖然未能成為2018上半年新能源汽車驅(qū)動電機(jī)裝機(jī)量**名之一,但其與上海大郡綁定供應(yīng)驅(qū)動電機(jī),2016年也曾占據(jù)近6%的國內(nèi)市場份額。臥龍電氣曾在2018年中旬表示,新能源汽車驅(qū)動電機(jī)產(chǎn)能利用率處于比較飽和的狀態(tài)。201...
功能帶有可選索引脈沖的雙通道正交輸出快速簡便的裝配無需信號調(diào)整外部安裝耳可用低成本分辨率每轉(zhuǎn)**多1024個計數(shù)小尺寸-40°...發(fā)表于2019-07-0412:17?4次閱讀HEDS-5545#A14快速裝配二和三通道光...HEDS-5500...
360度電角度/1脈沖和3個脈沖)電路圖、引腳圖和封裝圖...發(fā)表于2019-07-3023:02?13次閱讀LV8104V電機(jī)預(yù)驅(qū)動器無刷三相V是一款預(yù)驅(qū)動器IC,專為三相無刷電機(jī)的變速控制而設(shè)計。其集成電荷泵滿足上下N溝道柵極驅(qū)動要求。通過使用...
圖片來自“東方IC”近年來,新能源整車市場頗為繁榮,據(jù)**汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2018年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為127萬輛和。上游“三電”產(chǎn)業(yè)受到帶動,同樣表現(xiàn)出明顯增長的態(tài)勢。就電機(jī)行業(yè)來講,2018年**新能源汽車電機(jī)出貨量為,同比增長達(dá)。據(jù)億...
***個就是說,他的工藝是比較難的,他的投入很大,沒有足夠的量,投扁銅線明顯是很不合理的。第二個就是,扁銅線在高速的時候解決高效率是很難的。Q:曹總,剛才說扁線相對圓線有一些缺點(diǎn),那開發(fā)應(yīng)用扁線的主要原因是什么?曹:而扁銅線相對于圓線有一些缺點(diǎn),為什么還要...
方正電機(jī)收購杭州德沃仕后,其驅(qū)動電機(jī)業(yè)務(wù)開始快速增長,2016年電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)出21742臺,國內(nèi)市場份額達(dá)4%。但在2018下半年,由于新能源物流車市場增速放緩,純電動物流車驅(qū)動電機(jī)銷售受到波及,德沃仕業(yè)績不及預(yù)期,這成為導(dǎo)致方正電機(jī)企業(yè)整體虧損超過...
具體實(shí)施方式本發(fā)明實(shí)施例中的扁線電機(jī)定子,包括定子鐵芯10以及定子繞組20,如圖1所示。其中,該定子鐵芯10內(nèi)側(cè)在周向方向上均勻間隔設(shè)置有48個沿著自身軸向延伸的定子槽11,如圖2所示。定子繞組20由槽內(nèi)導(dǎo)體部分21和端部導(dǎo)體部分22構(gòu)成。端部導(dǎo)體...
所述定子繞組是三相繞組,包括:a相繞組、b相繞組以及c相繞組;a相繞組、b相繞組以及c相繞組均分別包括四條并聯(lián)的支路,每一條支路所處的磁場環(huán)境相同,并聯(lián)支路之間不產(chǎn)生環(huán)流;所述a相繞組、所述b相繞組以及所述c相繞組的輸入端子和輸出端子均分布在繞組端...
身邊經(jīng)常有使用過新能源汽車的朋友勸我暫時不要考慮國產(chǎn)新能源車,說是可以跑300公里實(shí)際能跑到200公里就不錯了。再次是配套。充電樁根本沒有想象的那么方便,說是**車位但一般停車場根本沒人管。在家裝充電樁不是‘電網(wǎng)的’告訴你不達(dá)標(biāo),就是小區(qū)物業(yè)不配合。而純進(jìn)...
那開發(fā)應(yīng)用扁線的主要原因是什么?曹:而扁銅線相對于圓線有一些缺點(diǎn),為什么還要做扁線呢,因?yàn)楝F(xiàn)有的IGBT系列的這樣一個水平,產(chǎn)生的電機(jī)的實(shí)際工作電流頻率,還不足以使扁銅線失去優(yōu)勢,還遠(yuǎn)著呢。從熱心朋友們的提問來看,關(guān)于扁線電機(jī),大家還是有很多的疑問...
讀卡器和許多消費(fèi)產(chǎn)品的理想選擇,特別是在空間和重量受到設(shè)計約束的情況下。另外,AEDR-8320提供模擬輸出,可插補(bǔ)以實(shí)現(xiàn)更高特性反光技術(shù)表面貼裝小外形無引線封裝雙通道用于方向感應(yīng)的模擬輸出單-40oC至85oC***工作溫度分辨率:毫米應(yīng)用程序電...
那開發(fā)應(yīng)用扁線的主要原因是什么?曹:而扁銅線相對于圓線有一些缺點(diǎn),為什么還要做扁線呢,因?yàn)楝F(xiàn)有的IGBT系列的這樣一個水平,產(chǎn)生的電機(jī)的實(shí)際工作電流頻率,還不足以使扁銅線失去優(yōu)勢,還遠(yuǎn)著呢。從熱心朋友們的提問來看,關(guān)于扁線電機(jī),大家還是有很多的疑問...
其次介紹了汽車保險絲燒壞癥狀,**后闡述了汽車保險絲燒了的解決....發(fā)表于2019-10-2409:24?209次閱讀220v交流單相電機(jī)起動方式有哪些用單相式電機(jī)說明:單相電機(jī)有兩個繞組,即起動繞組和運(yùn)行繞組。兩個繞組在空間上相差90度。在起動...
所述定子繞組是三相繞組,包括:a相繞組、b相繞組以及c相繞組;a相繞組、b相繞組以及c相繞組均分別包括四條并聯(lián)的支路,每一條支路所處的磁場環(huán)境相同,并聯(lián)支路之間不產(chǎn)生環(huán)流;所述a相繞組、所述b相繞組以及所述c相繞組的輸入端子和輸出端子均分布在繞組端...
第二代EDU電驅(qū)變速箱的電機(jī),功率密度達(dá)到,相比普通電機(jī),**大可以提升20%以上。3、更強(qiáng)的散熱能力相對于圓線,H**r-pin電機(jī)扁線形狀更規(guī)則,在定子槽內(nèi)緊密貼合,與定子鐵芯齒部和軛部更好接觸,降低槽內(nèi)熱阻,熱傳導(dǎo)效率更高,進(jìn)一步提升電機(jī)峰值和持續(xù)性...
特性速度鑒別器和PLL速度控制系統(tǒng)集成VCO速度鎖定檢測輸出霍爾偏置開關(guān)制動電路集成電流限制和鎖定保護(hù)電路應(yīng)用終端產(chǎn)品計算與計算**設(shè)備多功能打印機(jī)電路圖、引腳圖和封裝圖...發(fā)表于2019-07-3023:02?8次閱讀NCV772612通道半橋...
AEDR-850x系列編碼器提供雙通道正交數(shù)字輸出和第三通道索引數(shù)字輸出。由于TTL兼容,AEDR-850X3通道光學(xué)編碼器的輸出可以直接與大多數(shù)信號處理電路連接。因此,編碼器具有出色的設(shè)計靈活性,可輕松集成到現(xiàn)有系統(tǒng)**能功能世界上**小的3通道...
其次介紹了汽車保險絲燒壞癥狀,**后闡述了汽車保險絲燒了的解決....發(fā)表于2019-10-2409:24?209次閱讀220v交流單相電機(jī)起動方式有哪些用單相式電機(jī)說明:單相電機(jī)有兩個繞組,即起動繞組和運(yùn)行繞組。兩個繞組在空間上相差90度。在起動...
因此l2和l3層,l4和l5層,以及l(fā)6和l7層導(dǎo)體之間形成的緊貼面1在徑向方向上只存在同一相導(dǎo)體間的接觸,能有效降低絕緣風(fēng)險。而在l1和l2層,l3和l4層,l5和l6層,以及l(fā)7和l8層導(dǎo)體之間形成的緊貼面2在徑向方向上存在不同相導(dǎo)體間接觸。如圖13和...
工程師們在實(shí)驗(yàn)室里死摳這“點(diǎn)”技術(shù),有多大意義?在用戶體驗(yàn)方面,又能給帶來哪些提升?首先,從電機(jī)特性圖上我們可以看出,**高效區(qū)間的面積被明顯放大了。橫軸方向上的放大,說明**高效區(qū)間的轉(zhuǎn)速范圍變大了。從城市擁堵的低速工況,到高速巡航工況,都能享受到**高...
模塊為工作速度高達(dá)12...發(fā)表于2019-07-0411:14?24次閱讀BCM81724400GbE倒檔變速箱博通?BCM81724是單芯片8倍;56千兆/s到16×25千兆/sNRZ倒檔變速箱,8次;56千兆/sPAM-4直通模式PHY。它支...
特性速度鑒別器和PLL速度控制系統(tǒng)集成VCO速度鎖定檢測輸出霍爾偏置開關(guān)制動電路集成電流限制和鎖定保護(hù)電路應(yīng)用終端產(chǎn)品計算與計算**設(shè)備多功能打印機(jī)電路圖、引腳圖和封裝圖...發(fā)表于2019-07-3023:02?8次閱讀NCV772612通道半橋...