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國家監(jiān)督是指由國家授權(quán)，以第三方公正為立場的機(jī)構(gòu)所進(jìn)行的質(zhì)量監(jiān)督。例如，國家商檢部門對進(jìn)出口產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)所進(jìn)行的檢查監(jiān)督等。此外，國家對主要工業(yè)產(chǎn)品，例如，包括食品、生活日用品等實(shí)行定期和不定期的抽查監(jiān)督，起到監(jiān)督企業(yè)經(jīng)營行為、保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，維護(hù)社會經(jīng)...

儀器可借助于標(biāo)準(zhǔn)元件(如標(biāo)準(zhǔn)齒輪)進(jìn)行校驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)基準(zhǔn)的傳遞。上述兩項(xiàng)測量技術(shù)基于傳統(tǒng)的齒輪精度理論，然而隨著對齒輪質(zhì)量檢測要求的不斷增加和提高，這些傳統(tǒng)的齒輪測量技術(shù)也在不斷細(xì)化、豐富、更新、提高。齒輪整體誤差測量技術(shù)：它所基于的齒輪整體誤差理論，是由我國機(jī)床...

齒輪整體誤差測量技術(shù)是對傳統(tǒng)齒輪測量技術(shù)的繼承和發(fā)展。尤其是采用單面嚙合、滾動點(diǎn)掃描測量的齒輪整體誤差測量技術(shù)更具有測量信息豐富、測量速度快、測量精度更接近使用狀態(tài)的特點(diǎn)，特別適合批量產(chǎn)品齒輪精度的檢測與質(zhì)量的控制。在汽車齒輪要求100%全部檢測的態(tài)勢下，這種...

齒輪激光測量技術(shù)在日本倍受重視，并逐步完善成為產(chǎn)品推向市場。日本AMTEC公司的G3齒輪測量系統(tǒng)，采用的是CONO激光測量頭，齒輪回轉(zhuǎn)，測頭位置相應(yīng)變化，測出齒輪的截面形狀。大阪精機(jī)開發(fā)的激光齒輪測量儀，采用激光全息技術(shù)，用光干涉法對被測齒輪的全齒面形狀進(jìn)行精...

電子電氣安全致力于協(xié)助客戶消除產(chǎn)品在設(shè)計(jì)階段存在的安全隱患，對產(chǎn)品的電擊、危險能量、機(jī)械和熱危險、火災(zāi)等潛在危機(jī)做合格性檢測，避免造成更大的損失。幫助客戶在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段消除安全隱患，如電路電氣間隙、爬電距離、安全隔離等，評估結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)，避免改模的巨額損失。針對...

報告的職能也就是信息反饋的職能。這是為了使高層管理者和有關(guān)質(zhì)量管理部門及時掌握生產(chǎn)過程中的質(zhì)量狀態(tài)，評價和分析質(zhì)量體系的有效性。為了能做出正確的質(zhì)量決策，了解產(chǎn)品質(zhì)量的變化情況，必須把檢驗(yàn)結(jié)果，用報告形式，特別是計(jì)算所得的指標(biāo)，反饋給管理決策部門和有關(guān)管理部門...

現(xiàn)代質(zhì)量檢驗(yàn)區(qū)別于傳統(tǒng)檢驗(yàn)的重要之處，在于現(xiàn)代質(zhì)量檢驗(yàn)不單純是起把關(guān)的作用，同時還起預(yù)防的作用。檢驗(yàn)的預(yù)防作用主要表現(xiàn)在以下兩個方面：通過工序能力的測定和控制圖的使用起到預(yù)防作用眾所周知，無論是工序能力的測定或使用控制圖，都需要通過產(chǎn)品檢驗(yàn)取得一批或一組數(shù)據(jù)，...

質(zhì)量檢驗(yàn)亦稱“技術(shù)檢驗(yàn)”。采用一定檢驗(yàn)測試手段和檢查方法測定產(chǎn)品的質(zhì)量特性，并把測定結(jié)果同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作比較，從而對產(chǎn)品或一批產(chǎn)品作出合格或不合格判斷的質(zhì)量管理方法。其目的在于，保證不合格的原材料不投產(chǎn)，不合格的零件不轉(zhuǎn)下工序，不合格的產(chǎn)品不出廠；并收集和積...

輕質(zhì)量的外罩減少了整機(jī)的重量，從而提高了效率。獲得的X向“精密三角梁”設(shè)計(jì)增強(qiáng)了整機(jī)的剛性質(zhì)量比，從而提高了測量的精度和運(yùn)行的穩(wěn)定性。厚重穩(wěn)固的花崗石工作臺減少了振動帶來的影響。電機(jī)遠(yuǎn)程放置減少了移動質(zhì)量，提高了速度，也避免了電機(jī)發(fā)熱對機(jī)器性能帶來的影響。獲得...

監(jiān)督檢驗(yàn)：是行為，一般由各級質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)對市場上銷售的產(chǎn)品進(jìn)行抽樣并送檢，委托人是抽樣的質(zhì)監(jiān)局，檢測結(jié)果也是只對樣品負(fù)責(zé)，檢測費(fèi)用由專項(xiàng)財政經(jīng)費(fèi)承擔(dān)。一般在下列情況之一時，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)：新產(chǎn)品或者產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定；正式生產(chǎn)后，如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改...

現(xiàn)代質(zhì)量檢驗(yàn)區(qū)別于傳統(tǒng)檢驗(yàn)的重要之處，在于現(xiàn)代質(zhì)量檢驗(yàn)不單純是起把關(guān)的作用，同時還起預(yù)防的作用。檢驗(yàn)的預(yù)防作用主要表現(xiàn)在以下兩個方面：通過工序能力的測定和控制圖的使用起到預(yù)防作用眾所周知，無論是工序能力的測定或使用控制圖，都需要通過產(chǎn)品檢驗(yàn)取得一批或一組數(shù)據(jù)，...

為了正確測量和評定產(chǎn)品質(zhì)量，齒輪測量儀器通常應(yīng)按照我國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T10095-2001(等同于ISO1328：1997)的漸開線圓柱齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的精度項(xiàng)目、精度評定方法以及規(guī)定的公差，對產(chǎn)品齒輪進(jìn)行快速、高效、可靠的測量。由于市場(如汽車行業(yè))對齒輪...

用已經(jīng)知道精度的標(biāo)準(zhǔn)齒輪（一般精度在4級5級左右）來檢測被測齒輪，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)齒輪的精度相對被測齒輪來說精度較高，所以把檢測出來的偏差認(rèn)為是被測零件的加工誤差。產(chǎn)品檢測（product testing）是指對即將應(yīng)市產(chǎn)品是否會受消費(fèi)者歡迎進(jìn)行的預(yù)測。這種預(yù)測從生產(chǎn)...

儀器可借助于標(biāo)準(zhǔn)元件(如標(biāo)準(zhǔn)齒輪)進(jìn)行校驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)基準(zhǔn)的傳遞。上述兩項(xiàng)測量技術(shù)基于傳統(tǒng)的齒輪精度理論，然而隨著對齒輪質(zhì)量檢測要求的不斷增加和提高，這些傳統(tǒng)的齒輪測量技術(shù)也在不斷細(xì)化、豐富、更新、提高。齒輪整體誤差測量技術(shù)：它所基于的齒輪整體誤差理論，是由我國機(jī)床...

現(xiàn)代質(zhì)量檢驗(yàn)區(qū)別于傳統(tǒng)檢驗(yàn)的重要之處，在于現(xiàn)代質(zhì)量檢驗(yàn)不單純是起把關(guān)的作用，同時還起預(yù)防的作用。檢驗(yàn)的預(yù)防作用主要表現(xiàn)在以下兩個方面：通過工序能力的測定和控制圖的使用起到預(yù)防作用眾所周知，無論是工序能力的測定或使用控制圖，都需要通過產(chǎn)品檢驗(yàn)取得一批或一組數(shù)據(jù)，...

質(zhì)量檢驗(yàn)亦稱“技術(shù)檢驗(yàn)”。采用一定檢驗(yàn)測試手段和檢查方法測定產(chǎn)品的質(zhì)量特性，并把測定結(jié)果同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作比較，從而對產(chǎn)品或一批產(chǎn)品作出合格或不合格判斷的質(zhì)量管理方法。其目的在于，保證不合格的原材料不投產(chǎn)，不合格的零件不轉(zhuǎn)下工序，不合格的產(chǎn)品不出廠；并收集和積...

檢測機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)企業(yè)相互配合。監(jiān)督檢驗(yàn)收費(fèi)是按財政和物價部門核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，委托檢驗(yàn)收費(fèi)是生產(chǎn)企業(yè)和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)協(xié)議的結(jié)果。監(jiān)督檢驗(yàn)項(xiàng)目是由各級和技術(shù)機(jī)構(gòu)根據(jù)質(zhì)量監(jiān)督工作需要按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目制定，委托栓驗(yàn)項(xiàng)目是取決于生產(chǎn)企業(yè)的需要自愿確定。監(jiān)督檢驗(yàn)結(jié)果要向社會公布；委...

企業(yè)的生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程，人、機(jī)、料、法、環(huán)（4M1E）等諸要素，都可能使生產(chǎn)狀態(tài)發(fā)生變化，各個工序不可能處于的穩(wěn)定狀態(tài)，質(zhì)量特性的波動是客觀存在的，要求每個工序都保證生產(chǎn)100%的合格品，實(shí)際上是不可能的。因此，通過檢驗(yàn)實(shí)行把關(guān)職能，是完全必要的。隨著生產(chǎn)...

這對于成形磨齒加工和大齒輪磨齒加工而言，在提高生產(chǎn)效率、降低成本方面，尤其具有重要意義。德國KAPP廠的數(shù)控磨齒機(jī)就是一個典型。CNC齒輪加工機(jī)床的迅速發(fā)展，為推動齒輪在機(jī)測量技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展提供了可靠的工作平臺。由于對大批量生產(chǎn)的汽車轎車齒輪質(zhì)量要求的提高，...

在我國質(zhì)量檢驗(yàn)檢測市場上，國有質(zhì)量檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)利用傳統(tǒng)壟斷地位占據(jù)優(yōu)勢，業(yè)務(wù)規(guī)模比較大，占有56%的市場份額;外資質(zhì)量檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)隨著中國質(zhì)量檢驗(yàn)檢測市場的逐步放開，利用其自身優(yōu)勢不斷搶占市場，占據(jù)了31%的市場份額;雖然民營質(zhì)量檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)近幾年發(fā)展迅速，但...

隨著關(guān)鍵精密零部件生產(chǎn)專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化，尤其是信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、精密機(jī)械制造技術(shù)以及精密測量技術(shù)的發(fā)展，推動了齒輪測量儀器的研制與開發(fā)。新的控制軟件和測量軟件的開發(fā)顯得更為重要。齒輪檢測儀可以在一臺儀器上實(shí)現(xiàn)齒輪檢測的全部測量，是測量齒輪的理想工具。...

用已經(jīng)知道精度的標(biāo)準(zhǔn)齒輪（一般精度在4級5級左右）來檢測被測齒輪，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)齒輪的精度相對被測齒輪來說精度較高，所以把檢測出來的偏差認(rèn)為是被測零件的加工誤差。產(chǎn)品檢測（product testing）是指對即將應(yīng)市產(chǎn)品是否會受消費(fèi)者歡迎進(jìn)行的預(yù)測。這種預(yù)測從生產(chǎn)...

隨著關(guān)鍵精密零部件生產(chǎn)專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化，尤其是信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、精密機(jī)械制造技術(shù)以及精密測量技術(shù)的發(fā)展，推動了齒輪測量儀器的研制與開發(fā)。新的控制軟件和測量軟件的開發(fā)顯得更為重要。齒輪檢測儀可以在一臺儀器上實(shí)現(xiàn)齒輪檢測的全部測量，是測量齒輪的理想工具。...

控制器固定在主機(jī)一側(cè)，便于整體的移動。主要用于機(jī)械、汽車、航空、、模具等行業(yè)中的箱體、機(jī)架、齒輪、凸輪、蝸輪、蝸桿、葉片、曲線、曲面等的測量。分析性檢測：分析性檢測俗稱單項(xiàng)檢測，一般含括齒形齒向，公法線及變動量，徑向跳動，基節(jié)偏差，周節(jié)累積誤差等等。此種檢測方...

檢測機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)企業(yè)相互配合。監(jiān)督檢驗(yàn)收費(fèi)是按財政和物價部門核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，委托檢驗(yàn)收費(fèi)是生產(chǎn)企業(yè)和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)協(xié)議的結(jié)果。監(jiān)督檢驗(yàn)項(xiàng)目是由各級和技術(shù)機(jī)構(gòu)根據(jù)質(zhì)量監(jiān)督工作需要按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目制定，委托栓驗(yàn)項(xiàng)目是取決于生產(chǎn)企業(yè)的需要自愿確定。監(jiān)督檢驗(yàn)結(jié)果要向社會公布；委...

電子電氣安全致力于協(xié)助客戶消除產(chǎn)品在設(shè)計(jì)階段存在的安全隱患，對產(chǎn)品的電擊、危險能量、機(jī)械和熱危險、火災(zāi)等潛在危機(jī)做合格性檢測，避免造成更大的損失。幫助客戶在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段消除安全隱患，如電路電氣間隙、爬電距離、安全隔離等，評估結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)，避免改模的巨額損失。針對...

為了正確測量和評定產(chǎn)品質(zhì)量，齒輪測量儀器通常應(yīng)按照我國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T10095-2001(等同于ISO1328：1997)的漸開線圓柱齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的精度項(xiàng)目、精度評定方法以及規(guī)定的公差，對產(chǎn)品齒輪進(jìn)行快速、高效、可靠的測量。由于市場(如汽車行業(yè))對齒輪...

質(zhì)量檢驗(yàn)參與質(zhì)量改進(jìn)工作，是充分發(fā)揮質(zhì)量把關(guān)和預(yù)防作用的關(guān)鍵，也是檢驗(yàn)部門參與質(zhì)量管理的具體體現(xiàn)。質(zhì)量檢驗(yàn)人員一般都是由具有一定生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、業(yè)務(wù)熟練的工程技術(shù)人員或技術(shù)工人擔(dān)任。他們熟悉生產(chǎn)現(xiàn)場，對生產(chǎn)中人、機(jī)、料、法、環(huán)等因素有比較清楚的了解。因此對質(zhì)量改進(jìn)能...

型式檢驗(yàn)主要適用于產(chǎn)品定型鑒定和評定產(chǎn)品質(zhì)量是否多方面地達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。很多產(chǎn)品，如機(jī)電產(chǎn)品的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中，要寫型式檢驗(yàn)。這時，應(yīng)寫明型式檢驗(yàn)的條件和規(guī)則等內(nèi)容。也有些產(chǎn)品不必進(jìn)行型式檢驗(yàn)。監(jiān)督檢驗(yàn)和委托檢驗(yàn)的區(qū)別：監(jiān)督檢驗(yàn)是國家對生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量控制的重...

監(jiān)督檢驗(yàn)：是行為，一般由各級質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)對市場上銷售的產(chǎn)品進(jìn)行抽樣并送檢，委托人是抽樣的質(zhì)監(jiān)局，檢測結(jié)果也是只對樣品負(fù)責(zé)，檢測費(fèi)用由專項(xiàng)財政經(jīng)費(fèi)承擔(dān)。一般在下列情況之一時，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)：新產(chǎn)品或者產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定；正式生產(chǎn)后，如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改...