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關(guān)于使用壽命的問(wèn)題：還應(yīng)考慮橫向/徑向力和平均壽命。側(cè)向/徑向受力大的減速器安裝使用可靠，不易出現(xiàn)問(wèn)題。一般情況下，它的平均壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)配置的伺服電機(jī)。5.其他說(shuō)明：達(dá)到以上要求后，可根據(jù)產(chǎn)品樣機(jī)，選擇所需的安裝尺寸、軸徑和輸入法蘭，使其與電機(jī)匹配。你還可以考慮到你的電動(dòng)機(jī)的重量。該減速機(jī)只允許與重量小于一定的馬達(dá)配套使用，馬達(dá)太重，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)移會(huì)損壞減速機(jī)的輸出凸緣。應(yīng)注意：伺服電機(jī)具有恒力特性，在轉(zhuǎn)數(shù)為500-3000時(shí)可保持輸出力矩穩(wěn)定。因此，行星減速機(jī)型號(hào)確定后，減速器能承受額定輸出的扭力也就確定了。選擇行星減速機(jī)一定要注意：減速器能承受的額定輸出扭力要>電機(jī)扭力×減速比×減...

19世紀(jì)末20世紀(jì)初，以德國(guó)、意大利、日本、美國(guó)等傳統(tǒng)制造強(qiáng)國(guó)率先發(fā)展減速機(jī)技術(shù)，并產(chǎn)生了一批行業(yè)**企業(yè)。全球**的減速機(jī)生產(chǎn)品牌包括德國(guó)的SEW、Flender和倫茨，美國(guó)的?？?，意大利的布雷維尼、邦飛利，日本住友等。SEW和弗蘭德作為行業(yè)巨頭，通用減速機(jī)行業(yè)，業(yè)務(wù)銷售額達(dá)到了257、166億元，而其他企業(yè)銷售額都位于50-90億元區(qū)間。相較于此，國(guó)內(nèi)減速機(jī)企業(yè)的銷售額相較于海外**仍存在一定差距；以國(guó)茂股份為例，2019年國(guó)茂減速機(jī)產(chǎn)品營(yíng)收約20億元，份額提升的空間較高。國(guó)際通用減速機(jī)市場(chǎng)規(guī)模大，參與者眾多，市場(chǎng)集中度較低。2019年全球通用減速機(jī)市場(chǎng)超過(guò)4000億元，我們根...

減速機(jī)種類繁多、型號(hào)各異，以實(shí)現(xiàn)各行業(yè)不同動(dòng)力傳輸需求。減速機(jī)可根據(jù)傳動(dòng)類型、傳動(dòng)級(jí)數(shù)、齒輪形狀、傳動(dòng)布置形式等多種方式進(jìn)行分類。按傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)；按傳動(dòng)級(jí)數(shù)可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)等。因而，減速機(jī)廣泛應(yīng)用于環(huán)保、建筑、電力、化工、食品、物流、塑料、橡膠、礦山、冶金、石油等下**業(yè)各類機(jī)械設(shè)備中。減速機(jī)市場(chǎng)規(guī)模呈中高速穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)，自動(dòng)化、高能效的傳動(dòng)系統(tǒng)成行業(yè)主要需求。根據(jù)BusinessResearchCompany的數(shù)據(jù)，2015-2019年，全球減速機(jī)市場(chǎng)由2849億元增長(zhǎng)至4053億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到。近年來(lái)，在勞動(dòng)生產(chǎn)率提升、技術(shù)...

尺寸規(guī)格選擇：符合以上條件后選擇體積**小的減速器，體積較小的減速機(jī)成本較低。若空間不夠，可采用馬達(dá)減速器直線連接，也可選用角形減速器，它能使力矩旋轉(zhuǎn)90度。3.精確度的選擇(回程間隙)：下一步就考慮行星減速機(jī)的回程。較小的回程間隙其精度較高，成本較高。使用者想選擇一系列能滿足其精度要求的減速機(jī)。4.關(guān)于使用壽命的問(wèn)題：還應(yīng)考慮橫向/徑向力和平均壽命。側(cè)向/徑向受力大的減速器安裝使用可靠，不易出現(xiàn)問(wèn)題。一般情況下，它的平均壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)配置的伺服電機(jī)。5.其他說(shuō)明：達(dá)到以上要求后，可根據(jù)產(chǎn)品樣機(jī)，選擇所需的安裝尺寸、軸徑和輸入法蘭，使其與電機(jī)匹配。你還可以考慮到你的電動(dòng)機(jī)的重量。該減...

近期有咨詢想找一款平行軸輸出減速機(jī)，這不就問(wèn)到點(diǎn)上了。平行軸輸出減速機(jī)一般來(lái)說(shuō)四大系列中R系列減速機(jī)、F系列減速機(jī)。平行軸輸出減速機(jī)齒輪減速機(jī)哪里找？那么***就來(lái)介紹一下這款減速機(jī)。R系列減速機(jī)為四大系列減速機(jī)之一，內(nèi)部為斜齒輪硬齒面，在輸出上為平行軸輸出，安裝方式可多樣化，底角安裝，法蘭安裝等等，可與其他減速機(jī)組合成大速比，大扭矩減速機(jī)。型號(hào)可從R37到R187，功率也可，在選型過(guò)程中可按照設(shè)備的實(shí)際需求來(lái)定制生產(chǎn)。齒輪減速機(jī)是采用質(zhì)量合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精細(xì)加工，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大。溫升低，壽命長(zhǎng)。應(yīng)用***，多應(yīng)用于冶金、污水處理、化工、制藥等行業(yè)...

行星減速機(jī)可分為斜齒和直齒兩種類型，那么直齒行星減速機(jī)和斜齒行星減速機(jī)的區(qū)別在哪里呢？下面一起來(lái)看看吧。如何區(qū)分：可以從外形設(shè)計(jì)上來(lái)進(jìn)行區(qū)分：里面的齒輪是不一樣的，一個(gè)是斜的，一個(gè)是直的；通過(guò)精度也可以非常有效地區(qū)分出來(lái)。斜齒的精度比直齒的高，所以斜齒的價(jià)格也會(huì)比直齒的貴一些；還有就是噪聲，斜齒的在操作中的噪聲會(huì)小于直齒。紐格爾行星減速機(jī)在生產(chǎn)制造斜齒行星減速機(jī)的時(shí)候，它的生產(chǎn)工藝是相當(dāng)復(fù)雜的，那么斜齒行星減速機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？1、承載能力大，可有效提高使用壽；2、使用的軸向力大；3、齒輪齒數(shù)小，精度高；4、噪音低；直齒行星減速器和斜齒行星減速器也是各有各的優(yōu)點(diǎn)，但也有各自的缺點(diǎn)。斜...

在為大家介紹一級(jí)行星減速機(jī)和二級(jí)行星減速機(jī)之前，我們先來(lái)看一下行星減速機(jī)的級(jí)數(shù)指的是什么意思?行星減速機(jī)的級(jí)數(shù)是指減速機(jī)內(nèi)部行星齒輪架的套數(shù)，由行星減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖可以看出，行星減速機(jī)的內(nèi)部齒輪架結(jié)構(gòu)主要是內(nèi)齒圈、行星輪和太陽(yáng)輪組成，在一些工作情況里，因?yàn)橐惶椎男行驱X輪沒(méi)有辦法滿足比較大的傳動(dòng)需求，這個(gè)時(shí)候就需要增加行星齒輪架來(lái)滿足所需要的傳動(dòng)比。市面上的減速機(jī)一般分為3級(jí)，其他類型減速機(jī)就比較大了，同時(shí)精度不及行星減速機(jī)。一級(jí)行星減速機(jī)指的是擁有一套（行星輪、太陽(yáng)輪、內(nèi)齒圈組成一套）的減速機(jī)。二級(jí)行星減速機(jī)指的是擁有兩套（行星輪、太陽(yáng)輪、內(nèi)齒圈組成一套）的減速機(jī).硬齒輪減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金...

導(dǎo)致減速機(jī)漏油的原因很多，其中，在減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，若沒(méi)有透氣孔或透氣孔梗塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐步增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，光滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。這是導(dǎo)致漏油的其中一項(xiàng)原因。關(guān)于減速機(jī)漏油如何檢測(cè)，微譜小編***為大家做相關(guān)介紹。減速機(jī)漏油檢測(cè)方法:1、檢查孔蓋板：減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要緣由之一，假如設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力平衡，漏油就能夠避免。減速機(jī)雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污梗塞，而且每次加油都要翻開(kāi)檢查孔蓋板，翻開(kāi)一次就增加一次漏油的可能性，使本來(lái)不漏的**也發(fā)作走漏。為此，制...

減速機(jī)種類繁多、型號(hào)各異，以實(shí)現(xiàn)各行業(yè)不同動(dòng)力傳輸需求。減速機(jī)可根據(jù)傳動(dòng)類型、傳動(dòng)級(jí)數(shù)、齒輪形狀、傳動(dòng)布置形式等多種方式進(jìn)行分類。按傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)；按傳動(dòng)級(jí)數(shù)可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)等。因而，減速機(jī)廣泛應(yīng)用于環(huán)保、建筑、電力、化工、食品、物流、塑料、橡膠、礦山、冶金、石油等下**業(yè)各類機(jī)械設(shè)備中。減速機(jī)市場(chǎng)規(guī)模呈中高速穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)，自動(dòng)化、高能效的傳動(dòng)系統(tǒng)成行業(yè)主要需求。根據(jù)BusinessResearchCompany的數(shù)據(jù)，2015-2019年，全球減速機(jī)市場(chǎng)由2849億元增長(zhǎng)至4053億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到。近年來(lái)，在勞動(dòng)生產(chǎn)率提升、技術(shù)...

減速機(jī)種類繁多、型號(hào)各異，以實(shí)現(xiàn)各行業(yè)不同動(dòng)力傳輸需求。減速機(jī)可根據(jù)傳動(dòng)類型、傳動(dòng)級(jí)數(shù)、齒輪形狀、傳動(dòng)布置形式等多種方式進(jìn)行分類。按傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)；按傳動(dòng)級(jí)數(shù)可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)等。因而，減速機(jī)廣泛應(yīng)用于環(huán)保、建筑、電力、化工、食品、物流、塑料、橡膠、礦山、冶金、石油等下**業(yè)各類機(jī)械設(shè)備中。減速機(jī)市場(chǎng)規(guī)模呈中高速穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)，自動(dòng)化、高能效的傳動(dòng)系統(tǒng)成行業(yè)主要需求。根據(jù)BusinessResearchCompany的數(shù)據(jù)，2015-2019年，全球減速機(jī)市場(chǎng)由2849億元增長(zhǎng)至4053億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到。近年來(lái)，在勞動(dòng)生產(chǎn)率提升、技術(shù)...

大家知道我們大家在操作使用減速機(jī)的時(shí)候，大家知道伺服行星減速機(jī)的故障需要怎樣判斷？減速機(jī)的故障判斷方法如下：1、密封環(huán)滲油，常見(jiàn)故障盡管普遍，維修時(shí)要考慮到利敝后再開(kāi)展檢修。2、油少：油少，一般燒滾動(dòng)軸承，滾動(dòng)軸承壞是常見(jiàn)故障數(shù)**多的一種。3、油溫度高，一般是上班時(shí)間長(zhǎng)，負(fù)載重造成。和油品差相關(guān)糸。4、減速機(jī)輸出沒(méi)動(dòng)，齒條破裂。5、伺服行星減速機(jī)響聲，一般是滾動(dòng)軸承壞的主要表現(xiàn)，拆換滾動(dòng)軸承能夠處理。公司擁有高素質(zhì)的技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)，本著"一切依客戶的需求為創(chuàng)新，合作共贏"的服務(wù)宗旨，以"客戶為中心，質(zhì)量為根本，創(chuàng)新求發(fā)展"的經(jīng)營(yíng)理念，依靠完善的質(zhì)量管理體系，使產(chǎn)品質(zhì)量得到...

當(dāng)需要設(shè)計(jì)帶有齒輪減速器的系統(tǒng)時(shí)，在此過(guò)程中給予適當(dāng)?shù)难芯?、時(shí)間和小心是很重要的。選擇錯(cuò)誤的減速機(jī)，沒(méi)有考慮所有要求或操作環(huán)境，或者為了在短期內(nèi)節(jié)省少量資金而對(duì)減速機(jī)進(jìn)行了調(diào)整，這些都是潛在的陷阱。因此，在安裝整個(gè)系統(tǒng)之前進(jìn)行適當(dāng)?shù)难芯糠浅Ｖ匾?！“你可以現(xiàn)在付錢(qián)給我，或者你可以稍后付錢(qián)給我”——在開(kāi)始時(shí)將適當(dāng)?shù)馁Y源放入你的應(yīng)用程序中并設(shè)置為更長(zhǎng)的壽命要好得多，而不是以后意外停機(jī)導(dǎo)致極端損失生產(chǎn)力和收入。故障：維護(hù)失敗你不會(huì)買(mǎi)一輛全新的卡車，把它開(kāi)到停車場(chǎng)然后說(shuō)“這輛車是新的。我永遠(yuǎn)不需要換油，”你會(huì)嗎？當(dāng)然不是。當(dāng)然——在**初的幾個(gè)月——甚至可能是一年左右——一切都會(huì)好起來(lái)的。但...

減速機(jī)，其實(shí)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，本身并不會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力，其作用是利用齒輪大小不同和速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到自己所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。那調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速不就可以了嗎？其實(shí)不然，電機(jī)直接接在設(shè)備上，當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)的負(fù)荷是非常大的，這樣對(duì)電機(jī)的損傷也很大，而經(jīng)過(guò)減速機(jī)就不一樣的了，比如減速比為100的減速機(jī)，減速機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)比=輸入轉(zhuǎn)數(shù)/輸出轉(zhuǎn)數(shù)，若轉(zhuǎn)數(shù)比為100，輸出轉(zhuǎn)矩大約為輸入轉(zhuǎn)矩的100倍。（轉(zhuǎn)速減慢而轉(zhuǎn)矩增加）機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)電機(jī)的負(fù)荷就只有百分之一了。而且，減速機(jī)壞了只要更換下齒輪就好，成本相對(duì)電機(jī)來(lái)說(shuō)低了很多。減速機(jī)也是一種變速機(jī)，不過(guò)一般變速機(jī)是用來(lái)減...

行星減速器的缺點(diǎn)是其材料精度和細(xì)致的加工方法，導(dǎo)致成本和維護(hù)成本高。齒輪減速器的優(yōu)點(diǎn)是不需要冷卻；使用免維護(hù)潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，使用壽命長(zhǎng)，靜音操作，輸出效率高；外殼采用合金鋼制造，具有高同軸度和動(dòng)態(tài)平衡，可安裝在各種加工中心機(jī)床上。齒輪減速器缺點(diǎn)是高剛性、高精密設(shè)計(jì)導(dǎo)致維修成本高。精度和扭矩相較于行星減速機(jī)偏低。精度較高的行星減速機(jī)主要用于伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)。于是又叫伺服減速機(jī)，伺服電機(jī)伴侶。行星減速機(jī)的主要作用是增加扭距，減小轉(zhuǎn)速。行星減速機(jī)的型號(hào)品牌較多，各參數(shù)的特點(diǎn)也各不相同，在行星減速機(jī)選購(gòu)時(shí)需要注意一些參數(shù)等問(wèn)題，下面深圳行星減速機(jī)廠家小編就與大家分享行星減速機(jī)選購(gòu)知識(shí)。1.速...

由于機(jī)器人用精密減速機(jī)行業(yè)投資門(mén)檻高、技術(shù)難度大，行業(yè)壁壘高、競(jìng)爭(zhēng)格局集中。由于精密減速機(jī)制造對(duì)材料、設(shè)備、工藝等多個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格要求，全球能夠提供規(guī)?；倚阅芸煽康木軠p速器生產(chǎn)商并不多。日本企業(yè)憑借悠久的歷史、雄厚的資本實(shí)力和長(zhǎng)期的技術(shù)積累，占據(jù)全球工業(yè)機(jī)器人減速器市場(chǎng)85%左右的份額。根據(jù)前瞻網(wǎng)數(shù)據(jù)，2015年全球機(jī)器人用精密減速機(jī)市場(chǎng)銷量中，納博特斯克占據(jù)60%，哈默納克占15%，住友重工占10%，來(lái)自斯洛伐克的SPINEA占市場(chǎng)份額的5%。得益于行業(yè)高需求、高景氣，企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向精密減速機(jī)賽道發(fā)展，加大布局力度。住友重工將精密減速機(jī)作為主攻業(yè)務(wù)，連續(xù)收購(gòu)拉法特電機(jī)、Pers...

精度較高的行星減速機(jī)主要用于伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)。于是又叫伺服減速機(jī)，伺服電機(jī)伴侶。行星減速機(jī)的主要作用是增加扭距，減小轉(zhuǎn)速。行星減速機(jī)的型號(hào)品牌較多，各參數(shù)的特點(diǎn)也各不相同，在行星減速機(jī)選購(gòu)時(shí)需要注意一些參數(shù)等問(wèn)題，下面深圳行星減速機(jī)廠家小編就與大家分享行星減速機(jī)選購(gòu)知識(shí)。1.速度比選擇：行星減速機(jī)的選型，首先要確定減速比，確定減速比后，需要將所選伺服電機(jī)的額定扭矩與產(chǎn)品樣機(jī)的額定輸出扭矩相乘，得到的數(shù)值小于產(chǎn)品樣機(jī)的額定輸出扭矩，同時(shí)也要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力和實(shí)際所需的比較大工作扭矩。要求比較大工作扭矩小于其額定輸出扭矩2倍。2.尺寸規(guī)格選擇：符合以上條件后選擇體積**小的減...

索雷技術(shù)也是我們比較常用的一種減速機(jī)軸修復(fù)方法，與傳統(tǒng)的減速機(jī)軸修復(fù)方法相比，該技術(shù)的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的：該技術(shù)整個(gè)修復(fù)過(guò)程不會(huì)對(duì)軸本身材質(zhì)及結(jié)構(gòu)造成影響，并且對(duì)于軸承位磨損修復(fù)和軸承室磨損修復(fù)單邊厚度無(wú)嚴(yán)格要求，這一特性明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的軸修復(fù)方法；修復(fù)材料的綜合力學(xué)性能優(yōu)于金屬，其具備優(yōu)異的“退讓性”，不具備金屬疲勞磨損特性和塑性變形性，因此長(zhǎng)期使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生疲勞磨損、斷裂的情況，所以保證設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，靜配合面之間不會(huì)因?yàn)槠谀p而產(chǎn)生間隙?？偨Y(jié)：我們一直秉承用心服務(wù)用戶，良心贏得價(jià)值，堅(jiān)守可靠性是用出來(lái)的，而不是喊出來(lái)的理念；并且多年來(lái)積累了豐富經(jīng)驗(yàn)并總結(jié)了近千種設(shè)備的修...

F系列減速機(jī)型號(hào)規(guī)格表示方法示例：型號(hào)表示方法F系列減速機(jī)安裝形式和電機(jī)接線盒位置：安裝形式與電機(jī)接線盒位置F系列減速機(jī)設(shè)計(jì)方案：F減速機(jī)設(shè)計(jì)方案。銀輪機(jī)電專注減速機(jī)研發(fā)制造15年，產(chǎn)品覆蓋渦輪、齒輪、行星錐盤(pán)無(wú)級(jí)變速器等多種類型減速機(jī)及三相異步電機(jī)等十幾個(gè)品類，***用于冶金、化工、***食品、皮革、紡織、輕工等數(shù)十個(gè)行業(yè)，可出具整體解決方案，支持非標(biāo)定制，助推傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備發(fā)展。行星減速器和齒輪減速器是常見(jiàn)的二種減速器類型，那么它們有什么不同之處呢？其實(shí)，行星減速器和齒輪減速器比較大的區(qū)別就是：工作原理不同和用途不同。那么直齒行星減速機(jī)和斜齒行星減速機(jī)的區(qū)別在哪里呢？百色桿蝸輪減速機(jī) ...

什么是齒輪減速機(jī)？在機(jī)械動(dòng)力傳輸?shù)氖澜缰?，有很多活?dòng)部件，事情很快就會(huì)變得復(fù)雜。這些系統(tǒng)的一個(gè)非常重要的部分是齒輪箱——將動(dòng)力從原動(dòng)機(jī)傳遞到負(fù)載的復(fù)合機(jī)器。齒輪減速器是本文的主要焦點(diǎn)。蝸輪減速器的簡(jiǎn)化示例，比率約為50:1。在六種基本的簡(jiǎn)單機(jī)器中，齒輪箱通常利用輪軸和/或絲杠（蝸桿減速器）通過(guò)獲得機(jī)械優(yōu)勢(shì)來(lái)更有效地工作。電機(jī)通常設(shè)計(jì)為以特定的“每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)”或RPM運(yùn)行，而該速度可以通過(guò)使用變頻驅(qū)動(dòng)器，在許多情況下，使用一組特定的齒輪裝置來(lái)調(diào)整輸出速度并從而增加扭矩更有利。例如，如果電機(jī)以1800RPM旋轉(zhuǎn)，并且該電機(jī)連接到10:1齒輪減速器，則減速器將輸出180RPM。如果同一電機(jī)...

行星齒輪減速電機(jī)優(yōu)點(diǎn)非常多，各種電子鎖、魔夾等扭力大的產(chǎn)品當(dāng)中，相比于圓柱齒輪減速電機(jī)它的區(qū)別與優(yōu)點(diǎn)有哪些呢？下面天孚微電機(jī)就來(lái)簡(jiǎn)單講解。1.行星減速機(jī)比圓柱齒輪減速機(jī)運(yùn)行更平穩(wěn)、抗沖擊力與振動(dòng)能力更強(qiáng)，由于行星減速機(jī)采用了數(shù)個(gè)結(jié)構(gòu)相同的行星輪，分布于太陽(yáng)輪的周圍，可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的力相互平衡，所以行星減速機(jī)的抗沖擊能力強(qiáng)、工作性能可靠。2.行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)比大，可實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解，行星減速機(jī)只要使用合適的傳動(dòng)類型及配齒方案，即可獲得較大的傳動(dòng)比，其傳動(dòng)比可達(dá)上千，行星減速機(jī)在實(shí)現(xiàn)大傳動(dòng)比的同時(shí)可保持結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕的優(yōu)點(diǎn)。3.行星減速機(jī)比圓柱齒輪減速機(jī)體積更小、重量...

經(jīng)常有用戶搜索減速機(jī)型號(hào)大全。如果真的要列舉出減速機(jī)的型號(hào)大全，那您恐怕看花眼了?？梢哉f(shuō)每款減速機(jī)的每個(gè)系列的減速機(jī)都有上千個(gè)型號(hào)。您可能覺(jué)得夸張了，那么***就先來(lái)看看四大系列減速機(jī)的一些型號(hào)吧。四大系列減速機(jī)是目前使用頻率比較高的一些系列的減速機(jī)。那么在四大系列減速機(jī)中有四個(gè)系列，分別是R系列、K系列、F系列以及S系列減速機(jī)。這四個(gè)類別的減速機(jī)可以組成上萬(wàn)款型號(hào)。而不同廠家標(biāo)識(shí)的型號(hào)可能不一樣。比如R37減速機(jī)，有的表示為R39或者是R38減速機(jī)，而有的則是在37前面加上一串字母。讓人覺(jué)得比較難辨識(shí)出來(lái)。（KA系列減速機(jī)配上變頻電機(jī)的實(shí)物圖）R系列減速機(jī)中有四種基本的款式，分別...

減速機(jī)，其實(shí)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，本身并不會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力，其作用是利用齒輪大小不同和速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到自己所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。那調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速不就可以了嗎？其實(shí)不然，電機(jī)直接接在設(shè)備上，當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)的負(fù)荷是非常大的，這樣對(duì)電機(jī)的損傷也很大，而經(jīng)過(guò)減速機(jī)就不一樣的了，比如減速比為100的減速機(jī)，減速機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)比=輸入轉(zhuǎn)數(shù)/輸出轉(zhuǎn)數(shù)，若轉(zhuǎn)數(shù)比為100，輸出轉(zhuǎn)矩大約為輸入轉(zhuǎn)矩的100倍。（轉(zhuǎn)速減慢而轉(zhuǎn)矩增加）機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)電機(jī)的負(fù)荷就只有百分之一了。而且，減速機(jī)壞了只要更換下齒輪就好，成本相對(duì)電機(jī)來(lái)說(shuō)低了很多。減速機(jī)也是一種變速機(jī)，不過(guò)一般變速機(jī)是用來(lái)減...

行星齒輪減速機(jī)是一類常見(jiàn)的工業(yè)減速機(jī)產(chǎn)品，它的性能可以和其它***級(jí)減速器產(chǎn)品相比，但是價(jià)格卻相當(dāng)于工業(yè)級(jí)產(chǎn)品。應(yīng)用于飛機(jī)、設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)、汽車傳動(dòng)、工業(yè)傳動(dòng)、自動(dòng)化設(shè)備、食品機(jī)械、智能家居、機(jī)器人領(lǐng)域。行星齒輪減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)1、傳動(dòng)率高純齒輪傳動(dòng)效率高達(dá)96%，更大輸入功率200kW，更大轉(zhuǎn)矩50000N.m，傳動(dòng)比5.36-14526.2、承受力強(qiáng)外殼厚實(shí)，選用質(zhì)量的QT250鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)滲碳處理。3、結(jié)構(gòu)緊湊體積小，重量輕，扭矩大，比普通的齒輪減速機(jī)小，更加節(jié)省空間。4、實(shí)用性廣可做成臥式、立式、空心軸、法蘭聯(lián)接，可以滿足各種安裝需求。行星減速機(jī)的型號(hào)品牌較多，各參數(shù)的特點(diǎn)也各不相...

近期有咨詢想找一款平行軸輸出減速機(jī)，這不就問(wèn)到點(diǎn)上了。平行軸輸出減速機(jī)一般來(lái)說(shuō)四大系列中R系列減速機(jī)、F系列減速機(jī)。平行軸輸出減速機(jī)齒輪減速機(jī)哪里找？那么***就來(lái)介紹一下這款減速機(jī)。R系列減速機(jī)為四大系列減速機(jī)之一，內(nèi)部為斜齒輪硬齒面，在輸出上為平行軸輸出，安裝方式可多樣化，底角安裝，法蘭安裝等等，可與其他減速機(jī)組合成大速比，大扭矩減速機(jī)。型號(hào)可從R37到R187，功率也可，在選型過(guò)程中可按照設(shè)備的實(shí)際需求來(lái)定制生產(chǎn)。齒輪減速機(jī)是采用質(zhì)量合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精細(xì)加工，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大。溫升低，壽命長(zhǎng)。應(yīng)用***，多應(yīng)用于冶金、污水處理、化工、制藥等行業(yè)...

斜齒行星減速機(jī)是一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，如何提高減速機(jī)的工作效率越來(lái)越受到人們的關(guān)注。如何選擇斜齒行星減速機(jī)？1.選擇斜齒行星減速機(jī)時(shí)，伺服電機(jī)的雙倍轉(zhuǎn)矩按比例減小。所得到的值原則上小于同類減速機(jī)的輸出扭矩，同時(shí)也考慮了電機(jī)的驅(qū)動(dòng)。選擇成本相對(duì)較低的**小減速機(jī)，如果沒(méi)有足夠的空間將電機(jī)與行星減速機(jī)連接成直線，也可以選擇角度減速機(jī)旋轉(zhuǎn)90度。2.考慮到行星減速機(jī)的后間隙，后間隙越小，精度越高，成本越高，用戶必須選擇符合精度要求的行星減速機(jī)。3.考慮到徑向/橫向力和平均壽命，徑向/橫向力大的行星減速機(jī)在安裝和使用中非?？煽?，不易出現(xiàn)問(wèn)題，通常有平均壽命。伺服電機(jī)的預(yù)期壽命要長(zhǎng)得多。4.另外，在...

F系列減速機(jī)型號(hào)規(guī)格表示方法示例：型號(hào)表示方法F系列減速機(jī)安裝形式和電機(jī)接線盒位置：安裝形式與電機(jī)接線盒位置F系列減速機(jī)設(shè)計(jì)方案：F減速機(jī)設(shè)計(jì)方案。銀輪機(jī)電專注減速機(jī)研發(fā)制造15年，產(chǎn)品覆蓋渦輪、齒輪、行星錐盤(pán)無(wú)級(jí)變速器等多種類型減速機(jī)及三相異步電機(jī)等十幾個(gè)品類，***用于冶金、化工、***食品、皮革、紡織、輕工等數(shù)十個(gè)行業(yè)，可出具整體解決方案，支持非標(biāo)定制，助推傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備發(fā)展。行星減速器和齒輪減速器是常見(jiàn)的二種減速器類型，那么它們有什么不同之處呢？其實(shí)，行星減速器和齒輪減速器比較大的區(qū)別就是：工作原理不同和用途不同。具有足夠的絕緣電阻和良好的通風(fēng)和冷卻環(huán)境，減速機(jī)可以在長(zhǎng)期運(yùn)行中保持安全穩(wěn)...

作為通用減速機(jī)行業(yè)巨頭，SEW和弗蘭德公司產(chǎn)品側(cè)重各有不同。SEW公司通用減速機(jī)分為普通減速機(jī)與工業(yè)減速機(jī)兩大類，產(chǎn)品系列呈現(xiàn)更為多樣化、傳動(dòng)比劃分更細(xì)的特征；除了圓柱和行星減速機(jī)，SEW還擁有蝸輪減速機(jī)、伺服電機(jī)、分散式驅(qū)動(dòng)等多個(gè)產(chǎn)品系列，相互兼容配套、安裝靈活、組合方式多樣。小型化普通減速機(jī)應(yīng)用于環(huán)保、電力、化工、食品等對(duì)于承載力要求不高的大多數(shù)細(xì)分領(lǐng)域，而大功率減速機(jī)適用于冶金、礦山以及工程機(jī)械等重型設(shè)備。弗蘭德公司產(chǎn)品同時(shí)覆蓋通用與**減速機(jī)，雖然產(chǎn)品系列較為單一，但額定輸出轉(zhuǎn)矩和減速比范圍更廣，滿足更大扭矩和負(fù)載的要求。以圓柱減速機(jī)為例，弗蘭德公司*擁有單一系列，而SEW...

在為大家介紹一級(jí)行星減速機(jī)和二級(jí)行星減速機(jī)之前，我們先來(lái)看一下行星減速機(jī)的級(jí)數(shù)指的是什么意思?行星減速機(jī)的級(jí)數(shù)是指減速機(jī)內(nèi)部行星齒輪架的套數(shù)，由行星減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖可以看出，行星減速機(jī)的內(nèi)部齒輪架結(jié)構(gòu)主要是內(nèi)齒圈、行星輪和太陽(yáng)輪組成，在一些工作情況里，因?yàn)橐惶椎男行驱X輪沒(méi)有辦法滿足比較大的傳動(dòng)需求，這個(gè)時(shí)候就需要增加行星齒輪架來(lái)滿足所需要的傳動(dòng)比。市面上的減速機(jī)一般分為3級(jí)，其他類型減速機(jī)就比較大了，同時(shí)精度不及行星減速機(jī)。一級(jí)行星減速機(jī)指的是擁有一套（行星輪、太陽(yáng)輪、內(nèi)齒圈組成一套）的減速機(jī)。二級(jí)行星減速機(jī)指的是擁有兩套（行星輪、太陽(yáng)輪、內(nèi)齒圈組成一套）的減速機(jī)直齒行星減速機(jī)：同樣電動(dòng)機(jī)軸...

在為大家介紹一級(jí)行星減速機(jī)和二級(jí)行星減速機(jī)之前，我們先來(lái)看一下行星減速機(jī)的級(jí)數(shù)指的是什么意思?行星減速機(jī)的級(jí)數(shù)是指減速機(jī)內(nèi)部行星齒輪架的套數(shù)，由行星減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖可以看出，行星減速機(jī)的內(nèi)部齒輪架結(jié)構(gòu)主要是內(nèi)齒圈、行星輪和太陽(yáng)輪組成，在一些工作情況里，因?yàn)橐惶椎男行驱X輪沒(méi)有辦法滿足比較大的傳動(dòng)需求，這個(gè)時(shí)候就需要增加行星齒輪架來(lái)滿足所需要的傳動(dòng)比。市面上的減速機(jī)一般分為3級(jí)，其他類型減速機(jī)就比較大了，同時(shí)精度不及行星減速機(jī)。一級(jí)行星減速機(jī)指的是擁有一套（行星輪、太陽(yáng)輪、內(nèi)齒圈組成一套）的減速機(jī)。二級(jí)行星減速機(jī)指的是擁有兩套（行星輪、太陽(yáng)輪、內(nèi)齒圈組成一套）的減速機(jī).如果過(guò)載時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，減速機(jī)會(huì)...

一級(jí)行星減速機(jī)和二級(jí)行星減速機(jī)的區(qū)別1、減速機(jī)內(nèi)部行星齒輪的數(shù)量不一樣一級(jí)行星減速機(jī)只有一套行星齒輪組，二級(jí)行星減速機(jī)有兩套行星齒輪組。2、減速機(jī)的減速比不一樣一級(jí)行星減速機(jī)減速比∶3、4、5、7、8、10二級(jí)行星減速機(jī)減速比∶9、12、15、16、20、25、32、40、64、1003、減速機(jī)的長(zhǎng)度不一樣由于行星減速機(jī)內(nèi)部的行星齒輪套數(shù)的增加，二級(jí)行星減速機(jī)比一級(jí)行星減速機(jī)的長(zhǎng)度要長(zhǎng)。4、效率不一樣二級(jí)行星減速機(jī)的效率比一級(jí)行星減速機(jī)的效率低，5、傳動(dòng)比不一樣二級(jí)行星減速機(jī)比一級(jí)行星減速機(jī)傳動(dòng)比大。一級(jí)行星減速機(jī)和二級(jí)行星減速機(jī)究竟有什么區(qū)別?一級(jí)行星減速機(jī)和二級(jí)行星減速機(jī)歸根到...