立體車庫性能特征:1.節(jié)省空間,車位翻倍,建一個大停車場,空間不多;2.它具有高智能、高精度控制、高速運行、大規(guī)模緊湊設(shè)計、形式多樣的特點;3.操作簡單,PLC自動調(diào)車,按一次按鈕即可完成出車。4.易維護,耐久性高;5.運行速度快,訪問時間短;6.友好的菜單操...
常規(guī)附建式汽車庫中的機械車位均為升降橫移式,即我們生活中見到的地下車庫中機械車位90%以上都是升降橫移式。以二層升降橫移式機械車位為例,上層載車板只可做升降運動,下層載車板只可做左右橫移運動。因此上層車位車與車之間縱向布置下掛的梁,寬度小的設(shè)備管線、燈具,不影...
2.垂直循環(huán)式節(jié)約用地:在58㎡的區(qū)域內(nèi)建設(shè)大型垂直循環(huán)機械停車庫,可容納34輛小汽車或24輛面包車。方便性:用PLC自動調(diào)車,按一個按鈕即可完成出車??旖?調(diào)車時間短,可以快速取車。靈活:可安裝在地面或地上或地下,可附著于建筑物,也可與多個單元組合。經(jīng)濟性:...
2.在條件允許的情況下,需要充分考慮新能源汽車的充電需求,計劃時,以10%以上的比例配置(包括平面停車位),同時可以考慮快速充電、低速充電的組合。3、停車設(shè)備的操作需要與智能化系統(tǒng)相結(jié)合,存取車的操作需要直觀簡便,同時充分考慮無人的情況,允許業(yè)主自行操作。4....
我們其實一直在思考,停簡單擁有龐大的業(yè)務(wù)覆蓋網(wǎng)絡(luò)和用戶群體,在"互聯(lián)網(wǎng)+停車"的新風向中,停簡單應(yīng)該扮演什么樣的角色,提供什么樣的服務(wù),后達到什么樣的目標?是我們的角色,停簡單一直在做停車場的智能化升級改造,為合作伙伴提供智能化基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù),停簡單將自己定義為...
6、系統(tǒng)可以實現(xiàn)手動控制和電腦自動控制兩種方式。7、通過擁有損壞車輛的防止裝置,即使是進入的車輛或發(fā)生倒車的車輛,只要停留在制動桿下,就保證制動桿不會掉落。8、收費標準可以任意時間、任意金額加載,在同類產(chǎn)品中突破不變的收費標準格式,可以現(xiàn)場收費操作,所以立體車...
智能停車設(shè)備機械車位建造后,用來給車主停車,每輛車的重量都很大。因此,在建造機械式停車位時,須滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計中的相關(guān)規(guī)定,包括靜荷載和活荷載、停車位主體結(jié)構(gòu)在地震作用下的強度和穩(wěn)定性、地基承載力和變形等,同時,每層車位的高寬比應(yīng)滿足規(guī)定要求。3、連接件要安全可靠...
但有些事情有利也有弊,機械車位雖然提高了空間利用率,解決了車位問題。但從另一方面講,繁瑣的停車位設(shè)計加大了我們?nèi)≤嚨臅r間,平常只要直接著車就能出發(fā)的過程現(xiàn)在反而要等待機械車位慢慢將我們的愛車降下來。同時,由于空間的設(shè)計,讓機械車位對可容納的車身尺寸又有著一定的...
道閘停車設(shè)備道門系統(tǒng)-中文起作用出入口控制框的LED顯示屏用中文顯示歡送的詞語、費用、卡的余額、卡的有效期、充值提示、停車位已滿、停車場的其他相關(guān)信息等。也可以外接顯示器發(fā)布相關(guān)信息,方便業(yè)主從不同的角度進行遠距離閱讀。6、網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)-語音提示功能在通常的操作中...
智能車庫立體停車設(shè)備憑借其大容量、高便捷性等等優(yōu)勢,車主在使用立體車庫,體驗上得到了優(yōu)化,因此在日常生活中普及立體車庫的程度已經(jīng)日益提高。同時,智能車庫方面為了立體車庫產(chǎn)品不被市場淘汰,作出更多改良以及優(yōu)化立體車庫。那么,作為一個智能立體智能車庫,其究竟還有什...
本實用新型涉及機械制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于升降橫移停車庫自動導向系統(tǒng)。背景技術(shù):我國于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設(shè)備,距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾,機械式立體停車設(shè)...
8月19日,本報以《200多個閑置車位面臨重啟難》為題,報道了豐臺一小區(qū)大量機械車位長期閑置。停車資源如此緊張,車主們?yōu)楹斡形徊煌#吭瓉?,事出有因。私家車車型越來越大,尺寸不符合機械停車架的安全停放標準,所以導致二層機械車位不能停車。報道刊發(fā)后,不少市民紛紛反...
功能六:圖像捕捉比較功能在出入口設(shè)置攝像頭,車輛從大門入場時自動拍攝車輛圖像,與持卡人和持卡時間等信息一起保存在計算機上,出場時系統(tǒng)自動調(diào)用持有該卡的車的入場圖像,比較出場車輛的圖像和從大門入口的圖像,從而生成同一輛車功能七:ups電源、防雷功能提高供電質(zhì)量,...
兩個支撐柱對應(yīng)的一面分別固定連接有導軌,滑臺左右兩側(cè)的頂端和底端分別活動連接有導向輪,四個導向輪分別與兩個導軌活動連接,滑臺的兩側(cè)固定連接有連接板,兩個連接板分別與兩個支撐柱遠離的一面貼合。鏈條與滑臺固定連接,鏈條遠離滑臺的一端與底板固定連接,油缸固定連接在底...
所述升降傳動機構(gòu)3固定連接在移動框架2上;所述載車板4位于移動框架2下方,鋼絲繩通過載車板4上四處吊點將載車板4與升降傳動機構(gòu)3連接;連接前吊點的鋼絲繩繞過設(shè)于移動框架2上的支撐輪與升降傳動機構(gòu)3連接;連接后吊點的鋼絲繩直接與升降傳動機構(gòu)3連接;所述升降傳動機...
本實施例的檢測裝置不會受到光線等環(huán)境因素的影響,機械式的檢測方法來檢測位置變化更加準確,本實施例的后吊點防松檢測裝置6中設(shè)有訊號模塊,向plc輸出限位撞針60的角度變化訊息,限位撞針60先是抵緊在連接后吊點的鋼絲繩上,只要后吊點的鋼絲繩一直保持張緊狀態(tài),限位撞...
兩個三角斜板分別與兩個車后輪相接觸,載車板的頂部固定安裝有前擋板,前擋板與兩個車前輪相接觸。推薦的,所述轉(zhuǎn)動桿的外側(cè)固定套設(shè)有兩個齒輪,兩個齒輪分別位于對應(yīng)的兩個滑槽內(nèi),兩個滑板的底部均固定安裝有齒條,兩個齒條分別與兩個齒輪相嚙合。推薦的,位于車后輪和車前輪一...
本實施例的檢測裝置不會受到光線等環(huán)境因素的影響,機械式的檢測方法來檢測位置變化更加準確,本實施例的后吊點防松檢測裝置6中設(shè)有訊號模塊,向plc輸出限位撞針60的角度變化訊息,限位撞針60先是抵緊在連接后吊點的鋼絲繩上,只要后吊點的鋼絲繩一直保持張緊狀態(tài),限位撞...
保護裝置6由裝置箱61、推動桿62、鏈條筒63、主齒輪64、副齒輪65、齒輪板69、導向板66、滾輪67和推動板68組成,裝置箱61開設(shè)有矩形槽10,裝置箱61固定連接在左側(cè)支撐柱22的遠離滑臺1的一面,且支撐柱22的連接板9位于矩形槽10內(nèi),矩形槽10左右兩...
板孔與副齒輪對應(yīng),齒輪板位于板孔內(nèi),齒輪板與副齒輪對應(yīng)的一面開設(shè)有齒輪槽,齒輪槽從齒輪板的左端開設(shè)有齒輪板的右端,齒輪板與副齒輪嚙合,底板對應(yīng)滑臺的一面與導向板固定連接,齒輪板對應(yīng)導向板的一端與推動板固定連接,推動板對應(yīng)導向板一面的兩端分別與一個滾輪活動連接。...
當當前,小汽車進入家庭的節(jié)奏很快,隨之而來的是停車難和城市擁擠的交通問題。智能車庫的出現(xiàn),有效的緩解了汽車高速增長帶來的負面影響。但是隨著智能車庫的數(shù)量越來越多,智能車庫的停車管理和安全隱患也成了不容小視的問題。一、在規(guī)劃階段,設(shè)計合理智能車庫的車流和人流應(yīng)合...
停車場停車設(shè)備廠家:智能車庫主要工作流程介紹智能車庫在我們現(xiàn)在的生活中非常常見,但我們周圍有很多對智能車庫不太了解的人,特別是那個工作的流程,我們來看看智能車庫的工作流程是怎樣的。1、停車場停車設(shè)備廠家固定用戶存車持有卡(有效期限卡和儲值卡)的業(yè)主在進入停車場...
雙層停車設(shè)備受到關(guān)注的原因是什么?經(jīng)過大量研究,可以將雙層停車設(shè)備放置在雙層位置。可以說,無論是租用雙層停車位還是在家門口安裝停車位都可以解決無處停放車輛的問題。因此,這種停車位也引起了人們的關(guān)注。那么,為什么要使用雙層停車設(shè)備呢?1.可以減輕停車困難的問題。...
不會觸發(fā)檢測信號,扭簧為限位撞針提供復位的趨勢力,鋼絲繩一旦松弛,抵緊限位撞針的力不在存在,限位撞針在扭簧的作用力下復位,角度發(fā)生變化,即觸發(fā)了檢測信號,及時控制升降傳動機構(gòu)停止。進一步地,所述角度a為60°~90°,在該角度范圍內(nèi),后吊點防松檢測裝置的檢測為...
機械式停車設(shè)備在各國呈現(xiàn)出不同的發(fā)展階段,我國機械停車設(shè)備制造企業(yè)仍以中小企業(yè)為主,大型企業(yè)不多。目前,我國各地對于停車的政策也在不斷完善,對停車位的需求也在增大,在機械式停車設(shè)備的分類中,升降橫移類停車設(shè)備,特別是低層升降橫移類停車設(shè)備技術(shù)含量相對較低,因其...
本實用新型采用了如下技術(shù)方案:一種多層水平循環(huán)式智能停車設(shè)備,包括提升機、橫移機構(gòu)、載車板、機架以及電氣控制系統(tǒng),所述載車板的頂部開設(shè)有兩個一側(cè)設(shè)為開口的轉(zhuǎn)動槽,兩個轉(zhuǎn)動槽相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有同一個連接孔,所述連接孔內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動軸,所述轉(zhuǎn)動軸的外側(cè)固...
一、主電路系統(tǒng)1.1停車設(shè)備應(yīng)采用雙路供電,并可依靠ATS自動切換裝置進行可靠切換;單路供電的應(yīng)備發(fā)電機。1.2停車設(shè)備的接線方式應(yīng)為AC380V三相五線制,線色符合標準;布線應(yīng)整齊無松動、無裸露,線號標記應(yīng)清晰可見。1.3主隔離開關(guān)、主接觸器應(yīng)工作靈敏,觸點...
4、停車場停車設(shè)備廠家空間效率高,設(shè)計靈活,造型多樣,控制操作方便。5、以駕駛員為主的設(shè)計方法,多種安全防護裝置,自動旋轉(zhuǎn)車頭,提高合適性。6、監(jiān)控設(shè)備運行情況,集中管理,并可由客戶自行操作。7、較大容車重量達到2.7噸,可以滿足特大型和豪華車的停車需求,也可...
北京市特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會的工作人員還建議,因大型車越來越多而出現(xiàn)的停車難入位問題,車主們可以根據(jù)實際情況展開協(xié)商。比如,大型車的車主可以將上層的車位換到下層,也可以在確定方案、通過技術(shù)論證、經(jīng)過管理部門審批后,對立體停車架的柱網(wǎng)進行部分改造。市委員、北京市建筑設(shè)...
1、選址是關(guān)鍵建立體車庫就像建房子一樣,目的是滿足用戶需求,因此地段選址是關(guān)鍵!并不是所有的地方都適合建立體車庫,要充分考慮當?shù)氐陌l(fā)展規(guī)劃、道路布局以及人流車流。該地及周邊未來5-10年的規(guī)劃是怎樣的?車流是否會產(chǎn)生重大變化?車庫能輻射周邊多大范圍?是否有大量...