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PA66工程塑料的品種：包括脂肪族聚酰胺、脂肪-芳香族聚酰胺及芳香族聚酰胺。脂肪族聚酰胺品種多、產(chǎn)量大、應(yīng)用***，既可作纖維，也可作塑料。聚酰胺纖維也稱耐綸，它與聚酰胺塑料的產(chǎn)量比為9∶1。脂肪-芳香族聚酰胺品種少，產(chǎn)量也小。芳香族聚酰胺常簡稱為聚芳酰胺，主...

工程塑料發(fā)展史：是在20世紀(jì)50年代才得到迅速發(fā)展的。尼龍66樹脂雖然早在1939年就已研制成功并投入生產(chǎn)，但當(dāng)時它主要用于制造合成纖維，直到50年代才突破純纖維傳統(tǒng)用途，經(jīng)過成型加工制造塑料。工程塑料真正得到迅速發(fā)展，是在50年代后期聚甲醛和聚碳酸酯開發(fā)成功...

工程塑料的發(fā)展前景：據(jù)Markets and Markets研究報告稱，2013年，全球工程塑料市值約為535.8億美元，預(yù)計到2018年將達到790.3億美元，復(fù)合年增長率為8%。工程塑料因其優(yōu)異的穩(wěn)定性、良好的耐熱和耐化學(xué)性以及**度，應(yīng)用領(lǐng)域***，其需...

程塑料主要包括聚碳酸酯(Polycarbonate,PC)、聚酰胺(尼龍,Polyamide,PA)、聚甲醛(Polyacetal,Polyoxy Methylene,POM)、聚苯醚(Polyphenylene Oxide,PPO)、聚酯(PET，PBT)、...

工程塑料之一聚碳酸酯(PC)優(yōu)點：既具有類似有色金屬的強度，同時又兼?zhèn)溲诱剐约皬婍g性，它的沖擊強度極高，用鐵錘敲擊不能被破壞，能經(jīng)受住電視機熒光屏的。聚碳酸酯的透明度又極好，并可施以任何著色。缺點：產(chǎn)生銀絲、產(chǎn)生氣泡、樹脂易變色、透明度降低、可能出現(xiàn)熔接痕、制...

工程塑料的發(fā)展前景：據(jù)Markets and Markets研究報告稱，2013年，全球工程塑料市值約為535.8億美元，預(yù)計到2018年將達到790.3億美元，復(fù)合年增長率為8%。工程塑料因其優(yōu)異的穩(wěn)定性、良好的耐熱和耐化學(xué)性以及**度，應(yīng)用領(lǐng)域***，其需...

你知道嗎摩擦材料是一種應(yīng)用在動力機械上，依靠摩擦作用來執(zhí)行制動和傳動功能的部件材料。它主要包括制動器襯片（剎車片）和離合器面片（離合器片）。剎車片用于制動，離合器片用于傳動。摩擦材料是一種高分子三元復(fù)合材料，是物理與化學(xué)復(fù)合體。它是由高分子粘結(jié)劑（樹脂與橡膠）...

產(chǎn)品形狀：a 半金屬摩擦材料，應(yīng)用于轎車和重型汽車的盤式剎車片。其材質(zhì)配方組成中通常含有30%～50%左右的鐵質(zhì)金屬物（如鋼纖維、還原鐵粉、泡沫鐵粉）。半金屬摩擦材料因此而得名。是**早取代石棉而發(fā)展起來的一種無石棉材料。其特點：耐熱性好，單位面積吸收功率高，...

應(yīng)用情況：摩擦材料目前***采用石棉材料作汽車剎車片。雖然它的承載能力不如粉末冶金材料，但摩擦系數(shù)較高，動、靜摩擦系數(shù)接近，可使制動平穩(wěn)、噪 音小，價格也較低廉。粉末冶金摩擦材料的應(yīng)用幾乎遍及除汽車外的一切領(lǐng)域。它可在高負(fù)荷、高溫下正常工作，尤以摩擦系數(shù)穩(wěn)定、...

納米阻燃材質(zhì):納米阻燃材質(zhì)的車衣防曬、防塵、防雨、防刮、阻燃,納米車衣采用560w納米布為原料精工縫制,依照企業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)通過三次縮水,復(fù)terxp防水透氣膜,涂銀兩道防紫外線輻射,干摩擦處理兩次,濕摩擦處理三次,90級潑水實驗使靜水壓達到800m/m---10...

**隱形車衣排名：1、XpelXpel是美國的隱形車衣品牌，專注透明保護膜，中文名稱是?？怂古蔂?，成立于1997年，2011年創(chuàng)造出行業(yè)內(nèi)***劃痕自愈的透明膜。2、LLumar龍膜龍膜目前也是**度比較高的隱形車衣品牌，其第二代隱形車衣采用了TOPCOATH...

汽車鍍膜的好處1、美觀鍍膜后首先能看到的是，車漆表面更有光澤，顯得車漆更加艷麗，汽車更加美觀。2、防刮痕汽車鍍膜是無機玻璃鍍膜，硬度較高，能有效減少劃痕。3、耐高溫汽車鍍膜的玻璃晶體耐高溫，能更好的反射陽光，防止高溫對車漆的損傷。4、防腐蝕汽車鍍膜的玻璃晶體能...

Eva材料的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？領(lǐng)域一：因為EVA材料具有很強的柔軟性、耐化學(xué)腐蝕性以及很好的彈性，所以他被廣泛應(yīng)用于中各種鞋類的鞋底和內(nèi)飾材料中。領(lǐng)域二：eva材料具有其他材料不具備的包容性和可交聯(lián)性，就是因為它的這種性能，所以它適用于在無鹵阻燃電纜、半導(dǎo)體屏蔽...

市面上比較好的汽車車衣材質(zhì)還要屬PEVA材質(zhì)車衣。 透氣材質(zhì)車衣:透氣材質(zhì)車衣是歐美地區(qū)比較流行的車衣材質(zhì),功能大部分,壽命長,不顯舊。具有透氣,防雪,防水,防塵,防沙塵暴,防刮,抗紫外線,抵抗細(xì)菌性等特點。透氣材質(zhì)車衣優(yōu)勢在于其透氣性既能滴水不漏亦能保持車衣...

工作原理：無論是直線型或是擺動型，他們基本原理相同。通電的導(dǎo)體穿過磁場的時候，會產(chǎn)生一個垂直于磁場線的力，這個力的大小取決于通過場的導(dǎo)體的長度，磁場及電流的強度。音圈馬達產(chǎn)生的推力的大小取決于設(shè)計結(jié)構(gòu)以及電流強度：F=β*L*I,電流與產(chǎn)生的力的關(guān)系，在直線型...

塑料是電子信息、交通運輸、航空航天、機械制造業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟中占據(jù)著重要的地位，塑料表觀消費量的增長與GDP增長的彈性系數(shù)為1.1~1.5：1。其發(fā)展不僅對國家支柱產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)起著支撐作用，同時也推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。&nbs...

工程塑料的主要品種：聚苯醚聚苯醚簡稱PPO。具有優(yōu)良的綜合性能，比較大的特點是在長期負(fù)荷下，具有優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性和突出的電絕緣性，使用溫度范圍廣，可在-127～121℃范圍內(nèi)長期使用。具有優(yōu)良的耐水、耐蒸汽性能，制品具較高的拉伸強度和抗沖強度，抗蠕變性也好。此...

分類及優(yōu)缺點世界通用的五大工程塑料就是指的聚酰胺（PA）、聚碳酸酯(PC)、聚甲醛(POM)、聚苯醚(PPO)和熱塑性聚酯(PBT).工程塑料又可分為通用工程塑料和特種工程塑料兩類。前者主要品種有聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和熱塑性聚酯五大通用工程塑料...

摩擦系數(shù)：摩擦系數(shù)是評價任何一種摩擦材料的一個**重要的性能指標(biāo)，關(guān)系著摩擦片執(zhí)行傳動和制動功能的好壞。它不是一個常數(shù)，而是受溫度、壓力、摩擦速度或表面狀態(tài)及周圍介質(zhì)因素等影響而發(fā)生變化的一個數(shù)。理想的摩擦系數(shù)應(yīng)具有理想的冷摩擦系數(shù)和可以控制的溫度衰退。由于摩...

應(yīng)用：工程塑料已成為當(dāng)今世界塑料工業(yè)中增長速度**快的領(lǐng)域，其發(fā)展不僅對國家支柱產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)起著支撐作用，同時也推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。工程塑料在汽車上的應(yīng)用日益增多，主要用作保險杠、燃油箱、儀表板、車身板、車門、車燈罩、燃油管、散熱器以及...

六鈦酸鉀晶須的制造方法有哪些？有很多，如燒結(jié)法、助熔劑法，熔融法、水熱法等。這些方法各具優(yōu)缺點。水熱法的晶體質(zhì)量好，但壓力過高，危險性大，不適合工業(yè)化生產(chǎn)；助熔劑法的收率高，形貌好，但助熔劑價格高、分離費用高，因此生產(chǎn)成本高；熔融法的反應(yīng)溫度高，收率低；在所有...

相信大家總能聽到工程塑料這個詞，那工程塑料究竟是什么呢？工程塑料一般是指可以作為結(jié)構(gòu)材料承受機械應(yīng)力，能在較寬的溫度范圍和較為苛刻的化學(xué)及物理環(huán)境中使用的塑料材料。工程塑料可分為通用工程塑料和特種工程塑料兩大類。通用工程塑料通常是指已大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)的、應(yīng)用范...

工程塑料之聚甲醛(POM)優(yōu)點：具有類似金屬的硬度、強度和鋼性，在很寬的溫度和濕度范圍內(nèi)都具有很好的自潤滑性、良好的耐疲勞性，并富于彈性，此外它還有較好的耐化學(xué)品性，成本低。缺點：熱穩(wěn)定性和熱氧氣穩(wěn)定性差等。主要用途：廣泛應(yīng)用于電子電氣、機械、儀表、日用輕工、...

PA66塑膠原料保壓壓力是什么？降低保壓壓力可減少制品內(nèi)應(yīng)力背壓：2～8MPa（20～80bar），需要準(zhǔn)確調(diào)節(jié)，因為背壓太高會造成塑化不均注射速度建議采用相對較快的注射速度；模具有好的通氣性否則制品上易出現(xiàn)焦化現(xiàn)象螺桿轉(zhuǎn)速 高螺桿轉(zhuǎn)速，線速度為1m/s；然而...

工程塑料指的是什么？是具有PC樹脂的優(yōu)良耐熱耐候性、尺寸穩(wěn)定性和耐沖擊性能，又具有ABS樹脂優(yōu)良的加工流動性的一種塑料。和通用塑料相比，工程塑料在機械性能、耐久性、耐腐蝕性、耐熱性等方面能達到更高的要求，而且加工更方便并可替代金屬材料。工程塑料被廣泛應(yīng)用于電子...

國內(nèi)行業(yè)現(xiàn)狀：汽車用制動器襯片俗稱“剎車片”，按用途可分為兩類：行車制動和駐車制動。行車制動又分為盤式制動和鼓式制動。汽車用制動器襯片在汽車工業(yè)中屬于關(guān)鍵的安全件，汽車的制動和駐車都離不開它，汽車用制動器襯片質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到人民的生命財產(chǎn)安全，其功能地位不...

工程塑料發(fā)展史：是在20世紀(jì)50年代才得到迅速發(fā)展的。尼龍66樹脂雖然早在1939年就已研制成功并投入生產(chǎn)，但當(dāng)時它主要用于制造合成纖維，直到50年代才突破純纖維傳統(tǒng)用途，經(jīng)過成型加工制造塑料。工程塑料真正得到迅速發(fā)展，是在50年代后期聚甲醛和聚碳酸酯開發(fā)成功...

應(yīng)用：以家電行業(yè)來說，*以冰箱、冷柜、洗衣機、空調(diào)及各類小家電產(chǎn)品每年的工程塑料需求量將達60萬噸左右。而用于通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及鐵路、公路建設(shè)等方面的工程塑料用量則更為驚人，預(yù)計今后數(shù)年內(nèi)總需求量將達到450萬噸以上。聚酰胺主要品種有尼龍6、尼龍66、尼龍1...

改性工程材料是什么：國內(nèi)汽車電氣電子通訊機械工業(yè)蓬勃發(fā)展，改性工程塑料的需求將大幅上升，各種**度耐熱型工程塑料將得到廣泛應(yīng)用。高分子合金特別是尼龍合金、PC合金將受到市場青睞。改性工程塑料行業(yè)的反展方向是產(chǎn)品高性能化、**化、系列化。有哪些前景？國內(nèi)企業(yè)應(yīng)走...

PA66塑膠原料保壓壓力是什么？降低保壓壓力可減少制品內(nèi)應(yīng)力背壓：2～8MPa（20～80bar），需要準(zhǔn)確調(diào)節(jié)，因為背壓太高會造成塑化不均注射速度建議采用相對較快的注射速度；模具有好的通氣性否則制品上易出現(xiàn)焦化現(xiàn)象螺桿轉(zhuǎn)速 高螺桿轉(zhuǎn)速，線速度為1m/s；然而...