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中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱“充電聯(lián)盟”）信息部主任仝宗旗認(rèn)為，過(guò)去10年，我國(guó)充換電基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)歷了兩個(gè)發(fā)展階段。2015~2020年，主要靠政策支持，行業(yè)整體處于“跑馬圈地”的過(guò)程。依靠政策支持，各方紛紛搶占優(yōu)勢(shì)資源，構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。面向B端...

”TrendForce集邦咨詢分析師曾佑鵬在接受《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，這些政策和法規(guī)要求動(dòng)力電池供應(yīng)鏈減排，并規(guī)定從2024年7月起，只有申報(bào)了碳足跡的動(dòng)力電池才能投放到歐洲市場(chǎng)。曾佑鵬強(qiáng)調(diào)，歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)約占全球30%以上的份額，發(fā)展空間巨大。動(dòng)...

繼北京宣布，十四五期間，新增藍(lán)牌輕卡必須全部為新能源車(chē)之后，四川成都也宣布，自2022年8月15日起，除客車(chē)、小型新能源貨車(chē)外，其他機(jī)動(dòng)車(chē)24小時(shí)無(wú)法在三環(huán)路主道通行，受限機(jī)動(dòng)車(chē)只能在輔道行駛。從官方的措施中可以明顯看出，強(qiáng)推新能源車(chē)已是大勢(shì)所趨。這不僅事關(guān)制...

近日，工信部公布了2022年第7批《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》，其中新能源**車(chē)共有210款。與第6批相比，環(huán)衛(wèi)車(chē)、微卡數(shù)量有所增加，其中環(huán)衛(wèi)車(chē)漲幅為41.94%、微卡增長(zhǎng)15.79%，而物流重卡、輕卡、微面則出現(xiàn)下滑。電池方面，寧德時(shí)代依然占據(jù)主導(dǎo)地位...

中國(guó)自2010年開(kāi)始發(fā)展新能源汽車(chē)，五菱新能源從2011年加入新能源賽道，到目前中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展已取得巨大的進(jìn)步。尤其是2021年整個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)更是實(shí)現(xiàn)了超過(guò)100%的增長(zhǎng)，按照中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng) 歐陽(yáng)明高預(yù)測(cè)2021年國(guó)內(nèi)新...

8月3日，中汽協(xié)發(fā)布《關(guān)于2022年度新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)第二批車(chē)型目錄申報(bào)的通知》，本次申報(bào)截止日期為2022年8月20日?！锻ㄖ访鞔_：申報(bào)車(chē)型的價(jià)位優(yōu)惠后應(yīng)在20萬(wàn)元以內(nèi)，適合農(nóng)村消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的需求。具有一定的品牌**度，擁有基本的售后服務(wù)和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。同一...

今年1月，國(guó)家發(fā)展**委等部門(mén)印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》，提出到“十四五”末，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電保障能力進(jìn)一步提升，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，能夠滿足超過(guò)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求。此后，各地交通...

作為五菱匠心打造的強(qiáng)大新能源物流車(chē)系列，外觀方面，采用簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)思路，前臉使用了高亮聚光的LED日間行車(chē)家族燈組，硬朗的造型彰顯“艱苦創(chuàng)業(yè)，自強(qiáng)不息”的五菱精神風(fēng)貌。 在續(xù)航上，五菱新能源系列物流車(chē)配備快充、慢充兩種充電口，多口充電不受限，晚上慢...

大會(huì)首場(chǎng)大咖云集的汽車(chē)雙創(chuàng)論壇通過(guò)線上渠道在北京、海南兩地同步舉行，兩場(chǎng)**對(duì)話分別圍繞“雙碳”目標(biāo)下的金融賦能科技創(chuàng)新發(fā)展、以“生態(tài)”視角看汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)創(chuàng)新兩個(gè)方面展開(kāi)討論?！靶履茉粗鸩匠蔀闋恳袊?guó)汽車(chē)出行產(chǎn)業(yè)百年大變革的科創(chuàng)力量?！眱|歐執(zhí)行總經(jīng)理?xiàng)钣榔皆谥?..

換電模式的興起，純電動(dòng)換電重卡在城建、礦山和港口等應(yīng)用場(chǎng)景更加廣闊。對(duì)于換電模式，中國(guó)持著一種鼓勵(lì)的狀態(tài)，極大的激發(fā)了國(guó)內(nèi)電網(wǎng)企業(yè)、電池企業(yè)、卡車(chē)企業(yè)和金融企業(yè)的等積極參與，尤其是在換電重卡的表現(xiàn)尤為更勝，純電動(dòng)換電重卡在城建、礦山和港口等應(yīng)用場(chǎng)景更加廣闊；如...

五菱新能源電動(dòng)車(chē)，選用的是磷酸鐵鋰電池組，這個(gè)材料的電池本身充放電過(guò)程比較簡(jiǎn)單、穩(wěn)定，之所以選擇磷酸鐵鋰電池，就是因?yàn)樗哂泄ぷ麟妷焊?、能量密度大、壽命循環(huán)長(zhǎng)、安全性能好、自放電率小、無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)勢(shì)，非常適合商用車(chē)的使用環(huán)境，電池衰減現(xiàn)象不是那么明顯。五菱新...

中汽協(xié)預(yù)計(jì)，7月新能源汽車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)102.5％?？傮w來(lái)看，7月份，車(chē)市繼續(xù)回暖，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。開(kāi)源證券認(rèn)為，新勢(shì)力多品牌7月交付量創(chuàng)新高，新能源汽車(chē)市場(chǎng)維持高景氣度；電動(dòng)化、智能化加速下，汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了長(zhǎng)期向上周期。行業(yè)景...

五菱新能源電動(dòng)車(chē)，選用的是磷酸鐵鋰電池組，這個(gè)材料的電池本身充放電過(guò)程比較簡(jiǎn)單、穩(wěn)定，之所以選擇磷酸鐵鋰電池，就是因?yàn)樗哂泄ぷ麟妷焊摺⒛芰棵芏却?、壽命循環(huán)長(zhǎng)、安全性能好、自放電率小、無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)勢(shì)，非常適合商用車(chē)的使用環(huán)境，電池衰減現(xiàn)象不是那么明顯。五菱新...

數(shù)據(jù)顯示，截至目前，全國(guó)6618個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)中，已有3102個(gè)服務(wù)區(qū)建成了13374個(gè)充電樁。另?yè)?jù)中國(guó)充電聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)，截至2022年7月，我國(guó)公共充電樁共157.5萬(wàn)臺(tái)。高速公路已建成的充電樁數(shù)量，還不到全國(guó)公共充電樁總量的1%?！斑@意味著充電樁的后續(xù)...

健全標(biāo)準(zhǔn)體系完善電網(wǎng)配套在健全充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系上，廣東做了大量工作。當(dāng)前，廣東批準(zhǔn)發(fā)布了《電動(dòng)汽車(chē)儲(chǔ)能充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》《電動(dòng)汽車(chē)充電站選址一般要求》《電動(dòng)汽車(chē)充電站安全要求》等23項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)。各類型企業(yè)正統(tǒng)一充電接口，目前充電接口已經(jīng)基...

而10億美元似乎**只是個(gè)開(kāi)始。有人測(cè)算，如果將特斯拉汽車(chē)上搭載的功率器件全部換成碳化硅器件，那單車(chē)使用量就將達(dá)到半片6寸晶圓。2021年，全球生產(chǎn)的碳化硅晶圓只有40-60萬(wàn)片，結(jié)合業(yè)內(nèi)良率平均約50%估算，有效產(chǎn)能*20-30萬(wàn)片。當(dāng)前碳化硅晶圓的產(chǎn)能甚至...

魚(yú)和熊掌不可兼得，續(xù)航、動(dòng)力還是壽命？目前市面上銷(xiāo)售的不管是卡車(chē)還是乘用車(chē)，搭載的電池基本都是三元鋰電池和磷酸鐵鋰這2類。區(qū)別在于電池正極的材料，前者為鎳鈷錳組成，稱為三元鋰，而后者為磷酸鐵鋰，也因此命命名如炒菜一樣，不同的用料配方，有不同的味道。電池的配方也...

為做好新能源汽車(chē)換電模式試點(diǎn)工作，支持重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域形成一批示范應(yīng)用項(xiàng)目，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，8月12日，海南省工業(yè)和信息化廳、海南省交通運(yùn)輸廳、海南省財(cái)政廳發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)換電模式重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）?！锻ㄖ分赋觯?..

健全標(biāo)準(zhǔn)體系完善電網(wǎng)配套在健全充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系上，廣東做了大量工作。當(dāng)前，廣東批準(zhǔn)發(fā)布了《電動(dòng)汽車(chē)儲(chǔ)能充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》《電動(dòng)汽車(chē)充電站選址一般要求》《電動(dòng)汽車(chē)充電站安全要求》等23項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)。各類型企業(yè)正統(tǒng)一充電接口，目前充電接口已經(jīng)基...

新能源汽車(chē)又要漲價(jià)了。繼今年初的漲價(jià)潮之后，近日又有部分品牌上調(diào)了新能源汽車(chē)產(chǎn)品的終端售價(jià)，還有車(chē)型宣稱因芯片不足停止接單。從目前的發(fā)展態(tài)勢(shì)看，新能源汽車(chē)新一輪漲價(jià)潮似乎又將到來(lái)。眾所周知，過(guò)去幾年，新能源車(chē)企大多不賺錢(qián)，而按照汽車(chē)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的規(guī)律，類似于五菱新...

中汽協(xié)預(yù)計(jì)，7月新能源汽車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)102.5％?？傮w來(lái)看，7月份，車(chē)市繼續(xù)回暖，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。開(kāi)源證券認(rèn)為，新勢(shì)力多品牌7月交付量創(chuàng)新高，新能源汽車(chē)市場(chǎng)維持高景氣度；電動(dòng)化、智能化加速下，汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了長(zhǎng)期向上周期。行業(yè)景...

7月26日，商務(wù)部對(duì)《同城物流配送服務(wù)規(guī)范（征求意見(jiàn)稿）》、《生鮮電商物流包裝規(guī)范（征求意見(jiàn)稿）》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公開(kāi)征求意見(jiàn)。根據(jù)商務(wù)部相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目計(jì)劃，中企盟（北京）電商物流技術(shù)研究院組織編制完成《同城物流配送服務(wù)規(guī)范》、《生鮮電商物流包裝規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)征求意...

一款氫燃料電池車(chē)拆解展示，其中橘黃色裝置為3個(gè)儲(chǔ)氫瓶。新華社記者 郭宇靖 攝除了氫能產(chǎn)業(yè)外，世界新能源汽車(chē)大會(huì)中展示的充電技術(shù)也格外引人注目。在從事新能源汽車(chē)充電網(wǎng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的特來(lái)電公司展臺(tái)，展示著“風(fēng)光儲(chǔ)充放”一體的新能源充電網(wǎng)的沙盤(pán)。通過(guò)光伏板和儲(chǔ)能系統(tǒng)，...

日前從2022世界動(dòng)力電池大會(huì)獲悉：截至今年6月底，我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量累計(jì)達(dá)531.9吉瓦時(shí)，保持全球**。伴隨著電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)向汽車(chē)、游輪、貨船、軌道交通以及農(nóng)用機(jī)械等領(lǐng)域拓展，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)近年來(lái)得到快速發(fā)展，綜合實(shí)力***增強(qiáng)。2021年，我國(guó)動(dòng)力電池裝...

簡(jiǎn)單劃分的話，用戶對(duì)電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)的需求自然是產(chǎn)品駕駛體驗(yàn)、電池安全、充電速度；隨之往上，是科技感塑造、外觀設(shè)計(jì)感以及和用戶現(xiàn)有生活的聯(lián)動(dòng)；頂層的自然是用戶對(duì)品牌和身份的認(rèn)同，以及對(duì)于極限性能的無(wú)盡探索。如果用這個(gè)需求金字塔和現(xiàn)在市場(chǎng)上的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品重疊，會(huì)發(fā)現(xiàn)它...

正是因?yàn)橥艘鄣膭?dòng)力電池仍有著較大的使用價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值，它的回收完全可以成就一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)。這方面，國(guó)家層面已有相應(yīng)的引導(dǎo)。如工信部**近就公布了全國(guó)1萬(wàn)多個(gè)動(dòng)力電池回收網(wǎng)點(diǎn)。這為電池回收及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提供了基礎(chǔ)支撐。不過(guò)難點(diǎn)在于，回收網(wǎng)點(diǎn)雖然有了，但退役動(dòng)...

廣東省發(fā)展**委介紹，截至2022年5月底，全省累計(jì)建成公共充電樁超過(guò)18.5萬(wàn)個(gè)，高速公路449個(gè)服務(wù)區(qū)建成充電站(直流快充站)，有效地滿足了全省電動(dòng)汽車(chē)在公共區(qū)域充電補(bǔ)能的需求。高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率96.2%，除部分涉及改擴(kuò)建高速公路及客觀條件限制外...

消費(fèi)市場(chǎng)的年輕化和消費(fèi)能力的下移，都折射了巨大的消費(fèi)潛力和行業(yè)變革動(dòng)力。但是，誰(shuí)來(lái)滿足消費(fèi)者？從調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)看，所有參與調(diào)研的用戶關(guān)于“選擇電動(dòng)汽車(chē)”的態(tài)度矛盾且統(tǒng)一。消費(fèi)市場(chǎng)在被電動(dòng)車(chē)“使用成本低（53%）、科技感強(qiáng)（45.9%）、綠色環(huán)保（41.4%）”...

廣東省發(fā)展**委介紹，截至2022年5月底，全省累計(jì)建成公共充電樁超過(guò)18.5萬(wàn)個(gè)，高速公路449個(gè)服務(wù)區(qū)建成充電站(直流快充站)，有效地滿足了全省電動(dòng)汽車(chē)在公共區(qū)域充電補(bǔ)能的需求。高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率96.2%，除部分涉及改擴(kuò)建高速公路及客觀條件限制外...

五菱雪寶的外置冷機(jī)在貨箱頂部，冷藏版與廂貨版比較大的區(qū)別除了頂部有冷機(jī)之外，兩邊的側(cè)滑門(mén)也是屬于全封死的狀態(tài)，雖然你能看到還有門(mén)把手，但是為了保溫兩個(gè)側(cè)門(mén)都是不能打開(kāi)的。尾門(mén)打開(kāi)之后能夠看到還有一個(gè)冷藏門(mén)，冷藏室的地板采用貨廂鋁花紋地板，耐磨性好，冷藏室比較低制...