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摻稀土光纖如何在光纖纖芯中摻雜？（Er）、欽（Nd）、譜（Pr）光纖等稀土元素。1985年，英國(guó)索斯安普頓大學(xué)佩思（Payne）先發(fā)現(xiàn)摻雜稀土元素的光纖有激光振蕩和光放大現(xiàn)象。因此，從那時(shí)起，痛苦誘餌和其他光放大的面紗就被揭開(kāi)了?，F(xiàn)在使用的1.55pmEDFA...

與標(biāo)準(zhǔn)光纖相比，這些光纖被稱(chēng)為異形光纖。偏心光纖是一種異形光纖。纖芯設(shè)置在偏離中心，接近包層外線的偏心位置。由于纖維芯靠近外觀，一些光場(chǎng)會(huì)溢出包層傳播（稱(chēng)為漸消彼）。利用這一現(xiàn)象，可以檢測(cè)是否有附著物質(zhì)和折射率的變化。偏心光纖（ECF）光纖敏感器主要用于檢測(cè)物...

光纖的系統(tǒng)運(yùn)用高分子光導(dǎo)纖維現(xiàn)在主要用于醫(yī)學(xué)、裝飾、汽車(chē)、船舶等方面，以顯示元件為主。在通信和圖像傳輸方面，高分子光導(dǎo)纖維的應(yīng)用日益增多，工業(yè)上用于光導(dǎo)向器、顯示盤(pán)、標(biāo)識(shí)、開(kāi)關(guān)類(lèi)照明調(diào)節(jié)、光學(xué)傳感器等。⒈通信應(yīng)用多模光導(dǎo)纖維做成的光纜可用于通信，它的傳導(dǎo)性能良...

單模光纖它是指只能在工作波長(zhǎng)中傳輸一種傳播模式的光纖，通常稱(chēng)為單模光纖。目前，光纖是有線電視和光通信應(yīng)用普遍的光纖。因?yàn)楣饫w的纖芯很細(xì)(約10)μm）此外，折射率呈階躍狀分布，當(dāng)歸一化頻率V參數(shù)＜理論上，2.4只能形成單模傳輸。此外，SMF沒(méi)有多模色散，不僅傳...

均勻光源積分球的優(yōu)勢(shì)有哪些？1、適合測(cè)試：中型均勻光源積分球由電子成像相機(jī)、平板陣列、光度計(jì)、分光輻射計(jì)、顯示器等組成，設(shè)計(jì)靈活，4個(gè)開(kāi)孔，直裝燈座，使系統(tǒng)可以通過(guò)增加或減少亮度輸出輕松更改。至于非標(biāo)準(zhǔn)或弱光系統(tǒng)，您可以通過(guò)關(guān)閉端口或使用相關(guān)涂層附件來(lái)減少開(kāi)口...

防水級(jí)無(wú)人自動(dòng)智能駕駛激光雷達(dá)標(biāo)定板有哪些優(yōu)點(diǎn)？激光雷達(dá)標(biāo)定板涂以完美朗伯特性的漫反射材料，具有高穩(wěn)定性，可用于激光測(cè)距和無(wú)人駕駛激光雷達(dá)的遙感輻射定標(biāo)。該目的板的典型反射比值從1%-99%不等，是在250-2500nm的波長(zhǎng)范圍內(nèi)較常見(jiàn)的朗伯特反射面。由于采...

ADAS系統(tǒng)自動(dòng)駕駛感知車(chē)載激光雷達(dá)定標(biāo)板應(yīng)用：智能駕駛技術(shù)一般可分為感知、決策、執(zhí)行三個(gè)環(huán)節(jié)。線控底盤(pán)則是高階層自動(dòng)駕駛汽車(chē)執(zhí)行環(huán)節(jié)的載體， 線控底盤(pán)主要包括線控制動(dòng)、線控轉(zhuǎn)向、線控懸架、線控油門(mén)等系統(tǒng)部件。相較人工駕駛的普通汽車(chē)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)依賴(lài)于感知...

1%-99%反射率激光雷達(dá)標(biāo)定板的價(jià)格因素受什么影響？有怎樣的優(yōu)點(diǎn)？激光雷達(dá)識(shí)別速度快，畢竟光速曾經(jīng)算是地球人能夠控制的較快速度，這關(guān)于動(dòng)輒100km/h以上高速移動(dòng)的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，能夠依托雷達(dá)的高速工作判別出前方路況，激光雷達(dá)的測(cè)距精度對(duì)于駕乘安全肯定是很有必要...

為什么說(shuō)漫反射標(biāo)定板讓智能出行更靈敏？無(wú)人駕駛汽車(chē)是通過(guò)激光雷達(dá)的感知來(lái)識(shí)別周?chē)h(huán)境的距離以及物體障礙物等。所以激光雷達(dá)的感知精度對(duì)駕駛安全非常重要。激光雷達(dá)的感知精度可以通過(guò)激光雷達(dá)標(biāo)定板來(lái)標(biāo)定校準(zhǔn)。一般廠商是使用的是10%、50%、90%這三個(gè)反射率組合校...

漫反射定標(biāo)板的優(yōu)點(diǎn)有哪些？漫反射定標(biāo)板經(jīng)過(guò)機(jī)加工成型，較高反射率達(dá)到99%，可以加工成各種形狀，較大尺寸達(dá)到60*60cm。有耐高溫，耐高溫，不易變形?；ㄙM(fèi)更多。選擇進(jìn)口PTFE材料，經(jīng)高溫烘烤而成。該光譜帶可用于紫外-可見(jiàn)-近紅外光譜(200-2500nm)...

智能駕駛激光雷達(dá)標(biāo)定板技術(shù)應(yīng)用：智能駕駛將指引汽車(chē)產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新，并重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)。作為“智能制造”和“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的產(chǎn)物，智能駕駛將指引汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)及商業(yè)模式的全方面升級(jí)與重塑。自汽車(chē)取代馬匹以來(lái)，智能駕駛汽車(chē)堪稱(chēng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域較具顛覆性的設(shè)計(jì)。未來(lái)的汽車(chē)將...

智能駕駛激光雷達(dá)漫反射標(biāo)定板：智能駕駛的時(shí)代已經(jīng)來(lái)到。比如說(shuō)，很多車(chē)有自動(dòng)剎車(chē)裝置，其技術(shù)原理非常簡(jiǎn)單，就是在汽車(chē)前部裝上雷達(dá)和紅外線探頭，當(dāng)探知前方有異物或者行人時(shí)，會(huì)自動(dòng)幫助駕駛員剎車(chē)。另一種技術(shù)與此非常類(lèi)似，即在路況穩(wěn)定的高速公路上實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)性巡航，也就...

激光傳感器感知用激光雷達(dá)標(biāo)定板校準(zhǔn)好嗎？曾有業(yè)界**表示，未來(lái)所有的智能設(shè)備凡涉及到感知，都需要用到激光雷達(dá)，服務(wù)機(jī)器人也不例外，作為實(shí)現(xiàn)機(jī)器人智能行走的中心傳感器，激光雷達(dá)能輔助機(jī)器人完成自主地圖構(gòu)建、準(zhǔn)確定位與自主導(dǎo)航，相較于視覺(jué)傳感器，激光雷達(dá)傳感器具有...

激光雷達(dá)定標(biāo)板有哪些應(yīng)用領(lǐng)域？①無(wú)人駕駛距離校準(zhǔn)&標(biāo)識(shí)測(cè)試；②激光測(cè)距標(biāo)準(zhǔn)板；③環(huán)光源均勻性分布測(cè)試；④激光目標(biāo)板；⑤相機(jī)均勻性測(cè)試；⑥光學(xué)反射器；⑦激光目標(biāo)定位；⑧遙感目標(biāo)；⑨背光照明；⑩模擬靶標(biāo)。激光雷達(dá)定標(biāo)板特點(diǎn)如下：激光雷達(dá)（LIDAR）是一種用脈沖激...

漫反射板具有良好的朗伯特性，穩(wěn)定性，且具有重復(fù)性高的反射。戶(hù)外或野外使用可定制防水，耐用耐磨且不掉色，在嚴(yán)苛環(huán)境下仍能夠保持均勻性。常應(yīng)用于無(wú)人駕駛標(biāo)定、車(chē)載激光雷達(dá)定標(biāo)、多光譜校準(zhǔn)、色度機(jī)校準(zhǔn)等。漫反射目標(biāo)板反射率范圍從2％到95％，能使無(wú)人駕駛小車(chē)和激光雷...

為什么需要激光雷達(dá)標(biāo)定板？智能駕駛是通過(guò)激光雷達(dá)的感知來(lái)識(shí)別周?chē)h(huán)境的距離以及物體障礙物等。所以激光雷達(dá)的感知精度對(duì)駕駛安全非常重要。激光雷達(dá)的感知精度可以通過(guò)激光雷達(dá)標(biāo)定板來(lái)標(biāo)定校準(zhǔn)。一般用10%、50%、90%這三個(gè)反射率組合校準(zhǔn)測(cè)試，如果定標(biāo)精度要求比較...

車(chē)載激光雷達(dá)測(cè)試板有哪些應(yīng)用？有什么好處？現(xiàn)階段無(wú)人駕駛汽車(chē)的人工智能主要細(xì)分技術(shù)包括，計(jì)算機(jī)視覺(jué)與深度學(xué)習(xí)。同時(shí)以傳感器以及高速芯片、GPU等為主的硬件發(fā)展也是無(wú)人駕駛領(lǐng)域研發(fā)的重要板塊。無(wú)人駕駛是智能化的體現(xiàn)，集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感，信息融合、通信、人...

漫反射標(biāo)準(zhǔn)板清洗注意事項(xiàng)有哪些？如果材料輕微臟污，可以用干凈的干燥空氣或氮?dú)鈬娚鋵?duì)其進(jìn)行空氣刷洗。不要使用氟利昂。對(duì)于較重的土壤，可以通過(guò)在流水下用220-240粒度的防水砂布打磨來(lái)清潔材料，直到表面完全疏水（水珠并立即流走）。用干凈的空氣或氮?dú)獯蹈苫蜃尣牧巷L(fēng)...

激光雷達(dá)標(biāo)定板--為道路安全保駕護(hù)航 ：自動(dòng)駕駛汽車(chē)又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)包括視頻攝像頭、雷達(dá)傳感器以及激光測(cè)距器來(lái)了解周?chē)慕煌顩r，并通過(guò)一個(gè)詳盡的地圖（通過(guò)有人駕駛汽車(chē)...

激光傳感器感知用激光雷達(dá)標(biāo)定板校準(zhǔn)好嗎？曾有業(yè)界**表示，未來(lái)所有的智能設(shè)備凡涉及到感知，都需要用到激光雷達(dá)，服務(wù)機(jī)器人也不例外，作為實(shí)現(xiàn)機(jī)器人智能行走的中心傳感器，激光雷達(dá)能輔助機(jī)器人完成自主地圖構(gòu)建、準(zhǔn)確定位與自主導(dǎo)航，相較于視覺(jué)傳感器，激光雷達(dá)傳感器具有...

車(chē)載激光雷達(dá)測(cè)試板有哪些應(yīng)用？有什么好處？現(xiàn)階段無(wú)人駕駛汽車(chē)的人工智能主要細(xì)分技術(shù)包括，計(jì)算機(jī)視覺(jué)與深度學(xué)習(xí)。同時(shí)以傳感器以及高速芯片、GPU等為主的硬件發(fā)展也是無(wú)人駕駛領(lǐng)域研發(fā)的重要板塊。無(wú)人駕駛是智能化的體現(xiàn)，集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感，信息融合、通信、人...

有哪些因素會(huì)影響到漫反射板的使用？漫反射光是指光源發(fā)出的光進(jìn)入樣品，經(jīng)過(guò)多次反射、折射、散射和吸收后返回樣品表面。漫反射光是經(jīng)過(guò)分析并與樣品內(nèi)部分子相互作用后的光，攜帶著豐富的樣品結(jié)構(gòu)和組織信息。與漫反射光相比，透射光雖然也攜帶樣品結(jié)構(gòu)和組織信息，但透射光的強(qiáng)...

漫反射板的一般保養(yǎng)事項(xiàng)：漫反射材料是光學(xué)標(biāo)準(zhǔn)材料，因此處理方式和其他光學(xué)標(biāo)準(zhǔn)材料類(lèi)似。盡管該材料具有耐用性，但是使用過(guò)程中應(yīng)注意防止手指油等污染物接觸材料表面。為此操作時(shí)請(qǐng)戴上干凈手套。如果材料輕微臟污，可以用干凈的干燥空氣或氮?dú)鈬娚鋵?duì)其進(jìn)行空氣刷洗。對(duì)于較重...

智能移動(dòng)機(jī)器人背后蘊(yùn)含的技術(shù)——激光雷達(dá)定標(biāo)板：在業(yè)內(nèi)激光雷達(dá)被比作為機(jī)器人的眼睛，它可幫助機(jī)器人在未知環(huán)境中了解周邊環(huán)境信息，為后續(xù)定位導(dǎo)航，甚至是人機(jī)互動(dòng)提供良好的環(huán)境認(rèn)知能力。目前激光雷達(dá)主要有2D及3D之分，但應(yīng)用于移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域主要以2D激光雷達(dá)為主...

激光雷達(dá)定標(biāo)板有哪些應(yīng)用領(lǐng)域？①無(wú)人駕駛距離amp;標(biāo)識(shí)測(cè)試；②激光測(cè)距標(biāo)準(zhǔn)板；③環(huán)光源均勻性分布測(cè)試；④激光目標(biāo)板；⑤相機(jī)均勻性測(cè)試；⑥光學(xué)反射器；⑦激光目標(biāo)定位；⑧遙感目標(biāo)；⑨背光照明；⑩模擬靶標(biāo)……通過(guò)匹配兩個(gè)激光雷達(dá)之間的點(diǎn)云，獲得兩個(gè)激光雷達(dá)之間的轉(zhuǎn)...

漫反射目標(biāo)板：這種漫反射目標(biāo)板材料為特殊噴涂成型。在鋁合金底板上噴涂，客戶(hù)可根據(jù)自身需求情況定制尺寸大小。較高反射率為94%，可以提供多種反射率的目標(biāo)板，亦提供多種反射率拼接的目標(biāo)板。漫反射目標(biāo)板涂以高漫反射材料和高度穩(wěn)定的調(diào)色系統(tǒng)，可用于激光測(cè)距和傳統(tǒng)的遙感...

激光雷達(dá)傳感測(cè)量通常包含距離和強(qiáng)度兩個(gè)信息。人們所說(shuō)的強(qiáng)度信息是從物體表面反射的強(qiáng)度。進(jìn)行物理分析時(shí)，強(qiáng)度由三個(gè)因素決定：物體的反射率、距離、入射角。通過(guò)校正雷達(dá)強(qiáng)度，使同一種傳感器具有相同反射率的路標(biāo)值，從而保證了同一種目標(biāo)的強(qiáng)度值。為解決這一問(wèn)題，利用傳感...

漫反射板標(biāo)準(zhǔn)板：當(dāng)光電開(kāi)關(guān)發(fā)射光束時(shí)，目標(biāo)產(chǎn)生漫反射，發(fā)射器和接收器構(gòu)成單個(gè)的標(biāo)準(zhǔn)部件，當(dāng)有足夠的組合光返回接收器時(shí)，開(kāi)關(guān)狀態(tài)發(fā)生變化。該標(biāo)準(zhǔn)的漫射面朝向激光發(fā)射器，對(duì)射光器則是瞄準(zhǔn)。激光器發(fā)射機(jī)和激光接收機(jī)同時(shí)瞄準(zhǔn)激光漫反射板標(biāo)準(zhǔn)板中心。根據(jù)輻射測(cè)量原理，提...

漫反射標(biāo)定板：漫反射陶瓷材質(zhì)的標(biāo)定板，是硬度較高的一種，該材質(zhì)標(biāo)定板不只化學(xué)性能很穩(wěn)定，精度高，且具有漫反射性質(zhì)，不反光，此材料無(wú)雜質(zhì)無(wú)氣泡，是高精度標(biāo)定板常用的選材。確認(rèn)光學(xué)系統(tǒng)的性能，復(fù)原相機(jī)模型的3D空間至2D空間的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。標(biāo)定的作用其一就是為了求...

激光雷達(dá)標(biāo)定板——提高自動(dòng)駕駛安全：隨著汽車(chē)智能化的迅速發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)迎來(lái)了發(fā)展的普遍契機(jī)，大到無(wú)人出租車(chē)、家用車(chē)、小到無(wú)人配送餐車(chē)、無(wú)人環(huán)衛(wèi)車(chē)等多種無(wú)人自動(dòng)駕駛紛紛落地，市面上的大部分電動(dòng)車(chē)也都已經(jīng)具備了一定水平的自動(dòng)駕駛功能。由于無(wú)人自動(dòng)駕駛的應(yīng)用越來(lái)...