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閥門(mén)定位器按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動(dòng)閥門(mén)定位器、電-氣閥門(mén)定位器和智能式閥門(mén)定位器。閥門(mén)定位器能夠增大調(diào)節(jié)閥的輸出功率，減少調(diào)節(jié)信號(hào)的傳遞滯后，加快閥桿的移動(dòng)速度，能夠提高閥門(mén)的線(xiàn)性度，克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響，從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位。常...

角行程電動(dòng)執(zhí)行器（轉(zhuǎn)角<360度）――適用于蝶閥、球閥、旋塞閥等。電動(dòng)執(zhí)行器輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)小于一周，即小于360度，通常為90度就實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的啟閉過(guò)程控制。此類(lèi)電動(dòng)執(zhí)行器根據(jù)安裝接口方式的不同又分為直連式、底座曲柄式兩種。直連式：是指電動(dòng)執(zhí)行器輸出軸與閥桿直連安裝...

截止閥的閥桿軸線(xiàn)與閥座密封面垂直。閥桿開(kāi)啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短，并具有非?？煽康那袛鄤?dòng)作，使得這種閥門(mén)非常適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。截止閥的閥瓣一旦處于開(kāi)啟狀況，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再的接觸，并具有非?？煽康那袛鄤?dòng)作，合得這種閥門(mén)非常適合作為介...

不銹鋼板液動(dòng)球閥商品特性：1、在各種各樣閥門(mén)中，球閥的流通摩擦阻力較小，全徑球閥開(kāi)啟時(shí)，圓球安全通道、油路板入口和聯(lián)接管經(jīng)相同并成一直徑，物質(zhì)基本上能夠沒(méi)什么損耗的穿過(guò)2、球閥轉(zhuǎn)動(dòng)90°就可以關(guān)完開(kāi)全，開(kāi)閉快速。與同樣規(guī)格型號(hào)的截止閥、截止閥門(mén)較為、球閥體型小...

閥處于氣動(dòng)控制系統(tǒng)的主要地位，有各種型號(hào)的方向控制閥(Directional Control Valve, DCV)和比例控制閥可供選擇。方向控制閥無(wú)疑是較常用的閥，它們控制壓縮空氣(或者其他合適的流體)的方向，例如決定一個(gè)氣缸的行程是向前還是后退。閥是由其主...

另一方面，調(diào)節(jié)閥在制造時(shí)，Kv值就有（5～10）%的誤差，調(diào)節(jié)閥所通過(guò)的動(dòng)態(tài)比較大流量大于靜態(tài)比較大流量。從經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā)，也要考慮到s值得影響。因此，比較大計(jì)算流量可以取為靜態(tài)比較大流量的1.15～1.5倍。目前國(guó)內(nèi)外的調(diào)節(jié)閥，理想的可調(diào)比一般只有R=30和...

氣動(dòng)閥門(mén)的常見(jiàn)問(wèn)題故障現(xiàn)象：1.檢查電磁閥是否正常，線(xiàn)圈有沒(méi)有壞，電磁閥芯是否被贓物卡住2.查看執(zhí)行器單股供氣是否正常工作，如氣缸活塞泄漏、氣缸體、端蓋或旋轉(zhuǎn)軸泄漏等。打開(kāi)執(zhí)行器，檢查密封件是否損壞，氣缸內(nèi)孔表面是否損壞氣動(dòng)閥不能動(dòng)作：1.閥門(mén)中的雜質(zhì)卡住了球...

氣動(dòng)閥門(mén)日常維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)：1、閥門(mén)應(yīng)存干燥通風(fēng)的室內(nèi)，通路兩端須堵塞。2、長(zhǎng)期存放的閥門(mén)應(yīng)定期檢查，除去污物，并在加工面上涂防銹油。3、安裝后，應(yīng)定期進(jìn)行檢查，主要檢查項(xiàng)目：(1)密封面磨損情況。(2)閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。(3)填料是否過(guò)時(shí)失...

閥門(mén)的分類(lèi)：按用途和作用分類(lèi)：截?cái)囝?lèi)：主要用于截?cái)嗷蚪油ń橘|(zhì)流。(閘閥、截止閥、球閥、碟閥、旋塞閥、隔膜閥)。止回類(lèi)：用于阻止介質(zhì)倒流。（各種結(jié)構(gòu)的止回閥）調(diào)節(jié)類(lèi)：調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力和流量。（減壓閥、調(diào)壓閥、節(jié)流閥）安全類(lèi)：在介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí)，用來(lái)排放多余的介...

閥門(mén)電動(dòng)裝置是一種利用電能啟閉閥門(mén)的裝置。它是對(duì)開(kāi)環(huán)和閉環(huán)控制系統(tǒng)中較終控制元件（如閥門(mén)）的運(yùn)行進(jìn)行控制的一種裝置。可分為電動(dòng)閥門(mén)和電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。電動(dòng)閥門(mén)主要用于閥門(mén)的開(kāi)關(guān)（不調(diào)節(jié)），電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要用于閥門(mén)的調(diào)節(jié)（可開(kāi)關(guān)到任意位置）。閥門(mén)電動(dòng)裝置適用于對(duì)閘閥...

按防止介質(zhì)倒流選用閥門(mén)這種類(lèi)型的閥門(mén)的作用是只允許介質(zhì)向一個(gè)方向流動(dòng)，而且阻止方向流動(dòng)。通常這種閥門(mén)是自動(dòng)工作的，在一個(gè)方向流動(dòng)的流體壓力作用下，閥瓣打開(kāi)；流體反方向流動(dòng)時(shí)，由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座，從而切斷流動(dòng)。其中止回閥就屬于這種類(lèi)型的閥門(mén)，...

進(jìn)口氣動(dòng)蝶閥是以壓縮空氣為動(dòng)力，以汽缸為氣動(dòng)執(zhí)行器，并借助閥門(mén)定位器、轉(zhuǎn)化器、繼電器、保位閥、儲(chǔ)氣瓶、氣體過(guò)濾器等配件去推動(dòng)閘閥，達(dá)到開(kāi)關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，傳輸工控自動(dòng)化自動(dòng)控制系統(tǒng)的控制信號(hào)去完成調(diào)節(jié)管路介質(zhì)的：總流量、工作壓力、環(huán)境溫度、液位儀等各類(lèi)工藝流程...

采取的過(guò)負(fù)荷保護(hù)方式歸納為兩種1．對(duì)電機(jī)輸入電流的增減進(jìn)行判斷；2．對(duì)電機(jī)本身發(fā)熱進(jìn)行判斷。上述兩種方式，無(wú)論那種都要考慮電機(jī)熱容量給定的時(shí)間余量。如果用單一方式使之與電機(jī)的熱容量特性一致是困難的。所以應(yīng)選擇根據(jù)過(guò)負(fù)荷的原因能可靠的動(dòng)作的方法——組合復(fù)合方式，...

普通蝶閥和閘閥比較公稱(chēng)壓力及公稱(chēng)直徑相同的普通蝶閥和閘閥哪一個(gè)嚴(yán)密性比較好，不易漏水?閘閥的密閉性要比蝶閥的好一些，不過(guò)也有廠(chǎng)家的蝶閥密閉性能好的。本類(lèi)閥門(mén)在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。閘閥體積大，占用空間大。蝶閥體積小，占用空間小。具體選用的時(shí)候，還要考慮介質(zhì)的...

球閥的球體彈性的。球體和閥座密封圈都采用金屬材料制造，密封比壓很大，依靠介質(zhì)本身的壓力已達(dá)不到密封的要求，必須施加外力。這種閥門(mén)適用于高溫高壓介質(zhì)。彈性球體是在球體內(nèi)壁的下端開(kāi)一條彈性槽，而獲得彈性。當(dāng)關(guān)閉通道時(shí)，用閥桿的楔形頭使球體漲開(kāi)與閥座壓緊達(dá)到密封。在...

利用壓縮空氣推動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)多組組合氣動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，傳力給橫梁和內(nèi)曲線(xiàn)軌道的特性，帶動(dòng)空芯主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，壓縮空氣氣盤(pán)輸至各缸，改變進(jìn)出氣位置以改變主軸旋轉(zhuǎn)方向，根據(jù)負(fù)載(閥門(mén))所需旋轉(zhuǎn)扭矩的要求，可調(diào)整氣缸組合數(shù)目，帶動(dòng)負(fù)載(閥門(mén))工作。兩位五通電磁閥通常與雙作用...

液動(dòng)偏心半球閥PBQ740H-10C產(chǎn)品按用途分為：通用閥、管線(xiàn)閥、料漿閥、燃?xì)忾y、石油化工閥、煤粉噴吹閥六大系列。傳動(dòng)方式有手動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)三種，八個(gè)壓力等級(jí)（PN0.25～10.0Mpa）數(shù)百個(gè)規(guī)格(40～1000)的半球閥產(chǎn)品液動(dòng)閘門(mén)。在石油、化工、冶金...

電動(dòng)閥：是由電機(jī)控制，一般分角行程和直行程兩種2，電磁閥：種類(lèi)比較多，是由電磁線(xiàn)圈控制（通電有磁性），分常開(kāi)和常閉，有兩位兩通、兩位三通、兩位五通，還分單電控和雙電控3，種類(lèi)也較多，是由壓縮空氣來(lái)控制氣缸，和電動(dòng)差不多，只是動(dòng)力源不一樣。好不好，誰(shuí)更好的問(wèn)題是...

過(guò)負(fù)荷的基本保護(hù)方法1．對(duì)電機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或點(diǎn)動(dòng)操作的過(guò)負(fù)荷保護(hù)采用恒溫器；2．對(duì)電機(jī)堵轉(zhuǎn)的保護(hù)采用熱繼電器；3．對(duì)短路事故采用熔斷器或過(guò)流繼電器。閥門(mén)電動(dòng)裝置的正確選擇和超負(fù)荷的防止是戚戚相關(guān)的，應(yīng)引起重視。電動(dòng)閥門(mén)介紹,304不銹鋼閥門(mén),321不銹鋼閥門(mén)電動(dòng)閥...

有的操作者習(xí)慣使用杠桿和長(zhǎng)扳手操作手動(dòng)閥門(mén)，認(rèn)為關(guān)閉力越大越好，其實(shí)不然。這樣會(huì)造成閥門(mén)過(guò)早損壞，甚至釀成事故。實(shí)踐證實(shí)：除撞擊式手輪外，過(guò)大過(guò)猛地操作閥門(mén)輕易損壞手輪、手柄，擦傷閥桿和密封面，甚至壓壞密封面。其次，手輪、手柄損壞或丟失后，應(yīng)及時(shí)配齊，不答應(yīng)用...

氣動(dòng)閥門(mén)操作注意事項(xiàng)：一、開(kāi)閥，必須注意事項(xiàng)：1、檢查空氣過(guò)濾減壓器上油壺是否已加油（潤(rùn)滑油）；2、檢查管道是否干凈；若有雜物，建議在閥前加裝管道過(guò)濾器；3、然后通上控制起源；4、再后調(diào)節(jié)氣源壓力；活塞式（0.4-0.7）公斤，薄膜式（0.1-0.2）公斤；5...

調(diào)節(jié)型控制（Modulating Control）比較容易理解，這種控制方式是連續(xù)的，在閥門(mén)的行程范圍內(nèi)可以開(kāi)到任一位置。通常用百分比表示開(kāi)度，如0%表示全關(guān)，50%表示半開(kāi)，100%表示全開(kāi)?？刂菩盘?hào)分為電壓信號(hào)和電流信號(hào)兩種，電壓信號(hào)通常用2~10V，也有...

電動(dòng)機(jī)通過(guò)主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)減速后帶動(dòng)閥門(mén)的啟閉件。主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式較多。但傳動(dòng)方式不外乎正齒輪傳動(dòng)、蝸輪傳動(dòng)、正齒輪行星傳動(dòng)、擺線(xiàn)針齒行星傳動(dòng)和諧波傳動(dòng)等。較常見(jiàn)的主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式，是正齒輪傳動(dòng)和蝸輪傳動(dòng)的結(jié)合。主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)翰出的轉(zhuǎn)矩通過(guò)梯形螺紋轉(zhuǎn)換為推力，去...

電動(dòng)球閥和電動(dòng)蝶閥是使用范圍較廣的電動(dòng)閥門(mén)型號(hào)，配用不同的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，既可以實(shí)現(xiàn)對(duì)管道的兩位切斷，而且還可以用于調(diào)節(jié)線(xiàn)性要求不是太嚴(yán)格的場(chǎng)合，電動(dòng)蝶閥有對(duì)夾式和法蘭式兩種連接方式，多使用常壓大口徑的管道。電動(dòng)球閥和電動(dòng)蝶閥的使用相似，但是比電動(dòng)蝶閥使用的壓力更大...

1、閘閥類(lèi)型代號(hào)為Z；2、閘閥的驅(qū)動(dòng)方式代號(hào)由字母表示，常見(jiàn)的有2-電液動(dòng)，9-電動(dòng)，6-氣動(dòng)，5-錐齒輪傳動(dòng)，3-渦輪蝸桿；手動(dòng)不需要寫(xiě)出來(lái)3、閘閥的連接形式代號(hào)用字母表示，1-內(nèi)螺紋，2-外螺紋，4-法蘭式，6-焊接時(shí)，7-對(duì)夾式，9-卡箍，0-卡套；4、...

電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)主要有：結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，更容易發(fā)生故障，且由于它的復(fù)雜性，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員的技術(shù)要求就相對(duì)要高一些；電機(jī)運(yùn)行要產(chǎn)生熱，如果調(diào)節(jié)太頻繁，容易造成電機(jī)過(guò)熱，產(chǎn)生熱保護(hù)，同時(shí)也會(huì)加大對(duì)減速齒輪的磨損；另外就是運(yùn)行較慢，從調(diào)節(jié)器輸出一個(gè)信號(hào)，到調(diào)節(jié)閥響應(yīng)而...

氣動(dòng)閥門(mén)是利用壓縮空氣進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)或升降扭軸帶動(dòng)閥桿驅(qū)動(dòng)的一種氣動(dòng)控制閥門(mén)。氣動(dòng)閥門(mén)分為單作用、雙作用、智能調(diào)節(jié)型三種，單作用氣動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)由彈簧推動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)，有兩種原理敞開(kāi)和常閉式，既為氣開(kāi)或氣關(guān)，無(wú)氣體進(jìn)入時(shí)由彈簧推動(dòng)活塞關(guān)閉閥門(mén)，此原理...

手動(dòng)閥是用于控制的一種設(shè)備，它主要是由手輪、手柄、杠桿、鏈輪組合而成的，并且由人力來(lái)操縱閥門(mén)動(dòng)作。如果閥門(mén)啟閉力矩比較大時(shí)候，我們可以在手輪和閥桿之間設(shè)置一個(gè)輪或蝸輪充當(dāng)減速器 。必要的時(shí)候也可以把萬(wàn)向接頭及傳動(dòng)軸拉遠(yuǎn)距離，手動(dòng)閥的功能也是非常好的，主要是作用...

氣動(dòng)球閥的選型需要注意的方面有：1、氣動(dòng)球閥的工作原理是靠旋轉(zhuǎn)閥芯來(lái)使閥門(mén)暢通或閉塞。球閥開(kāi)關(guān)輕便，體積小，可以做成很大口徑，密封可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態(tài)，不易被介質(zhì)沖蝕，在各行業(yè)得到普遍的應(yīng)用。2、氣動(dòng)球閥在管路中主要用來(lái)做切斷、分...

一.電動(dòng)閥門(mén)使用電機(jī)做動(dòng)力，氣動(dòng)閥使用壓縮空氣作動(dòng)力。（1）電動(dòng)閥門(mén)優(yōu)點(diǎn)：對(duì)液體介質(zhì)和大管徑氣體效果好，不受氣候影響。不受空壓氣的壓力影響。缺點(diǎn)：成本高、在潮濕環(huán)境不好。（2）氣動(dòng)閥門(mén)優(yōu)點(diǎn)：對(duì)氣體介質(zhì)和小管徑液體效果好，成本低，維護(hù)方便。缺點(diǎn)：受空壓氣壓力波動(dòng)...