線束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒(méi)有線束也就不存在汽車(chē)電路,線束變成形式基本上是一樣的,它都是由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。 隨著汽車(chē)功能的增加,電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用,電氣件越...
線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。應(yīng)用非常***,可用在汽車(chē)、家用電器、計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、各種電子儀器儀表、醫(yī)療器械等方面。下面介紹的主要是經(jīng)常用到的一些電線的規(guī)格,一...
那么,為何多芯軟線不能直接像單芯硬線-樣,把線頭直接放進(jìn)開(kāi)關(guān)、插座的接線端子里,直接用螺絲擰緊呢?這真的是故弄玄虛,多此一舉嗎?簡(jiǎn)單說(shuō),多芯軟線直接插入開(kāi)關(guān)面板接線端直接固定,存在以下的問(wèn)題:1、同樣截面積的電線,多芯軟線芯線比單芯硬線線徑細(xì),用螺絲直接擰緊,...
電線是線束的主要組成部分,通常稱(chēng)之為導(dǎo)線,是線束的主體部分,其作用主要是承載負(fù)載所需的電流。導(dǎo)線的重要參數(shù)即是載流能力,導(dǎo)線的載流能力受線徑(導(dǎo)線導(dǎo)體的截面積)、線長(zhǎng)、導(dǎo)體的電阻率及環(huán)境溫度的影響。 接插件也叫做連接器,CONNECTOR,或接插器。...
隨著汽車(chē)電子化的發(fā)展趨勢(shì),經(jīng)濟(jì)、舒適性、可信度等將會(huì)越來(lái)越明顯,針對(duì)線束的技術(shù)要求也會(huì)越來(lái)越高。中國(guó)汽車(chē)線束市場(chǎng)將由低成本戰(zhàn)略市場(chǎng)慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)榭萍己扛叩男詢(xún)r(jià)比市場(chǎng)。汽車(chē)線束也會(huì)向著高壓化、輕量化、規(guī)范化的方向發(fā)展。伴隨著電子產(chǎn)品的慢慢增長(zhǎng),線束輕量化已經(jīng)被高...
零序電流互感器又叫作剩余電流互感器、接地電流互感器或者漏電流互感器,通常使用于消防保護(hù)設(shè)備,當(dāng)電力系統(tǒng)產(chǎn)生零序接地電流時(shí)與繼電保護(hù)裝置配套使用,事先保護(hù)或者監(jiān)控。零序電流互感器的基本原理是基于基爾霍夫電流定律:流入電路中任一節(jié)點(diǎn)的復(fù)電流的代數(shù)和等于零。在線路與...
那么,為何多芯軟線不能直接像單芯硬線-樣,把線頭直接放進(jìn)開(kāi)關(guān)、插座的接線端子里,直接用螺絲擰緊呢?這真的是故弄玄虛,多此一舉嗎?簡(jiǎn)單說(shuō),多芯軟線直接插入開(kāi)關(guān)面板接線端直接固定,存在以下的問(wèn)題:1、同樣截面積的電線,多芯軟線芯線比單芯硬線線徑細(xì),用螺絲直接擰緊,...
4,扎帶(卡釘)一種原件通常由塑膠制成,用來(lái)將線束固定在汽車(chē)中。有扎帶,波紋管鎖扎帶。5.管材分波紋管、PVC熱縮管、玻璃絲纖維管。編織管、纏繞管等。用來(lái)保護(hù)線束。(由直徑不同而分類(lèi))①波紋管波紋管在線束包扎中一般占到60%左右,甚至更多。主要的特點(diǎn)就是耐磨性...
如何選擇線束材料以及避免因線材問(wèn)題而出現(xiàn)的故障 1、絕緣護(hù)套材料的選擇護(hù)套的材料的材質(zhì)一般有以下的幾種:ABS、PA6、PBT、PA66以及PP等等。在設(shè)計(jì)插件的時(shí)候可以根據(jù)不同的需求來(lái)選擇不同的材質(zhì),也可以根據(jù)具體的實(shí)際情況在塑料里面添加增強(qiáng)類(lèi)的材...
線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。應(yīng)用非常***,可用在汽車(chē)、家用電器、計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、各種電子儀器儀表、醫(yī)療器械等方面。下面介紹的主要是經(jīng)常用到的一些電線的規(guī)格,一...
線束工程師主要工作是進(jìn)行汽車(chē)線束的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),以保證整車(chē)各電器件能正常工作。線束由導(dǎo)線、端子、保險(xiǎn)絲、繼電器、絕緣保護(hù)材料、卡扣、橡膠件、支架等材料組成。線束的質(zhì)量與整車(chē)的功能和性能緊密相連。我們需要實(shí)施并追求的技術(shù)是線束相關(guān)的,但是,整車(chē)不是只靠線束來(lái)構(gòu)成的,...
普通線束的組成部分是:導(dǎo)線,端子,塑件。在我們電子行業(yè)是“電子線束'的意思。-般指低壓電子線組。它在兩個(gè)或多個(gè)孤立不通的電子電路之間架起溝通的橋梁,從而能夠使電流流通實(shí)現(xiàn)各種電子元器件的各項(xiàng)功能,它是各種電器和電子設(shè)備中不可缺少的一種部件 家電線束是...
互感器分為電壓互感器和電流互感器兩大類(lèi)互感器分為電壓互感器和電流互感器兩大類(lèi)。電壓互感器可在高壓和超高壓的電力系統(tǒng)中用于電壓和功率的測(cè)量等。電流互感器可用在交換電流的測(cè)量、交換電度的測(cè)量和電力拖動(dòng)線路中的保護(hù)。電壓互感器按用途分測(cè)量用電壓互感器或電壓互感器的測(cè)...
每個(gè)產(chǎn)品都有自己的注意事項(xiàng),應(yīng)用互感器時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:1、電流互感器的額定一次電流一般按線路的1.2~1.4倍電流選用電流互感器,這主要是考慮線路過(guò)載時(shí)不至于燒毀電流互感器和電流表或電能表等用電設(shè)備。2、電流互感器的額定一次電流也不能選得比線路的實(shí)際工作...
1.2.8什么是MOA?是特殊的電線半成品及各類(lèi)天線的統(tǒng)稱(chēng)。部品名稱(chēng)前用“MOA-、MOAF-”或“CMOA-”表示,如:M0AF-000095或CMOA--2772(此部品為國(guó)產(chǎn)件)。 1.2.9什么是保險(xiǎn)絲?當(dāng)電流發(fā)生變化時(shí),產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)阻礙這...
應(yīng)要求整理”了一些德標(biāo)電線的資料,歡迎拾遺補(bǔ)缺!電線在汽車(chē)線束生產(chǎn)中極其重要的組成部分,線束生產(chǎn)廠家普遍重視具備線纜生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和線纜成本控制力。這也是全球大型線束廠多是以電線電纜起家的原因。汽車(chē)電線按適用標(biāo)準(zhǔn)分主要有:日標(biāo)電線、德標(biāo)電線、美標(biāo)電線、國(guó)標(biāo)電線等。按...
1.電線束為了便于安裝、維修,確保電氣設(shè)備能在**惡劣的條件下工作,將全車(chē)各電氣設(shè)備所用的不同規(guī)格、不同顏色的電線通過(guò)合理的安排,將其合為一體,并用絕緣材料把電線捆扎成束,這樣既完整,又可靠。2.電線截面積與色標(biāo)的正常選擇1)電線截面積的正確選擇車(chē)上的電氣設(shè)備...
組成部分連接器、端子、電線、定位卡、覆蓋物(膠帶和管子)、密封件(密封塞和堵頭)、電測(cè)標(biāo)簽。04電線&支路1、電線經(jīng)過(guò)切線機(jī)切割壓端子,便成為支路。(單根支路,壓接支路,鉸接支路)2、電線分為不同的規(guī)格,有0.35,0.5,0.8,1.0,1.25,2.0,4...
線束材料的好壞,直接影響到線束的質(zhì)量,線束材料的選擇,關(guān)系到線束的質(zhì)量和使用壽命。所以在線束產(chǎn)品的選擇上,一定不要貪圖便宜,便宜的線束產(chǎn)品采用的也許就是劣質(zhì)的線束材料。那如何分辨線束質(zhì)量的好壞呢?了解了線束的材料就明白了。以下4點(diǎn)是線束選材的資料,線束一般由導(dǎo)...
組成部分連接器、端子、電線、定位卡、覆蓋物(膠帶和管子)、密封件(密封塞和堵頭)、電測(cè)標(biāo)簽。04電線&支路1、電線經(jīng)過(guò)切線機(jī)切割壓端子,便成為支路。(單根支路,壓接支路,鉸接支路)2、電線分為不同的規(guī)格,有0.35,0.5,0.8,1.0,1.25,2.0,4...
如何選擇線束材料以及避免因線材問(wèn)題而出現(xiàn)的故障 1、絕緣護(hù)套材料的選擇護(hù)套的材料的材質(zhì)一般有以下的幾種:ABS、PA6、PBT、PA66以及PP等等。在設(shè)計(jì)插件的時(shí)候可以根據(jù)不同的需求來(lái)選擇不同的材質(zhì),也可以根據(jù)具體的實(shí)際情況在塑料里面添加增強(qiáng)類(lèi)的材...
那么,為何多芯軟線不能直接像單芯硬線-樣,把線頭直接放進(jìn)開(kāi)關(guān)、插座的接線端子里,直接用螺絲擰緊呢?這真的是故弄玄虛,多此一舉嗎?簡(jiǎn)單說(shuō),多芯軟線直接插入開(kāi)關(guān)面板接線端直接固定,存在以下的問(wèn)題:1、同樣截面積的電線,多芯軟線芯線比單芯硬線線徑細(xì),用螺絲直接擰緊,...
線束工程師主要工作是進(jìn)行汽車(chē)線束的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),以保證整車(chē)各電器件能正常工作。線束由導(dǎo)線、端子、保險(xiǎn)絲、繼電器、絕緣保護(hù)材料、卡扣、橡膠件、支架等材料組成。線束的質(zhì)量與整車(chē)的功能和性能緊密相連。我們需要實(shí)施并追求的技術(shù)是線束相關(guān)的,但是,整車(chē)不是只靠線束來(lái)構(gòu)成的,...
環(huán)保是國(guó)家提倡的一種做法,UL電子線束作為-種常用的連接線,在環(huán)保方面也應(yīng)符合環(huán)保的規(guī)范要求, 一、UL電子線束的根本環(huán)保要求是含有害物質(zhì)不能超標(biāo),而ROHS+N6P規(guī)范卻要經(jīng)過(guò)鄰苯二甲酸鹽測(cè)驗(yàn),又稱(chēng)6p測(cè)驗(yàn)和pahs測(cè)驗(yàn)。 二、UL電子線束中...
6、膠帶生產(chǎn)用膠帶:纏繞在線束表面。(分為PVC,海綿膠帶,布膠帶,紙膠帶等)。質(zhì)量標(biāo)識(shí)膠帶:用于標(biāo)識(shí)生產(chǎn)產(chǎn)品的缺陷。膠帶在線束中起到捆扎、耐磨、絕緣、阻燃降噪、作標(biāo)記等作用,在包扎材料中-般占到30%左右。線束用膠帶一般分PVC膠帶、氣絨布膠帶和布基膠帶3種...
單芯電線與多芯電線的區(qū)別在哪:簡(jiǎn)單的說(shuō)單芯和多芯實(shí)際上就是單股和多股的區(qū)別。多芯軟線芯線比單芯硬線線徑細(xì)。,電流有集膚效應(yīng),與單股線橫截面積相等情況下傳輸電流點(diǎn)能力相對(duì)大一些,發(fā)熱量--定大于單股線。多股線較軟易于操作,單芯的有硬度不好操作。單芯硬線,剝開(kāi)絕緣...
那如何分辨線束質(zhì)量的好壞呢?了解了線束的材料就明白了。以下4點(diǎn)是線束選材的資料,線束一般由導(dǎo)線、絕緣護(hù)套、接線端子以及包扎材料組成,只要了解了這些材料,您就能輕易分辨線束的好壞。1.線束導(dǎo)線材料的選擇:根據(jù)使用環(huán)境的不同,選擇相應(yīng)的導(dǎo)線材料。2.絕緣護(hù)套材料的...
3、多芯軟線線頭沒(méi)有線耳包裹,每根芯線表面充分外露,芯線與空氣接觸的總面積比單芯線大得多,經(jīng)歷寒暑、潮濕干燥天氣多次更替,氧化發(fā)霉情況比單行線嚴(yán)重得多,容易造成霉斷、發(fā)熱、接觸不良,引起火災(zāi)、電路斷路和短路故障等嚴(yán)重危害。4、空調(diào)、廚房插座由于電流大,以上情況...
6、膠帶生產(chǎn)用膠帶:纏繞在線束表面。(分為PVC,海綿膠帶,布膠帶,紙膠帶等)。質(zhì)量標(biāo)識(shí)膠帶:用于標(biāo)識(shí)生產(chǎn)產(chǎn)品的缺陷。膠帶在線束中起到捆扎、耐磨、絕緣、阻燃降噪、作標(biāo)記等作用,在包扎材料中-般占到30%左右。線束用膠帶一般分PVC膠帶、氣絨布膠帶和布基膠帶3種...
應(yīng)要求整理”了一些德標(biāo)電線的資料,歡迎拾遺補(bǔ)缺!電線在汽車(chē)線束生產(chǎn)中極其重要的組成部分,線束生產(chǎn)廠家普遍重視具備線纜生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和線纜成本控制力。這也是全球大型線束廠多是以電線電纜起家的原因。汽車(chē)電線按適用標(biāo)準(zhǔn)分主要有:日標(biāo)電線、德標(biāo)電線、美標(biāo)電線、國(guó)標(biāo)電線等。按...