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我國報廢機動車回收拆解行業(yè)屬于傳統(tǒng)行業(yè)，以中小企業(yè)為主。絕大多數企業(yè)脫胎于原物資供銷部門。根據商務部消費促進司發(fā)布的數據顯示，2020年行業(yè)企業(yè)共回收報廢汽車239.8萬輛，處理報廢車拆解產生的再生資源500余萬噸，承擔了巨大的社會責任，為保護居民美好生活環(huán)境作出了貢獻。目前行業(yè)內企業(yè)基本都屬于中小微企業(yè)，截至2021年底，全國取得經營許可的企業(yè)數達到900余家，企業(yè)年均資源處理量約6500噸，年銷售額約2000萬元。正規(guī)的拆解企業(yè)需要合規(guī)的場地、環(huán)境影響評價、專業(yè)設備和專業(yè)人員，生產過程嚴格監(jiān)控，隨著環(huán)保監(jiān)控的日益嚴格，一些企業(yè)已與環(huán)保部門實時在線聯網監(jiān)測，生產操作必須符合環(huán)保的各項要求。報...

報廢新規(guī)使二手車交易價格更接近車輛真實價值目前我國二手車交易量中私人用車占80%，其中小、微型非營運客車占有相當大的比重。新近出臺的《機動車強制報廢標準規(guī)定》，取消了小、微型非營運載客汽車的使用年限限制，并把累計行駛里程調整為引導報廢的參考指標。在商務部的這位相關負責人看來，新規(guī)對二手車流通是個利好。他分析，排除了使用年限的影響，二手車的交易價格將更接近車輛的真實價值，從而推動交易量上升。2011年，我國二手車交易量超過670多萬輛，交易量增幅高于新車9.2個百分點。不過，與新車市場相比，二手車市場的發(fā)展仍顯滯后。商務部相關負責人表示，問題集中體現為3個方面：其一，交易規(guī)模仍然偏低。我國二手車...

當前，我國汽車報廢標準遵循的還是2001年由國務yuan頒布的《報廢汽車回收管理辦法》，其中對不同車型的使用年限進行了詳細的規(guī)定。按照這一規(guī)定，包括摩托車、農用運輸車在內的汽車，如果達到國家報廢標準，或者雖未達到國家報廢標準但如發(fā)動機或者底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件或國家機動車污染物排放標準的，都將進行報廢處理。然而，對于大多數中國購車者來說，購車是一筆巨大的開支，即便是在汽車接近報廢期限時，很多車主也舍不得換車，更不會將汽車送進報廢汽車回收中心，而是希望盡可能多開幾年，哪怕是冒著一定的安全隱患。另一個重要原因，就是當前報廢汽車獲得的補償費很低，遠遠提不起車主的興趣。中...

廣東省正規(guī)車輛報廢補貼能拿到多少錢？這無疑是車主報廢前z關心的問題，但是關于正規(guī)車輛報廢補貼，存在部分車主認知不清晰的情況，而且有小部分車主存在嚴重的認知誤區(qū)：一、報廢車輛是一種牟利手段認為。報廢車輛是一種牟利手段的車主，Z容易被利益蒙蔽雙眼，從而產生違法行為，包括但不限于：1.把報廢汽車賣到H市，由H市轉售至偏遠地區(qū)；2.賣給沒有機動車報廢拆解資質的廢棄品回收點；3.私自對報廢車輛進行拆解，并將報廢汽車零部件轉賣。根據《報廢汽車回收管理辦法》第十二條：報廢汽車擁有單位或者個人應當及時將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉讓給非報廢汽車回收企...

什么是報廢車？報廢車是指達到國家報廢標準的各種機動車，或者雖未達到國家報廢標準，但因其他原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件的機動車。圖片根據《機動車強制報廢標準規(guī)定》的相關要求，已注冊機動車應當強制報廢的情況包括：1、達到《機動車強制報廢標準規(guī)定》中規(guī)定的使用年限的;2、經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準的;3、經修理和調整或者采用控制技術后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準的;4、在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。溫馨提示：根據相關規(guī)定，非營運小汽車沒有報廢期限規(guī)定，摩托車Z長報廢年限是13年。機動車...

變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢：（一）營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規(guī)定報廢，但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的，應按照本規(guī)定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年；（二）不同類型的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規(guī)定報廢；（三）小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉出登記所屬地省、自治區(qū)、直轄市范圍的，按照使用年限較嚴的規(guī)定報廢；（四）危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規(guī)定報廢。距本規(guī)定要求使用年限1年以內（含1年）的機動車，不得變...

機動車報廢需要哪些材料？這里騏驥汽車報廢咨詢公司給大家解答。車主：報廢所需材料如下：機動車所有人身份證明；報廢機動車；機動車登記證書、行駛證、號牌原件，或遺失申明。機動車回收企業(yè)：報廢所需材料如下：《機動車注冊、轉移、注銷登記/轉入申請表》；機動車所有人身份證明復印件；《報廢機動車回收證明》副本；《機動車查驗記錄表》；機動車登記證書、行駛證原件，或遺失申明；機動車號牌和相關明細臺賬（書面及電子檔），或遺失申明。公交客運類汽車的強制報廢年限是13年。湘潭大型車報廢電話中山延緩車輛報廢規(guī)定：D一步：車管所登記審核崗審核該機動車的相關資料，包括：1、《機動車延緩報廢申請審批表》原件如不與定期檢驗同時...

對于報廢車輛的處置，很多車主都是蒙圈狀態(tài)，道聽途說不如有理有據，騏驥小編為大家整理了如下幾條，清楚解答報廢車處置相關的大部分問題，真正做到心里有譜。1.如何定義報廢汽車？答：①在檢驗有效期屆滿后，連續(xù)脫審超過三個周期。②達到規(guī)定使用年限的車輛，必須報廢。③經修理和調整，任然不符合機動車安全技術國家標準有關要求的車輛。④尾氣排放或噪聲檢測不符合國家標準要求的車輛。以上四種情況，符合任意一項都屬于報廢車了，必須按國家規(guī)定對車輛進行報廢處置。當然，如果車輛老舊、維修和使用成本較高，同時又沒有轉讓價值，車主也可以主動選擇將車輛報廢。2.報廢車輛應當如何處理？答:機動車所有人應當在報廢期滿前，將車輛交售...

拆除機油濾清器:1、機油濾清器，又稱機油格。用于去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質，保護發(fā)動機。機油濾清器有全流式與分流式之分。全流式濾清器串聯于機油泵和主油道之間，能使濾清進入主油道的全部潤滑油。分流式濾清器與主油道并聯，只過濾機油泵送出的部分潤滑油。2、不同車型機油濾清器安裝的位置不同，一般是安裝在發(fā)動機缸體附近。打開機器蓋子，找到發(fā)動機，然后向下偏左的地方有個圓柱體，就是機油濾清器。3、在拆除機油濾清器前，要先將里面的廢機油抽排干凈。在拔出機油濾清器時，正下方需用托盤接住，避免殘留的機油滴落到地面。4、拆下來的機油濾清器不再進行拆解，放入濾油車上先進行濾油后，再存放于危...

報廢機動車回收企業(yè)有下列情形之一的，由負責報廢機動車回收管理的部門責令改正，沒收報廢機動車“五大總成”和其他零部件，沒收違法所得;違法所得在5萬元以上的，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款;違法所得不足5萬元或者沒有違法所得的，并處5萬元以上10萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的，責令停業(yè)整頓直至由原發(fā)證部門吊銷資質認定書：(一)出售不具備再制造條件的報廢機動車“五大總成”;(二)出售不能繼續(xù)使用的報廢機動車“五大總成”以外的零部件;(三)出售的報廢機動車“五大總成”以外的零部件未標明“報廢機動車回用件”。目前國內汽車拆解企業(yè)只有分解材料這一條路可走。惠州車輛報廢廠家當我們的車輛報廢完成后，報廢工廠將...

一般家里有私家車的朋友對車輛報廢是比較熟悉的，因為車輛達到了一定的年限和報廢標準是國家規(guī)定了強制需要報廢的，車輛報廢有些什么條件？接下來由騏驥報廢汽車咨詢小編為大家整理了一些關于車輛報廢新規(guī)定及其他相關的知識，歡迎大家閱讀!一、機動車使用年限《機動車強制報廢標準規(guī)定》第四條已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：(一)達到本規(guī)定第五條規(guī)定使用年限的;(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;(三)...

廢車為何屢禁不止呢？首先是巨大的經濟利益的誘惑。對于賣方，一輛報廢車國家回收價假設是3000元，而經過整修，拼裝在黑S上可賣到1-3萬元，幾倍甚至幾十倍的利潤對賣主來說無疑是一大誘惑。對于買方，一些人想發(fā)家致富，但又苦于缺少經商資本，相對便宜的報廢車也因此成為這些人的致富“首X”車型。其二，人們的法制觀念淡薄。有個別人認為在經濟不發(fā)達的情況下，報廢車物盡其用，有利于經濟發(fā)展，重視經濟，而忽視安全。報廢車多是用于短途運輸，有的是拉學生的“專y車”，有一些行政單位工作人員自用的“私家車”。這些外表被車主裝飾一新的報廢車，仔細觀其車況，則令你毛骨悚然，不寒而栗，存在嚴重的安全隱患。其三，相對于大城市...

安全氣囊拆卸步驟:（4）副駕駛員安全氣囊拆卸拆下雜物箱，拔下插頭，拆下安全氣囊，要將緩沖面朝上放置安全氣囊。（5）安全氣囊控制單元拆卸拆下中y副儀表板前部，拆下左后和右后腳坑出風口導流板的插入件。松開插頭的定位卡夾，從控制單元上拔下插頭，擰下螺栓，拆下控制單元。（6）側面安全氣囊拆卸拆下駕駛員/副駕駛員靠背裝飾件，松開駕駛員/副駕駛員側面安全氣囊周圍的面罩，松開插頭的定位，從側面插頭上拔下插頭，擰下兩個螺栓。小心地松開側面安全氣囊的定位爪，拆下駕駛員/副駕駛員側面安全氣囊，緩沖面朝上放置。（7）后座側面安全氣囊拆卸擰下螺栓，取下側面安全氣囊。廣東省汽車報廢能拿到多少錢？彭澤黃標車報廢電話報廢機...

拆除機油濾清器:1、機油濾清器，又稱機油格。用于去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質，保護發(fā)動機。機油濾清器有全流式與分流式之分。全流式濾清器串聯于機油泵和主油道之間，能使濾清進入主油道的全部潤滑油。分流式濾清器與主油道并聯，只過濾機油泵送出的部分潤滑油。2、不同車型機油濾清器安裝的位置不同，一般是安裝在發(fā)動機缸體附近。打開機器蓋子，找到發(fā)動機，然后向下偏左的地方有個圓柱體，就是機油濾清器。3、在拆除機油濾清器前，要先將里面的廢機油抽排干凈。在拔出機油濾清器時，正下方需用托盤接住，避免殘留的機油滴落到地面。4、拆下來的機油濾清器不再進行拆解，放入濾油車上先進行濾油后，再存放于危...

報廢車上路發(fā)生交通事故怎樣處理?首先是報廢車不屬于合法財產，不受法律保護，因此，你只須賠償對方人身方面的損失，而對報廢車的損失如修理費等，有權拒絕賠償[4]。另外，認定交通事故當事人的責任，主要看當事人的行為與事故發(fā)生之間有無因果關系；該行為對發(fā)生交通事故所起的作用，即原因力的大?。灰约爱斒氯说倪^錯程度。雖然對方駕駛報廢車輛屬于違法行為，但這個原因與事故發(fā)生并沒有因果關系。對于對方的違法行為，相關法規(guī)有明確的處罰規(guī)定，交警部門可根據相關規(guī)定對其進行處罰，但這并不能成為減輕你事故責任的理由。騏驥報廢汽車回收,一站式服務,方便又省心!婁底平板貨車報廢廠家對于報廢車輛的處置，很多車主都是蒙圈狀態(tài)，道...

當我們的車輛報廢完成后，報廢工廠將提交車輛拆解證明，拿著這個證明書去車管所注銷車輛信息就可以了，這實際上是車輛報廢、注銷的全部流程，實際上報廢這些舊車輛的目的不僅只是為了注銷名義上的車輛信息，更重要的是刪除車輛信息，這時我們只能在指定的機構進行車輛報廢，所以，車主想要報廢車輛就需要到相關部門，不要擅自解決報廢車，擅自處理報廢車可能會給自己帶來不必要的麻煩。當我們把名下的報廢車處理掉才會正常辦理新車手續(xù)，報廢車一定要有拆解證明，只有拿到拆解證明，才能注銷自己名下的報廢車信息，所以，車主不要小看報廢車的處理問題，一定要引起重視。汽車開6年賣掉,開到報廢換車,哪個方式省錢?開平柵欄貨車報廢回收廠家廣...

眾所周知，年檢就是決定汽車符不符合上路的標準，當我們的汽車不能正常通過年檢的時候就不符合上路標準，因此，我國的汽車就達到了報廢的標準，汽車報廢標準不是車主自己說了算，而是有年檢決定，那么，汽車“報廢”后不注銷，對車主有影響嗎？內行：你想得太簡單了！當我們的汽車達到報廢標準時，不按相關規(guī)定進行報廢和注銷處理，自行拆解成零部件，作為廢品出售，一定會影響車主，這時車主就不能辦理汽車注銷手續(xù)，這是因為達到報廢標準的這輛車已經不存在了，但是，你的名下依然會有這輛車的所有信息。當車主自己把車處理掉的時候，車主就不能將這輛報廢車在自己名下除掉，除非車主今后不再準備買車，如果今后再買車，我們去給新車辦理手續(xù)的...

辦理報廢登記有關程序和要求：1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章。2、登記受理崗申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年限的機動車，經機動車查驗崗認定，符合汽車報廢標準，核發(fā)《汽車報廢通知單》。3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體。4、回收企業(yè)經查驗《通知書》后將車輛解體并照相。要求發(fā)動機與車輛分離，發(fā)動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷。5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經機動車查驗崗核對并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報審批，辦理報...

眾所周知，年檢就是決定汽車符不符合上路的標準，當我們的汽車不能正常通過年檢的時候就不符合上路標準，因此，我國的汽車就達到了報廢的標準，汽車報廢標準不是車主自己說了算，而是有年檢決定，那么，汽車“報廢”后不注銷，對車主有影響嗎？內行：你想得太簡單了！當我們的汽車達到報廢標準時，不按相關規(guī)定進行報廢和注銷處理，自行拆解成零部件，作為廢品出售，一定會影響車主，這時車主就不能辦理汽車注銷手續(xù)，這是因為達到報廢標準的這輛車已經不存在了，但是，你的名下依然會有這輛車的所有信息。當車主自己把車處理掉的時候，車主就不能將這輛報廢車在自己名下除掉，除非車主今后不再準備買車，如果今后再買車，我們去給新車辦理手續(xù)的...

機動車強制報廢標準規(guī)定D一條為保障道路交通安全、鼓勵技術進步、加快建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國噪聲污染防治法》，制定本規(guī)定。第二條根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。第三條商務、公安、環(huán)境保護、發(fā)展改ge等部門依據各自職責，負責報廢機動車回收拆解監(jiān)督管理、機動車強制報廢標準執(zhí)行有關工作。第四條已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢...

機動車所有人報廢車輛時，需將要報廢的機動車及車輛登記證書原件、機動車行駛證原件、機動車號牌等證牌交給回收拆解企業(yè)?；厥詹鸾馄髽I(yè)應當核驗機動車所有人有效身份證件，逐車登記并核對機動車型號、號牌號碼、車輛識別代號、發(fā)動機號等信息，并收回機動車。無法提供上述三項證牌中任意一項的，應當由機動車所有人出具書面情況說明，并對其真實性負責。機動車所有人為自然人且委托他人代辦的，還需提供受委托人有效證件及授權委托書；機動車所有人為機關、企業(yè)、事業(yè)單位、社會團體等的，需提供加蓋單位公章的營業(yè)執(zhí)照復印件、統(tǒng)一社會信用代碼證書復印件或者社會團體法人登記證書復印件以及單位授權委托書、經辦人身份證件。圖片打印《報廢機動...

安全氣囊拆卸步驟：（1）駕駛員安全氣囊拆卸松開轉向柱調節(jié)裝置。向上盡量用力拉出方向盤。將方向盤置于垂直位置。轉動扳手松開定位爪。將方向盤回轉半圈，再松開另一個定位爪。拔下安全氣囊插頭和除靜電插頭，緩沖面朝上放置安全氣囊。（2）方向盤的拆卸拆卸方向盤時，先拆下安全氣囊。將方向盤置于中y位置（車輪擺正），擰下內多角螺栓，拔下螺旋彈簧插頭和方向盤其他插頭。（3）帶滑環(huán)的回位彈簧的拆卸將駕駛員安全氣囊和方向盤拆下。將轉向柱完全拉出并向下，擰下螺栓，取下夾塊；擰下十字頭螺栓，拆下轉向開關上部裝飾件；擰下螺栓，拆下轉向開關下部裝飾件；拔下插頭，松開定位爪，從轉向開關上拆下帶滑環(huán)的回位彈簧。如何保障報廢汽車...

報廢車拆解流程：1、報廢汽車預處理完畢之后，應完成以下拆解。（1）拆下油箱；（2）拆除機油濾清器；（3）拆除玻璃；（4）拆除包含有毒物質的部件（含有鉛、汞、鎘及六價鉻的部件）；（5）拆除催化轉化器及消聲器、轉向鎖總成、停車裝置、倒車雷達及電子控制模塊；（6）拆除車輪并拆下輪胎；（7）拆除能有效回收的含金屬銅、鋁、鎂的部件；（8）拆除能有效回收的大型塑料件（保險杠、儀表板、液體容器等）；（9）拆除橡膠制品部件；（10）拆解有關總成和其他零部件，并符合相關法規(guī)要求。2、報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當按照國家有關規(guī)定在公安機關交通管理部門的監(jiān)督下解體。危險品運輸車輛的強制報廢年限是10年。蘆溪...

變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢：（一）營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規(guī)定報廢，但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的，應按照本規(guī)定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年；（二）不同類型的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規(guī)定報廢；（三）小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉出登記所屬地省、自治區(qū)、直轄市范圍的，按照使用年限較嚴的規(guī)定報廢；（四）危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規(guī)定報廢。距本規(guī)定要求使用年限1年以內（含1年）的機動車，不得變...

機動車報廢解體后，機動車回收企業(yè)提交手續(xù)材料至南京車管所。（1）機動車回收企業(yè)將回收號牌和相關明細臺賬（書面及電子檔）交至車管所制牌制證綜合服務大廳號牌回收窗口。由專人清點數量及核對車輛號牌信息，確認無誤后雙方簽字確認，通過紙質及電子方式留存號牌信息，出具《回收號牌確認單》，加蓋“牌照回收專y章”交機動車回收企業(yè)；按規(guī)定流程對號牌進行監(jiān)銷。（2）“企服專窗”工作人員對企業(yè)提交車輛材料進行審核，校車、大型客、貨車及其他營運車輛需與“監(jiān)控中心”確認，符合規(guī)定的予以通過；對申請材料不齊全或者其他不符合法定形式的，一次性書面告知申請人需要補正的全部內容。如何保障報廢汽車回收拆解產業(yè)健康發(fā)展？新余小型車...

我國報廢機動車回收拆解行業(yè)屬于傳統(tǒng)行業(yè)，以中小企業(yè)為主。絕大多數企業(yè)脫胎于原物資供銷部門。根據商務部消費促進司發(fā)布的數據顯示，2020年行業(yè)企業(yè)共回收報廢汽車239.8萬輛，處理報廢車拆解產生的再生資源500余萬噸，承擔了巨大的社會責任，為保護居民美好生活環(huán)境作出了貢獻。目前行業(yè)內企業(yè)基本都屬于中小微企業(yè)，截至2021年底，全國取得經營許可的企業(yè)數達到900余家，企業(yè)年均資源處理量約6500噸，年銷售額約2000萬元。正規(guī)的拆解企業(yè)需要合規(guī)的場地、環(huán)境影響評價、專業(yè)設備和專業(yè)人員，生產過程嚴格監(jiān)控，隨著環(huán)保監(jiān)控的日益嚴格，一些企業(yè)已與環(huán)保部門實時在線聯網監(jiān)測，生產操作必須符合環(huán)保的各項要求。騏...

正規(guī)車輛報廢有兩類補貼，分別是車輛報廢殘值和廣東省汽車以舊換新專項補貼。一、車輛報廢殘值。車輛報廢殘值是每一輛完成正規(guī)報廢的車輛都可以獲得的補貼，但每部車輛報廢獲得的報廢殘值是不同的，主要由車輛的型號、廢鋼價格、與車輛報廢拆解成本共同決定。其中，車輛的型號，決定了車輛的質量和含鋼量；廢鋼的價格，隨螺紋鋼的價格波動而變動，與車輛的含鋼量共同決定了車輛剩余廢棄金屬的價值，此時還要減去車輛報廢拆解成本，剩余的才是車主能獲得的車輛報廢殘值。圖片關于車輛報廢拆解成本，汽車報廢拆解有嚴格的國家的安全標準與環(huán)保標準，在拆解過程中會用到安全氣囊引B器、氟利昂抽取機、升降平臺、翻轉平臺等高精密度的設備，同時還有...

眾所周知，年檢就是決定汽車符不符合上路的標準，當我們的汽車不能正常通過年檢的時候就不符合上路標準，因此，我國的汽車就達到了報廢的標準，汽車報廢標準不是車主自己說了算，而是有年檢決定，那么，汽車“報廢”后不注銷，對車主有影響嗎？內行：你想得太簡單了！當我們的汽車達到報廢標準時，不按相關規(guī)定進行報廢和注銷處理，自行拆解成零部件，作為廢品出售，一定會影響車主，這時車主就不能辦理汽車注銷手續(xù)，這是因為達到報廢標準的這輛車已經不存在了，但是，你的名下依然會有這輛車的所有信息。當車主自己把車處理掉的時候，車主就不能將這輛報廢車在自己名下除掉，除非車主今后不再準備買車，如果今后再買車，我們去給新車辦理手續(xù)的...

根據商務部、發(fā)展G革委、公安部、環(huán)境保護部制定的《機動車強制報廢標準規(guī)定》，我國對汽車使用年限的報廢標準為:1.小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年;對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)，省、自治區(qū)、直轄市人民Z府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴于上述使用年限的規(guī)定，但小、微型出租客運汽車不得低于6年；2.租賃載客汽車使用15年；3.小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；4.公交客運汽車使用13年；5.其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；6.Z用校車使用15年；7...

機動車報廢流程：1交車。機動車所有人報廢車輛時，需將要報廢的機動車及車輛登記證書原件、機動車行駛證原件、機動車號牌等證牌交給回收拆解企業(yè)?；厥詹鸾馄髽I(yè)應當核驗機動車所有人有效身份證件，逐車登記并核對機動車型號、號牌號碼、車輛識別代號、發(fā)動機號等信息，并收回機動車。無法提供上述三項證牌中任意一項的，應當由機動車所有人出具書面情況說明，并對其真實性負責。機動車所有人為自然人且委托他人代辦的，還需提供受委托人有效證件及授權委托書；機動車所有人為機關、企業(yè)、事業(yè)單位、社會團體等的，需提供加蓋單位公章的營業(yè)執(zhí)照復印件、統(tǒng)一社會信用代碼證書復印件或者社會團體法人登記證書復印件以及單位授權委托書、經辦人身份...