航瑞智能助力維尚家具打造自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)成品物流智能化升級(jí)
航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
高度集成化自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù):開(kāi)啟高效物流新時(shí)代_航瑞智能
探秘倉(cāng)儲(chǔ)物流中心:輸送機(jī)與RGV打造高效智能物流體系
共享裝備攜手航瑞智能打造砂芯智能倉(cāng)儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化升級(jí)
桁架機(jī)械手與輸送機(jī):打造高效智能流水線
?采用WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)能夠給企業(yè)帶來(lái)哪些好處?
?航瑞智能:精細(xì)把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
往復(fù)式提升機(jī):垂直輸送系統(tǒng)的智能化解決方案
航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
發(fā)電機(jī)端電壓過(guò)高與電網(wǎng)并列的發(fā)電機(jī)電網(wǎng)電壓過(guò)高,應(yīng)降低并列的發(fā)電機(jī)的電壓。勵(lì)磁裝置的故障引起過(guò)勵(lì)磁,應(yīng)及時(shí)檢修勵(lì)磁裝置。功率不足由于勵(lì)磁裝置電壓源復(fù)勵(lì)補(bǔ)償不足,不能提供電樞反應(yīng)所需的勵(lì)磁電流,使發(fā)電機(jī)端電壓低于電網(wǎng)電壓,送不出額定無(wú)功功率,應(yīng)采取下列措施:在發(fā)...
柴油機(jī)操作說(shuō)明——起動(dòng)前、常用及備用機(jī)組的起動(dòng)運(yùn)行(一)本貿(mào)機(jī)電發(fā)電機(jī)出租時(shí)均采用靜音型柴油發(fā)電機(jī)組,為保障安全供電,在租賃現(xiàn)場(chǎng)均按操作說(shuō)明規(guī)范操作。一、起動(dòng)前的檢查及步驟1、檢查機(jī)油、水、燃油有無(wú)滲漏2、檢查曲軸箱油平面介于“加”與“滿”之間3、檢查傳動(dòng)部分...
柴油機(jī)的工作原理柴油發(fā)動(dòng)機(jī),利用柴油在氣缸中燃燒產(chǎn)生的高溫、高壓燃?xì)?,燃?xì)馀蛎洉r(shí)推動(dòng)活塞使曲軸旋轉(zhuǎn),通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)電上海本貿(mào)機(jī)電發(fā)電機(jī)出租時(shí)一般采用的柴油發(fā)電機(jī)組常用四沖程柴油機(jī)。柴油機(jī)經(jīng)過(guò)進(jìn)氣、壓縮、膨脹、排氣四個(gè)熱力過(guò)程以后,恢復(fù)到起...
常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇:一、常用柴油發(fā)電機(jī)組及其容量的確定。同一電站的常用柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)盡量選用同型號(hào)、同容量的機(jī)組,以便備用相同的零部件,方便維修與管理。負(fù)載變化大的工程,也可以選用同系列不同容量的機(jī)組。機(jī)組輸出標(biāo)定的電壓一般為400V.個(gè)別用電量大,輸電距...
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的選擇:租賃發(fā)電機(jī)一般是作為應(yīng)急主要用于重要場(chǎng)所,在事故停電或緊急情況發(fā)生時(shí),通過(guò)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組迅速恢復(fù)并延長(zhǎng)一段供電時(shí)間。這類(lèi)用電負(fù)荷稱為一級(jí)負(fù)荷。對(duì)斷電時(shí)間有嚴(yán)格要求的通信設(shè)備、儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等,除配備發(fā)電機(jī)組外還應(yīng)設(shè)蓄電池或UPS供電。3...
柴油發(fā)電機(jī)出租時(shí)應(yīng)確定機(jī)組的額定功率及采用標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境條件。由于組成發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)、交流發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中都有各自的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),所以在選擇確定柴油發(fā)電機(jī)組的工作環(huán)境條件時(shí),應(yīng)綜合考慮這些因素,重點(diǎn)應(yīng)以發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件為基礎(chǔ)。從使用角度出發(fā),電站...
可編程序控制器PLC控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)采用可編程序控制器(PLC)時(shí),機(jī)組的工作由軟件控制,可很大簡(jiǎn)化控制電路,因此控制系統(tǒng)的可靠性較高。PLC是專(zhuān)為工業(yè)環(huán)境而設(shè)計(jì)的,采用可編程的存儲(chǔ)器,用于存儲(chǔ)用戶的指令,通過(guò)數(shù)字或模擬的輸入/輸出,實(shí)現(xiàn)各類(lèi)型機(jī)械或過(guò)程的控制...
選購(gòu)或租賃柴油發(fā)電機(jī)組的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組或發(fā)電機(jī)租賃時(shí),可參考以下依據(jù)選擇(二)選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)6)、空載電壓整定范圍不小于95%-105%額定電壓7)、自動(dòng)啟動(dòng)成功率不小于99%8)、自動(dòng)補(bǔ)給功能機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)向啟動(dòng)電池充電9)、自動(dòng)保護(hù)功能機(jī)組應(yīng)有缺相、短...
上海本貿(mào)機(jī)電工程發(fā)電機(jī)出租時(shí)均采用靜音型柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組的噪音源及控制方法一、燃燒噪音燃燒噪音的強(qiáng)弱主要決定于燃燒過(guò)程的壓力身高率越大,噪音越強(qiáng),通過(guò)縮短滯燃期,減少滯燃期內(nèi)可燃混合氣體數(shù)量,可以通過(guò)一下方法來(lái)改善1、減小噴油提前角,改善燃燒過(guò)程。2、...
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組的型號(hào)命名規(guī)則如下所示步驟上海本貿(mào)機(jī)電采用進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組(以下簡(jiǎn)稱機(jī)組)自主靜音成套用于發(fā)電機(jī)租賃的機(jī)組遵循此如下命名原則一、機(jī)組的額定輸出功率用具體數(shù)標(biāo)明,單位為千瓦KW;二、發(fā)電機(jī)輸出電流種類(lèi)用字母表示,G表示工頻,P表示交流中頻,S表示...
發(fā)電機(jī)出租中應(yīng)考慮的柴油發(fā)電機(jī)組的主要電氣性能指標(biāo)作為發(fā)電機(jī)租賃時(shí)的供電設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)該向用電設(shè)備提供符合要求的電能。其電氣性能指標(biāo)不只是衡量機(jī)組供電質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),也是正確使用和維修的主要依據(jù)。因此,對(duì)于使用和維修人員來(lái)說(shuō),必須熟悉的主要電氣性能指標(biāo)。柴油...
繼電器控制系統(tǒng)采用繼電器控制系統(tǒng)的主要控制對(duì)象是自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組中的柴油機(jī)和控制屏。柴油機(jī)上除設(shè)置有自啟動(dòng)和自停機(jī)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)外,還設(shè)置有機(jī)油壓力、冷卻水溫度和轉(zhuǎn)速等監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置,在控制屏內(nèi)安裝有自啟動(dòng)裝置、切換控制裝置。控制屏通過(guò)電纜與機(jī)組連接。繼電器控制系...
柴油機(jī)操作說(shuō)明——起動(dòng)前、常用及備用機(jī)組的起動(dòng)運(yùn)行(一)本貿(mào)機(jī)電發(fā)電機(jī)出租時(shí)均采用靜音型柴油發(fā)電機(jī)組,為保障安全供電,在租賃現(xiàn)場(chǎng)均按操作說(shuō)明規(guī)范操作。一、起動(dòng)前的檢查及步驟1、檢查機(jī)油、水、燃油有無(wú)滲漏2、檢查曲軸箱油平面介于“加”與“滿”之間3、檢查傳動(dòng)部分...
上海本貿(mào)機(jī)電工程出租發(fā)電機(jī)時(shí)采用的柴油發(fā)電機(jī)組都應(yīng)用了自動(dòng)控制系統(tǒng):三、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的分類(lèi):1、繼電器與半導(dǎo)體器件的邏輯控制。優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)單實(shí)用;缺點(diǎn):元器件多,體積的,可靠性不高,增加功能時(shí),需要修改控制電路。2、用程序控制器替換1中的半導(dǎo)體器件邏...
A、接自動(dòng)或遙控的啟動(dòng)指令后,機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。B、機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)第三次失敗后,應(yīng)能發(fā)動(dòng)啟動(dòng)失敗信號(hào)。設(shè)有備用機(jī)組時(shí),程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)地將啟動(dòng)指令傳遞給另一臺(tái)備用機(jī)組。C、從自動(dòng)啟動(dòng)指令發(fā)出至向負(fù)載供電地時(shí)間應(yīng)不超過(guò)3MIN。D、機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)成功后,DIYI...
常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇:購(gòu)買(mǎi)或出租發(fā)電機(jī)組按用途分為常用機(jī)組、備用機(jī)組和應(yīng)急機(jī)組三種。在選擇時(shí),應(yīng)首先明確該機(jī)組是作何種用途。在長(zhǎng)期缺電甚至無(wú)市電供應(yīng)的地區(qū),應(yīng)選用常用機(jī)組。如只是在市電偶爾發(fā)生故障時(shí)才啟動(dòng)運(yùn)行向負(fù)載供電,則選用備用(應(yīng)急)機(jī)組。由于常用和備用...
電能是現(xiàn)代社會(huì)比較主要的能源之一。發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),**,科技及日常生活中有...
發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的,它通過(guò)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子繞組的相對(duì)運(yùn)動(dòng),將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。?dāng)轉(zhuǎn)子在外力帶動(dòng)下,轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子導(dǎo)體作相對(duì)運(yùn)動(dòng),即導(dǎo)體切割磁力線,因此在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),其方向可根據(jù)右手定則判定。由于轉(zhuǎn)子磁極的位置使導(dǎo)體以垂直方向切割磁力線,所以...
柴油發(fā)電機(jī)組的分類(lèi)及命名規(guī)則一、按用途:1、常用機(jī)組2、備用機(jī)組3、應(yīng)急機(jī)組二、按控制方式分類(lèi)1、手動(dòng)機(jī)組2、自啟動(dòng)機(jī)組3、微機(jī)控制自動(dòng)化機(jī)組三、按外觀構(gòu)造分類(lèi)1、基本型機(jī)組2、靜音型機(jī)組3、拖車(chē)機(jī)組4、車(chē)載機(jī)組5、箱式機(jī)組(集裝箱)上海本貿(mào)機(jī)電采用進(jìn)口柴油發(fā)...
A、接自動(dòng)或遙控的啟動(dòng)指令后,機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。B、機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)第三次失敗后,應(yīng)能發(fā)動(dòng)啟動(dòng)失敗信號(hào)。設(shè)有備用機(jī)組時(shí),程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)地將啟動(dòng)指令傳遞給另一臺(tái)備用機(jī)組。C、從自動(dòng)啟動(dòng)指令發(fā)出至向負(fù)載供電地時(shí)間應(yīng)不超過(guò)3MIN。D、機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)成功后,DIYI...
柴油機(jī)操作說(shuō)明——起動(dòng)前、常用及備用機(jī)組的起動(dòng)運(yùn)行(一)本貿(mào)機(jī)電發(fā)電機(jī)出租時(shí)均采用靜音型柴油發(fā)電機(jī)組,為保障安全供電,在租賃現(xiàn)場(chǎng)均按操作說(shuō)明規(guī)范操作。一、起動(dòng)前的檢查及步驟1、檢查機(jī)油、水、燃油有無(wú)滲漏2、檢查曲軸箱油平面介于“加”與“滿”之間3、檢查傳動(dòng)部分...
本貿(mào)機(jī)電出租發(fā)電機(jī)時(shí)均采用靜音型柴油發(fā)電機(jī)組,嚴(yán)格遵守操作程序完成租賃發(fā)電機(jī)各項(xiàng)目。停機(jī)操作:一、檢查負(fù)荷,負(fù)荷值必須小于機(jī)組的額定容量。注:如從線路系統(tǒng)中撤下發(fā)電機(jī),可能導(dǎo)致余下的發(fā)電機(jī)租超負(fù)荷,應(yīng)依據(jù)計(jì)算值是否先卸去部分負(fù)載。二、確保其他發(fā)電機(jī)組接地。三、...
出租發(fā)電機(jī)的相關(guān)的科普知識(shí)內(nèi)燃機(jī)(柴油機(jī))是實(shí)現(xiàn)熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的動(dòng)力設(shè)備,它主要由以下6個(gè)主要部分組成:1、燃油供給與調(diào)節(jié)系統(tǒng):它將燃料噴進(jìn)燃燒室,與空氣充分混合燃燒,產(chǎn)生熱量。燃料系統(tǒng)包含燃油箱、輸油泵、燃油濾清器、噴油泵、噴油嘴和調(diào)速器等零部件。2、曲軸...
由于制造裝配不當(dāng),鐵芯沒(méi)有緊固好。如果是整個(gè)鐵芯松馳,對(duì)于小型發(fā)電機(jī),可用兩塊小于定子繞組端部?jī)?nèi)徑的鐵板,穿上雙頭螺栓,收緊鐵芯。待恢復(fù)原形后,再將鐵芯原來(lái)夾緊螺栓緊因。如果局部性鐵芯松弛,可先在松弛片間涂刷硅鋼片漆,再在松弛部分打入硬質(zhì)絕緣材料即可。,當(dāng)發(fā)電...
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的選擇1、發(fā)電機(jī)出租作為應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組容量的確定應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的標(biāo)定容量為經(jīng)環(huán)境(海拔高度、大氣壓力和空氣濕度等)修正后的12h標(biāo)定容量,其容量應(yīng)能滿足緊急用電總計(jì)算負(fù)荷,并按發(fā)電機(jī)容量能滿足一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)最大容量電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的要求進(jìn)行校驗(yàn)。...
上海本貿(mào)機(jī)電出租發(fā)電機(jī)時(shí)采用的柴油發(fā)電機(jī)組都應(yīng)用了自動(dòng)控制系統(tǒng)一、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的特點(diǎn)1、保障發(fā)電和輸出的連續(xù)性和可靠性自動(dòng)化控制系統(tǒng)能精確、迅速調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。當(dāng)不正常狀態(tài)出現(xiàn)時(shí),自動(dòng)控制系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別并判斷,發(fā)出報(bào)警或者按預(yù)先設(shè)置停機(jī),避...
由于一次能源形態(tài)的不同,可以制成不同的發(fā)電機(jī)。利用水利資源和水輪機(jī)配合,可以制成水輪發(fā)電機(jī);由于水庫(kù)容量和水頭落差高低不同,可以制成容量和轉(zhuǎn)速各異的水輪發(fā)電機(jī)。利用煤、石油等資源,和鍋爐,渦輪蒸汽機(jī)配合,可以制成汽輪發(fā)電機(jī),這種發(fā)電機(jī)多為高速電機(jī)(3000rp...
柴油機(jī)的工作原理上海本貿(mào)機(jī)電工程發(fā)電機(jī)租賃時(shí)一般才有的柴油發(fā)電機(jī)組常用四沖程柴油機(jī)。柴油機(jī)經(jīng)過(guò)進(jìn)氣、壓縮、膨脹、排氣四個(gè)熱力過(guò)程以后,恢復(fù)到起始狀態(tài),不斷循環(huán)工作。以上四個(gè)熱力過(guò)程就稱為一個(gè)工作循環(huán)。四沖程柴油機(jī)的工作過(guò)程:三、膨脹沖程:既做工沖程。在活塞上行...
由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái),使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁力線的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),通過(guò)接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。發(fā)電機(jī)的分類(lèi)包括:發(fā)電機(jī)分:直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī);交流發(fā)電機(jī)分:同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī);交流發(fā)電機(jī)還可分為單...
上海本貿(mào)機(jī)電租賃發(fā)電機(jī)時(shí)采用的柴油發(fā)電機(jī)組都應(yīng)用了自動(dòng)控制系統(tǒng)二、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的構(gòu)成1、程序控制邏輯運(yùn)算后的參數(shù)形成的控制信號(hào),例如啟動(dòng)和停機(jī),按事先設(shè)置的程序自動(dòng)控制完成。2、模擬控制實(shí)際運(yùn)行的測(cè)量值和設(shè)定值之間的偏差比較,根據(jù)偏差,調(diào)節(jié)控制,...