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電子線束在運(yùn)行的過(guò)程中，總會(huì)因?yàn)楦鞣N各樣的原因而發(fā)生故障。常見(jiàn)的故障包括插接器接觸不良、導(dǎo)線之間的短路、斷路、搭鐵等。那么，電子線束故障產(chǎn)生的原因有哪些呢？自然老化或損壞：線束使用時(shí)間超過(guò)了使用期限，線束的絕緣層開(kāi)始慢慢裂開(kāi)，機(jī)械強(qiáng)度開(kāi)始下降，時(shí)間久了就容易導(dǎo)致電線與電線之間發(fā)生短路、斷路、搭鐵等故障。線束端子氧化：當(dāng)線束端子被完全氧化了，或者已經(jīng)變形了，也會(huì)造成線束接觸不良或者短路，從而讓線束發(fā)生故障。電氣設(shè)備發(fā)生故障：還有一種情況是因?yàn)殡姎庠O(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行、短路，從而導(dǎo)致線束產(chǎn)生故障。人為原因：后面一個(gè)導(dǎo)致故障的原因是人為操作不當(dāng)，比如線束安裝位置不合理、線束與電氣設(shè)備接線錯(cuò)誤、維修時(shí)破壞了...

傳統(tǒng)汽車是以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力。傳統(tǒng)汽車線纜作用是傳輸控制信號(hào)，承受的電流和電壓都很小，故電纜直徑較小，結(jié)構(gòu)上也只是導(dǎo)體外加絕緣，很簡(jiǎn)單。高壓電纜主要起傳輸能量的作用，需把電池的能量傳輸?shù)礁鱾€(gè)子系統(tǒng)，根據(jù)電動(dòng)車高壓電纜的使用要求，高壓線束必須滿足高壓大電流傳輸。電動(dòng)車高壓電纜承受的電壓較高（額定電壓比較高600Ｖ）、電流較大（額定電流比較高600A），電磁輻射較強(qiáng)，故電纜的直徑明顯增大。同時(shí)，為了避免電磁輻射對(duì)周圍電子設(shè)備產(chǎn)生強(qiáng)烈電磁干擾，影響其他電子設(shè)備正常運(yùn)行，電纜還設(shè)計(jì)了抗電磁干擾屏蔽結(jié)構(gòu)?？闺姶鸥蓴_屏蔽結(jié)構(gòu)，即采用同軸結(jié)構(gòu)，利用內(nèi)導(dǎo)體和外導(dǎo)體（屏蔽）共同作用，電纜內(nèi)的磁場(chǎng)成同心圓分布，而...

電線可移動(dòng)、彎曲、扭曲而不損壞電線，并能適應(yīng)不同形狀和特殊包裝尺寸。它的限制是體積空間。襯板能夠承受上百萬(wàn)的動(dòng)態(tài)彎曲，非常適合互連系統(tǒng)中的連續(xù)或規(guī)則運(yùn)動(dòng)，并成為產(chǎn)品功能的一部分。剛性PCB上的焊點(diǎn)會(huì)受到熱機(jī)械應(yīng)力，在數(shù)百次循環(huán)后會(huì)失效。接線具有較高的裝配可靠性和質(zhì)量。布線減少了內(nèi)部布線所需的硬件，如焊點(diǎn)、繼電器、底板線和傳統(tǒng)電子封裝上常用的電纜，使布線提供更高的組裝可靠性和質(zhì)量。由于傳統(tǒng)的內(nèi)部硬件在裝配時(shí)復(fù)雜的多系統(tǒng)組成，容易出現(xiàn)較高的部件位錯(cuò)率。襯里剛度低、體積小，而且正是由于襯里板單元尺寸小，所用材料少?！半S著質(zhì)量工程的出現(xiàn)，一種非常薄的柔性系統(tǒng)被設(shè)計(jì)成只用一種方式組裝，消除了許多通常與唯...

有很多工廠在人力資源管理上都是很欠缺的，他們認(rèn)為人才是無(wú)限的，成為“鐵打的營(yíng)盤”，員工自然也就成為了那“流水的兵”了。不能不說(shuō)，一個(gè)工廠技術(shù)人員的離開(kāi)對(duì)公司都是一筆不少的成本。因?yàn)楣疽袚?dān)新招聘該崗位員工的前期成本，還要承擔(dān)新員工是否適合崗位的風(fēng)險(xiǎn)，新員工也經(jīng)歷了一個(gè)磨合期才適應(yīng)工廠的流程。重要老員工的離職可能會(huì)流失重要的內(nèi)部資料或信息，而其離職后，很可能會(huì)進(jìn)入自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的企業(yè)。所以，員工特別是老員工的流失無(wú)疑會(huì)給企業(yè)帶來(lái)高出其收入幾倍的支出。很多小工廠在經(jīng)營(yíng)多年后，你發(fā)現(xiàn)他們一直是那么小的團(tuán)隊(duì)，而除了老板之外，沒(méi)有一個(gè)員工是從企業(yè)成立當(dāng)初留下來(lái)的。我想這可能就是其發(fā)展不起來(lái)的重要原因吧...

鐵氟龍高溫線具有良好的耐酸、耐堿等性能，耐濕熱環(huán)境和耐各種油類，同時(shí)電纜具有良好的柔韌性、防水、耐壓等優(yōu)點(diǎn)。鐵氟龍高溫線敷設(shè)推薦允許彎曲半徑。鎧裝不得小于電纜外徑的6倍，鎧裝不得小于電纜外徑的12倍。鐵氟龍高溫線的電絕緣性能：硅橡膠具有高電阻率，其電阻可在較寬的溫度范圍和頻率范圍內(nèi)保持穩(wěn)定。同時(shí)，硅膠具有良好的耐高壓電暈放電和電弧放電性能，如高壓絕緣子、電視高壓帽、電器元件等。鐵氟龍高溫線具有耐高溫、耐寒、耐磨等特性，在電纜高溫環(huán)境中具有穩(wěn)定的電氣性能、良好的耐老化性能和較長(zhǎng)的使用壽命。購(gòu)買排線請(qǐng)致電上海百諾電子。普陀區(qū)電子線束連接線束壓接是電纜組裝過(guò)程中對(duì)電線和端子進(jìn)行的一種連接方式，壓接工...

由于產(chǎn)品內(nèi)部收縮不一致導(dǎo)致內(nèi)應(yīng)力不同引起變形。原因及對(duì)策：托膜斜度不夠，邊緣未省光，塑件在設(shè)計(jì)出模時(shí)都有斜度，如果一模多個(gè)產(chǎn)品斜度不均勻頂出時(shí)就會(huì)變形，產(chǎn)品邊緣粗糙未省光頂出也會(huì)變形。在設(shè)計(jì)驗(yàn)收模具時(shí)都要考慮到托膜斜度及邊緣的光滑度；冷卻時(shí)間，硫化塑料填入模具型腔必須有冷卻時(shí)，冷卻時(shí)間長(zhǎng)短都會(huì)造成產(chǎn)品頂出變形，產(chǎn)品未充分冷卻，頂出時(shí)產(chǎn)品還比較軟、頂出會(huì)變形，太慢產(chǎn)品在模腔內(nèi)完全冷卻頂出沒(méi)有彈性，硬頂出產(chǎn)品也會(huì)變形，所以在設(shè)定冷卻時(shí)間要恰到好處；注塑工藝，注塑工藝，壓力、速度、時(shí)間、位置、都可以使產(chǎn)品變形。在設(shè)定參數(shù)時(shí)要反復(fù)考慮，在調(diào)機(jī)時(shí)調(diào)整參數(shù)以1個(gè)單位慢慢調(diào)整取得優(yōu)良參數(shù)。購(gòu)買電腦周邊線束加...

在線束產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中，質(zhì)量存在于各個(gè)環(huán)節(jié)。因此把關(guān)好成品的合格率，做好全檢工作，才能確保發(fā)運(yùn)的貨物是符合客戶要求的和客戶滿意度的。但這期間避免不了在線束生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)不合格品，需要進(jìn)行內(nèi)部的返工，來(lái)重新達(dá)到符合要求的產(chǎn)品。對(duì)于總裝裝配而言，其中普遍常見(jiàn)的就是線束的錯(cuò)位、連接器的破損或不良、電線的銅絲裸露、線扎用錯(cuò)和錯(cuò)位、包膠不良、壓接不良等問(wèn)題。每個(gè)站位都應(yīng)有紅標(biāo)簽，當(dāng)員工發(fā)現(xiàn)單個(gè)電線、連接器不良時(shí)，立刻進(jìn)行寫明信息，放在指定的紅盒子或者懸掛在紅桿子位置進(jìn)行報(bào)廢。如是壓接批量不良，即刻通知IPQC，并找人篩選，從源頭控制不良品，已經(jīng)流下去的半成品也應(yīng)該進(jìn)行排查。購(gòu)買DB線束請(qǐng)致電上海百諾電...

為什么需要定制電子線束？為了適合某些特殊環(huán)境，電子線束需要具有更先進(jìn)的技術(shù)，而定制的電子線束是合理的解決方案。定制電子線束的好處很多的，因?yàn)樵O(shè)備和儀器的不同，所以不同的消費(fèi)者的需求也不盡相同。由于線束材料具有柔性，可以通過(guò)選擇標(biāo)準(zhǔn)化的加工材料來(lái)滿足應(yīng)用環(huán)境的要求，根據(jù)具體環(huán)境定制電子線束。大多數(shù)電子設(shè)備中都可以找到常見(jiàn)的電子線束。盡管常見(jiàn)的電子線束比定制的電子線束更常見(jiàn)，但是定制的電子線束具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。購(gòu)買網(wǎng)絡(luò)線束請(qǐng)找上海百諾電子。麗水線束銷售電話線束汽車線束是汽車各元部件連續(xù)的載體，其主要作用在于確保傳送電信號(hào)，也需要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值，防止對(duì)周圍電路的電...

線束是汽車的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，在整車的運(yùn)行中傳遞電壓、信號(hào)及大量的數(shù)據(jù)，圖1為各用電器線束連接示意圖。特別是在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)背景下，這就要求線束載體不僅起到通斷作用，對(duì)數(shù)據(jù)的傳輸速率及響應(yīng)能力提出了較高的要求，同時(shí)由于線束的物理布置空間有限，對(duì)其失效性和售后返修帶來(lái)較大的挑戰(zhàn)。由于汽車安全性、舒適性及環(huán)保要求不斷提高，汽車上電路數(shù)量與用電量明顯增加，從而使整車線束成倍增加，在有限汽車空間中如何有效合理布置已成為汽車制造業(yè)面臨問(wèn)題。購(gòu)買電腦周邊線束加工請(qǐng)找上海百諾電子有限公司。普陀區(qū)網(wǎng)絡(luò)線束定制線束線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒(méi)有線束也就不存在汽車電路，線束變成形式基本上是一樣的，它都是由銅材沖制而成...

電子線分為許多股，外部用一些絕緣的資料包起來(lái)，內(nèi)部是一些導(dǎo)線，導(dǎo)線的導(dǎo)電性比較弱所以和一般的電線仍是有一些不同的。它在日常生活中的運(yùn)用十分的普遍，隨處可見(jiàn)。更常見(jiàn)便是在電腦的網(wǎng)線，電話線等，它外部有一層大的絕緣的資料一般是灰色的比較多，線上或許會(huì)標(biāo)注有電子線的類型之類的字樣，絕緣皮內(nèi)部包括許多根小的細(xì)銅線，有的是純銅，有的是一些復(fù)合的銅和其他金屬的合金，細(xì)銅線分別用五顏六色的絕緣資料包裹。內(nèi)部的線之所以區(qū)分出許多的色彩，是因?yàn)檫@種運(yùn)用于網(wǎng)絡(luò)通信的線在接口的裝置上有很高的要求，必須依照必定的順序擺放好，裝置在接口透明的小夾子內(nèi)部才能正常的運(yùn)用，色彩便是為了制造的工作人員能夠很好的區(qū)分電子線的裝置...

工廠的亂，有太多都是因?yàn)榱鞒?，這在企業(yè)管理中是一個(gè)通病，凡是發(fā)展緩慢的企業(yè)，其流程一定是混亂或不合理。他們?yōu)榇顺袚?dān)著很高的成本，然而一直卻視而不見(jiàn)。流程，是企業(yè)運(yùn)營(yíng)的產(chǎn)業(yè)鏈，如同流水線一樣，沒(méi)有科學(xué)合理的制造流程，也就失去對(duì)各項(xiàng)工序系統(tǒng)性的控制，很多工作半途而廢，還有很多工作需要返工，無(wú)奇不有。但不得不承認(rèn)，這會(huì)成為裹住工廠前進(jìn)雙腳的亂麻。工廠的經(jīng)營(yíng)無(wú)非就是與時(shí)間賽跑的過(guò)程。會(huì)議是工廠解決問(wèn)題和發(fā)布指令的集體活動(dòng)，但是也是一個(gè)高成本的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。因?yàn)檫@個(gè)活動(dòng)往往是很多領(lǐng)導(dǎo)參與的集體活動(dòng)。每過(guò)一分鐘，意味著與會(huì)人員總數(shù)的分鐘數(shù)，而很多企業(yè)的管理人員并未掌握開(kāi)會(huì)的技巧，都存在“會(huì)前無(wú)準(zhǔn)備，會(huì)中無(wú)主題...

電子線分為許多股，外部用一些絕緣的資料包起來(lái)，內(nèi)部是一些導(dǎo)線，導(dǎo)線的導(dǎo)電性比較弱所以和一般的電線仍是有一些不同的。它在日常生活中的運(yùn)用十分的普遍，隨處可見(jiàn)。更常見(jiàn)便是在電腦的網(wǎng)線，電話線等，它外部有一層大的絕緣的資料一般是灰色的比較多，線上或許會(huì)標(biāo)注有電子線的類型之類的字樣，絕緣皮內(nèi)部包括許多根小的細(xì)銅線，有的是純銅，有的是一些復(fù)合的銅和其他金屬的合金，細(xì)銅線分別用五顏六色的絕緣資料包裹。內(nèi)部的線之所以區(qū)分出許多的色彩，是因?yàn)檫@種運(yùn)用于網(wǎng)絡(luò)通信的線在接口的裝置上有很高的要求，必須依照必定的順序擺放好，裝置在接口透明的小夾子內(nèi)部才能正常的運(yùn)用，色彩便是為了制造的工作人員能夠很好的區(qū)分電子線的裝置...

DVI為數(shù)字視頻接口，一般的DVI線只能有效傳輸信號(hào)5米左右，超過(guò)5米就會(huì)產(chǎn)生信號(hào)的衰減。這個(gè)缺點(diǎn)極大地限制了DVI設(shè)備的普及和應(yīng)用。DVI-D只能接收數(shù)字信號(hào)；DVI-I能同時(shí)接收數(shù)字信號(hào)和模擬信號(hào)，傳輸距離短，為7-15M。VGA線傳輸?shù)氖悄M信號(hào)，是連接電腦顯卡與顯示器或電視機(jī)連接，并以此進(jìn)行信息傳輸?shù)囊环N數(shù)據(jù)傳輸線。它負(fù)責(zé)向顯示器輸出相應(yīng)的圖像信號(hào)，是電腦與顯示器之間的橋梁。在彩色顯示器領(lǐng)域得到了較多的應(yīng)用，但易衰減，傳輸距離短，易受干擾。但它的傳輸距離比HDMI與DVI要強(qiáng)點(diǎn)，其3+4/6VGA的傳輸距離是20-40M。購(gòu)買線束請(qǐng)聯(lián)系上海百諾電子有限公司。福州電源線束成型線束線束材料...

電子線束在運(yùn)行的過(guò)程中，總會(huì)因?yàn)楦鞣N各樣的原因而發(fā)生故障。常見(jiàn)的故障包括插接器接觸不良、導(dǎo)線之間的短路、斷路、搭鐵等。那么，電子線束故障產(chǎn)生的原因有哪些呢？自然老化或損壞：線束使用時(shí)間超過(guò)了使用期限，線束的絕緣層開(kāi)始慢慢裂開(kāi)，機(jī)械強(qiáng)度開(kāi)始下降，時(shí)間久了就容易導(dǎo)致電線與電線之間發(fā)生短路、斷路、搭鐵等故障。線束端子氧化：當(dāng)線束端子被完全氧化了，或者已經(jīng)變形了，也會(huì)造成線束接觸不良或者短路，從而讓線束發(fā)生故障。電氣設(shè)備發(fā)生故障：還有一種情況是因?yàn)殡姎庠O(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行、短路，從而導(dǎo)致線束產(chǎn)生故障。人為原因：后面一個(gè)導(dǎo)致故障的原因是人為操作不當(dāng)，比如線束安裝位置不合理、線束與電氣設(shè)備接線錯(cuò)誤、維修時(shí)破壞了...

線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒(méi)有線束也就不存在汽車電路，線束變成形式基本上是一樣的，它都是由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。隨著汽車功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，電氣件越來(lái)越多，電線也會(huì)越來(lái)越多，線束也就變得越粗越重。因此先進(jìn)的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線束比較，多路傳輸裝置減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目，使布線更為簡(jiǎn)易。由于汽車行業(yè)的特殊性，汽車線束的制造過(guò)程也比其他普通線束較為特殊。購(gòu)買重載連接線束請(qǐng)聯(lián)系上海百諾電子。長(zhǎng)寧區(qū)汽車線束批量定制線束環(huán)保電子線的特點(diǎn)：防水、防紫外線，它采取非...

線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒(méi)有線束也就不存在汽車電路，線束變成形式基本上是一樣的，它都是由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。隨著汽車功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，電氣件越來(lái)越多，電線也會(huì)越來(lái)越多，線束也就變得越粗越重。因此先進(jìn)的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線束比較，多路傳輸裝置減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目，使布線更為簡(jiǎn)易。由于汽車行業(yè)的特殊性，汽車線束的制造過(guò)程也比其他普通線束較為特殊。購(gòu)買重載連接線束請(qǐng)找上海百諾電子有限公司。長(zhǎng)寧區(qū)打印機(jī)線束供貨商線束電子線束在運(yùn)行的過(guò)程中，總會(huì)因?yàn)楦鞣N...

sub連接器，也稱為D-subminiature，是計(jì)算機(jī)中常用的電連接器。D-sub連接器具有平行的連接器引腳排列，由金屬屏蔽包圍。屏蔽端較短，類似于英文字母D。關(guān)于D-sub連接器的英文叫法統(tǒng)計(jì)如下：Dsub-miniature；D-SubConnector；D-typeConnector；DBConnector；VGAport（D-Sub15pin）。D-sub連接器已使用多年。它們初始由Cannon于1952年開(kāi)發(fā)，現(xiàn)在是CanT的一部分。D-sub連接器已在許多應(yīng)用中用作多路連接器，但它可能非常廣為人知的是用于RS-232串行連接。事實(shí)上，D-sub連接器多年來(lái)一直用于大多數(shù)計(jì)算機(jī)上...

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒(méi)有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設(shè)備、線束制造和下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，線束應(yīng)用非常普及，可用在汽車、家用電器、計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、各種電子儀器儀表等方面，車身線束連接整個(gè)車身，大體形狀呈H形。汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質(zhì)單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質(zhì)多蕊軟線，有些軟線細(xì)如毛發(fā)，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內(nèi)，柔軟而不容易折斷。購(gòu)買排線請(qǐng)聯(lián)系上海百諾電...

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能，沒(méi)有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是高級(jí)豪華汽車還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成，它既要確保傳送電信號(hào)，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值，防止對(duì)周圍電路的電磁干擾，并要排除電器短路。汽車線束從功能上來(lái)分，有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件(作動(dòng)器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種。電力線是運(yùn)送大電流的粗電線，而信號(hào)線是不運(yùn)載電力的細(xì)電線(光纖維通信);例如信號(hào)電路用的導(dǎo)線截面積為0.3、0.5mm2。購(gòu)買線束請(qǐng)找上海百諾電子有限公司。靜安區(qū)汽車線束生產(chǎn)...

導(dǎo)線斷路故障,除明顯的斷裂現(xiàn)象外,常見(jiàn)故障多發(fā)生在導(dǎo)線與導(dǎo)線端子之間。有的導(dǎo)線斷路后,外絕緣層與導(dǎo)線端子完好,但導(dǎo)線內(nèi)芯線與導(dǎo)線端子已斷路。判斷時(shí),可對(duì)懷疑斷路的導(dǎo)電線與導(dǎo)線端子做拉力試驗(yàn),在拉力試驗(yàn)過(guò)程中,如導(dǎo)線絕緣層逐漸變細(xì)時(shí),可確認(rèn)該導(dǎo)線已斷路。線路接觸不良,故障多發(fā)生在插接器內(nèi)。當(dāng)故障出現(xiàn)時(shí),會(huì)引起電氣設(shè)備不能正常工作。判斷時(shí),接通該電氣設(shè)備電源,碰觸或拉動(dòng)該電氣設(shè)備的有關(guān)插接器,當(dāng)碰觸某個(gè)插接器時(shí),該電氣設(shè)備的工作忽正常,忽不正常,表明該插接器有故障。購(gòu)買電子線束請(qǐng)聯(lián)系上海百諾電子有限公司。蚌埠電源線束報(bào)價(jià)線束護(hù)套線就是傳輸電流的電線，一般的電流傳輸方式是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸；護(hù)套線的結(jié)構(gòu)并不...

芯線壓接高度是從所形成的壓接頂面到底部徑向表面的距離。該高度不包括擠出處高度。壓接高度測(cè)量采用一種快速的、非破壞性的測(cè)量方法，用于測(cè)量環(huán)抱住芯線的端子壓線框是否正確壓接到芯線上。該測(cè)量結(jié)果是過(guò)程控制中的重要指標(biāo)。制定壓接高度規(guī)范時(shí)，通常要針對(duì)不同股數(shù)、涂層、端子材料和電鍍的導(dǎo)線，兼顧壓接的電氣和機(jī)械性能。雖然可以針對(duì)不同股數(shù)、和端子電鍍來(lái)制定不同的壓接高度，但一般只規(guī)定一種壓接高度。端子從承載帶上分離后，端子頭不是平的而是凸出一部分，叫做切尾。作為一項(xiàng)規(guī)則，切尾長(zhǎng)度應(yīng)為端子材料厚度的1.0?到1.5?倍（請(qǐng)查閱具體端子的規(guī)格要求）。切尾太長(zhǎng)，會(huì)使端子（因插入不到位）而露在連接器塑殼外邊，或無(wú)法...

由于產(chǎn)品內(nèi)部收縮不一致導(dǎo)致內(nèi)應(yīng)力不同引起變形。原因及對(duì)策：托膜斜度不夠，邊緣未省光，塑件在設(shè)計(jì)出模時(shí)都有斜度，如果一模多個(gè)產(chǎn)品斜度不均勻頂出時(shí)就會(huì)變形，產(chǎn)品邊緣粗糙未省光頂出也會(huì)變形。在設(shè)計(jì)驗(yàn)收模具時(shí)都要考慮到托膜斜度及邊緣的光滑度；冷卻時(shí)間，硫化塑料填入模具型腔必須有冷卻時(shí)，冷卻時(shí)間長(zhǎng)短都會(huì)造成產(chǎn)品頂出變形，產(chǎn)品未充分冷卻，頂出時(shí)產(chǎn)品還比較軟、頂出會(huì)變形，太慢產(chǎn)品在模腔內(nèi)完全冷卻頂出沒(méi)有彈性，硬頂出產(chǎn)品也會(huì)變形，所以在設(shè)定冷卻時(shí)間要恰到好處；注塑工藝，注塑工藝，壓力、速度、時(shí)間、位置、都可以使產(chǎn)品變形。在設(shè)定參數(shù)時(shí)要反復(fù)考慮，在調(diào)機(jī)時(shí)調(diào)整參數(shù)以1個(gè)單位慢慢調(diào)整取得優(yōu)良參數(shù)。購(gòu)買電腦周邊線束請(qǐng)...

線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒(méi)有線束也就不存在汽車電路，線束變成形式基本上是一樣的，它都是由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。隨著汽車功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，電氣件越來(lái)越多，電線也會(huì)越來(lái)越多，線束也就變得越粗越重。因此先進(jìn)的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線束比較，多路傳輸裝置減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目，使布線更為簡(jiǎn)易。由于汽車行業(yè)的特殊性，汽車線束的制造過(guò)程也比其他普通線束較為特殊。購(gòu)買端子連接線束請(qǐng)找上海百諾電子。臺(tái)州DB線束價(jià)格線束線束包扎物主要作用是對(duì)線束進(jìn)行保護(hù)，根據(jù)包扎物的材...

鐵氟龍高溫線具有良好的耐酸、耐堿等性能，耐濕熱環(huán)境和耐各種油類，同時(shí)電纜具有良好的柔韌性、防水、耐壓等優(yōu)點(diǎn)。鐵氟龍高溫線敷設(shè)推薦允許彎曲半徑。鎧裝不得小于電纜外徑的6倍，鎧裝不得小于電纜外徑的12倍。鐵氟龍高溫線的電絕緣性能：硅橡膠具有高電阻率，其電阻可在較寬的溫度范圍和頻率范圍內(nèi)保持穩(wěn)定。同時(shí)，硅膠具有良好的耐高壓電暈放電和電弧放電性能，如高壓絕緣子、電視高壓帽、電器元件等。鐵氟龍高溫線具有耐高溫、耐寒、耐磨等特性，在電纜高溫環(huán)境中具有穩(wěn)定的電氣性能、良好的耐老化性能和較長(zhǎng)的使用壽命。購(gòu)買電子連接線請(qǐng)致電上海百諾電子有限公司。普陀區(qū)電源線束定制線束護(hù)套線就是傳輸電流的電線，一般的電流傳輸方式...

高溫線纜使用壽命長(zhǎng)，抗腐蝕能力強(qiáng)還有優(yōu)良的阻燃性。普通電纜在使用一段時(shí)間后，容易變得老化，使得電纜的各項(xiàng)性能參數(shù)都有著不同程度的降低，但是高溫電纜因?yàn)槠湎冗M(jìn)的制造工藝，使得它的抗老化能力很強(qiáng)，能夠長(zhǎng)時(shí)間的使用后而不會(huì)老化，整體上提升了電纜的使用壽命；由于電纜的作業(yè)環(huán)境經(jīng)常比較惡劣，外界可能會(huì)有各種各樣的腐蝕性氣液體影響電纜的正常運(yùn)行，對(duì)電纜的殼造成腐蝕，導(dǎo)致內(nèi)部光纖的數(shù)據(jù)傳輸不暢，但是高溫電纜擁有著強(qiáng)大的抗腐蝕能力，能夠在很大程度上的避免腐蝕性物質(zhì)對(duì)電纜造成的損傷，以保證電纜能夠正常高效的運(yùn)行；普通的電纜由于采用橡膠作為外殼制作材料，在發(fā)生火情的情況下，容易被引燃，對(duì)電纜自身造成損壞，但是高溫...

線束（circuitgroup）為一定負(fù)載源組提供服務(wù)設(shè)備的總體，如中繼線路、交換裝置、控制系統(tǒng)等。話務(wù)理論的基本研究?jī)?nèi)容是研究話務(wù)量、呼損和線束容量三者之間的關(guān)系，因此線束是話務(wù)理論中一個(gè)重要的基本概念。線束的定義：在兩個(gè)或多個(gè)孤立不通的電子電路之間架起溝通的橋梁，從而能夠使電流流通，實(shí)現(xiàn)各種電子元器件的各項(xiàng)功能，它是各種電器和電子設(shè)備中不可缺少的一種部件。線束的組成為信號(hào)線束：則需要注塑成型；普通線束的組成部分是：電線，端子，塑件；復(fù)雜的線束的組成則還要追加：膠帶，扎帶，套管，護(hù)套，標(biāo)貼等等。購(gòu)買數(shù)據(jù)線束請(qǐng)致電上海百諾電子有限公司。奉賢區(qū)電腦周邊線束加工線束排線可移動(dòng)、彎曲、扭轉(zhuǎn)而不會(huì)損壞...

RVV護(hù)套線產(chǎn)品電導(dǎo)體采用99.99%純無(wú)氧運(yùn)動(dòng)紅銅生產(chǎn)制造，銅心線表面明亮，因?yàn)殡娮璧停軌驕p少電磁能量的消耗。普遍使用插盤線，中央空調(diào)線，家居裝修走線。引入技術(shù)設(shè)備改進(jìn)生產(chǎn)過(guò)程，使偏心率較平常電纜線都需要低得多，產(chǎn)品薄厚勻稱，合理避免電流量穿透著火，進(jìn)一步提高了家中安全系數(shù)。使用時(shí)間更長(zhǎng)，不容易產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。好品質(zhì)的繞包帶可使線體更為緊密，聚脂膜能合理防護(hù)靜電感應(yīng)并使線體更為緊密。絕緣層采用環(huán)境保護(hù)聚氯乙烯，環(huán)境保護(hù)安全性，防火阻燃，延展性高，不容易斷裂。購(gòu)買電腦周邊線束請(qǐng)找上海百諾電子。金華線束價(jià)格線束汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能，沒(méi)有線束也就不存在汽車...

線束的組成部件有導(dǎo)線、端子、連接器、塑件、膠帶、扎帶、套管、護(hù)套、標(biāo)貼等，其中端子和連接器至關(guān)重要。接線端子主要用于實(shí)現(xiàn)電氣連接，讓導(dǎo)線連接更方便應(yīng)用。比如，通過(guò)端子兩根導(dǎo)線無(wú)需將線路焊接就能實(shí)現(xiàn)隨開(kāi)隨關(guān)，并可以保證能通過(guò)足夠的電流。比傳統(tǒng)接線方式更加快捷靈活方便。壓接是重要的一種導(dǎo)線與接線端子之間的連接方法，壓接工序通過(guò)模具和壓接設(shè)備將原材料（端子、導(dǎo)線和防水栓）生產(chǎn)成線束半成品（電路），通過(guò)壓接，電氣可以實(shí)現(xiàn)從電線和端子之間的傳導(dǎo)流動(dòng)。一但壓接狀態(tài)不好，壓接部位阻抗就會(huì)變大導(dǎo)致發(fā)熱等問(wèn)題。購(gòu)買VGA線束請(qǐng)找上海百諾電子有限公司。長(zhǎng)寧區(qū)醫(yī)療設(shè)備線束價(jià)格線束RVV規(guī)格型號(hào)的線多元性產(chǎn)品適用電器...

壓接是在導(dǎo)線和端子接觸區(qū)域施加壓力使其成型，實(shí)現(xiàn)緊密連接的工藝。在壓接端子與導(dǎo)線之間提供不可分離的,長(zhǎng)時(shí)間可靠的電氣和機(jī)械連接。壓接應(yīng)便于生產(chǎn)加工。壓接的優(yōu)勢(shì):1.通過(guò)計(jì)算即可得出適合特定線徑范圍和料厚的壓接結(jié)構(gòu)2.調(diào)整壓接高度即可用于不同線徑壓接3.通過(guò)連續(xù)沖壓生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)低成本4.壓接自動(dòng)化5.苛刻環(huán)境下性能穩(wěn)定。合格壓接的要求：1.導(dǎo)線:1)選用線徑符合壓接端子適用性要求2)剝線符合要求（長(zhǎng)度適合，不損鍍層，末端不開(kāi)裂分叉）2.Terminal端子1)按形式不同，分為開(kāi)筒式和閉筒式2)按鍍層不同，分為鍍錫，鍍銀，鍍金，鍍鎳等3)按是否含絕緣壓接或密封部分進(jìn)行區(qū)分3.壓接工具購(gòu)買電腦周邊線束請(qǐng)...

端子線檢測(cè)一般涉及以下幾個(gè)項(xiàng)目：插拔力測(cè)試、耐久性測(cè)試、絕緣電阻測(cè)試、振動(dòng)測(cè)試、機(jī)械沖擊測(cè)試、冷熱沖擊測(cè)試、混合氣體腐蝕測(cè)試等。插拔力測(cè)試：驗(yàn)證端子線的插拔力是否符合產(chǎn)品規(guī)格要求。耐久性測(cè)試：評(píng)估反復(fù)插拔對(duì)端子線的影響，模擬實(shí)際使用中端子線的插拔狀況。絕緣電阻測(cè)試：驗(yàn)證端子線的絕緣性能是否符合電路設(shè)計(jì)的要求或經(jīng)受高溫，潮濕等環(huán)境應(yīng)力時(shí)，其阻值是否符合有關(guān)技術(shù)條件的規(guī)定。耐電壓測(cè)試：驗(yàn)證端子線在額定電壓下是否能安全工作，能否耐受過(guò)電位的能力，從而評(píng)定端子線絕緣材料或絕緣間隙是否合適。接觸電阻測(cè)試：驗(yàn)證電流流經(jīng)接觸件的接觸表面時(shí)產(chǎn)生的電阻值。振動(dòng)測(cè)試：驗(yàn)證振動(dòng)對(duì)端子線及其組件性能的影響。機(jī)械沖擊測(cè)...