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汽車供油系統(tǒng)升級(jí)：引擎的更佳空燃比為14.7：1，但若在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時(shí)若想要求得較高的引擎出力，通常要將空燃比提高到12：1~13：1。供油系統(tǒng)的改裝就是要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候適量的提高供油量，讓空燃比適度變大，適時(shí)與適量也是判斷供油系統(tǒng)的優(yōu)劣的依據(jù)。噴射供油系統(tǒng)的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時(shí)間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序，由于原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性、引擎材料耐用性所得的設(shè)定，所以在馬力的輸出表現(xiàn)上，往往無法達(dá)到注重性能的使用者的需求，例如大家較殷切需求的高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時(shí)的表現(xiàn)，往往呈現(xiàn)供油量不足的窘?jīng)r，這時(shí)就有賴于改裝軟體來達(dá)成...

在音響改裝方面，功放、揚(yáng)聲器之類的改裝非常重要，同時(shí)音響器材安裝的位置、布局對(duì)音響效果也會(huì)產(chǎn)生極大的影響。汽車音響改裝時(shí)，高、中、低音的揚(yáng)聲器也要各自單獨(dú)，如果安裝在一起只會(huì)互相干擾。如一位奧迪A6車主，改裝他的奧迪A6音響時(shí)，將高音喇叭安裝在A柱兩側(cè)，中音喇叭安裝在前車門的中部靠前的位置，而中低音喇叭安裝在前車門的底端。據(jù)改裝技師介紹，這樣有利于中高音間的銜接，形成音場(chǎng)的準(zhǔn)確定位。而且這樣改裝并沒有破壞原車部件，隨時(shí)可以分拆下來。（注意：每個(gè)系統(tǒng)的升級(jí)也需要由國家政策不同而有所差異，具體細(xì)節(jié)還是要嚴(yán)格遵循國家推出的相應(yīng)的法律法規(guī)，做到禁止非法改裝，保護(hù)汽車文化和諧大環(huán)境，傳播正能量良好的改裝...

汽車改裝前沒有到車管所登記申報(bào)，到年底車輛審驗(yàn)時(shí)能否過關(guān)，關(guān)鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符；是否與車輛出廠技術(shù)參數(shù)是否相符。不符合的，就不能通過年審。絕大多數(shù)的車輛改裝都是在申領(lǐng)牌照之后進(jìn)行的，極少數(shù)會(huì)先到車管所履行登記審批手續(xù)。改裝車年審前都需要進(jìn)行“還原”處理才能過關(guān)。驗(yàn)車前將改裝部件拆除掉，像部分尾翼、大包圍等，就可通過年審。還有就是找一些專門從事汽車改裝或者汽車裝飾行業(yè)的公司，也會(huì)“幫”車主驗(yàn)車。這些做法無非是投機(jī)取巧或利用關(guān)系鉆空子，都不是正當(dāng)?shù)那?。因而，?duì)汽車改裝的態(tài)度還是以慎重為主，應(yīng)遵循國法律法規(guī)，辦理必要的手續(xù)。汽車改裝前沒有到車管所登記申報(bào)，到年底車輛審驗(yàn)時(shí)能否過關(guān)，...

升級(jí)剎車改裝，車跑得快還要?jiǎng)x得住才是好的升級(jí)改裝。首先要明確剎車改裝的目的，升級(jí)剎車改裝是為了讓車變得更加的容易掌控，并且一定程度上縮短制動(dòng)距離，從而提升行駛的安全性能。比如，升級(jí)剎車改裝的好處還可以解決剎車異響、解決剎車疲軟、解決腳感不好、解決抖動(dòng)、縮短剎車距離、提升制動(dòng)力、提升穩(wěn)定性、提升腳感等。有時(shí)候緊剎能縮短1米的剎車距離，就可能挽回一場(chǎng)意外，對(duì)于車輛剎車改裝，我還是比較贊同升級(jí)剎車改裝。有時(shí)候原廠剎車一腳下去，那種往前滑的感覺有的朋友應(yīng)該心有體會(huì)吧，改過剎車有一種緊，原廠是給不了的。汽車在改裝之前，應(yīng)該多多了解各類汽車改裝產(chǎn)品。吉林法拉利汽車改裝技術(shù)汽車如何在合法的范圍內(nèi)改裝還能更加...

越野車的懸掛改裝應(yīng)該是比較重要的一環(huán)，車的大部分操控感受都基本來自于此，好的、適合的懸掛改裝對(duì)于越野性能的提升是較為明顯的。在汽車改裝中懸掛系統(tǒng)常用的彈簧是圈狀彈簧，原因很簡(jiǎn)單：制作容易、性能效率好、價(jià)格低。彈簧在物理學(xué)上的定義其實(shí)是為了儲(chǔ)存能量，當(dāng)我們給彈簧個(gè)固定的力時(shí)，它就會(huì)產(chǎn)生變形。那當(dāng)我們把力量移開的時(shí)候則彈簧會(huì)恢復(fù)原狀，但彈簧在回彈時(shí)震動(dòng)的幅度會(huì)比它原來的長(zhǎng)度大，直到有磨擦阻力出現(xiàn)才會(huì)減緩彈簧回彈后造成的自由震動(dòng)，而減緩彈簧自由震動(dòng)的工作通常是由避震器來完成。汽車大燈可以更換，但不允許改變顏色，且色溫也必須保持在6000K以下。山東奔馳汽車改裝一整套多少錢一輛車好的剎車系統(tǒng)性能，會(huì)讓...

要想提升動(dòng)力且不傷車較好的方法和方式就是改進(jìn)進(jìn)氣系統(tǒng)和車輛的變速箱的配比，改裝車輛的進(jìn)氣系統(tǒng)會(huì)使用的燃油等方面會(huì)更好的噴射，當(dāng)然也能夠滿足使用的需求，不需要破壞車輛各個(gè)系統(tǒng)參數(shù)，對(duì)于動(dòng)力來說反而會(huì)提升3-5%左右的動(dòng)力性。較為保險(xiǎn)的就是優(yōu)化車輛的輪胎和相關(guān)的底盤部件，輪胎對(duì)于車輛就相當(dāng)于車輛的腳，改裝輪胎是可以提升車輛的起步速度、加速速度和降低油耗。當(dāng)然目前對(duì)于車輛想要提升動(dòng)力有很多的方法可以去做，但是對(duì)于車輛要想達(dá)到不傷車的狀態(tài)去提升車輛的動(dòng)力，只能采取保險(xiǎn)和原始的方法，作為車輛來講提升動(dòng)力和不傷車之間本身就是比較矛盾，除非是原車自帶的大排量，這樣才能不傷車。汽車在改裝之前，應(yīng)該多多了解各類...