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向左運動的外層活塞3帶動變速箱轉(zhuǎn)換機構(gòu)運動，從而實現(xiàn)換檔或選檔工作。根據(jù)附圖3，軟軸6推動內(nèi)層活塞2向右運動，內(nèi)層活塞2進排氣孔2-1與外層活塞3進排氣孔3-1對齊后進入工作位置，壓縮空氣由內(nèi)層活塞2的氣室7，經(jīng)過排氣孔2-1、進入外層活塞3進排氣孔3-1，進入外層活塞3的氣室，在壓縮空氣的作用下推動外層活塞3向右運動，壓縮空氣由外層活塞進排氣孔3-2，進入內(nèi)層活塞2排氣槽2-3，經(jīng)過外層活塞進排氣孔3-3，通過缸套排氣孔4-1排出，向右運動的外層活塞3帶動變速箱轉(zhuǎn)換機構(gòu)運動，從而實現(xiàn)換檔或選檔工作。權(quán)利要求1.一種應(yīng)用在汽車變速操縱機構(gòu)上的氣動助力臂，包括內(nèi)層活塞(2)、外層活塞(3...

在運動臂上加裝滾動軸承或采用滾珠導(dǎo)軌也能使手臂運動輕快、平穩(wěn)。此外，對了懸臂式的機械手，還要考慮零件在手臂上布置，就是要計算手臂移動零件時的重量對回轉(zhuǎn)、升降、支撐中心的偏重力矩。偏重力矩對手臂運動很不利，偏重力矩過大，會引起手臂的振動，在升降時還會發(fā)生一種沉頭現(xiàn)象，還會影響運動的靈活性，嚴重時手臂與立柱會卡死。所以在設(shè)計手臂時要盡量使手臂重心通過回轉(zhuǎn)中心，或離回轉(zhuǎn)中心要盡量接近，以減少偏力矩。對于雙臂同時操作的機械手，則應(yīng)使兩臂的布置盡量對稱于中心，以達到平衡。4、位置精度高機械手要獲得較高的位置精度，除采用先進的控制方法外，在結(jié)構(gòu)上還注意以下幾個問題：（1）機械手的剛度、偏重力矩、慣...

為兩端開口的筒狀結(jié)構(gòu)，外壁設(shè)有連接環(huán)62，所述連接環(huán)62中部開設(shè)有用于與所述吊桿40插接的固定插槽；頭部端蓋63，所述外筒體61上遠離所述抓取架40的一端密封固接有頭部端蓋63，所述頭部端蓋63外側(cè)固接有所述下料電機58，所述下料電機58的轉(zhuǎn)軸57伸入所述外筒體61內(nèi)部并從另一端延伸而出，所述外筒體61內(nèi)部沿所述轉(zhuǎn)軸57的延伸方向還依次內(nèi)置有彈簧卡座64、振動滑套65、逆止鎖套66；彈簧卡座64，固接于所述外筒體61的內(nèi)壁，所述彈簧卡座64遠離頭部端蓋63的端面設(shè)有第1彈簧容置槽；振動滑套65，通過滑鍵，所述振動滑套65朝向所述彈簧卡座64的端面設(shè)有第二彈簧容置槽，所述第1彈簧容置槽、...

板材搬運助力機械手具有無重力化、精確直觀、操作便捷、安全高效等特點。應(yīng)用助力機械手可改善搬運板材操作人員的安全，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。4)板材搬運助力機械手可完結(jié)重物抓取轉(zhuǎn)移、翻轉(zhuǎn)、對接、微調(diào)角度等三維空間移載動作。板材搬運助力機械手的特點：1）操作簡易快捷性：無隨作業(yè)員的牽引力在上下前后左右、三維空間自動幀測運行。2）無重力省力化：搬運較大重量時牽引力小于2公斤。3）懸浮性無沖擊力及不具有反彈力：可以確保產(chǎn)品組裝時，柔性對接，避免普通起吊設(shè)備運行時的沖擊性和反彈力。4）定位精確：零重力懸浮狀態(tài)，保證產(chǎn)品對接時隨機移動精確定位。5)可深入性：機械手前端工作頭可以跨越障礙物，將工件送...

本發(fā)明涉及機械手技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自動化下料助力機械手。背景技術(shù)：在現(xiàn)代工業(yè)自動化生產(chǎn)領(lǐng)域里，物料的搬運、機床的上下料、整機的裝配等實現(xiàn)自動化是十分必要的。工業(yè)上下料機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高技術(shù)自動化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)上下料機械手的是工業(yè)機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預(yù)期的作業(yè)任務(wù)，在構(gòu)造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點，尤其體現(xiàn)了人的智能和適應(yīng)性。機械手作業(yè)的準確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力，在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。自動上下料裝置使散亂的中小型的工件毛坯，經(jīng)過定向機構(gòu)，實現(xiàn)定向排序，然后順序的由上下料裝置把它送到機床和工作位置去，并把工件取走。自動上下...

所述控制器電性連接有第1壓力傳感器和第二壓力傳感器，所述第1壓力傳感器設(shè)置在所述下卡爪53上，所述第二壓力傳感器設(shè)置在所述吊桿40上，所述控制器內(nèi)含有一控制電路，所述控制電路包括：第1壓力傳感器，其引腳1連接有電壓輸入端，其引腳3接地，且引腳1、3之間還連接有電容c1，其引腳2依次串聯(lián)有電阻r1、電感m1；第二壓力傳感器，其引腳1連接有電壓輸入端，其引腳3接地，且引腳1、3之間還連接有電容c2，其引腳2依次串聯(lián)有電阻r2、電感m2；電容c3，其上端與電感m1的右端相連，下端與電容m2的右端相連；增益器t1，其正相輸入端與r4串聯(lián)，r4的另一端分別連接r6、r7，其負相輸入端分別連接有電...

限于動力夾具，系統(tǒng)配備了失氣保護裝置，當(dāng)主供氣源意外斷氣時，主機臂桿不能動作，機械手停止作業(yè)，避免意外的傷害。e）設(shè)備配套安全控制系統(tǒng)，在操作時，系統(tǒng)不會因為誤動作，而突然改變負載或空載壓力，因此機械手不會因此快速上升或下降而對人身、設(shè)備和產(chǎn)品造成傷害。助力機械手發(fā)展趨勢世界工業(yè)機械手均有高精化，高速化，多軸化，輕量化的發(fā)展趨勢。定位精度可以滿足微米及亞微米級要求，將機械手、柔性制造系統(tǒng)和柔性制造單元相結(jié)合，從而根本改變機械制造系統(tǒng)的人工操作狀態(tài)。隨著機械手的小型化和微型化，其應(yīng)用領(lǐng)域?qū)黄苽鹘y(tǒng)的機槭領(lǐng)域，而向著電子信息、生物技術(shù)、生命科學(xué)及航空航天等行業(yè)發(fā)展。助力機械手助力機械手分...

夾具連接板之間設(shè)置有用于帶動滑動架在滑軌內(nèi)滑動的夾緊氣缸，所述控制單元還包括控制夾緊氣缸動作的夾緊控制閥。所述夾緊氣缸的氣缸拉桿頭鉸接有連接板，連接板與所述滑動架固定連接，夾緊氣缸的底座鉸接在與連接板左右對應(yīng)位置的第1卡爪上。所述第1卡爪和第二卡爪的內(nèi)側(cè)設(shè)置有軟鉗口，軟鉗口的端部設(shè)置有用于擋止工件的擋塊。本實用新型可以借助通用機械臂，實現(xiàn)主臂相對立柱水平360°旋轉(zhuǎn)，次臂相對主臂可水平旋轉(zhuǎn)270°，則夾具支架可相對主臂270°旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)氣動夾具夾持較重物料進行便捷地移動、翻轉(zhuǎn)，任意拖動、懸停、擺放裝配作業(yè)。降低生產(chǎn)搬運和裝配作業(yè)操作人員的勞動強度，提高生產(chǎn)效率。設(shè)置氣動夾具和氣動驅(qū)動機...

所述逆止鎖套的外壁與所述外筒體的內(nèi)壁相互分離；所述棘輪逆止同軸器包括同軸固定在所述轉(zhuǎn)軸上的棘輪和固定在所述逆止鎖套上的兩個棘爪，所述棘爪與所述棘輪配合連接，所述棘爪上還設(shè)有回彈片；所述振動滑套、逆止鎖套的外周面以正螺旋面的形式接觸配合；尾部端蓋，所述外筒體一端密封設(shè)置頭部端蓋，另一端密封設(shè)置尾部端蓋。作為本發(fā)明的一種改進，所述逆止傳動裝置上還設(shè)有用于鎖定抓取架的鎖定裝置，所述鎖定裝置包括：外進氣孔，所述外筒體的外壁上處于所述振動滑套和逆止鎖套之間部位處開設(shè)有與外部環(huán)境相通的外進氣孔，所述外進氣孔外側(cè)的一端連接有單向氣閥；充氣環(huán)槽，所述逆止鎖套的內(nèi)壁上還開設(shè)有充氣環(huán)槽，所述充氣環(huán)槽與所述...

只需驅(qū)動抓取氣缸54即可完成卸料。鎖定裝置70的工作過程：鎖定裝置70的作用是在上卡爪52、下卡爪53抓取到物料后將整個抓取架51固定住，而釋放下料電機58，不需要通過下料電機58鎖定抓取架51。振動滑套65在逆止鎖套66的作用下左右滑動時，二者之間的空間容積不斷擴大縮小，在其擴大時，會通過外進氣孔71及單向氣閥72將外部的空氣吸取到二者的空間容積中，及空氣會存在于充氣環(huán)槽73中，待振動滑套65向左滑動時，二者的空間容積變小，由于單向氣閥72的作用，充氣環(huán)槽73會被壓縮并通過l形連通孔75充入充氣室74中，在振動滑套65規(guī)律性的左右滑動過程中，充氣室74的空氣不斷增多，其內(nèi)部氣壓也逐漸...

本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、可更換夾具、兼容性強、堅固耐用、經(jīng)濟環(huán)保、安全易操作等特點具有很好的推廣應(yīng)用前景。附圖說明為了更清楚地說明本實用新型實施例，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖只只是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1中翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3的正視結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖3的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為圖3的仰視結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為圖6中A-A面的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式下面將結(jié)...

本發(fā)明第1種實施方式的固定夾持機構(gòu)完全打開狀態(tài)、未鎖定狀態(tài)和鎖定狀態(tài)的剖視圖。結(jié)合這三張附圖，為了便于航天員操作，轉(zhuǎn)動夾1032靠近支架102的一端向右上方翹起，并且上方為平面。這樣便于航天員握住防滑手柄101并利用拇指向下壓轉(zhuǎn)動夾1032使其轉(zhuǎn)動，從而使夾持件103呈打開狀態(tài)。固定夾1031與轉(zhuǎn)動夾1032遠離支架102的一端均為弧形壁板。這兩個弧形壁板相面對的一側(cè)在夾持件103閉合狀態(tài)時形成一個容納艙壁助力扶手a的空間。該空間有四個沿圓周方向等間隔排列的圓弧形凹槽組成，這樣的設(shè)計適應(yīng)于目前艙壁助力扶手a的橫截面均為如圖3所示的長圓形截面的特點。而轉(zhuǎn)動夾1032用于構(gòu)成容納艙壁助力扶...

氣動助力臂的制作方法技術(shù)領(lǐng)域：本實用新型涉及一種汽車變速機構(gòu)，特別涉及以軟軸傳動為基礎(chǔ)的氣動助力臂，它是增設(shè)壓縮空氣助動的助力裝置，應(yīng)用于汽車變速箱變速操縱機構(gòu)。二背景技術(shù)：目前，在汽車行業(yè)有三代操縱機構(gòu)，第1代是操縱器通過兩套硬桿及萬向節(jié)連接帶動變速箱傳動的硬連接；第二代是操縱器通過兩根推拉軟軸直接傳動的軟連接；第三代是我廠研制開發(fā)的手排全拉力軟軸操縱機構(gòu)。硬連接采用硬桿及萬向節(jié)直接帶動變速箱，存在著傳動精度低，耗力大，維修困難?，F(xiàn)有的兩種軟軸操縱機構(gòu)是在硬連接的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，它通過軟軸直接帶動變速箱，與硬連接相比安裝維修方便，傳動精度高，耗力也有所降低，特別是全拉力軟軸操縱機構(gòu)...

所述內(nèi)調(diào)節(jié)桿上設(shè)置有多個固定孔，所述開關(guān)結(jié)構(gòu)包括支承在所述外調(diào)節(jié)桿上的殼體，在所述殼體內(nèi)可往復(fù)移動的鎖定銷，位于所述殼體外與所述鎖定銷的一端轉(zhuǎn)動連接用于控制所述鎖定銷插入所述固定孔或者脫離所述固定孔的凸輪手柄。根據(jù)本發(fā)明的一個方面，所述殼體包括主體和位于所述主體之上的蓋板，所述鎖定銷包括安裝端和插銷端，所述安裝端穿過所述蓋板與所述凸輪手柄的凸輪端轉(zhuǎn)動連接，所述插銷端位于所述主體內(nèi)，其與所述蓋板之間設(shè)置有用于配合所述凸輪手柄控制所述鎖定銷往復(fù)移動的彈性件。根據(jù)本發(fā)明的一個方面，所述長度調(diào)整機構(gòu)包括設(shè)置在所述外調(diào)節(jié)桿上的扶手。根據(jù)本發(fā)明的一個方面，所述萬向接頭結(jié)構(gòu)包括球形槽和第二球頭；所述...

氣動助力機械手，又稱助力機械手、平衡器、平衡吊、省力吊具、手動移載機、懸浮吊等，是一種新穎的幫忙操作者轉(zhuǎn)移物料時省力操作的助力設(shè)備。市場上氣動助力機械手一般為純氣動產(chǎn)品，只需要壓縮空氣即可正常作業(yè)，具有操作輕松、靈活簡便、安全可靠、防高溫、夾具多樣、適應(yīng)性好、功率高、性價比優(yōu)良等特點，運用在物流運送、裝配、加工、家電、轎車、玻璃、電子、礦山、動力、食品飲料等出產(chǎn)領(lǐng)域。在空間環(huán)境受限或工位不定的情況下，助力機械手將幫忙操作者輕松地移載，極大地減輕勞動強度，進步出產(chǎn)功率、產(chǎn)品質(zhì)量和作業(yè)安全舒適性。氣動助力機械手一般選用比較先進的氣壓反應(yīng)技術(shù)，智能自適應(yīng)負載的改變到達平衡，使工件在空中構(gòu)成一...

所述逆止鎖套的外壁與所述外筒體的內(nèi)壁相互分離；所述棘輪逆止同軸器包括同軸固定在所述轉(zhuǎn)軸上的棘輪和固定在所述逆止鎖套上的兩個棘爪，所述棘爪與所述棘輪配合連接，所述棘爪上還設(shè)有回彈片；所述振動滑套、逆止鎖套的外周面以正螺旋面的形式接觸配合；尾部端蓋，所述外筒體一端密封設(shè)置頭部端蓋，另一端密封設(shè)置尾部端蓋。作為本發(fā)明的一種改進，所述逆止傳動裝置上還設(shè)有用于鎖定抓取架的鎖定裝置，所述鎖定裝置包括：外進氣孔，所述外筒體的外壁上處于所述振動滑套和逆止鎖套之間部位處開設(shè)有與外部環(huán)境相通的外進氣孔，所述外進氣孔外側(cè)的一端連接有單向氣閥；充氣環(huán)槽，所述逆止鎖套的內(nèi)壁上還開設(shè)有充氣環(huán)槽，所述充氣環(huán)槽與所述...

本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：一種純氣動助力機械臂裝置，包括通用機械臂、控制單元和翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括與通用機械臂相連的夾具支架、氣動夾具、氣動驅(qū)動機構(gòu)，氣動驅(qū)動機構(gòu)包括與夾具支架連接的翻轉(zhuǎn)氣缸，翻轉(zhuǎn)氣缸的氣缸拉桿頭鉸接有翻轉(zhuǎn)連桿，夾具支架的端部固定連接有翻轉(zhuǎn)軸座，翻轉(zhuǎn)軸座內(nèi)設(shè)置有與翻轉(zhuǎn)連桿相連的傳動齒輪，翻轉(zhuǎn)軸座下方設(shè)置有與傳動齒輪傳動連接的翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸，翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸上設(shè)置所述氣動夾具，翻轉(zhuǎn)軸座上設(shè)置有用于擋止翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸的限位結(jié)構(gòu)，所述控制單元包括控制翻轉(zhuǎn)氣缸動作的翻轉(zhuǎn)控制閥。所述翻轉(zhuǎn)連桿為弧形，所述傳動齒輪為扇形齒輪，翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有與扇形齒輪嚙合的翻轉(zhuǎn)齒輪，弧形桿與扇形齒輪為一體...

兩個螺栓座701內(nèi)均設(shè)置有限位螺栓702，翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311的軸端固定設(shè)置有連接法蘭703，連接法蘭703與夾具連接板401固定連接，連接法蘭703的一側(cè)設(shè)置有與限位螺栓702擋止配合的限位塊704。連接法蘭703的設(shè)置可以充分保證夾具連接板401與翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311連接的可靠性；將限位結(jié)構(gòu)設(shè)計為限位螺栓702與限位塊704相配合的形式，不只可以實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311的轉(zhuǎn)動限位，而且限位螺栓702上下可調(diào)，進而可以實現(xiàn)對翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311限定轉(zhuǎn)角的調(diào)節(jié)。本實施例的其他結(jié)構(gòu)與實施例1相同。實施例5，一種純氣動助力機械臂裝置，所述夾緊氣缸406的氣缸拉桿頭鉸接有連接板407，連接板407與所述滑動架405...

板材搬運助力機械手具有無重力化、精確直觀、操作便捷、安全高效等特點。應(yīng)用助力機械手可改善搬運板材操作人員的安全，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。4)板材搬運助力機械手可完結(jié)重物抓取轉(zhuǎn)移、翻轉(zhuǎn)、對接、微調(diào)角度等三維空間移載動作。板材搬運助力機械手的特點：1）操作簡易快捷性：無隨作業(yè)員的牽引力在上下前后左右、三維空間自動幀測運行。2）無重力省力化：搬運較大重量時牽引力小于2公斤。3）懸浮性無沖擊力及不具有反彈力：可以確保產(chǎn)品組裝時，柔性對接，避免普通起吊設(shè)備運行時的沖擊性和反彈力。4）定位精確：零重力懸浮狀態(tài)，保證產(chǎn)品對接時隨機移動精確定位。5)可深入性：機械手前端工作頭可以跨越障礙物，將工件送...

其固定在防滑手柄101遠離支架102的一端。而弧形槽402遠離防滑手柄101的一端設(shè)有開口，而弧形槽402的兩側(cè)設(shè)有開孔，該開孔4021為螺紋孔。如圖6所示，球頭401通過一圓柱形桿件固定在內(nèi)調(diào)節(jié)桿201未插入外調(diào)節(jié)桿202中的一端。同樣，球頭401設(shè)置在弧形槽402的內(nèi)部，可在其中自由轉(zhuǎn)動。由此，萬向球頭接頭結(jié)構(gòu)4也形成一個類似關(guān)節(jié)的結(jié)構(gòu)。圖10是示意性表示根據(jù)本發(fā)明第1種實施方式的具有鎖定功能的萬向球頭接頭結(jié)構(gòu)的剖視圖。如圖10所示，鎖緊件403包括鎖緊手柄4031和弧形壓板4032。鎖緊手柄4031有兩個根桿組成，其中第1桿垂直連接在第二桿中部，使得鎖緊手柄4031形成“t”型結(jié)...

本實用新型涉及加持輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種純氣動助力機械臂裝置。背景技術(shù)：機械臂是指高精度機器手，機械臂是一個多輸入多輸出、高度非線性、強耦合的復(fù)雜系統(tǒng)。因其獨特的操作靈活性，已在工業(yè)裝配、安全防爆等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。機械臂是一個復(fù)雜系統(tǒng)，存在著參數(shù)攝動、外界干擾及未建模動態(tài)等不確定性。因而機械臂的建模模型也存在著不確定性，對于不同的任務(wù)需要規(guī)劃機械臂關(guān)節(jié)空間的運動軌跡，從而級聯(lián)構(gòu)成末端位姿。不同的機械臂可以實現(xiàn)不同的功能，但是現(xiàn)有的機械臂動力結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳動不便、兼容相差。特別是在加油機制造的技術(shù)領(lǐng)域中，自吸式齒輪油泵為達到噪音低、流量穩(wěn)、經(jīng)久耐用的效果，自吸式齒輪油泵的成品質(zhì)量...

本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、可更換夾具、兼容性強、堅固耐用、經(jīng)濟環(huán)保、安全易操作等特點具有很好的推廣應(yīng)用前景。附圖說明為了更清楚地說明本實用新型實施例，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖只只是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1中翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3的正視結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖3的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為圖3的仰視結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為圖6中A-A面的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式下面將結(jié)...

實施例2，一種純氣動助力機械臂裝置，所述氣動夾具4包括固定設(shè)置在翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311上的夾具連接板401，夾具連接板401上固定設(shè)置有滑軌402，滑軌402的一端固定設(shè)置有第1卡爪403、另一端活動設(shè)置有第二卡爪404，第二卡爪404固定設(shè)置在與滑軌402滑動配合的滑動架405上，夾具連接板401之間設(shè)置有用于帶動滑動架405在滑軌313內(nèi)滑動的夾緊氣缸406，所述控制單元2還包括控制夾緊氣缸406動作的夾緊控制閥202。通過夾緊氣缸406帶動第二卡爪404運動，同時第1卡爪403固定不動，不只可以實現(xiàn)夾具的夾緊和展開，而且只有一個卡爪動作結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，同時便于生產(chǎn)制作。本實施例的其他結(jié)構(gòu)...

具體實施方式為了使實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)造特征、達成目的和功效易于明白了解，下結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。如圖1至圖3所示，一種懸掛式助力臂，其中，包括：橫梁1，橫梁1的下側(cè)設(shè)有固定座2，固定座2內(nèi)固定設(shè)有一固定桿3，固定桿3遠離橫梁1的一端設(shè)有伸縮桿5，伸縮桿5遠離固定桿3的一端固定連接一轉(zhuǎn)軸15，該轉(zhuǎn)軸15的另一端固定連接一導(dǎo)向塊7，導(dǎo)向塊7內(nèi)設(shè)有至少兩平行導(dǎo)向桿8，兩導(dǎo)向桿8的同一端固定設(shè)有一夾緊裝置9；轉(zhuǎn)軸15的兩側(cè)分別設(shè)有兩擋片10，兩擋片10相互背離延伸；固定桿3的兩側(cè)設(shè)有彈簧平衡器11，兩彈簧平衡器11與兩擋片10相對應(yīng)，并且彈簧平衡器11與擋片10之間設(shè)有連...

接著壓縮空氣通過單向閥進入儲氣罐。單向閥所起的作用是當(dāng)系統(tǒng)突然斷氣時，儲氣罐中的大氣不能逆流。而儲氣罐的作用是實現(xiàn)斷氣保護，也就是說當(dāng)發(fā)生突然斷電導(dǎo)致氣源斷氣，這時儲氣罐中的壓縮空氣足夠維持系統(tǒng)保持原有狀態(tài)，不會發(fā)生工件脫落而傷人的事故。儲氣罐流出的空氣進入平衡閥的入口，平衡閥有4個氣口，分別是進氣口、排氣口、溢流口和先導(dǎo)壓力口。出氣口出來的空氣通過雙向調(diào)速閥接到主氣缸的無桿側(cè)，這里雙向調(diào)速閥所起的作用是調(diào)整負載上升和下降的速度，即對進入主氣缸的壓縮空氣進行雙向節(jié)流。當(dāng)系統(tǒng)的阻力足夠大以及重載時，可以酌夾緊塊情考慮不通過雙向調(diào)速閥，而直接接入主氣缸無桿側(cè)的進氣口，氣缸有側(cè)的氣口接消聲器...