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廂式貨車具有機動靈活、操作方便，工作高效、運輸量大，充分利用空間及安全、可靠等優(yōu)點。分類：常見的廂式貨車車型有單排廂式微型車，軟蓬廂式、側開廂式中型車，集裝箱式大型車等。按照品牌分類：東風廂式貨車、解放廂式貨車、五十鈴廂式貨車、江淮廂式貨車、江鈴廂式貨車、福田廂式貨車。按照外形分類：單橋廂式貨車、雙橋廂式貨車、平頭廂式貨車、尖頭廂式貨車。按照用途分類：倉柵式運輸車、廂式貨車。廂式貨車后側可選裝后液壓托板，可托起0.5—5噸重。廂式貨車普遍適用于運輸各類貨物，各大工廠、超市、個人均適用。選購重型貨車之前，要明確選購重型貨車的類型和規(guī)格。湖州乘龍7.7米重型貨車價格表重型貨車是指車型分類中的N類載...

重型貨車不能起步或起步困難，加速加不起來，嚴重時發(fā)出焦臭味，這是離合器打滑。造成離合器打滑的原因有以下幾方面：1.離合器自由行程過小，分離軸承壓在分離杠桿內端，壓盤處于半分離狀態(tài)，在傳遞動力時打滑。2.駕駛員操作不當。上坡?lián)Q擋不及時，當發(fā)動機快要熄火時才換入低擋位；為了節(jié)油而脫擋熄火滑行，當再次啟動發(fā)動機時，先掛上高擋位，再用放松離合器踏板的方法，強迫發(fā)動機啟動；加重了離合器摩擦片的滑磨。3.離合器壓盤彈簧折斷，使傳遞發(fā)動機扭矩的能力大幅度降低，從而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。4.離合器摩擦片磨損后變薄，表面硬化，鉚釘外露或沾有油污也是離合器打滑的原因。5.離合器分離杠桿調整不當，離合器和飛輪的結合螺栓松動...

重型低平板半掛車用于裝載超大型和超重貨件的掛車，重型掛車的基本形式為單體平板掛車。它一般有下列結構。車架和輪軸輪軸多為兩軸共線，即在一根軸線上有左右兩根輪軸，也稱作兩軸列。常見的單體平板掛車有2～7軸線。一根輪軸裝4只輪胎，一道軸線就有8只輪胎。所以全車的寬度可達3米以上。為了降低整車重心，一般裝用直徑小而載重能力大的鋼絲子午線寬輪輞輪胎（見汽車輪胎）,每只輪胎在低速運行條件下可承受4噸左右的載荷。車架采用強度高的合金鋼箱形截面的焊接結構。通常一輛5軸線、兩軸列的單體平板掛車可以載重百噸以上。在駕駛重型貨車的時候，如果中途下了大雨或暴雨，要及時打開雙閃燈，并且要找出口駛離或進入服務區(qū)。常州陜汽...

自卸貨車為載貨汽車的一種，載貨部位具有自動傾卸裝置的載貨汽車。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。自卸貨車的車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。自卸貨車在土木工程中，經常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯(lián)合作業(yè)，構成裝、運、卸生產線，進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。新自卸貨車或大修出廠的車必須進行試運轉，使車廂舉升過程平穩(wěn)無竄動。購買二手皮卡車注意哪些事項：檢查車身是否發(fā)生碰撞受損。杭州江淮A5重型貨車價格表重型貨車的保養(yǎng)與維護：忌黃油亂用亂涂：輪胎螺母涂黃油。為了簡略擰緊螺母和防止...

重型掛車是用于裝載超大型和超重貨件的掛車。重型掛車的基本形式為單體平板掛車。它一般有下列結構。車架和輪軸輪軸多為兩軸共線，即在一根軸線上有左右兩根輪軸，也稱作兩軸列。常見的單體平板掛車有2～7軸線。一根輪軸裝4只輪胎，一道軸線就有8只輪胎。所以全車的寬度可達3米以上。為了降低整車重心，一般裝用直徑小而載重能力大的鋼絲子午線寬輪輞輪胎（見汽車輪胎）,每只輪胎在低速運行條件下可承受4噸左右的載荷。車架采用強度高的合金鋼箱形截面的焊接結構。通常一輛5軸線、兩軸列的單體平板掛車可以載重百噸以上。選購重型貨車之前，必須考慮重型貨車的耗油率。嘉興解放悍V重型貨車多少錢一臺購買二手皮卡車注意哪些事項：1、檢...

重型卡車AMT變速箱的特點如下：1.將有級機械傳動系統(tǒng)變速自動化，不只操縱簡化省力、而且將提高行車安全性、舒適性；2.AMT技術提高了車輛動力性，降低了燃油消耗，延長了車輛使用壽命；3.AMT既保留了MT體積小、效率高、成本低、機構簡單等優(yōu)點；4.適合中國國情?我國制造的各類車輛絕大多數(shù)采用傳統(tǒng)的有級定軸機械式變速箱和普通的干式離合器；AMT技術可以實現(xiàn)國產車輛的自動化改造，提高國產車的市場競爭力；5.換擋平順性較差，多用于卡車。相對于傳統(tǒng)的MT變速箱，AMT變速箱的優(yōu)勢很明顯。單體平板掛車可以縱橫拼裝組合，構成多種變型，以適應裝運不同重量和外形尺寸的大型貨件。重汽6.8米重型貨車哪家好倉柵式...

平板全掛車又稱全掛車、平板拖車、平板掛車、平板車等，是物流運輸?shù)闹匾ぞ?，主要用于工業(yè)、倉庫、物流中心、碼頭等場區(qū)內貨物短途運輸。平板全掛車本身無動力，可用叉車、牽引車等機車牽引，可用一臺機車牽引一臺或多臺平板全掛車。平板全掛車的荷載由自身全部承擔，與機車只用掛鉤連接。機車不需要承擔掛車荷載，只是提供動力幫助掛車克服路面摩擦阻力。平板全掛車：掛車的一種，指載貨部位的地板為平板結構且無欄板的全掛車。平板全掛車不能掛牌上路，主要用于工業(yè)、倉庫、物流中心、碼頭等場區(qū)內貨物短途運輸。重型卡車中牽引車和自卸車將是主力車型。寧波江淮9.6米重型貨車新車價格多少廂式重型貨車是一類具有單獨的封閉結構車廂，或是...

**指出，一般來說，重卡重量每減少10%，其燃油消耗將降低8%。對于卡車來說，重量每減少一噸，其百公里油耗就減少一升。在計重收費下，車輛每降低一噸，用戶每年將增加10萬元的凈收益。以歐曼6系6*4牽引車為例，由于采用了輕量化技術，整車自重降低近0.6噸，與其他同類車型相比輕0.4噸左右。如果一輛重卡年行駛里程10萬公里，按照噸公里運費0.3元，百公里油耗50L，柴油價格6.5元/L來計算的話，則一年可增加運費收益15000元。按照官方媒體公布數(shù)據(jù)：自重每降低1噸，可節(jié)省燃油8%計算，降低0.6噸，百公里則節(jié)省燃油4.8%。還是按年行駛10萬公里來算，每百公里消耗燃油50L計算則可節(jié)省燃油費用1...

重型貨車中牽引車和自卸車將是主力車型，載貨車和廂式車市場占有率將逐步縮小。國外企業(yè)產品結構，以及國內主要重型貨車企業(yè)產品結構都以牽引車和自卸車為主；高速公路的快速發(fā)展也為牽引車提供了發(fā)揮運輸作用和效率優(yōu)勢的空間；同時，出于對運輸效益的考慮，用戶需求也會逐步轉向牽引車和自卸車。隨著用戶需求的多樣化，重型貨車產品將向多檔次方向發(fā)展，這直接導致了整車零部件種類和數(shù)量的增加，整車的自重將隨之增長；而國家出于一定目的(如減輕車輛對道路的損害、提高重型貨車的技術含量等)將制訂重型貨車標準，使得整車的車軸數(shù)量增加，新技術或者零部件得以應用，這也增加了整車的自重。重型貨車市場發(fā)展的較重要的驅動力來自于經濟增長...

廂式重型貨車具有機動靈活、操作方便，工作高效、運輸量大，充分利用空間及安全、可靠等優(yōu)點。分類：常見的廂式貨車車型有單排廂式微型車，軟蓬廂式、側開廂式中型車，集裝箱式大型車等。按照品牌分類：東風廂式貨車、解放廂式貨車、五十鈴廂式貨車、江淮廂式貨車、江鈴廂式貨車、福田廂式貨車。按照外形分類：單橋廂式貨車、雙橋廂式貨車、平頭廂式貨車、尖頭廂式貨車。按照用途分類：倉柵式運輸車、廂式貨車。廂式貨車后側可選裝后液壓托板，可托起0.5—5噸重。廂式貨車普遍適用于運輸各類貨物，各大工廠、超市、個人均適用。春季雨水較多，雨水中的酸性物質會損害重型貨車漆面，應養(yǎng)成雨后洗車打蠟的習慣。寧波歐曼6.8米重型貨車多少錢...

加入WTO后，國內重型貨車市場已成為世界汽車市場的一部分，成為國際市場的競爭熱區(qū)。面對國內市場需求的高速增長和競爭的加劇，為了提高產品的競爭力，國內幾家主要的重型貨車生產企業(yè)今年加快了與國外汽車制造商合資合作的步伐，加快技術引進。隨著國內重型貨車市場持續(xù)高速增長，2003年會有更多企業(yè)與資本進入重型貨車行業(yè)。然而，畢竟總體重型貨車市場供大于求，眼下俏銷的品種正被強大的產能所彌補。有關**提醒，重型貨車項目的發(fā)展一定要慎之又慎，否則將造成巨大損失。廂式重型貨車具有機動靈活、操作方便，工作高效、運輸量大，充分利用空間及安全、可靠等優(yōu)點。連云港解放J6重型貨車新車價格多少重型牽引車是用于牽引和頂推重...

載貨汽車，一般稱作載貨車或卡車，包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區(qū)的越野卡車和各種專為特殊需要制造的車輛。指主要用于運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。一般可依照車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。載貨汽車的動力性與燃油經濟性的好壞，在很大程度上取決于發(fā)動機的性能和傳動系型式及參數(shù)的選擇，即取決于載貨汽車動力傳動系統(tǒng)合理匹配的程度。重型貨車駕駛技巧：上坡起步離合節(jié)點多穩(wěn)一下，油門稍大一點。連云港陜汽9.6米重型貨車多少錢倉柵式運輸汽車是指裝備有倉籠式或柵欄式結構車廂，倉籠或柵欄內按一定...

重型貨車司機雨天行駛，在上高速之前對要重型貨車進行認真地檢查，特別是雨刮器、燈光、輪胎氣壓、車輛制動等。并保證視線良好、擦干倒車鏡，以便行駛中能夠清楚地觀察到后方車輛運動情況。需要特別注意空調系統(tǒng)是否正常運行，空調系統(tǒng)的運行直接關系到行車安全，因為下雨天車廂通常處于封閉狀態(tài)，由于內外溫差的關系，玻璃上容易產生霧氣，嚴重影響駕駛員的視線，必須使用空調系統(tǒng)才能將霧氣除去。另外還要帶上雨具、反光三角牌、車載修車工具。重型貨車中為了縮小掛車轉彎半徑和轉向時車輪的橫向偏移，大都采用液壓-機械傳動的全輪轉向機構。連云港重汽9.6米重型貨車大概價格多少重型卡車的保養(yǎng)與維護：忌黃油亂用亂涂：輪胎螺母涂黃油。為...

重型貨車中重型掛車用于裝載超大型和超重貨件的掛車。重型掛車的基本形式為單體平板掛車。它一般有下列結構。車架和輪軸：輪軸多為兩軸共線，即在一根軸線上有左右兩根輪軸，也稱作兩軸列。常見的單體平板掛車有2～7軸線。一根輪軸裝4只輪胎，一道軸線就有8只輪胎。所以全車的寬度可達3米以上。為了降低整車重心，一般裝用直徑小而載重能力大的鋼絲子午線寬輪輞輪胎（見汽車輪胎），每只輪胎在低速運行條件下可承受4噸左右的載荷。車架采用強度高的合金鋼箱形截面的焊接結構。通常一輛5軸線、兩軸列的單體平板掛車可以載重百噸以上。貨車配件的消耗是有一定規(guī)律的。重型貨車適用于拉運大型設備，機具，等不可拆卸的物品的裝載上百噸的車輛...

重型貨車伴隨著載貨車市場需求結構變化和產品結構的調整，載貨車市場競爭，由“中卡”演化成重型貨車、中卡、輕卡、微卡等領域的多元競爭態(tài)勢。中國載貨車市場競爭，也因此由粗放走向細分，各細分市場的競爭格局異彩紛呈。重型貨車的注意事項：1、開車前要檢查車子的輪胎有沒有漏氣等現(xiàn)象。2、車子熄火前要關閉音樂播放器、空調、充電器等。不然打火時會對車子的電池造成傷害，減少壽命期或壞掉。主要是音樂播放器和空調或用電大的電器。3、晚上開車前要查看燈光有沒有問題，要定期查看，長途的話要上高速更要注意燈光問題了。重型貨車的注意事項：晚上開車前要查看燈光有沒有問題，要定期查看，長途的話要上高速更要注意燈光問題了。金華解放...

重型卡車的保養(yǎng)與維護：忌用砂布打磨軸瓦：關于一些閱歷缺乏的修補工來說，軸瓦是一項難度較高的作業(yè)，由于刮瓦技術很難掌握，所以軸瓦就不易抵達技術需要，為此，有人在交換軸瓦時，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實習修補中是極不可取的，由于砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時砂粒很簡略嵌入合金內，柴油機作業(yè)時會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的運用壽數(shù)。忌螺栓擰得太緊：工程機械在拆裝過程中，許多部位的螺栓都是有規(guī)矩轉矩需要的，比如傳動箱、汽缸蓋、輪胎、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)矩，切不可隨意改動。可是許多運用人員都誤認為緊一些會更安全，可是擰得太緊會...

卡車由發(fā)動機、底盤、車身和電器系統(tǒng)四部分組成?？ㄜ囘\行主要由發(fā)動機和底盤參加運動，其中底盤包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系?？ㄜ囘\行原理：當我們發(fā)動汽車以后，發(fā)動機會產生動力，并將動力傳給變速箱，動力經過變速箱里的齒輪將高轉速小力矩動力轉化為低轉速大力矩動力，再通過傳動軸傳到驅動后橋，驅動后橋帶動驅動后輪轉動，于是一輛車就運動起來了?？ㄜ嚢闯休d噸位分為微型卡車、輕型卡車、中型卡車、重型貨車、超重型貨車。牽引車就是車頭和車箱之間是用工具牽引的一般的大型貨車或半掛車。重型貨車要經常檢查車門鎖是否缺油，要定期為車門鎖加油，清油泥，以免關鍵時刻開不開車門。嘉興解放9.6米重型貨車價格一般是多少牽引車...

重型貨車伴隨著載貨車市場需求結構變化和產品結構的調整，載貨車市場競爭，由“中卡”演化成重型貨車、中卡、輕卡、微卡等領域的多元競爭態(tài)勢。中國載貨車市場競爭，也因此由粗放走向細分，各細分市場的競爭格局異彩紛呈。重型貨車的注意事項：1、開車前要檢查車子的輪胎有沒有漏氣等現(xiàn)象。2、車子熄火前要關閉音樂播放器、空調、充電器等。不然打火時會對車子的電池造成傷害，減少壽命期或壞掉。主要是音樂播放器和空調或用電大的電器。3、晚上開車前要查看燈光有沒有問題，要定期查看，長途的話要上高速更要注意燈光問題了。有的重型牽引車有輪邊減速裝置，以降低車速，加大牽引力。重型卡車的保養(yǎng)與維護：忌缸套和活塞新品不經選配即設備。...

重型掛車又長又寬，為了縮小掛車轉彎半徑和轉向時車輪的橫向偏移,大都采用液壓-機械傳動的全輪轉向機構。它的橫直拉桿長度是可調的，拉桿與各道軸線的中間連接板相連，使每一輪軸的車輪按規(guī)定的不同角度轉動。它的工作方式一般有三種：由牽引桿帶動的牽引轉向；由人工操縱或電開關操縱的控制轉向；由長貨掛車后車可轉動的承載架帶動的中心自動轉向。通常，重型汽車列車在公路直線路段和較大的彎道上行駛時，平板掛車用牽引轉向，長貨掛車用中心自動轉向；在通過較小彎道或在裝卸現(xiàn)場?？烤臀粫r用控制轉向；橋式掛車也應用控制轉向，以便精確地按要求的線路行進或?？?。重型貨車指車長大于等于6m，總質量大于等于12000kg的大噸位、高級...

重型貨車AMT變速箱的特點如下：1.將有級機械傳動系統(tǒng)變速自動化，不只操縱簡化省力、而且將提高行車安全性、舒適性；2.AMT技術提高了車輛動力性，降低了燃油消耗，延長了車輛使用壽命；3.AMT既保留了MT體積小、效率高、成本低、機構簡單等優(yōu)點；4.適合中國國情我國制造的各類車輛絕大多數(shù)采用傳統(tǒng)的有級定軸機械式變速箱和普通的干式離合器；AMT技術可以實現(xiàn)國產車輛的自動化改造，提高國產車的市場競爭力；5.換擋平順性較差，多用于卡車。相對于傳統(tǒng)的MT變速箱，AMT變速箱的優(yōu)勢很明顯。重型汽車一般采用多為軸串聯(lián)液壓式懸掛裝置。金華重汽斯太爾重型貨車的價格重型貨車伴隨著載貨車市場需求結構變化和產品結構的...

重型貨車下坡時需要注意的問題是，不要讓發(fā)動機超過較高轉速運轉，以免損壞發(fā)動機。當車輛行駛在又直有長的坡路段時，也不要大意，要讓車速控制在安全范圍之內，要比平路行駛時的速度慢上—到兩個擋位，因為下坡時車輛的巨大慣性使剎車距離要比平路長很多，要讓發(fā)動機轉速保持在額定較高轉速之下，當發(fā)動機轉速即將到達紅線之前，大力踩下剎車踏板，讓發(fā)動機轉速迅速下降，到1500轉以下，不要采取頻繁點剎的方式讓車輛減速，因為這樣不但剎車效果不好，而且還容易讓剎車鼓溫度很快上升，從而造成剎車失靈的后果，下坡時—定要確認打開剎車淋水和排氣制動開關。發(fā)動機從一千五百轉以下到達較高轉速之前，是需要一定時間的，正好利用這一段時間...

近幾年來，重型貨車已成為汽車特別是載貨車產銷正增長的較主要因素。因此，在供求關系變化的市場刺激下，在重型汽車旺銷的市場利益驅動下，特別是隨著國有資產從傳統(tǒng)運輸產業(yè)中的逐步退出，使得重型汽車市場從較為集中走向分化散發(fā)--原有一汽、東風和重汽三分天下的格局被打破，一大批原非重型汽車生產企業(yè)的中小主機廠甚至跨行業(yè)企業(yè)紛紛看好重型貨車市場發(fā)展前景，相繼加盟重型汽車市場競爭行列，形成群雄四起、各據(jù)一方的發(fā)展局面。目前，國產重型貨車市場集中度主要在一汽和東風的產品上。當重型貨車在不平的路面持續(xù)行駛后，可用手摸減震器表面是否發(fā)熱，不發(fā)熱說明不正常工作，需要進行維護。湖州東風天龍重型貨車大概價格多少車輛運輸式...

重卡是指車型分類中的N類載貨車中較大設計總質量不大于4.5噸的N2類車型，經過三十多年的發(fā)展，中國重卡行業(yè)從低端發(fā)展引進國外先進重卡技術與生產線，到自主研發(fā)生產國內高級重卡產品，經過近兩年來連續(xù)的高速增長，高級重卡市場現(xiàn)已呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的趨勢。預計十二五期間，我國很可能對重卡行業(yè)實施國Ⅳ以上的排放標準要求，這對重卡的生產企業(yè)來說，將大幅提高生產成本。部分生產技術落后的企業(yè)很可能被兼并或淘汰。一系列政策的出臺，我國重卡廠商必須注重產品的質量，走創(chuàng)新研發(fā)的發(fā)展道路。重型貨車不能起步或起步困難，加速加不起來，嚴重時發(fā)出焦臭味，這是離合器打滑。重汽汕德卡重型貨車銷售重型牽引車用于牽引和頂推重型掛車的牽引...

下雪會給駕駛員帶來很多麻煩，早晨起來清理玻璃結冰比較困難。正確的方法是先著車，待水溫上來后再用熱風吹風擋，把風擋玻璃的冰吹化了再將雪和冰渣用玻璃鏟刮除，切勿一上來就使用雨刮器。其實重型貨車玻璃結冰的主要原因是車內外的溫度不一，首先掉落到玻璃上的雪花直接融化并且結冰，結冰后再落上的雪花就是棉被—樣的雪了。而早晨，你把玻璃上的雪掃掉后，較犯愁的是下面那層冰。要預防當然也很簡單，—來是鎖車前給前風擋墊—張報紙，原始但很有效；其次則是鎖車前先打開車門將車內溫度降至與室外—致，然后用雨刮刮去車窗上多余的雪水，這樣再落到車窗上的雪花就不會先融化再結冰了。由于夜間氣溫較低，經常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風擋上...

重型卡車的保養(yǎng)與維護：忌缸套和活塞新品不經選配即設備：在換裝汽缸套和活塞時，認為新的汽缸套和活塞都是標準件，都具有互換性，裝上去就可以運用了。實習上，汽缸套與活塞的標準都有一定的公差規(guī)劃。如把較大標準的汽缸套配上較小標準的活塞，會使協(xié)作空地過大，構成緊縮無力，發(fā)起困難。因此，換裝時必需要檢查標準缸套與活塞的標準分組代號，裝用的缸套和活塞有必要使標準活塞的標準分組代號與標準缸套的標準分組代號相同，只需這樣才華保證兩者之間具有標準的協(xié)作空地。另外，各缸裝用同一分組代號的缸套和活塞的一同，還要注意裝前查驗缸塞空地，為了保證設備標準，在裝機前還應進行一次檢測，以防裝上假冒偽劣的殘次商品。重型貨車爬坡時...

從發(fā)展趨勢上看，重型貨車向大噸位方向發(fā)展。載重10t以上重型貨車市場份額迅速擴大，載重10t以下重型貨車市場份額明顯縮小。市場上較受青睞的15t以上重型貨車市場爭奪戰(zhàn)主要集在中國重汽、重慶重汽和陜汽3家之間。大噸位重型貨車和自卸、牽引車市場需求快速增長，在行業(yè)中所占比例繼續(xù)進一步提高。重型貨車開始受到市場追棒。如東風配置大功率發(fā)動機、車橋及變速箱、日產駕駛室的20t重型貨車備受市場青睞。承載能力強、大功率和駕駛舒適的重型汽車已逐漸成為業(yè)內主力企業(yè)新產品的發(fā)展方向。隨著我國國民經濟的高速發(fā)展、高等級公路的快速修建，運輸市場對重型貨車的檔次要求越來越高。高效率、高可靠性、低成本、快速安全的先進車型...

重型貨車的減震裝置是由彈簧和減震器共同組成的，彈簧是起到緩沖的作用，而減震器是抑制彈簧出現(xiàn)反彈和吸收路面沖擊能量的，保證行駛的平穩(wěn)性、安全性和舒適性。如果是沒有減震器或是減震器壞掉的車，會有種車子跳跳的感覺，不只駕駛、乘坐的舒適度差，還會對車輛零部件造成損害，影響輕型貨車的使用壽命，所以輕型貨車減震器的檢查和保養(yǎng)很重要。當輕型貨車在不平的路面持續(xù)行駛后，可以用手摸摸減震器的表面看是否發(fā)熱，如果不發(fā)熱說明減震器不正常工作，失去了減震的作用，可能是缺油或者是零件損壞，需要進行維護。粉粒物料運輸車又稱散裝水泥車，由適用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成。常州重汽汕德卡重型貨...

重型卡車的保養(yǎng)與維護：忌機油只加不換：機油在柴油機的運用中是必不可少的，首要起潤滑、冷卻、清洗等作用。因此，許多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量，并按標準增加，可是卻無視了潤滑油質量的檢查和對現(xiàn)已蛻變機油的交換，致使一些發(fā)起機的運動機件總是在較差的潤滑環(huán)境中作業(yè)，然后加速各機件的磨損。在正常情況下機油的損耗并不大，可是卻很簡略污染，然后失掉保護柴油機的作用。在柴油機作業(yè)過程中，許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會進入到機油中。關于新的或大修后的機械，試作業(yè)之后雜質會更多，如果只加不換就急于投入運用，很簡略致使燒瓦、抱軸等意外事端。另外，即使交換機油，某些駕駛員由于短少修補閱歷或...

重卡是重型卡車的簡稱。這是一種地道的、傳統(tǒng)的、非正式的對重型貨車和半掛牽引車的稱謂，包括大家在公路上看到的各種適用車（灑水車、消防車、公路清潔車、油罐車、攪拌車等等）、自卸車（拉土車，都有舉升器）、貨車（運貨的，包括牲口之類）以及一些不多見的越野車。11升以上柴油機將是合資合作的洋品牌柴油機產品，也是重型卡車的主要動力之一，其市場規(guī)模取決于高級卡車的市場需求，也取決于自身的成本水平。國內8-9升的6缸柴油機會與高噸位重型卡車實現(xiàn)同步增長，但各產品的生產能力是束縛其市場發(fā)展的較大障礙。主要匹配低噸位重型卡車的200馬力以下的四缸柴油機也將得到迅速發(fā)展。與此同時，7升6缸柴油機的市場將逐步萎縮，其...

平板全掛車又稱全掛車、平板拖車、平板掛車、平板車等，是物流運輸?shù)闹匾ぞ?，主要用于工業(yè)、倉庫、物流中心、碼頭等場區(qū)內貨物短途運輸。平板全掛車本身無動力，可用叉車、牽引車等機車牽引，可用一臺機車牽引一臺或多臺平板全掛車。平板全掛車的荷載由自身全部承擔，與機車只用掛鉤連接。機車不需要承擔掛車荷載，只是提供動力幫助掛車克服路面摩擦阻力。平板全掛車：掛車的一種，指載貨部位的地板為平板結構且無欄板的全掛車。平板全掛車不能掛牌上路，主要用于工業(yè)、倉庫、物流中心、碼頭等場區(qū)內貨物短途運輸。雪天駕駛重型貨車要利用合理的擋位，避免打滑發(fā)生。常州歐曼9.6米重型貨車多少錢一臺大型車輛選擇流動加油車供油能降低油耗成...